Гильзовка 2,5 R5 TDI...и все,что с ней связано

[ПАН ДИМАН]

Найден , ты разговаривал с Юрой и тебе предложили пригнать и посмотреть машину. Как видишь никто ни в чем не отказывается.
Во многих случаях когда к нам приходит машина невозможно продиагностировать все системы . Двигатель не работает и тд . Клиентам надо как всегда быстрее.видимо машина завелась сразу и ее отдали.очень многие вещи для клиента рекомендуются сделать с его слов.так как проверять можно многое а это стоит денег.поэтому инфа от клиента играет большую роль.Гриф привезя свой мотор на гильзовку знал что третий цилиндр загильзован. Я ему рекомендовал вырезать щгильзу и перегильзовать блок так как при запресовке гильз в соседние цилиндры в этой гильзе будет элипс.он согласился. Вырезав гильзу я под ней увидел трещину , и если запресовать две соседни гильзы былабы вероятность того что из под старой гильзы поШел бы антифриз ( последние четыре туарега у меня с трещинами ). Его блок заваривали.
Как сказал Алекс990 лучше делать до конца в Одном месте . Поверьте если человек криво поставил уплотнения в первый раз он во второй раз исправится и в третий раз менять кольца яб начал в последнюю очередь
Снять поставить бошку на этом моторе проще скинув подрамник вместе с Коробасом в низ и так ковырять ... Есть время и желание?

[RAYDEN]

Да предложили,тока после 3-ох месячного ожидания,а разве раньше нельзя было сделать...или я не просил,тока когда я на форуме тему раздул,все зашевилились,де еще неизвесно..как все обернеться???С ремонтом я не торопил...забрал мшину когда сказали.Про уплотнеия все верно сказал!! Но выже меняли(механика),и не помогло,я думал,чтос могу лучьше....сменить...но тоже не помогло,видимо всетаки износ...

Добавлено через 1 минуту 5 секунд

   Цитата:

Alex 990

Только помни я дал тебе инфу по ГБЦ она не 100% точная, перед тем как оплатить нужно обязательно подстраховаться убедится в том что это имена та ГБЦ которая тебе нужна. Я почему и отправлял тебя в механику, только потому что у них есть ГБЦ моя первая от туарега и от мультивена V, они хотя бы сравнили их.

Я убедился голова,то что надо...!!!!

Добавлено через 24 минуты 42 секунды
ПАН ДИМАН...Снять поставить бошку на этом моторе проще скинув подрамник вместе с Коробасом в низ и так ковырять ... Есть время и желание?

Желание есть,да и время...тоже,вот тока подьемника нет....тока ямаНо по моей инфе,голову можно и так поменять.."движок не опуская"

[RAYDEN]

Всем доброго дня!!! Снгодня отогнал свою машинку в "Механику"..надеюсь найдут причину(плохого запуска по утрам). Всетаки приятно..что в этой конторе думают о своей репутации...,жаль, что вот тока немного долговато..ну да ничего, в России ведь живем...
Теперь буду ждать что они скажут... ,обещали заняться в понедельник...
дальше отпишусь,что,чего и как

[inisel]

RAYDEN, сдать машину - отличный повод для выходного отрыва
Найдут (дефект) и покарают!

[Alex 990]

Я уверен что все будет хорошо, главное не торопить события. Я говорю как человек который прошел две гильзовки.
RAYDEN молодец что прислушался к совету и отвез туда где делали. Лучше них теперь уже ни кто не сделает.
Да еще хотел бы сказать кое что. Мне ребята тоже сделали мотор бесплатно и понесли большие потери, но ни смотря на то что кто бы там не был прав я денег заплатил столько сколько посчитал нужным , кушать все хотят и стабильную з/п. От ошибок ни кто не застрахован, лично для меня парни свое имя сохранили, за что им РЕСПЕК и УВАЖУХА!!!!!!!
Хотя мое мнение это только благодаря ПАН ДИМАНу.

[RAYDEN]

Я кстати тоже с тобой согласен...если бы не форум,и ПАН ДИМАН..я думаю меня и дальше бы динамили.....хотя подождем,результата,я тока отогнал.Говорить будем после результата.

[inisel]

RAYDEN, злой аватар у тебя... Смени гнев

[RAYDEN]

Доброго всем времени суток! Сегодня забрал машинку из "механики"...вроде бы сделали .Буду проверять...по результатам,и о причине отпишусь позже....

