|
|
|
09.01.2012, 14:07 (13:07) | #741 |
Новенький
Город: Армавир
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 2
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2
|
Цитата:
на компрессор идут провода достаточно приличного сечения..... в задней фаре это не к чему совершенно!
Добавлено через 1 минуту 59 секунд Это точно ошибка по лампочке? может это датчик уровня кузова? |
Последний раз редактировалось bodi500; 09.01.2012 в 14:09. |
|
09.01.2012, 14:20 (14:20) | #742 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
То, что это лампочка это точно, не горел правый стоп, а после замены началась эта хрень с пневмой. Утром до поломки высветилась ошибка по стопу, ну думаю ничего страшного, завтра заменю и поехал отдыхать в горы, дорога там разбитая, но больших ям нет, откатал на туре весь день, вернулся домой никаких признаков не было. У меня низковатый гараж, поэтому, когда загоняю тур, опускаю его в самый низ. Утром поменял лампу, сел,завёл и эта ошибка. Может действительно от тряски какой-то датчик вышел из строя?
Цитата:
Нареканий по пневме никогда небыло, компрессор работал исправно, за ночь пневма не опускалась.
дааа и ещё... производительность компрессора определить на глаз сразу не получится, только Вагкомом. компрессор до своей кончины мог уже работать на приделе. |
Последний раз редактировалось cooper; 09.01.2012 в 14:23. |
|
12.01.2012, 12:03 (12:03) | #743 |
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 26.08.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Добрый день! Вообщем приобрел Туарег 2004 года, проблем при проверке не было, все в хорошем состоянии, единственное бывший хозяин предупредил ни каких работ по пневме не совершал, так как не требовалось. Купил автомобиль, поездил пару недель и началось, сначала упал низок с утра зад был нормальный, кое как перекошенный доехал до сервиса, мне сообщили что у вас образовался конденсат и перегорел предохранитель, прогнали спирт по системе, поменял предохранитель и вроде бы все как стабилизировалось, но не прошло и месяца та же проблема перегорел предохранитель, опять поехал в этот сервис попросил обьяснить мне причину почему прогорает предохранитель, ну ту мне выдали под замену блок клапанов компрессор реле и предохранитель. После заменя предохранителя машина в среднем ходит недели 2-3 и снова ошибка. Вот и думаю что бы это могло быть. Сегодня так вообще вышел желтый индикатор со стрелками вверх вниз на фоне машины и подвески как не бывало, очень жесткая регулировки не помгают. Подскажите советом с чего мне начать разбор моей ласточки. С машиной расставать не хочу все нравиться! Ах да збыл 1 нюанс живу в татарстане в г Казани и по сервисам по фольцам у нас тут напряг) Поэтому по смене сервиса даже и не куда податься)
|
12.01.2012, 13:20 (12:20) | #744 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 24.06.2011
Сообщений: 1,915
Поблагодарил(а): 369
Благодарностей: 1,135
Изображений в галерее: 3
Репутация:
1261
|
Цитата:
Добрый день! Вообщем приобрел Туарег 2004 года, проблем при проверке не было, все в хорошем состоянии, единственное бывший хозяин предупредил ни каких работ по пневме не совершал, так как не требовалось. Купил автомобиль, поездил пару недель и началось, сначала упал низок с утра зад был нормальный, кое как перекошенный доехал до сервиса, мне сообщили что у вас образовался конденсат и перегорел предохранитель, прогнали спирт по системе, поменял предохранитель и вроде бы все как стабилизировалось, но не прошло и месяца та же проблема перегорел предохранитель, опять поехал в этот сервис попросил обьяснить мне причину почему прогорает предохранитель, ну ту мне выдали под замену блок клапанов компрессор реле и предохранитель. После заменя предохранителя машина в среднем ходит недели 2-3 и снова ошибка. Вот и думаю что бы это могло быть. Сегодня так вообще вышел желтый индикатор со стрелками вверх вниз на фоне машины и подвески как не бывало, очень жесткая регулировки не помгают. Подскажите советом с чего мне начать разбор моей ласточки. С машиной расставать не хочу все нравиться! Ах да збыл 1 нюанс живу в татарстане в г Казани и по сервисам по фольцам у нас тут напряг) Поэтому по смене сервиса даже и не куда податься)
|
12.01.2012, 13:27 (13:27) | #745 |
Новенький
Город: Казань
Регистрация: 26.08.2011
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
там я и был) можно сказать я там пропишусь скоро такими темпами) В субботу к ним записался снова
|
Последний раз редактировалось Shuffle; 12.01.2012 в 13:29. |
|
12.01.2012, 22:08 (22:08) | #746 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Подскажите если кто может, случилось следующее. Ездил - всё нормально, сегодня заехал на тёплую стоянку, часа 3 меня не было, прихожу, завожу, шипение из-под правого переднего колеса и морда упала полностью. Выскочила ошибка в красном цвете... Передок не реагирует ни на поднятие, ни на опускание, зад после опускания встал в положение спорт и больше не регулируется никак. У меня недоумение... В чём причина???
