Масло для двигателя V6 3.0TDi

[RAP4uK]

Уважаемые комрады!
Подскажите, пожалуйста, кто какое масло льет?

P.S. если обсуждалось, просьба не пинать...
Нормативы VW по моторному маслу для V6 TDi 5W30 или 5W-40:
не обслуживаемые по регламенту LongLife (QG0, QG2, QG3), без сажевого фильтра:

Допуск - 505.01.

обслуживаемые по регламенту LongLife (QG1), с сажевым фильтром:

Допуск - 507.00

(Соответствует допускам: 504 00/507 00).

[veshiy]

   Цитата:

keyptown

100 лет? Появилось в 2016

"В 1955 году Ханс Хенле выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе дисульфида молибдена. 31 марта 1957 года он основал компанию «Liqui Moly GmbH» и начал производить первый продукт компании*— присадку в моторное масло (Oil-Additiv) «Kfz-1». В первые годы деятельности компании дисульфид молибдена был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (присадка в моторное масло), Kfz-2 (присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (универсальная смазка) и Kfz-4 (монтажная паста)." и т.д.
Я сколько себя помню, так помню Ликви моли, даже дизайн не особо менялся за десятилетия)

[raser007]

А какое VAGовское должно быть масло? Маркировка или номер можно?
Я лил в Тигуан оригинал G 052 167 M4 и горя не знал. Откатал 218ккм. Отработка была чернючая. Менял каждые 10-11 ккм.
А нам такое масло подходит?

[veshiy]

   Цитата:

Timm

что ж вам так LM покоя то не дает??? ну не считаете его качественным - не заливайте его себе....

согласен.

[AlexYu]

   Цитата:

raser007

А какое VAGовское должно быть масло? Маркировка или номер можно?
Я лил в Тигуан оригинал G 052 167 M4 и горя не знал. Откатал 218ккм. Отработка была чернючая. Менял каждые 10-11 ккм.
А нам такое масло подходит?

в оригинале Кастрол льется, разный.

[raser007]

   Цитата:

AlexYu

в оригинале Кастрол льется, разный.

На канистре BP (латинскими),я так понимаю бритишь петролиум).....

[AlexYu]

Бипи владелец Кастрол.

[Timm]

   Цитата:

veshiy

"В 1955 году Ханс Хенле выкупил права на торговую марку «Liqui Мoly» и патент на присадку на основе дисульфида молибдена. 31 марта 1957 года он основал компанию «Liqui Moly GmbH» и начал производить первый продукт компании*— присадку в моторное масло (Oil-Additiv) «Kfz-1». В первые годы деятельности компании дисульфид молибдена был составной частью всех продуктов: Kfz-1 (присадка в моторное масло), Kfz-2 (присадка в трансмиссионное масло), Kfz-3 (универсальная смазка) и Kfz-4 (монтажная паста)." и т.д.
Я сколько себя помню, так помню Ликви моли, даже дизайн не особо менялся за десятилетия)

дополню историческую справку:
не смотря на свою основную "фишку" с 80х годов молибден стал потихоньку пропадать из продуктов компании ..а с 2000х стал в них сравнительно редок ...связанно это в первую очередь с тем что молибден имеет два громадных минуса - коксуется при высокой температуре (залегшие поршн.кольца и тп) и категорически не сочетается с современными моющими посадками (кальций и тп...) ...поэтому его практически не встретишь ни у одного из производителей масел ... исключение - спортивное и военное применение ...там где "любой ценой ...и неважно что потом"....
тем не менее Liqui Мolly и без molly остаётся на топовых позициях ....

[ROTEX]

Фирму LIQUI MOLLY выкупила фирма WURTH. Они теперь единственные владельцы LIQUI MOLLY.