[Alex 990]

ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!!!
Рад за тебя, долгого тебе пользования!!!
Ждем больше инфы что с машиной было.

[chikanarik]

RAYDEN, что я тебе и говорил... человек отвечающий за свою работу....))) хорошо, что хорошо)))

[RAYDEN]

Снова отогнал машину на ремонт в "механику",как и раньше машина утром не завелась...
Все их потуги пока не помогают...я все больше убеждаюсь,что это голова..но видимо туда лезь они не торопятся,или не хотят....
Пока гонял к ним машину и обратно,заметил интересную тенденцию, я к ним пригоняю машину....она у них на утро не заводиться,но потом(стояла у них 3 дня) заводиться без проблем,я ее забираю и она у меня утром не заводиться.Так вот пришел к мысли, что топливо уходит на горячем двигателе...после выключения зажигания...а у них в первый раз не заводиться (я пригоняю машину горячую...она постоит топливо и уходит),а далее машина то холодная(они же на ней не ездеют),на холодном движке топливо и не уходит.Значит все таки,есть либо выроботка в головке,либо микротрещина....

[Mixas]

А что они делали с машиной известно?
У меня периодически выскакивает такая проблема, и мне Дилер ответил "мол пригоняй посмотрим, возможно есть проблемы по электрике"
Я на 98% уверен что проблемы с топливоподачей, но уверен не до конца так как из-за проблем с АКБ, которые у меня были зимой мой тур также заводился долго и через раз. Полная, долгая и принудительная зарядка АКБ и отключение всех сигнализаций и блокировок исправили проблему.
Хочется понять какого рода проблема с твоей машиной.

[RAYDEN]

Проблема одна,система воздушиться(это точно),машина после длительной стоянки не заводиться,магистрали пустые....Куда уходит топливо???Тайна покрытая мраком.
Что они делали,я так толком и не понял(мудрили с датчиком температуры топлива),но проблему это не решило.
Ясно одно,что топливо уходит на горячем двигателе,после остановки(хотя по всем канонам,должно замереть в покое)...причин куча,все перепробывал сам,да я думаю и в "механике."Осталось на мой взгляд самая реалистичная......износ ГБЦ(выработка в колодцах)

Цитата из форума :"FAQ по двигателю R5TDI пункт3."
"Плохо заводится после длительной стоянки:эффект похож на завоздушивание системы.долго заводится,а после того как
запустился проблем с заводкой нет до очередной длительной стоянки.
прежде всего надо исключить подтекание в топливных магистралях.так же можно временно поставить прозрачные трубки к
фильтру и от фильтра,это подвердит факт завоздушивания.и последнее: причиной завоздушивания может быть выработка в
резиновых уплотнениях насос-форсунок а так же,из-за специфики устройства головки,может быть выработка в самих
каналах(колодцах) под насос-форсунки.Лечение по результатам диагностики(вскрытие клапанной крышки и демонтаж форсунок) а именно замена уплотнений
ремонтными,замена головки блока,ремонт головки блока(бывают кулибины)"

[Гриф]

.. по факу всё верно, только бывают ещё мертвые обратный и редукционные клапана в топливной рампе и тандеме.
и мертвый клапан термостат в топливном фильтре...

именно для этого я тебе предлогал поставить в систему прозрачные трубки и 3 обратных клапана...
ссылка на схему установки в посте #76

ЗЫ: Если машину с минуту повращать стартером, и таки завести.. а потом сразу заглушить, то вероятность её завести с первых 3х оборотов через даже неделю очень велика..
по тому что газы из цилиндров просто не успевает завоздушить топливную... и машина спокойно стоит прокачаная солярочкой, до следующего старта.
это если проблема касается уплотнения насос форсунок.



RAYDEN, У тебя после езды, когда бак откручиваешь оттуда с шипением выходит воздух ?

[RAYDEN]

   Цитата:

Гриф

.. по факу всё верно, только бывают ещё мертвые обратный и редукционные клапана в топливной рампе и тандеме.
и мертвый клапан термостат в топливном фильтре...

именно для этого я тебе предлогал поставить в систему прозрачные трубки и 3 обратных клапана...
ссылка на схему установки в посте #76

ЗЫ: Если машину с минуту повращать стартером, и таки завести.. а потом сразу заглушить, то вероятность её завести с первых 3х оборотов через даже неделю очень велика..
по тому что газы из цилиндров просто не успевает завоздушить топливную... и машина спокойно стоит прокачаная солярочкой, до следующего старта.
это если проблема касается уплотнения насос форсунок.



