Не работают дворники! - Страница 5

Scatimon · 15.09.2016, 03:30 (03:30)

Цитата:

купил съеник. Снял поводки, трапецию и мотор. В трапеции заклинил вал поводка водителя. Подключил моторчик без трапеции и проверил предохранитель. Оказывается на заклиненой трапеции сгорел предохранитель и спас моторчик. Поменял предохранитель и моторчик заработал. Разобрали трапецию. Все зачистили и смазали. Все собрал, все заработало. Обрадовался и поехал в магазин. Как раз пошел дождь и вдруг пассажирский поводок перестал работать. Оказалось алюминиевый конус в поводке провернулся. Вот думаю что теперь делать. К тому же на пассивном валу на пассожирском поводке прокручивается гайка вместе с валом. Завтра буду набивать зубилом риски на алюминиево конусе и делать его и посадочное место в поводке не круглыми. Еще надо как-то ловить полукруглый вал и откручивать гайку.

Вот это жесть

Кстате вся эта история с проворотами произошла из-за того, что у Вас при сборке были смазаны и валы и поводки дворников.
В общем как теперь снять поводок с холостого вала:
Необходимо взять полотно ножевки по металлу и сделать пропил поперек вала прям по гайке, и вы сможете подержать вал отверткой. В идеале нужен дреммель (гравмашинка) чтобы пропил сделать точно и аккуратно, но ваши ресурсы я не знаю поэтому полотно. Можно зажать между двух брусков чтобы было удобнее.
Скорее всего обошелся шлиц на поводке. Его необходимо восстановить худо бедно, иначе история повторится. Ну например отчиканиванием в слизаном месте остатков металла, и работа надфилем.
Теперь по второму валу. Старый конус необходимо выкинуть и заказать новый (7L0 955 693). Насечки в поводке достаточно почистить от остатков старого конуса.
Насколько хорошо вы зачистили валы и втулки трапеции? Валы необходимо полностью ошкурить. Чтобы это сделать на отлично, необходимо выпрессовать валы из рычагов. Важно выпрессовывать их соостно и прессом (или домкрат соорудить). Запрессовываются назад они отлично. Если выбиваете то придется зафиксирлвать точкой сварки. Если люфт совсем не большой, смазывание поксиполом в полне выдерживает нагрузки. После ошкуривания необходимо запилить оставшиеся раковинки надфилем, если они есть. Раковинки шпаклюются поксиполом. После еще раз ошкуривается до идеально круглово вала. Потом необходимо отполировать валы до блеска, по возможности. Я финиш делал войлочным кругом и пастой ГОИ. Все это производил на закрепленой дрели т.к токарного нет.
Затем необходимо подобрать новые кольца-уплотнители. Старые уже не подойдут т.к износ. Это важный момент т.к смазку необходимо сдерживать внутри, и не пропускать пыль. Иначе образив.
Внутри втулок в трапеции я полировал нулевой шкуркой после шерстью намотанной на длинную биту крестовой отвертки. Когда все в блеске и запрессовано - мажем только контактные части валов со втулками! Мазь.. ну тут кто чем богат. Желательно не сильно жидкую. Собираем трапецию, выставляем мотор. Посадка поводков производится без смазки! Конус мазать не нужно! Иначе Вам придется затягивать до опупения гайку. После эксплуатации на такой затяжке, потом понадобится съемники, гидропрессы обратные молотки и прочий бред которым портят эти места. Напомню, поводки должны сниматься раскачиванием. Если не снимаются - перетянуты. Если "буксуют" на валу - значит попала смазка, жир (обезжирить). Микропленкой смазки нужно покрыть исключительно резьбу вала. Обтягивая гайки пробуйте переодически за дворник, на сколько крепко он притянут.
Наши машины имеют много деталей, которые исполнены "на пределе" точности. Трапеция одна из них. Если просто разработать валы и промазать, ждите, трапеция заклинит снова. Или же будет не заметная для Вас излишняя нагрузка на моторчик.

