V6 3.2 Замена цепи ГРМ или нет? - Страница 4

Andreyy72 · 05.02.2013, 09:49 (09:49)

Всем привет!
Вот и я стал счастливым обладателем замены цепи ГРМ на 3,2 smile:!
Решился на это довольно быстро, нашел темы по цепям, заказал запчастей которые были указаны в одном из постов для типовой замены. Заказывал на Exist, оплатил сразу после Нового года в первый день работы 04.01.13г. самая крайняя деталь должна была прийти в офис 18.01. Так уж у меня получилось но этим числом я прилетел в Москву из командировки в 19.00 я получил весь свой заказ и в 21.00 я уже сидел в поезде в свой городок. Причина, которая привела меня на решение замены цепей, ошибки в пропуске зажигания, плавали обороты, и колбасило двигатель, но после прогрева все вроде проходило. Значения в группах 208 было -8, 209 не читалась. И был какой то посторонний звук в двигле (металлический скрежет). Мотристы, которые слушали двигатель, с уверенностью так и не сказали, что это громыхают цепи. И так заранее я позвонил и записался в сервис на замену цепей, в городе это довольно не плохой сервис и не скрою, что цена меня приятно обрадовала, два дня работы цена 10,5 тыс. рябчиков+масло+антифриз. В назначенный день 21.01. я приехал в сервис, а так как я человек оказавшийся в отпуске и дома мне делать нечего, я попросил и остался на время ремонта в сервисе и наблюдал весь процесс работы. Человек, который занимался ремонтом честно сказал, что туриков еще не разбирал, но делал он это так как будто бы накануне прочитал мануал по разборке двигателя и съемки АКПП. Рабочее место у него всегда было в чистоте и все запчасти, гаечки лежали по отдельности на стелажах, так, что после сборки и установки всех запчастей у него не осталось ничего лишнего. Конечно на этом не следует делать акцент, так и должно быть.

Самый приятный и напряженный момент был, когда все было собрано, жидкости заменены и сам пуск двигателя, завелся сразу и звук его стал похож на шелест листьев. как и полагается, опросили коробку, двигатель ошибок нет!

Скрежет пропал, а причина его была, как раз в цепи, которая просто разболталась и цепляла заднюю крышку двигателя и пропилила в ней борозду. Фотки есть у меня галерее. До замены поменял все свечи, катушки менял по акции в прошлом году. Особое спасибо комраду Сергею Васильевичу, СПб с которым я и начал обсуждать тему по цепям, а он мне давал ссылки, что нужно почитать

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Хочу еще обновить ПО двигателя, коробки и раздатки и будет мне счастье. После ремонта пробежал около 600 км, полет нормальный.

http://www.touareg-club.net/gallery/...&searchid=3509

Dasmirlan · 05.02.2013, 18:45 (18:45)

Цитата:

Andreyy72

Всем привет!
Вот и я стал счастливым обладателем замены цепи ГРМ на 3,2 smile:!
Решился на это довольно быстро, нашел темы по цепям, заказал запчастей которые были указаны в одном из постов для типовой замены. Заказывал на Exist, оплатил сразу после Нового года в первый день работы 04.01.13г. самая крайняя деталь должна была прийти в офис 18.01. Так уж у меня получилось но этим числом я прилетел в Москву из командировки в 19.00 я получил весь свой заказ и в 21.00 я уже сидел в поезде в свой городок. Причина, которая привела меня на решение замены цепей, ошибки в пропуске зажигания, плавали обороты, и колбасило двигатель, но после прогрева все вроде проходило. Значения в группах 208 было -8, 209 не читалась. И был какой то посторонний звук в двигле (металлический скрежет). Мотристы, которые слушали двигатель, с уверенностью так и не сказали, что это громыхают цепи. И так заранее я позвонил и записался в сервис на замену цепей, в городе это довольно не плохой сервис и не скрою, что цена меня приятно обрадовала, два дня работы цена 10,5 тыс. рябчиков+масло+антифриз. В назначенный день 21.01. я приехал в сервис, а так как я человек оказавшийся в отпуске и дома мне делать нечего, я попросил и остался на время ремонта в сервисе и наблюдал весь процесс работы. Человек, который занимался ремонтом честно сказал, что туриков еще не разбирал, но делал он это так как будто бы накануне прочитал мануал по разборке двигателя и съемки АКПП. Рабочее место у него всегда было в чистоте и все запчасти, гаечки лежали по отдельности на стелажах, так, что после сборки и установки всех запчастей у него не осталось ничего лишнего. Конечно на этом не следует делать акцент, так и должно быть.

