Цитата:
Игоряныч,
Керосин,как антигель подойдет любой (особенно,когда есть шанс остановиться где - нибудь в степи) конечно лучше не технический, а очищенный, еще лучше авиационный.
Знающие люди подсказали, что авиационный керосин - сухой, лучше обычный доливать, ну и плюс присадки для уверенности, что смазывающие свойства топливо-микса останутся в норме.
Налил в банку соляры от Лукойла, той же, что и в баке. Перед самым запуском буду смотреть на банку, и знать, что в баке.
Завтра поеду ставить насадку на топливозаборник Номаконовскую и Diesel-Therm на фильтр. Машина стоит на улице и больше просыпаться с мыслью - заведется/не заведется очень не хочется. Зима холодная, а отдавать ОД по 10 штук за замену фильтра уж больно дорого.
14.12.2010, 21:04 (20:04)
Древовидный вид