Ремонтируйте тур с умом и у хорошего мастера, а лучше сами и будет

grandandy · 15.09.2016, 07:09 (06:09)

Трапецию сделали хорошо. На работе есть мастерская со всеми станками. Валы пассажирского поводка ходили хорошо. их только пролили вдшкой и смазали силиконовой смазкой. Вал водителя вымачивали в растворителе, немного грели и отстукивали на тисках. Затем на токарном зашкурили нулевкой. Посадочное вымачивали и чистили растворителем. После сборки трапеция ходит легко и плавно. А вот с поводками вышла вышла засада. Собирал все уже вечером у гаража и кажется поторопился и неправильно одел поводки. К тому же при снятии съемником немного подразбил пластмассовые подкладки под поводки. А они кажется с впрессованной шайбой с внутреннем торксом, которая помогает держатся поводку на валу. Да, в пассивном поводке отверстие стало круглым без паза. Попробую сегодня подцепить вал под поводком плоскогубцами. Он ведь там полукруглый. Пока не заказал конус попробую все же помучить его зубилом. Пусть хотя бы временно походит. Погода дождливая, а машина нужна. Один водительский дворник все же лучше чем ничего. Спасибо!

Добавлено через 1 минуту 49 секунд

Цитата:

druk

grandandy, гайку проще пневмой открутить

Вал пассивный, прокручивается весте с гайкой

Демиург · 15.09.2016, 08:05 (07:05)

grandandy, я же говорю: подлезаешь и пневмоинструментом пробуешь сорвать.
Как вариант слегка поднапрячь трапецию дворников.

grandandy · 15.09.2016, 19:20 (18:20)

Конус оказался вовсе не алюминиевым, а сделанным из какого-то г... После третьего удара развалился на три неравные семидоли. Зато купил новый за смешные 162руб и в наличии рядом с домом. На удивление он оказался без поперечных рисок, а только с кольцевыми. По виду он не сильно отличался от моего, но после установки дворники чудесным образом заработали. осталась неоткручивающаяся гайка на пассивном валу, но решил оставить ее до лучших времен. Надеюсь на этом с дворниками все.

Олег8085 · 12.10.2016, 13:56 (13:56)

Подскажите народ. У меня тоже проблема, дворники перестали работать на Туареге 2008, через некоторое время после того, как прогрел авто, начинают работать. И так в течении дня. Дворники пытаются дергаться. И да, ещё разбирали моторчик, смазывали трапецию, там все в порядке. Я думаю, проводка? Когда дергаются дворники, моргает свет в салоне, когда во включённом положении

Демиург · 13.10.2016, 00:15 (23:15)

Олег8085, а диагностику делали?

Олег8085 · 13.10.2016, 08:15 (08:15)

Цитата:

druk

Олег8085, а диагностику делали?

Сегодня поеду. Потом напишу. Мне кажется дело в проводке.

Олег8085 · 14.10.2016, 11:46 (11:46)

Цитата:

Олег8085

Сегодня поеду. Потом напишу. Мне кажется дело в проводке.

Всем доброго времени суток! Сделали диагностику, проблема в оборванном проводе, там 2 провода, один оборвался. Вообщем работа будет стоить 600 гривен, что на рубли 2300р. На официал не захотел ехать, электрик сказал правильно сделал, а то нашли бы кучу проблем, остался бы без штанов))

Демиург · 14.10.2016, 20:23 (19:23)

Олег8085, тут вопрос в том, что если ошибка обрыв связи, то это не провод процентов на 90.
Провода то прозванивали?

Олег8085 · 16.10.2016, 15:01 (15:01)

Автоэлектрик сразу увидел ошибку. Сказал проводка. Посмотрим как сделают. Но а любом случае спасибо)). Как сделают отпишусь

Zhekin · 30.10.2016, 11:49 (11:49)

Всем доброго времени суток! Перстали работать двоники, при этом магнитола стала жить своей жизнью (продолжает работать после извлечения ключа из зажигания и подсветка стала тусклой, а так же не дублируется с нее инфа на дисплей панели приборов.) в чем может быть причина?

Бадик · 31.10.2016, 11:12 (11:12)

Салют всем! началось все с того , что после мойки перестали работать дворники, покатавшись пол дня- заработали. Выпал первый снег , снова не работают и уже не включались. Поехал в сервис-
прозвонили- ток идет
смазали трапецию
просушили схему- вода там чуток была, окисление
но мотор так и не включался, пока не взяв плоскогубцы не начал принудительно проворачивать вал моторчика.... и так вроде начал потихоньку работать. заодно побрызгивал ведешкой...
но хочу спросить, может кто вообще разбирал сам моторчик- менял щетки, проверял вал и тд???
или где это можно сделать?

Демиург · 31.10.2016, 12:03 (11:03)

Бадик, я разбирал полностью со снятием платы.

Алексей 154 · 31.10.2016, 12:12 (12:12)

Ремонту потдаётся?

