Гильзовка 2,5 R5 TDI...и все,что с ней связано - Страница 17

viperdd · 21.06.2012, 17:18 (16:18)

Цитата:

Привет скажи кто тебе в механике гильзовку делал как зовут может телефон!!!!!!!!!!!!

Отписался в личку

viperdd · 08.07.2012, 21:48 (20:48)

Коллеги, я снова в строю! получил машинку. Сегодня проехал чуть дольше 100 км. ощущения - как на новой. Расход по кольцевой дороге составил 7,9. литра на сотню. Пока обкатаюсь, дальше посмотрим!

AlexAnis · 08.07.2012, 22:29 (22:29)

Цитата:

viperdd

Коллеги, я снова в строю! получил машинку. Сегодня проехал чуть дольше 100 км. ощущения - как на новой. Расход по кольцевой дороге составил 7,9. литра на сотню. Пока обкатаюсь, дальше посмотрим!

Поздравляю!!!

inisel · 08.07.2012, 22:51 (22:51)

viperdd, теперь, по традиции расшифруй бюджет

Гриф · 08.07.2012, 23:03 (22:03)

Со списком работ и ЗЧ )

Даниял · 09.07.2012, 12:23 (12:23)

На счет гильзовки,кому может пригодится. Звонил в Екатеринбург (Автогранд) у них гильзовка стоит 60.000 руб. Себе сразу два блока гильзовал.Один блок в "Механике" в Москве,с разборкой,гильзовкой двигателя,дефектовкой,потом опрессовкой обошлось 40.500 руб.Второй блок гильзовал в Махачкале,под ключ гильзовка обошлось 10.000 руб.У мастера спросил за одноклубников,он готов сделать любому.Если кому надо есть сотовый.Сравнивал гильзовку ту и эту отличии не нашел,оба по одному принципу.Так что я собираю сразу два мотора,один на запас.

viperdd · 09.07.2012, 12:44 (11:44)

По бюджету:
1. Снятие и установка двигателя (Дилер - включая антифриз, масло, хладогент, механические работы, развал-схождение.... ) 40 000 рублей
2. Разобрать - собрать мотор (+ переборка турбины) 30 000 рублей
3. Гильзовка (включая комплект поршней, гильзы, клапана, мойка блока и головы) 50 459 рублей
4. Запчасти 48 500.

пришлось купить отдельно распредвал и 1 форсунку все взял за 10 000.
Итого вышло 180 000 на все про все.

Гриф · 09.07.2012, 12:46 (11:46)

Даниял, Жаль, что тот движ который будет стоять - умрёт.
Перепады температуры и влажность сделают своё дело.

Даниял · 09.07.2012, 13:11 (13:11)

У меня снятие-установка двигателя с разборкой-сборкой 55.000 руб.

EVSVP · 22.07.2012, 02:01 (02:01)

Даниял едим к вам. Тем более коньяк у вас очень в кусный!

Добавлено через 19 минут 40 секунд
Я везу себе мотор из германии. После их ремонта! В механике! Сама сборкак Говно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Даниял · 26.07.2012, 23:39 (23:39)

EVSVP привет!Приехал? Где остановились?

viperdd · 02.08.2012, 10:57 (09:57)

Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями...

RAYDEN · 02.08.2012, 11:10 (11:10)

Цитата:

viperdd

Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями...

300 г.это нормально,притом,что кольца еще притираються к гильзам.У меня на период обкатки было где-то так.Потом, после 10 тыс км. пробега расход масла упал.Сейчас мотор прошел почти 30 тыс,после гильзовки,расход масла 0,5 л на 10 000 км. пробега.Вот готовлюсь сменить масло в 30 тыс.отпишусь.

Сгонял в отпуск на юг пробег составил 3000(туда и обратно),гнал в среднем 130,масло скушал 300 г. на весь пробег,антифриз не ушел.

cильвер 069 · 03.08.2012, 00:04 (23:04)

Цитата:

viperdd

Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями...

турбину же перебрали.....???

viperdd · 03.08.2012, 09:14 (08:14)

Цитата:

cильвер 069

турбину же перебрали.....???

Да конечно перебрали, там столько всего было, как раз пришел к мастеру на момент когда он ее уже собирал, рядом на столе такая кучка сажи была бррр...

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Коллеги, пока обкатывается мотор решил залить в него присадку liqui moly ceratec. Тут как то тема поднималась о присадке в мотор на момент обкатки. Кто лил и что в свои моторы после капиталки? как результаты?

RAYDEN · 03.08.2012, 10:04 (10:04)

Цитата:

viperdd

Да конечно перебрали, там столько всего было, как раз пришел к мастеру на момент когда он ее уже собирал, рядом на столе такая кучка сажи была бррр...

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Коллеги, пока обкатывается мотор решил залить в него присадку liqui moly ceratec. Тут как то тема поднималась о присадке в мотор на момент обкатки. Кто лил и что в свои моторы после капиталки? как результаты?

