Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[Ivan Fuckoff]

   Цитата:

Gennady512

Никаких секретов...
Мелким оптом (начиная с коробки) можно в "eni-масла": http://test.bsv-n-co.ru/brands/eni?page=2
А поштучно (но подороже) брал во "Встройка-Соло": https://vstroyka-solo.ru/?p=goods&act=show&categId=2967
Что мне ещё нравится в этой линейке eni: есть и 5W-40 MS 505.01 и 5W-30 MS 505.01 (не надо переходить на другие марки масел при смене вязкости)

Добавлено через 1 минуту 36 секунд


А на каком масло-пробеге взята эта проба?

Я ж на газетке написал 6000 км. Что скажете?

[Gennady512]

   Цитата:

Ivan Fuckoff

Я ж на газетке написал 6000 км. Что скажете?

Спасибо, как-то проглядел...
На таком пробеге масло-проба выглядит ОЧ-хорошо...

Добавлено через 3 минуты 57 секунд

   Цитата:

KERMIT

А как же еврол турбо ди?

Не подскажу - не пробовал его :
- на эту тему надо "курить" Ойл-Клуб...

[Pavel74]

   Цитата:

KERMIT

А как же еврол турбо ди?

Откатал на нём 7ткм. Готовлюсь к замене. Но что то оно мне не очень понравилось. Долил правда как обычно за 6 ткм грамм 400. Но работа двигла и звук мне не нравятся. На лукойле мягче работал и приятней. Вот теперь решил Eni попробовать.

[Gennady512]

   Цитата:

Pavel74

Откатал на нём 7ткм. Готовлюсь к замене. Но что то оно мне не очень понравилось. Долил правда как обычно за 6 ткм грамм 400. Но работа двигла и звук мне не нравятся. На лукойле мягче работал и приятней. Вот теперь решил Eni попробовать.

Pavel74, просьба уточнить:
- на каком именно Лукойле?
- и почему ушёл с него?

[Pavel74]

Gennady512,
LUKOIL Genesis Armortech, 5W-40
Только из за допуска, у этого масла допуск 502-505. Хотел именно 505,01.
А так ни чего плохого про лук нечего сказать.

[Gennady512]

   Цитата:

Pavel74

Gennady512,
LUKOIL Genesis Armortech, 5W-40
Только из за допуска, у этого масла допуск 502-505. Хотел именно 505,01.
А так ни чего плохого про лук нечего сказать.

Pavel74, у Лукойла под этот мало-среднезольный VAG-допуск есть:
- Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30;
- LUKOIL GENESIS PREMIUM 5W-40 (рабочая вязкость, правда у него >15... )
Правда, ценник сопоставим с тем же eni...

[Kosta02]

Gennady512, У Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30 нет допуска 505.01
Только:
Lukoil Genesis Premium SAE 5W-40
Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-30
Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-40

[Pavel74]

Но что то я ни премиума ни специала в продаже у нас не видел. Они вроде им у нас не торгуют, только за кордон.

[Gennady512]

   Цитата:

Kosta02

Gennady512, У Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30 нет допуска 505.01
Только:
Lukoil Genesis Premium SAE 5W-40
Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-30
Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-40

Kosta02, Лукойл GENESIS CLARITECH 5W-30 аналогичное LowSaps-масло с официальными допусками BMW LL-04 MB-Approval 229.51 + GM Dexos 2 + С3(практически всё, как у Lukoil Genesis Special C3 SAE 5W-30),
- так что можно СМЕЛО считать его VW505.01 - и CLARITECH, к слову, легче купить...
(да, и каюсь - серию Lukoil Genesis Special C3 как-то упустил из виду... - масла интересные)
- вот только моя личная практика показала, что масла с GM Dexos 2 более громкие, чем без этого допуска(а для меня, лично, громкость масла тож играет роль, пусть - субъективную...)

[Kosta02]

   Цитата:

Gennady512

(да, и каюсь - серию Lukoil Genesis Special C3 как-то упустил из виду... - масла интересные)

Оно интереснее Кларитека И молибденчику, больше (тише должно быть) и температура замерзания существенно ниже. И кислотность ниже, будет запас по росту, значит пробег больше...