RAYDEN, У тебя после езды, когда бак откручиваешь оттуда с шипением выходит воздух ?

Повторюсь!!Тандем новый,фильтр тоже,трубки я не ставил,а вот обратку пережимал и после пережатия машина заводиться!!
После остановки,да и вообще воздух из бака с шипением не идет
Насчет прокачать на холодную,и оставить,я не пробовал...мне эта догадка пришла в голову(только сегодня),когда я гнал машину в "механику" в очередной разНо походу так и есть,ведь они там прокачивали..и больше не ездили(даже толком не прогревали),и она у них кажды раз утром заводилась...а я заберу,до дома доеду..это около 60 км...осавлю на ночь и ....не заводиться утром.(может просто совпадение конечно)

[Mixas]

Гриф, а что означает шипение из бака когда откручиваешь крышку?

[ПАН ДИМАН]

RAYDEN, завелась.прокатились.все нормально.стоит передом в горку.через часа 3-4 запустим еще раз.
Я тебе чесно скажу большая ошибка твоя в том что ты сам полез ковырять .Приходиться по второму разу проверять и просматривать,а это время( хотя и наши могли накосячить).
Как можно разговаривать о том что систему надувает из цилиндра если ты не дотянул форсунки примерно на 180 градусов?вот вчера копали и снимали все до форсунок протягивали и тд

[RAYDEN]

   Цитата:

ПАН ДИМАН

RAYDEN, завелась.прокатились.все нормально.стоит передом в горку.через часа 3-4 запустим еще раз.
Я тебе чесно скажу большая ошибка твоя в том что ты сам полез ковырять .Приходиться по второму разу проверять и просматривать,а это время( хотя и наши могли накосячить).
Как можно разговаривать о том что систему надувает из цилиндра если ты не дотянул форсунки примерно на 180 градусов?вот вчера копали и снимали все до форсунок протягивали и тд

Вы сами меняли уплотнения(до меня в первое обращение,после 1000 км. пробега,помоему вы даже об этом и не слышите???)...и это результата не дало....машина не заводилась(я туда не по своему любопытству полез,нужда заставила)...или быть может вы тоже не довернули на 180(кстати по Эльзе 3/4 оборота)
Как вы думаете я по своей прихоти к вам в 4-й раз пригоняю...думаете мне прикольно..из зелека в Москву гонять????
Приянл решение оставить ее у Вас на выходные...посмотрим как она после выходных заведется.

[ПАН ДИМАН]

RAYDEN, Еще раз повторюсь.Изначально к нам приехал труп.И проверить работоспособность систем мы не можем .Поэтому идет поиск неисправности.Увы но это так.У нас машина заводится .У тебя нет.В первый раз заменили уплотнителли и с эти была проблема.Далее машина заводилась и никаких ошибок она не выдавала.ЕЕ и отдали.Сейчас получается по компу ошибок нет.Трубки прозрачные поставили завоздушивания не видно.машина завелась.Прокатились прогрели .стоит под углом носом к верху.Ошибок нет .У нас заводится.Далее что?

Добавлено через 5 минут 50 секунд
Машина с утра стояла под горку.Завелась сразу.Теперь стоит и молотит как в пробках ты ездиешь.треть бака соляры есть,хватит до 6

[RAYDEN]

А я к Вам,так для развлечения гоняю????Мне делать больше нечего как только с работы отпрашиваться...Вы снимая..насос-форсунки..не обратили внимание на то,что они болтаюстся...или у Вас они тоже не болтаются???
Далее посмотрим как труп заведеться после стоянки в 2дня.У меня она по утрам не заводиться..хоть режте,свидетелей куча...если Вам это нужно...
У Вас своя правда,а у меня своя проблема...если бы ее не было,то я бы уже давно в свое удовольствие гонял....как вы думаете?

ПАН ДИМАН...".В первый раз заменили уплотнителли и с эти была проблема.Далее машина заводилась и никаких ошибок она не выдавала.ЕЕ и отдали."..да у вас заводилась,а у меня на утро нет...

Добавлено через 8 минут 43 секунды
Пусть молотит Мне соляры не жалко....только оставте,мне что бы до заправки доехать
А в понедельник посмотрите,как она будет заводиться....