Самая хорошая присадка в двигатель,это качественное моторное масло,и своевременная его замена.

И не насиловать двигатель в период обкатки.

Гриф · 03.08.2012, 11:11 (10:11)

К примеру противозадирные присадки уже содержатся в обкаточном масле, которое заливают с завода во все японские авто.

Выриантов тут масса.. металлоплакирующие составы, кондиционеры металлов, дисульфид молибдена, нитрид бора.

Правильная сборка двигателя идёт на специальную смазку с дисульфидом для сборки двигателей, по типу ШРУС, чтобы при первом старте не повредить вкладыши.

malashiyVY · 05.08.2012, 07:50 (11:50)

Кстати, кто что скажет за ликви моли кератек для R5?

я его заливаю уже в 3 машину, в тура лил 2 раза уже, после каждой замены масла,но вообще надо лить каждые 50тыс км,но можно и чаще.

Гриф · 06.08.2012, 01:55 (00:55)

Цитата:

malashiyVY

Кстати, кто что скажет за ликви моли кератек для R5?

я его заливаю уже в 3 машину, в тура лил 2 раза уже, после каждой замены масла,но вообще надо лить каждые 50тыс км,но можно и чаще.

они заявляют наличие там Нитрида бора..
нитрид бора имеет слоистую структуру как дисульфид мольбдена, но нитрид не окисляется до кислоты при контакте с влагой, в отличие от дисульфида.

AlexAnis · 06.08.2012, 08:39 (08:39)

Цитата:

Гриф

они заявляют наличие там Нитрида бора..
нитрид бора имеет слоистую структуру как дисульфид мольбдена, но нитрид не окисляется до кислоты при контакте с влагой, в отличие от дисульфида.

Это хорошо или нет???

21.06.2012, 17:18 (16:18)	#321
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	Цитата: Vitaly757 Привет скажи кто тебе в механике гильзовку делал как зовут может телефон!!!!!!!!!!!! Отписался в личку

22.07.2012, 02:01 (02:01)	#330
EVSVP Новенький Город: Нижний Новгород Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 07.10.2011 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Даниял едим к вам. Тем более коньяк у вас очень в кусный! Добавлено через 19 минут 40 секунд Я везу себе мотор из германии. После их ремонта! В механике! Сама сборкак Говно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
	Последний раз редактировалось EVSVP; 22.07.2012 в 02:01. Причина: Добавлено сообщение

03.08.2012, 09:14 (08:14)	#335
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	Цитата: cильвер 069 турбину же перебрали.....??? Да конечно перебрали, там столько всего было, как раз пришел к мастеру на момент когда он ее уже собирал, рядом на столе такая кучка сажи была бррр... Добавлено через 2 минуты 59 секунд Коллеги, пока обкатывается мотор решил залить в него присадку liqui moly ceratec. Тут как то тема поднималась о присадке в мотор на момент обкатки. Кто лил и что в свои моторы после капиталки? как результаты?
	Последний раз редактировалось viperdd; 03.08.2012 в 09:14. Причина: Добавлено сообщение

08.07.2012, 21:48 (20:48)	#322
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	Коллеги, я снова в строю! получил машинку. Сегодня проехал чуть дольше 100 км. ощущения - как на новой. Расход по кольцевой дороге составил 7,9. литра на сотню. Пока обкатаюсь, дальше посмотрим!

08.07.2012, 22:29 (22:29)	#323
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: viperdd Коллеги, я снова в строю! получил машинку. Сегодня проехал чуть дольше 100 км. ощущения - как на новой. Расход по кольцевой дороге составил 7,9. литра на сотню. Пока обкатаюсь, дальше посмотрим! Поздравляю!!!

08.07.2012, 22:51 (22:51)	#324
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	viperdd, теперь, по традиции расшифруй бюджет

08.07.2012, 23:03 (22:03)	#325
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Со списком работ и ЗЧ )

09.07.2012, 12:23 (12:23)	#326
Даниял Местный Город: Ставрополь Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 134 Репутация: 134	На счет гильзовки,кому может пригодится. Звонил в Екатеринбург (Автогранд) у них гильзовка стоит 60.000 руб. Себе сразу два блока гильзовал.Один блок в "Механике" в Москве,с разборкой,гильзовкой двигателя,дефектовкой,потом опрессовкой обошлось 40.500 руб.Второй блок гильзовал в Махачкале,под ключ гильзовка обошлось 10.000 руб.У мастера спросил за одноклубников,он готов сделать любому.Если кому надо есть сотовый.Сравнивал гильзовку ту и эту отличии не нашел,оба по одному принципу.Так что я собираю сразу два мотора,один на запас.

09.07.2012, 12:44 (11:44)	#327
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	По бюджету: 1. Снятие и установка двигателя (Дилер - включая антифриз, масло, хладогент, механические работы, развал-схождение.... ) 40 000 рублей 2. Разобрать - собрать мотор (+ переборка турбины) 30 000 рублей 3. Гильзовка (включая комплект поршней, гильзы, клапана, мойка блока и головы) 50 459 рублей 4. Запчасти 48 500. пришлось купить отдельно распредвал и 1 форсунку все взял за 10 000. Итого вышло 180 000 на все про все.