Демиург · 31.10.2016, 12:29 (11:29)

Алексей 154, у меня все получилось: проблемы было две - залитая водой плата и изъеденная шестерня. Спасибо камраду из клуба, выручил мертвым донором с живой шестеренкой.

1957 · 02.11.2016, 11:08 (11:08)

Цитата:

ZhuravlevSV

Смотри кан шину на магнитоле может не верно подсоеденил. Магнитола и дворники взаимосвязаны на собственном опыте знаю.

Добрый день. Можно по подробнее о кан шине на дворники. Где её смотреть и как туда попасть? У меня на R5-м периодически дворники дергаются на 1см вверх вниз в нижнем положении и когда они дергаются с руля громкость не регулируется. Что это? С уважением Владислав.

Демиург · 02.11.2016, 12:13 (11:13)

1957, это сделать диагностику, для начала

Rus123 · 04.11.2016, 11:11 (10:11)

Цитата:

Zhekin

Всем доброго времени суток! Перстали работать двоники, при этом магнитола стала жить своей жизнью (продолжает работать после извлечения ключа из зажигания и подсветка стала тусклой, а так же не дублируется с нее инфа на дисплей панели приборов.) в чем может быть причина?

Добрый день! Аналогичный ребус, который не можем разгадать

, есть ли у Вас ключ к разгадки ??? заранее благодарен!

ZhMaxim · 17.11.2016, 10:49 (10:49)

Добрый день, есть такая проблема... При включении заднего дворника вылетает штырь из ползунка и дворник замирает посередине стекла, моторчик крутит, при этом издает характерный хруст и пытается прокрутить щетку, та может дернуться на пару сантиметров, но все равно остается на месте. Вручную возвращаю щетку в исходное положение и все по-новой. Подскажите в чем может быть проблема и чем она лечится?

Pavel74 · 17.11.2016, 11:01 (11:01)

ZhMaxim,
А если открыть заднее стекло и повращать за штырёк, а не за дворник, как он вращается, легко?

15.09.2016, 03:30 (03:30)	#81
Scatimon Новенький Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 37 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: grandandy купил съеник. Снял поводки, трапецию и мотор. В трапеции заклинил вал поводка водителя. Подключил моторчик без трапеции и проверил предохранитель. Оказывается на заклиненой трапеции сгорел предохранитель и спас моторчик. Поменял предохранитель и моторчик заработал. Разобрали трапецию. Все зачистили и смазали. Все собрал, все заработало. Обрадовался и поехал в магазин. Как раз пошел дождь и вдруг пассажирский поводок перестал работать. Оказалось алюминиевый конус в поводке провернулся. Вот думаю что теперь делать. К тому же на пассивном валу на пассожирском поводке прокручивается гайка вместе с валом. Завтра буду набивать зубилом риски на алюминиево конусе и делать его и посадочное место в поводке не круглыми. Еще надо как-то ловить полукруглый вал и откручивать гайку. Вот это жесть Кстате вся эта история с проворотами произошла из-за того, что у Вас при сборке были смазаны и валы и поводки дворников. В общем как теперь снять поводок с холостого вала: Необходимо взять полотно ножевки по металлу и сделать пропил поперек вала прям по гайке, и вы сможете подержать вал отверткой. В идеале нужен дреммель (гравмашинка) чтобы пропил сделать точно и аккуратно, но ваши ресурсы я не знаю поэтому полотно. Можно зажать между двух брусков чтобы было удобнее. Скорее всего обошелся шлиц на поводке. Его необходимо восстановить худо бедно, иначе история повторится. Ну например отчиканиванием в слизаном месте остатков металла, и работа надфилем. Теперь по второму валу. Старый конус необходимо выкинуть и заказать новый (7L0 955 693). Насечки в поводке достаточно почистить от остатков старого конуса. Насколько хорошо вы зачистили валы и втулки трапеции? Валы необходимо полностью ошкурить. Чтобы это сделать на отлично, необходимо выпрессовать валы из рычагов. Важно выпрессовывать их соостно и прессом (или домкрат соорудить). Запрессовываются назад они отлично. Если выбиваете то придется зафиксирлвать точкой сварки. Если люфт совсем не большой, смазывание поксиполом в полне выдерживает нагрузки. После ошкуривания необходимо запилить оставшиеся раковинки надфилем, если они есть. Раковинки шпаклюются поксиполом. После еще раз ошкуривается до идеально круглово вала. Потом необходимо отполировать валы до блеска, по возможности. Я финиш делал войлочным кругом и пастой ГОИ. Все это производил на закрепленой дрели т.к токарного нет. Затем необходимо подобрать новые кольца-уплотнители. Старые уже не подойдут т.к износ. Это важный момент т.к смазку необходимо сдерживать внутри, и не пропускать пыль. Иначе образив. Внутри втулок в трапеции я полировал нулевой шкуркой после шерстью намотанной на длинную биту крестовой отвертки. Когда все в блеске и запрессовано - мажем только контактные части валов со втулками! Мазь.. ну тут кто чем богат. Желательно не сильно жидкую. Собираем трапецию, выставляем мотор. Посадка поводков производится без смазки! Конус мазать не нужно! Иначе Вам придется затягивать до опупения гайку. После эксплуатации на такой затяжке, потом понадобится съемники, гидропрессы обратные молотки и прочий бред которым портят эти места. Напомню, поводки должны сниматься раскачиванием. Если не снимаются - перетянуты. Если "буксуют" на валу - значит попала смазка, жир (обезжирить). Микропленкой смазки нужно покрыть исключительно резьбу вала. Обтягивая гайки пробуйте переодически за дворник, на сколько крепко он притянут. Наши машины имеют много деталей, которые исполнены "на пределе" точности. Трапеция одна из них. Если просто разработать валы и промазать, ждите, трапеция заклинит снова. Или же будет не заметная для Вас излишняя нагрузка на моторчик. Ремонтируйте тур с умом и у хорошего мастера, а лучше сами и будет
	Последний раз редактировалось Scatimon; 15.09.2016 в 03:35.

