Гильзовка 2,5 R5 TDI...и все,что с ней связано

DNikolay · 02.08.2022, 19:51 (18:51)

так старая цапфа стирается об шестерню, у шестерни поверхность тоже заваливается, но у цапфы вообще в хлам. ее прям глазом видно что она съедена

если протачивать цапфу то надо будет втулить и разворачивать шестерню, а нормального материала для этого нет - бронза работает тыщ 50км и кирдык. поэтому надо оставлять втулку родную, просто ей поверхность вывести в любой одинаковый размер.
и потом в этот размер минус 0.05 сделать новые цапфы. хороший токарь с руками сделает их в течение дня. но надо следить за зазором. чтобы 0.05 не провалил.

сталь точно не помню из которой делали - но что-то типа 40хгса или чего-то подобного.

02.08.2022, 19:51 (18:51)	#11
DNikolay Стреляный Город: Воронеж Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 19.03.2020 Сообщений: 920 Поблагодарил(а): 46 Благодарностей: 289 Репутация: 289	так старая цапфа стирается об шестерню, у шестерни поверхность тоже заваливается, но у цапфы вообще в хлам. ее прям глазом видно что она съедена если протачивать цапфу то надо будет втулить и разворачивать шестерню, а нормального материала для этого нет - бронза работает тыщ 50км и кирдык. поэтому надо оставлять втулку родную, просто ей поверхность вывести в любой одинаковый размер. и потом в этот размер минус 0.05 сделать новые цапфы. хороший токарь с руками сделает их в течение дня. но надо следить за зазором. чтобы 0.05 не провалил. сталь точно не помню из которой делали - но что-то типа 40хгса или чего-то подобного.