09.07.2012, 12:46 (11:46)	#328
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Даниял, Жаль, что тот движ который будет стоять - умрёт. Перепады температуры и влажность сделают своё дело.

09.07.2012, 13:11 (13:11)	#329
Даниял Местный Город: Ставрополь Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 134 Репутация: 134	У меня снятие-установка двигателя с разборкой-сборкой 55.000 руб.

26.07.2012, 23:39 (23:39)	#331
Даниял Местный Город: Ставрополь Регистрация: 22.10.2011 Сообщений: 333 Поблагодарил(а): 81 Благодарностей: 134 Репутация: 134	EVSVP привет!Приехал? Где остановились?

02.08.2012, 10:57 (09:57)	#332
viperdd Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.01.2011 Сообщений: 276 Поблагодарил(а): 117 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 2 Репутация: 27	Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями...

02.08.2012, 11:10 (11:10)	#333
RAYDEN Бывалый Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.03.2009 Сообщений: 1,206 Поблагодарил(а): 494 Благодарностей: 1,175 Репутация: 1525	Цитата: viperdd Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями... 300 г.это нормально,притом,что кольца еще притираються к гильзам.У меня на период обкатки было где-то так.Потом, после 10 тыс км. пробега расход масла упал.Сейчас мотор прошел почти 30 тыс,после гильзовки,расход масла 0,5 л на 10 000 км. пробега.Вот готовлюсь сменить масло в 30 тыс.отпишусь. Сгонял в отпуск на юг пробег составил 3000(туда и обратно),гнал в среднем 130,масло скушал 300 г. на весь пробег,антифриз не ушел.

03.08.2012, 00:04 (23:04)	#334
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: viperdd Комрады, приветствую! вобщем я прошел после капиталки 3000. за 20 дней... :) пару раз на рыбалку и вот оно. Масло съело всего 300грамм -на 3000 км. Писал про тосол, после 1000 - он ушел на минимум, я долил, теперь стоит не шелохнется. По маслу, 300 грамм на 3000 это нормально или так не должно быть? мотор хоть и перебрали, но турбина не новая, она тоже может кидать масло.... вобщем поделитесь мнениями... турбину же перебрали.....???

03.08.2012, 10:04 (10:04)	#336
RAYDEN Бывалый Город: Москва Зеленоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 30.03.2009 Сообщений: 1,206 Поблагодарил(а): 494 Благодарностей: 1,175 Репутация: 1525	Цитата: viperdd Да конечно перебрали, там столько всего было, как раз пришел к мастеру на момент когда он ее уже собирал, рядом на столе такая кучка сажи была бррр... Добавлено через 2 минуты 59 секунд Коллеги, пока обкатывается мотор решил залить в него присадку liqui moly ceratec. Тут как то тема поднималась о присадке в мотор на момент обкатки. Кто лил и что в свои моторы после капиталки? как результаты? Самая хорошая присадка в двигатель,это качественное моторное масло,и своевременная его замена. И не насиловать двигатель в период обкатки.

03.08.2012, 11:11 (10:11)	#337
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	К примеру противозадирные присадки уже содержатся в обкаточном масле, которое заливают с завода во все японские авто. Выриантов тут масса.. металлоплакирующие составы, кондиционеры металлов, дисульфид молибдена, нитрид бора. Правильная сборка двигателя идёт на специальную смазку с дисульфидом для сборки двигателей, по типу ШРУС, чтобы при первом старте не повредить вкладыши.

05.08.2012, 07:50 (11:50)	#338
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Кстати, кто что скажет за ликви моли кератек для R5? я его заливаю уже в 3 машину, в тура лил 2 раза уже, после каждой замены масла,но вообще надо лить каждые 50тыс км,но можно и чаще.

06.08.2012, 01:55 (00:55)	#339
Гриф Бывалый Город: Минск Touareg GP 5.0 R50 Регистрация: 14.06.2010 Сообщений: 1,525 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 843 Репутация: 1370	Цитата: malashiyVY Кстати, кто что скажет за ликви моли кератек для R5? я его заливаю уже в 3 машину, в тура лил 2 раза уже, после каждой замены масла,но вообще надо лить каждые 50тыс км,но можно и чаще. они заявляют наличие там Нитрида бора.. нитрид бора имеет слоистую структуру как дисульфид мольбдена, но нитрид не окисляется до кислоты при контакте с влагой, в отличие от дисульфида.

06.08.2012, 08:39 (08:39)	#340
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Гриф они заявляют наличие там Нитрида бора.. нитрид бора имеет слоистую структуру как дисульфид мольбдена, но нитрид не окисляется до кислоты при контакте с влагой, в отличие от дисульфида. Это хорошо или нет???