15.09.2016, 07:09 (06:09)	#82
grandandy Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 203 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 67 Репутация: 117	Трапецию сделали хорошо. На работе есть мастерская со всеми станками. Валы пассажирского поводка ходили хорошо. их только пролили вдшкой и смазали силиконовой смазкой. Вал водителя вымачивали в растворителе, немного грели и отстукивали на тисках. Затем на токарном зашкурили нулевкой. Посадочное вымачивали и чистили растворителем. После сборки трапеция ходит легко и плавно. А вот с поводками вышла вышла засада. Собирал все уже вечером у гаража и кажется поторопился и неправильно одел поводки. К тому же при снятии съемником немного подразбил пластмассовые подкладки под поводки. А они кажется с впрессованной шайбой с внутреннем торксом, которая помогает держатся поводку на валу. Да, в пассивном поводке отверстие стало круглым без паза. Попробую сегодня подцепить вал под поводком плоскогубцами. Он ведь там полукруглый. Пока не заказал конус попробую все же помучить его зубилом. Пусть хотя бы временно походит. Погода дождливая, а машина нужна. Один водительский дворник все же лучше чем ничего. Спасибо! Добавлено через 1 минуту 49 секунд Цитата: druk grandandy, гайку проще пневмой открутить Вал пассивный, прокручивается весте с гайкой
	Последний раз редактировалось grandandy; 15.09.2016 в 07:09. Причина: Добавлено сообщение

15.09.2016, 08:05 (07:05)	#83
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	grandandy, я же говорю: подлезаешь и пневмоинструментом пробуешь сорвать. Как вариант слегка поднапрячь трапецию дворников.

15.09.2016, 19:20 (18:20)	#84
grandandy Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 203 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 67 Репутация: 117	Конус оказался вовсе не алюминиевым, а сделанным из какого-то г... После третьего удара развалился на три неравные семидоли. Зато купил новый за смешные 162руб и в наличии рядом с домом. На удивление он оказался без поперечных рисок, а только с кольцевыми. По виду он не сильно отличался от моего, но после установки дворники чудесным образом заработали. осталась неоткручивающаяся гайка на пассивном валу, но решил оставить ее до лучших времен. Надеюсь на этом с дворниками все.

12.10.2016, 13:56 (13:56)	#85
Олег8085 Гость Город: Днепропетровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2016 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Подскажите народ. У меня тоже проблема, дворники перестали работать на Туареге 2008, через некоторое время после того, как прогрел авто, начинают работать. И так в течении дня. Дворники пытаются дергаться. И да, ещё разбирали моторчик, смазывали трапецию, там все в порядке. Я думаю, проводка? Когда дергаются дворники, моргает свет в салоне, когда во включённом положении

13.10.2016, 00:15 (23:15)	#86
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Олег8085, а диагностику делали?

13.10.2016, 08:15 (08:15)	#87
Олег8085 Гость Город: Днепропетровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2016 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: druk Олег8085, а диагностику делали? Сегодня поеду. Потом напишу. Мне кажется дело в проводке.