[ozzi]

После того как нарвался на левак топ тек 4200 от лм, стал думать, читать отзывы и соображать...
В итоге решил залить Лукойл Genesis Armortech 5/40
Первую тысячу масло не темнело (промывку не делал, просто долго стекало пока мастера стойки стаба меняли)
В звуке мотора разницы не услышал.
Всё вроде как нормально.
Единственное НО - за три тысячи маслице угорело грамм на 300-400 правда и езжу я достаточно агрессивно.
Поэтому опять решил задуматься)))
Толи дальше экспериментировать, например с Claritech 5/30 или вернуться на лм. или ещё какое ?

[Gennady512]

   Цитата:

Kosta02

Оно интереснее Кларитека И молибденчику, больше (тише должно быть) и температура замерзания существенно ниже. И кислотность ниже, будет запас по росту, значит пробег больше...

Согласен. Кларитек, действительно, громче работает...
В Москве Лукойл Спешиал С3 можно купить, в частности, здесь: https://www.premiumoil.ru/catalogue/...otor_2570.html
И цена вполне приемлемая...
Остаётся только один вопрос:
- насколько качество Лукойл-масла стабильно (от партии к партии)...

[Cectek]

Сейчас второй раз буду заливать Еврол 5-40 Td,льём в две машины А4 2.0ТД и Туарег.На ауди расход масла упал в 1,5раза (до этого Маннол),на Туареге тоже,но я в середине интервала менял турбину,поэтому пока не беру в расчёт что это из-за масла.Вообщем пока тестим.Но как то оно начинает набирать популярность,что уже может вызвать появление подделок-основная причина для меня смены производителя,сейчас Ваг 5-40 продают во многих местах за 1600р/5 л!Мобил 5-40 1150р/4 л!Будьте осторожны.

[Gennady512]

   Цитата:

Cectek

Сейчас второй раз буду заливать Еврол 5-40 Td,....

Cectek, а можно "тщательнЕе"-конкретнее указать масло?
Может, имеется ввиду ЭТО: Eurol Turbo DI 5W-40...

[LASER]

я его и во 2-й раз залил и продолжать лить буду

[второй]

заказал EUROL TURBO DI 5W-40 4 и 5 литра... http://eurol-shop.ru/component/jshop...?Itemid=0&id=1

[Cectek]

   Цитата:

Gennady512

Cectek, а можно "тщательнЕе"-конкретнее указать масло?
Может, имеется ввиду ЭТО: Eurol Turbo DI 5W-40...

Да,именно оно,с допуском 505.01

[Kosta02]

   Цитата:

Cectek

Сейчас второй раз буду заливать Еврол 5-40 Td,льём в две машины А4 2.0ТД и Туарег.На ауди расход масла упал в 1,5раза (до этого Маннол),на Туареге тоже,но я в середине интервала менял турбину,поэтому пока не беру в расчёт что это из-за масла.Вообщем пока тестим.Но как то оно начинает набирать популярность,что уже может вызвать появление подделок-основная причина для меня смены производителя,сейчас Ваг 5-40 продают во многих местах за 1600р/5 л!Мобил 5-40 1150р/4 л!Будьте осторожны.

По Евролу ни одного анализ отработки нет. Для покупки настоящего масла - есть дилеры официальные, имхо.

[KERMIT]

Залил себе Eurol turbo di 5w40, заметил, что после запуска утром, секунду максимум две, не больше, стук толи клапанов тол ли гидрокомпинстаров, что там может стучать. на мобил 1 есп формула 5в30 вроде не было такого. а так да, дешево. вроде нчего больше не поменялось

[KERMIT]

сегодня чуть прохладнее было чем вчера, так стук был пока ОЖ не стала подниматься( минуты две после запуска). наверное eurol turbo di 5w-40 очень густое масло для меня либо только летом на нем ездить.
стук ушл, наврное топливо плохое было , поэтому стук был минуты две вчера, заправился, машина стала чуть живее. но пол секунды стук при запуске остался