Самый приятный и напряженный момент был, когда все было собрано, жидкости заменены и сам пуск двигателя, завелся сразу и звук его стал похож на шелест листьев. как и полагается, опросили коробку, двигатель ошибок нет!

Скрежет пропал, а причина его была, как раз в цепи, которая просто разболталась и цепляла заднюю крышку двигателя и пропилила в ней борозду. Фотки есть у меня галерее. До замены поменял все свечи, катушки менял по акции в прошлом году. Особое спасибо комраду Сергею Васильевичу, СПб с которым я и начал обсуждать тему по цепям, а он мне давал ссылки, что нужно почитать

Добавлено через 4 минуты 45 секунд
Хочу еще обновить ПО двигателя, коробки и раздатки и будет мне счастье. После ремонта пробежал около 600 км, полет нормальный.

интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах

sws1 · 06.02.2013, 10:22 (09:22)

Если фазовращатели поменять будет 0. Я не менял, показания -2 и -3

Andreyy72 · 06.02.2013, 14:58 (14:58)

Цитата:

Dasmirlan

интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах

Фазовращатели я не менял. Показания 208 и 209 не замерили, так как у них VAG не запустился тогда
Предлогали попозже подъехать, но я если честно подзабил, в машине все нравиться. Но все равно подъеду к ним, а потом отпишусь.

Добавлено через 2 часа 54 минуты 32 секунды

Цитата:

Andreyy72

Фазовращатели я не менял. Показания 208 и 209 не замерили, так как у них VAG не запустился тогда
Предлогали попозже подъехать, но я если честно подзабил, в машине все нравиться. Но все равно подъеду к ним, а потом отпишусь.

Все съездил и замерил показания Групп 208 - 2, 209 - 4, показания с плюсом, вот теперь думаю плохо это или нет...

Shved001 · 18.02.2013, 19:41 (18:41)

MechatronikDSG,
Почитал ошибки БУ ДВС - ошибок нет....а странно..
Ровно месяц назад, 18 января, смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно..

КАК ТАК??? МЕСЯЦ ВСЕГО? И ошибок нет, и чек не вылезает...Хотя справедливости ради отмечу- расход вырос слегка, это факт. Похоже попандос на замену цепей (в лучшем случае), не дай Бог еще фазовращатели...

РТУТЬ · 18.02.2013, 22:19 (21:19)

Цитата:

Dasmirlan

интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах

0 не будет

Добавлено через 47 секунд

Цитата:

Shved001

MechatronikDSG,
Почитал ошибки БУ ДВС - ошибок нет....а странно..
Ровно месяц назад, 18 января, смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно..

КАК ТАК??? МЕСЯЦ ВСЕГО? И ошибок нет, и чек не вылезает...Хотя справедливости ради отмечу- расход вырос слегка, это факт. Похоже попандос на замену цепей (в лучшем случае), не дай Бог еще фазовращатели...

Попали ,но можно еще поездить пока запчасти закажите

(фазовращатели не обязательно,на Ваше усмотрение

)

Shved001 · 18.02.2013, 22:28 (21:28)

РТУТЬ,
Эх...уже настроил себя на следующие выходные на замену...
Вы как - не меняли у себя?

Чего там по деньгам-то? Тут один комрад отписал, что ему приговорили две цепи, фазовращатели и еще очки какие-то, все вместе 160 тыр....многовато...

Dasmirlan · 19.02.2013, 05:55 (05:55)

Цитата:

Shved001

смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно..

Вот интересно у всех такая закономерность, заметил у 3.6, показания в группах 208 больше чем в 209 (у большинства, хотя есть исключения)))), а в движках 3,2 наоборот показания в 209 группе больше чем в 208.
Какая цепь быстрее растягивается ( в группах)?

РТУТЬ · 19.02.2013, 08:34 (07:34)

Цитата:

Shved001

РТУТЬ,
Эх...уже настроил себя на следующие выходные на замену...
Вы как - не меняли у себя?

