|
|
|
![]() |
#661 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 41
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Ну мне тогда тоже потом расскажИте, плиз, где...
http://www.gps-omsk.ru/published/pub...G_5172_enl.JPG Заявленный вес 6 кг. Габариты 700х300 плоский, мало места занимает но в продаже пока не видел |
Последний раз редактировалось render; 25.05.2011 в 14:33. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#662 |
Зверолов
![]() Город: Москва
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 809
Поблагодарил(а): 4,109
Благодарностей: 4,785
Изображений в галерее: 13
Репутация:
5587
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
На мой взгляд, никак не влияет. Домкрат, лопата и топор во спасение.
Отличный вариант обзавестись лебедкой. Великое изобретение человечества! ![]() Да и Лектор ссылочку про якорь давал http://www.4x4tur.ru/shop/UID_697.html |
Последний раз редактировалось Somosa; 25.05.2011 в 15:20. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#663 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк ![]() Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Учитывая наличие рядом деревьев - лебедка была бы кстати!
Да и Лектор ссылочку про якорь давал http://www.4x4tur.ru/shop/UID_697.html ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#665 |
Местный
Город: Ростов-на-Дону
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2010
Сообщений: 497
Поблагодарил(а): 639
Благодарностей: 200
Репутация:
300
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Добавлено через 14 минут 43 секунды JONNY,мдяяяяяя, сколько денех то при продаже потеряш. - подумать страшно......... ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#666 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Да там чисто внешне небольшая вмятинка, так что ни на что не влияет. Поэтому не думаю.
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#668 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк ![]() Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Agu, он разбирается.
Добавлено через 12 минут 57 секунд ЗЫ: прикольно, там еще и ролик про мою лебедку... Еще б такой удлинитель из синтетики вместо цепей найти.... Сама ж не умею плести ![]() |
Последний раз редактировалось Agu; 25.05.2011 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#670 |
Местный
Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.04.2011
Сообщений: 265
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 33
Репутация:
33
![]() |
![]()
расскажите профану
что происходит на туареге нф без пневмы при переключении тумблера из on-road в положение off-road что то никакой разницы не чувствуется |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#674 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк ![]() Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Agu, а чего там плести. пару узлов и все.
![]() ![]() 1.jpg2.jpg3.jpg Ну все равно хочу как-нибудт попробовать сама... Кстати, где-то у Форосенко есть инструкция как сплести те софт-шаклы, фотки которых я выкладывала выше... ЗЫ: только сильно не пинайте меня.... ![]() |
Последний раз редактировалось Agu; 26.05.2011 в 10:19. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#675 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я так же посмотрел видео урок, сбегал в магазин взял синтетикку 1,5 диаметра и уселся мастерить, сделал два штуки, но испытания не прошли рвёт их, луше использовать металлический шакл, у него два минуса если резибовой не всегда потом раскрутиш, и очень громко при рывке бьет по петле. Нужна изначально хорошая синтетика, я не смог найти, а идея очень интересная, так как сто процентов остануться целые стёкла и бампера. А ещё не могу придумать как сделать так чтобы можно было тянуть сразу за два чека. Чуть не забыл после того как порвал софт шакл не смог его руками растянуть
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Agu (26.05.2011) |
![]() |
#676 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк ![]() Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,492
Поблагодарил(а): 5,513
Благодарностей: 7,901
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12593
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я так же посмотрел видео урок, сбегал в магазин взял синтетикку 1,5 диаметра и уселся мастерить, сделал два штуки, но испытания не прошли рвёт их...
Я не плела, купила в магазине, но пока не было возможности испытать, а специально че-то лень... ![]() Софт-шакл 1.jpgСофт-шакл 2.jpg |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#677 |
Лютый гряземес
Город: СПб
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 06.10.2008
Сообщений: 5,672
Поблагодарил(а): 2,467
Благодарностей: 4,022
Репутация:
6181
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Из теории : "Отчего собственно возник вопрос в заплетании? Почему не связать трос узлом? Любой канат, будь то стальной или синтетический, плетеный или крученый в месте узла теряет до 50% прочности."
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#678 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 111
Поблагодарил(а): 50
Благодарностей: 41
Репутация:
16
![]() |
![]() Цитата:
Это только прямой узел. Ты, как опытный рыбак должна это знать. Поэтому не нужно тупо вязать прямой узел, вот и всё.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#679 |
Местный
Город: Брянск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.05.2010
Сообщений: 418
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 218
Репутация:
395
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
я сам сплёл. может покупные все же круче, но мне их негде брать.а живу я в деревне. я теперь знаю какая самая необходимая штука для бездорожья. Это видеорегистратор, так как когда сидишь в канаве нет времени фотографировать всё что происходит, ночью вернулся из полного ада, причем штурман сказал, что до этого думал что тур паркетник а теперь говорит что круче уаза. Кстати опять почти все на спушенных колесах подругому в жиже на екогаме г012 просто нельзя. Да и не вкоем случае не берите реечный домкрат от матрикс, дрянь редкостная и на третьей канаве начал сыпаться, а после применения его как лебёдки вообще развалился и был выброшен.
Лектор требую темы по броду. Со дном в виде глины ила песка чернозема, какая должна быть глубина, и длина брода, и стоит ли суваться туда без поддержки и лебёдки. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|