14.10.2016, 11:46 (11:46)	#88
Олег8085 Гость Город: Днепропетровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2016 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Олег8085 Сегодня поеду. Потом напишу. Мне кажется дело в проводке. Всем доброго времени суток! Сделали диагностику, проблема в оборванном проводе, там 2 провода, один оборвался. Вообщем работа будет стоить 600 гривен, что на рубли 2300р. На официал не захотел ехать, электрик сказал правильно сделал, а то нашли бы кучу проблем, остался бы без штанов))

14.10.2016, 20:23 (19:23)	#89
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Олег8085, тут вопрос в том, что если ошибка обрыв связи, то это не провод процентов на 90. Провода то прозванивали?

16.10.2016, 15:01 (15:01)	#90
Олег8085 Гость Город: Днепропетровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 12.10.2016 Сообщений: 4 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Автоэлектрик сразу увидел ошибку. Сказал проводка. Посмотрим как сделают. Но а любом случае спасибо)). Как сделают отпишусь

30.10.2016, 11:49 (11:49)	#91
Zhekin Новенький Город: Ижевск Регистрация: 15.03.2012 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Всем доброго времени суток! Перстали работать двоники, при этом магнитола стала жить своей жизнью (продолжает работать после извлечения ключа из зажигания и подсветка стала тусклой, а так же не дублируется с нее инфа на дисплей панели приборов.) в чем может быть причина?

31.10.2016, 11:12 (11:12)	#92
Бадик Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 29.11.2012 Сообщений: 259 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Салют всем! началось все с того , что после мойки перестали работать дворники, покатавшись пол дня- заработали. Выпал первый снег , снова не работают и уже не включались. Поехал в сервис- прозвонили- ток идет смазали трапецию просушили схему- вода там чуток была, окисление но мотор так и не включался, пока не взяв плоскогубцы не начал принудительно проворачивать вал моторчика.... и так вроде начал потихоньку работать. заодно побрызгивал ведешкой... но хочу спросить, может кто вообще разбирал сам моторчик- менял щетки, проверял вал и тд??? или где это можно сделать?

31.10.2016, 12:03 (11:03)	#93
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	Бадик, я разбирал полностью со снятием платы.

31.10.2016, 12:12 (12:12)	#94
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,380 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Ремонту потдаётся?

02.11.2016, 11:08 (11:08)	#96
1957 Гость Город: Санкт Петербург Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: ZhuravlevSV Смотри кан шину на магнитоле может не верно подсоеденил. Магнитола и дворники взаимосвязаны на собственном опыте знаю. Добрый день. Можно по подробнее о кан шине на дворники. Где её смотреть и как туда попасть? У меня на R5-м периодически дворники дергаются на 1см вверх вниз в нижнем положении и когда они дергаются с руля громкость не регулируется. Что это? С уважением Владислав.

02.11.2016, 12:13 (11:13)	#97
Демиург По чётным - мембер Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 30.03.2011 Сообщений: 4,766 Поблагодарил(а): 770 Благодарностей: 1,513 Репутация: 1688	1957, это сделать диагностику, для начала

04.11.2016, 11:11 (10:11)	#98
Rus123 Гость Город: Астана Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.09.2015 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: Zhekin Всем доброго времени суток! Перстали работать двоники, при этом магнитола стала жить своей жизнью (продолжает работать после извлечения ключа из зажигания и подсветка стала тусклой, а так же не дублируется с нее инфа на дисплей панели приборов.) в чем может быть причина? Добрый день! Аналогичный ребус, который не можем разгадать , есть ли у Вас ключ к разгадки ??? заранее благодарен!

17.11.2016, 10:49 (10:49)	#99
ZhMaxim Гость Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.11.2016 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Изображений в галерее: 1 Репутация: 0	Добрый день, есть такая проблема... При включении заднего дворника вылетает штырь из ползунка и дворник замирает посередине стекла, моторчик крутит, при этом издает характерный хруст и пытается прокрутить щетку, та может дернуться на пару сантиметров, но все равно остается на месте. Вручную возвращаю щетку в исходное положение и все по-новой. Подскажите в чем может быть проблема и чем она лечится?

17.11.2016, 11:01 (11:01)	#100
Pavel74 Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2013 Сообщений: 1,610 Поблагодарил(а): 590 Благодарностей: 475 Репутация: 500	ZhMaxim, А если открыть заднее стекло и повращать за штырёк, а не за дворник, как он вращается, легко?