Чего там по деньгам-то? Тут один комрад отписал, что ему приговорили две цепи, фазовращатели и еще очки какие-то, все вместе 160 тыр....многовато...

Менял всё кроме фазовращатели и блока клапанов (очки),после замены вроде стало 208 -2,а в 209 1 (не -1 а именно 1),по деньгам примерно 700 евро запчасти (заказывал сам) и 350 долларов работа,3дня по времени.

Shved001 · 19.02.2013, 09:40 (08:40)

РТУТЬ,
Как машина после замены, по-другому поехала?..
Если остались данные - поделись пожалуйста по запчастям, чего там покупать и где?..

РТУТЬ · 19.02.2013, 22:07 (21:07)

Shved001,

Поехала совсем чуть чуть динамичнее,запчасти брал через знакомого у нас в городе.

испанец · 20.02.2013, 07:41 (07:41)

Добрый день!
Подскажите по цепям. 208 группа -7, 209 группа -8. На сколько это критично и требуется ли сейчас замена цепей или можно по временить. Ошибок по двигателю никаких не выскакивает.

РТУТЬ · 20.02.2013, 08:50 (07:50)

испанец,
Лучше не временить.

Карагандинец · 20.02.2013, 11:26 (11:26)

вопрос, на горячую стал иногда заводиться дольше чем положено, секунд 5 маслает, сегодня диагностика сказала замена фазовращателей (вроде так).
т.е. все, пора менять цепи со всеми вытекающими?!

Добавлено через 3 минуты 41 секунду
кстати когда маслает то иногда загорается пиктограмма где машина в наклоне стоит...

Карагандинец · 20.02.2013, 15:51 (15:51)

Уважаемые тыкните плиз где ТОЧНО сказано что менять при замене цепей, а то сервисмены понаписали но чую что что пропустили

olegsudarev · 20.02.2013, 17:42 (17:42)

Карагандинец, тут посмотри.

olegsudarev · 20.02.2013, 17:47 (17:47)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...hp?t=16101:hi:

Sanya1 · 20.02.2013, 17:48 (17:48)

Цитата:

Карагандинец

Уважаемые тыкните плиз где ТОЧНО сказано что менять при замене цепей, а то сервисмены понаписали но чую что что пропустили

Пожалуйста: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16101

Добавлено через 44 секунды
olegsudarev, опередил))))

Карагандинец · 21.02.2013, 08:00 (08:00)

собственно сервисмены написали вот что к замене...
03Н109465
03н109503
021109467
066109509А
03Н109507
022109088М
022109087J
читаю другие темы там совсем другие з.части.. что не так?!

santa27 · 21.02.2013, 08:28 (08:28)

менял цепи ГРМ (2 шт.) .. загорелся чек, подключили комп показал ошибку - несоответствие положений распред вала и коленвала ... по компу сразу ошибка расшифровывается, поменял цепи..пробег 130 к. все стало норм....удачи

Добавлено через 2 минуты 55 секунд
мне где я обслуживаюсь..суб дилеры...заказали у оф в мск...комплект (цепи, все ролики, натяжители в плоть до гаечки, которую тоже расценили, около 20 позиций) встал в 19 р., причем они прислали и схему разбора и каждой детальки где и что крепится...