[Timm]

   Цитата:

Vladrav

В банках мерса и фольца в Росси льют лукойл. По этому и банки фирменные VW. А то вдруг любители ликви, от румынских цыган, обидятся. Я уж даже задумался, а не занятся ли разливом этой байды. Один фиг покупают. Ни санкций, ни налогов. Безумная вера, что это из гермашки дает сто процентный заработок.

Добавлено через 5 минут 4 секунды
Да чего уж ликви, многие на BP заправляются и думают, что горючка от них.

не противоречите сами себе же ...разливайте лучше лукойл - он же по вашему более ликвиден ...торговля в разы лучше пойдет

[Vladrav]

Все. Я пас. Бредовая тема. Дальше без меня.

[keyptown]

   Цитата:

MaximF

Очень спорное утверждение, это если мягко говорить, настоящее проверенное чистое ПАО это Liqui Moly Synthoil High Tech, и с лучком его даже сравнивать нет смысла, первый проиграет по всем параметрам, кроме дешманской цены разве что.

Что ж Вы скромно не указали формулу масла))) 5w40. Пять! Явно съэкономили на ПАО))) Вязкость при 100° отличается мало от Лукойл.

Добавлено через 22 минуты 30 секунд
2300 лишком дорого, я возьму на 100 дешевле прошлогодней по 1800)))

Добавлено через 1 час 15 минут 20 секунд

   Цитата:

AlexYu

быстро темнеет на дизеле это как раз плюс. насколько я понимаю там щелочное высокое, значит моет хорошо.
я как то лет 5 назаж заливал мотюль, так вот он вообще не темнел очень долго, мастера сказали, чтобы лил что нибудь другое.

505.01 отличается от 505 низкой зольностью. Для компенсации малого моющего пакета ипользуются присадки молибден или титан (castrol). Получается мастер не прав? С чем связано требование по снижению зольности у дизелей? Не понимаю. Как на дизелях отмыть старые отдожения?

[Пространство]

Про Райнол какой то пишут что очень хорошо моет и специально для дизеля и Германия...
И имеет свою лабалаторию. Плюс ко всему другие бренды вроде как у них заказывают.
Никто не льет?

[Timm]

   Цитата:

keyptown

....
505.01 отличается от 505 низкой зольностью. Для компенсации малого моющего пакета ипользуются присадки молибден или титан (castrol)......

у вас АБСОЛЮТНО неверная информация про различия 505 и 505.01 ...
..не слушайте горе-"мастеров" на СТО и "открывающих вам глаза" блогеров ...

...обратитесь к первоисточнику ...как вариант к производителю этих самых пакетов присадок ....

+ни одно масло не имеет ни малейшего шанса получить допуск VAGа и других автопроизводителей имея в своем составе молибден..
про титан - не знаю но думаю тоже самое ...- маркетологи просто ради продаж пишут...

[Skeptic]

Мне эта тема напоминает темы в сетях о Миро и Бузовой.
Есть же море прямой информации. Ан нет. Мусолят так тему, как будто встретились
Свидетели Иеговы с манагером от Орифлэйн.
Продолжайте мужики. Весело!

[Timm]

   Цитата:

Skeptic

Мне эта тема напоминает темы в сетях о Миро и Бузовой.
Есть же море прямой информации. Ан нет. Мусолят так тему, как будто встретились
Свидетели Иеговы с манагером от Орифлэйн.
Продолжайте мужики. Весело!

ну дык именно так и есть ...

люди делают собственные выводы на основе:
рекламных статей,
красивых и на первый взгляд логичных рассказов блогеров,
данных 20-30 летней давности
опыта знакомых накопленного на совершенно других исходниках ...

..и будучи увнренны что они "в теме" - пытаются эти свои "знания" в массы нести ... чего в этом плохого???

[Skeptic]

Опыт такая штука, которая предотвращает чрезмерное развешивание лапши.
По большому счету, меняются только набор присадок, и сужается коридор на крекинге, производства базы.

Принципиально ничего не поменялось за 30 лет.