05.02.2013, 09:49 (09:49)	#61
Andreyy72 Новенький Город: Мурманск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.09.2011 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 41 Изображений в галерее: 10 Репутация: 41	Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем замены цепи ГРМ на 3,2 smile:! Решился на это довольно быстро, нашел темы по цепям, заказал запчастей которые были указаны в одном из постов для типовой замены. Заказывал на Exist, оплатил сразу после Нового года в первый день работы 04.01.13г. самая крайняя деталь должна была прийти в офис 18.01. Так уж у меня получилось но этим числом я прилетел в Москву из командировки в 19.00 я получил весь свой заказ и в 21.00 я уже сидел в поезде в свой городок. Причина, которая привела меня на решение замены цепей, ошибки в пропуске зажигания, плавали обороты, и колбасило двигатель, но после прогрева все вроде проходило. Значения в группах 208 было -8, 209 не читалась. И был какой то посторонний звук в двигле (металлический скрежет). Мотристы, которые слушали двигатель, с уверенностью так и не сказали, что это громыхают цепи. И так заранее я позвонил и записался в сервис на замену цепей, в городе это довольно не плохой сервис и не скрою, что цена меня приятно обрадовала, два дня работы цена 10,5 тыс. рябчиков+масло+антифриз. В назначенный день 21.01. я приехал в сервис, а так как я человек оказавшийся в отпуске и дома мне делать нечего, я попросил и остался на время ремонта в сервисе и наблюдал весь процесс работы. Человек, который занимался ремонтом честно сказал, что туриков еще не разбирал, но делал он это так как будто бы накануне прочитал мануал по разборке двигателя и съемки АКПП. Рабочее место у него всегда было в чистоте и все запчасти, гаечки лежали по отдельности на стелажах, так, что после сборки и установки всех запчастей у него не осталось ничего лишнего. Конечно на этом не следует делать акцент, так и должно быть. Самый приятный и напряженный момент был, когда все было собрано, жидкости заменены и сам пуск двигателя, завелся сразу и звук его стал похож на шелест листьев. как и полагается, опросили коробку, двигатель ошибок нет! Скрежет пропал, а причина его была, как раз в цепи, которая просто разболталась и цепляла заднюю крышку двигателя и пропилила в ней борозду. Фотки есть у меня галерее. До замены поменял все свечи, катушки менял по акции в прошлом году. Особое спасибо комраду Сергею Васильевичу, СПб с которым я и начал обсуждать тему по цепям, а он мне давал ссылки, что нужно почитать Добавлено через 4 минуты 45 секунд Хочу еще обновить ПО двигателя, коробки и раздатки и будет мне счастье. После ремонта пробежал около 600 км, полет нормальный. http://www.touareg-club.net/gallery/...&searchid=3509
	Последний раз редактировалось Andreyy72; 03.04.2013 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение

06.02.2013, 14:58 (14:58)	#64
Andreyy72 Новенький Город: Мурманск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 17.09.2011 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 52 Благодарностей: 41 Изображений в галерее: 10 Репутация: 41	Цитата: Dasmirlan интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах Фазовращатели я не менял. Показания 208 и 209 не замерили, так как у них VAG не запустился тогда Предлогали попозже подъехать, но я если честно подзабил, в машине все нравиться. Но все равно подъеду к ним, а потом отпишусь. Добавлено через 2 часа 54 минуты 32 секунды Цитата: Andreyy72 Фазовращатели я не менял. Показания 208 и 209 не замерили, так как у них VAG не запустился тогда Предлогали попозже подъехать, но я если честно подзабил, в машине все нравиться. Но все равно подъеду к ним, а потом отпишусь. Все съездил и замерил показания Групп 208 - 2, 209 - 4, показания с плюсом, вот теперь думаю плохо это или нет...
	Последний раз редактировалось Andreyy72; 06.02.2013 в 15:00. Причина: Добавлено сообщение

18.02.2013, 22:19 (21:19)	#66
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Dasmirlan интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах 0 не будет Добавлено через 47 секунд Цитата: Shved001 MechatronikDSG, Почитал ошибки БУ ДВС - ошибок нет....а странно.. Ровно месяц назад, 18 января, смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно.. КАК ТАК??? МЕСЯЦ ВСЕГО? И ошибок нет, и чек не вылезает...Хотя справедливости ради отмечу- расход вырос слегка, это факт. Похоже попандос на замену цепей (в лучшем случае), не дай Бог еще фазовращатели... Попали ,но можно еще поездить пока запчасти закажите (фазовращатели не обязательно,на Ваше усмотрение )
	Последний раз редактировалось РТУТЬ; 18.02.2013 в 22:23. Причина: Добавлено сообщение

19.02.2013, 08:34 (07:34)	#69
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: Shved001 РТУТЬ, Эх...уже настроил себя на следующие выходные на замену... Вы как - не меняли у себя? Чего там по деньгам-то? Тут один комрад отписал, что ему приговорили две цепи, фазовращатели и еще очки какие-то, все вместе 160 тыр....многовато... Менял всё кроме фазовращатели и блока клапанов (очки),после замены вроде стало 208 -2,а в 209 1 (не -1 а именно 1),по деньгам примерно 700 евро запчасти (заказывал сам) и 350 долларов работа,3дня по времени.
	Последний раз редактировалось РТУТЬ; 19.02.2013 в 08:37.

20.02.2013, 11:26 (11:26)	#74
Карагандинец Пользователь Город: караганда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 28 Репутация: 28	вопрос, на горячую стал иногда заводиться дольше чем положено, секунд 5 маслает, сегодня диагностика сказала замена фазовращателей (вроде так). т.е. все, пора менять цепи со всеми вытекающими?! Добавлено через 3 минуты 41 секунду кстати когда маслает то иногда загорается пиктограмма где машина в наклоне стоит...
	Последний раз редактировалось Карагандинец; 20.02.2013 в 11:26. Причина: Добавлено сообщение

05.02.2013, 18:45 (18:45)	#62
Dasmirlan Местный Город: Астана - Алма-Ата Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 291 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 198 Репутация: 348	Цитата: Andreyy72 Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем замены цепи ГРМ на 3,2 smile:! Решился на это довольно быстро, нашел темы по цепям, заказал запчастей которые были указаны в одном из постов для типовой замены. Заказывал на Exist, оплатил сразу после Нового года в первый день работы 04.01.13г. самая крайняя деталь должна была прийти в офис 18.01. Так уж у меня получилось но этим числом я прилетел в Москву из командировки в 19.00 я получил весь свой заказ и в 21.00 я уже сидел в поезде в свой городок. Причина, которая привела меня на решение замены цепей, ошибки в пропуске зажигания, плавали обороты, и колбасило двигатель, но после прогрева все вроде проходило. Значения в группах 208 было -8, 209 не читалась. И был какой то посторонний звук в двигле (металлический скрежет). Мотристы, которые слушали двигатель, с уверенностью так и не сказали, что это громыхают цепи. И так заранее я позвонил и записался в сервис на замену цепей, в городе это довольно не плохой сервис и не скрою, что цена меня приятно обрадовала, два дня работы цена 10,5 тыс. рябчиков+масло+антифриз. В назначенный день 21.01. я приехал в сервис, а так как я человек оказавшийся в отпуске и дома мне делать нечего, я попросил и остался на время ремонта в сервисе и наблюдал весь процесс работы. Человек, который занимался ремонтом честно сказал, что туриков еще не разбирал, но делал он это так как будто бы накануне прочитал мануал по разборке двигателя и съемки АКПП. Рабочее место у него всегда было в чистоте и все запчасти, гаечки лежали по отдельности на стелажах, так, что после сборки и установки всех запчастей у него не осталось ничего лишнего. Конечно на этом не следует делать акцент, так и должно быть. Самый приятный и напряженный момент был, когда все было собрано, жидкости заменены и сам пуск двигателя, завелся сразу и звук его стал похож на шелест листьев. как и полагается, опросили коробку, двигатель ошибок нет! Скрежет пропал, а причина его была, как раз в цепи, которая просто разболталась и цепляла заднюю крышку двигателя и пропилила в ней борозду. Фотки есть у меня галерее. До замены поменял все свечи, катушки менял по акции в прошлом году. Особое спасибо комраду Сергею Васильевичу, СПб с которым я и начал обсуждать тему по цепям, а он мне давал ссылки, что нужно почитать Добавлено через 4 минуты 45 секунд Хочу еще обновить ПО двигателя, коробки и раздатки и будет мне счастье. После ремонта пробежал около 600 км, полет нормальный. интересно, а после замены цепей, какие стали показания в группах 208 и 209, удалось ли выставить 0 в этих группах

06.02.2013, 10:22 (09:22)	#63
sws1 Пользователь Город: Киев Touareg GP 3.6 V6FSI Регистрация: 03.08.2010 Сообщений: 151 Поблагодарил(а): 710 Благодарностей: 494 Репутация: 419	Если фазовращатели поменять будет 0. Я не менял, показания -2 и -3

18.02.2013, 19:41 (18:41)	#65
Shved001 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 349 Благодарностей: 515 Репутация: 540	MechatronikDSG, Почитал ошибки БУ ДВС - ошибок нет....а странно.. Ровно месяц назад, 18 января, смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно.. КАК ТАК??? МЕСЯЦ ВСЕГО? И ошибок нет, и чек не вылезает...Хотя справедливости ради отмечу- расход вырос слегка, это факт. Похоже попандос на замену цепей (в лучшем случае), не дай Бог еще фазовращатели...