И сегодня с маслом залача явно фаршмак не купить цыганского розлива. Все остальное можно лить (даже м8 или м12), и следить. Нюхать, кусать, в бубен стучать. Другого варианта нету.

Упаси бог вестись на рекламы и блогеров.

Радует. Лонг Лайф 15000.

[Alexey26RUSIch]

   Цитата:

Timm

что ж вам так LM покоя то не дает??? ну не считаете его качественным - не заливайте его себе....

чего ж в отсутствии аргументации вообще никак не связанные с качеством масла высосанные из пальца глупости то писать???
откуда такая слепая вера в масштабы предприятий и глобализацию то??

про качество самого масла то есть что сказать? ...мало ли чего нового узнаем - и действительно от LM откажемся ...

В том то и дело, что к качеству претензий обычно нет, но использование дешёвых масел надо обосновать, вот и придираются, то к канистрам, то к ценнику.

Добавлено через 27 минут 42 секунды

   Цитата:

ROTEX

Фирму LIQUI MOLLY выкупила фирма WURTH. Они теперь единственные владельцы LIQUI MOLLY.

И тем не менее, на самой Ликви это почти никак не сказалось. Тоже руководство, те же заводы и та же отличная продукция. И что важно, Вьюрт - это полностью немецкая компания. Зато мало кто знает, что в РФ нет нефтяных предприятий без участия иностранного капитала, в этом даже президент признавался. И если копнуть ещё глубже, то иностранцам принадлежат управляющие пакеты всех "российских" компаний. Поэтому когда адепты Лукойла и других брендов заявляют о своём патриотизме, то хочется их только пожалеть за их недальновидность.

[Пространство]

7 т. км перешел с Мобил есп 5/30 507 допуск на Ени 5/40 505.01 допуск. Скоро время менять масло. И что то я задумался. Дело в том, что на мобиле перед переходом перекатал до 15000 км. И случайные люди пару раз говорили, что очень тихо работает мотор, как бензин. А на ени, уже другие, но так же случайные сказали что что то шумновато работает...
Я сам не вижу сильной разницы в громкости работы. Но мое мнение заинтересованное. Мог и привыкнуть. По угару все одинаково. С максимум до середины доходит. Не подливаю.
Как там движку, фиг знает...
Но сейчас что то задумался. Что дальше..??

[Timm]

   Цитата:

Пространство

....
Но сейчас что то задумался. Что дальше..??

не слушать таких "слухачей" ...лить то чему веришь ..и менять вовремя ...

...громкость работы дизеля в первую очередь от конкретного экземпляра мотора зависит, его изношенности, во вторую от солярки, в третью от окружающего шума, в четвертую от настроения ..и только в пятую от свойств масла ...точнее даже от его состояния ...

...после 12-15-20-30 ткм защитные свойства ухудшаются ...и при замене на свежее - "в сравнении" еще можно услышать разницу ...при замене после 8-10ткм ...масло еще живое ..и разницу только человек с идеальным слухом расслышит ..и то не факт ..для большенства зта разница скорее психологически, мозгом ощущается чем ушами ...

...а громкость "на свежем после предыдущей заливки" и через полгода "на свежем после следующей заливки" - на слух вообще ни один суперслухач не различит ...и не упомнит ...

[Пространство]

Да в том то и дело, что перед тем как залить Ени, я так же был в раздумиях, нужно ли перейти на 505.01. И вроде все не плохо, но реально люди при мобиле говорили что очень тихо, а при ени сказали(другие) что шумновато. Самому сложно оценить. Привыкаешь. А так все ровно..

Добавлено через 2 минуты 37 секунд
Просто думаю, или попробывать другое 505.01. Сравнить так скажем. Или вернуться на мобил...? Но там подделки пугают. И доступ 507. Пробег то 170.....?

Добавлено через 5 минут 2 секунды
Да и на Мобиле крышка задняя засопливила (пробег конечно..) А так замыл, и на 5/40,почти нет...