18.02.2013, 22:28 (21:28)	#67
Shved001 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 349 Благодарностей: 515 Репутация: 540	РТУТЬ, Эх...уже настроил себя на следующие выходные на замену... Вы как - не меняли у себя? Чего там по деньгам-то? Тут один комрад отписал, что ему приговорили две цепи, фазовращатели и еще очки какие-то, все вместе 160 тыр....многовато...

19.02.2013, 05:55 (05:55)	#68
Dasmirlan Местный Город: Астана - Алма-Ата Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.12.2010 Сообщений: 291 Поблагодарил(а): 189 Благодарностей: 198 Репутация: 348	Цитата: Shved001 смотрел ВАГ-комом показания групп 208 и 209, были -7 и -5 соответственно, а сегодня, ровно через месяц посмотрел -9 и -7 соответственно.. Вот интересно у всех такая закономерность, заметил у 3.6, показания в группах 208 больше чем в 209 (у большинства, хотя есть исключения)))), а в движках 3,2 наоборот показания в 209 группе больше чем в 208. Какая цепь быстрее растягивается ( в группах)?

19.02.2013, 09:40 (08:40)	#70
Shved001 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 349 Благодарностей: 515 Репутация: 540	РТУТЬ, Как машина после замены, по-другому поехала?.. Если остались данные - поделись пожалуйста по запчастям, чего там покупать и где?..

19.02.2013, 22:07 (21:07)	#71
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Shved001, Поехала совсем чуть чуть динамичнее,запчасти брал через знакомого у нас в городе.

20.02.2013, 07:41 (07:41)	#72
испанец Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.05.2012 Сообщений: 52 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Добрый день! Подскажите по цепям. 208 группа -7, 209 группа -8. На сколько это критично и требуется ли сейчас замена цепей или можно по временить. Ошибок по двигателю никаких не выскакивает.

20.02.2013, 08:50 (07:50)	#73
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	испанец, Лучше не временить.

20.02.2013, 15:51 (15:51)	#75
Карагандинец Пользователь Город: караганда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Уважаемые тыкните плиз где ТОЧНО сказано что менять при замене цепей, а то сервисмены понаписали но чую что что пропустили

20.02.2013, 17:47 (17:47)	#77
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	http://www.touareg-club.net/forum/sh...hp?t=16101:hi:

20.02.2013, 17:48 (17:48)	#78
Sanya1 Местный Город: Киев Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2011 Сообщений: 454 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 12 Репутация: 53	Цитата: Карагандинец Уважаемые тыкните плиз где ТОЧНО сказано что менять при замене цепей, а то сервисмены понаписали но чую что что пропустили Пожалуйста: http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=16101 Добавлено через 44 секунды olegsudarev, опередил))))
	Последний раз редактировалось Sanya1; 20.02.2013 в 17:48. Причина: Добавлено сообщение

21.02.2013, 08:00 (08:00)	#79
Карагандинец Пользователь Город: караганда Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.09.2011 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 28 Репутация: 28	собственно сервисмены написали вот что к замене... 03Н109465 03н109503 021109467 066109509А 03Н109507 022109088М 022109087J читаю другие темы там совсем другие з.части.. что не так?!

21.02.2013, 08:28 (08:28)	#80
santa27 Новенький Город: Хабаровск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 27.07.2012 Сообщений: 17 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	салют менял цепи ГРМ (2 шт.) .. загорелся чек, подключили комп показал ошибку - несоответствие положений распред вала и коленвала ... по компу сразу ошибка расшифровывается, поменял цепи..пробег 130 к. все стало норм....удачи Добавлено через 2 минуты 55 секунд мне где я обслуживаюсь..суб дилеры...заказали у оф в мск...комплект (цепи, все ролики, натяжители в плоть до гаечки, которую тоже расценили, около 20 позиций) встал в 19 р., причем они прислали и схему разбора и каждой детальки где и что крепится...
	Последний раз редактировалось santa27; 21.02.2013 в 08:28. Причина: Добавлено сообщение