|
13.01.2012, 08:50 (08:50) | #747 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Подскажите если кто может, случилось следующее. Ездил - всё нормально, сегодня заехал на тёплую стоянку, часа 3 меня не было, прихожу, завожу, шипение из-под правого переднего колеса и морда упала полностью. Выскочила ошибка в красном цвете... Передок не реагирует ни на поднятие, ни на опускание, зад после опускания встал в положение спорт и больше не регулируется никак. У меня недоумение... В чём причина???
|
13.01.2012, 11:33 (11:33) | #748 |
Гость
Город: Москва
Регистрация: 31.10.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
А вот и нет... Оказалось всё намного бюджетней... 2 штуцера и работа, 12 тысяч. От одного штуцера отвалилась трубка, а второй сопливился... Элементарная замена... ФУУУУУУУУУУУУУ...
|
13.01.2012, 11:40 (11:40) | #749 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
А вот и нет... Оказалось всё намного бюджетней... 2 штуцера и работа, 12 тысяч. От одного штуцера отвалилась трубка, а второй сопливился... Элементарная замена... ФУУУУУУУУУУУУУ...
|
13.01.2012, 12:12 (12:12) | #750 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,504
Репутация:
1857
|
Цитата:
Повезло , поздравляю 12 тысяч это нормально.
|
13.01.2012, 12:24 (11:24) | #751 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 11.12.2010
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 54
Репутация:
54
|
Цитата:
А вот и нет... Оказалось всё намного бюджетней... 2 штуцера и работа, 12 тысяч. От одного штуцера отвалилась трубка, а второй сопливился... Элементарная замена... ФУУУУУУУУУУУУУ...
Но в любом случае - лучше чем замена балона)) |
13.01.2012, 12:29 (12:29) | #752 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
это не повезло, это нормально. а твой прогноз по пневмоэлементу и потом только диагностике - даже не знаю как назвать
|
13.01.2012, 12:43 (12:43) | #753 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,504
Репутация:
1857
|
Цитата:
Можно это называть как угодно, но выход из строя пневмобаллонов 90% не неизбежен вопрос только времени и это нужно принимать как должное. То что поспешил про баллоны, СОГЛАСЕН, в первую очередь надо смотреть клапана.
|
Поблагодарили: | сашок 28 (18.02.2013) |
13.01.2012, 13:01 (13:01) | #754 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
а сколько должно пройти времени? моим уже почти 9 лет, работают
Их состояние легко проверить, вытаскиваем предохранитель на ночь и смотрим на следующий день. Тут где-то вроде расписывалась процедура. |
Последний раз редактировалось cooper; 13.01.2012 в 13:04. |
|
13.01.2012, 13:20 (13:20) | #756 |
Бывалый
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,504
Репутация:
1857
|
Цитата:
Зависит от многих факторов.
Их состояние легко проверить, вытаскиваем предохранитель на ночь и смотрим на следующий день. Тут где-то вроде расписывалась процедура. |
18.01.2012, 22:25 (21:25) | #757 |
Новенький
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 87
Поблагодарил(а): 38
Благодарностей: 8
Репутация:
58
|
комрады подскажите пожалуйста где прикупить датчик температуры компрессора у меня похоже заглючил пишет неверный сигнал и ваг ком на остывшем компрессоре показывает температуру 76 градусов за ранее спасибо.
|
19.01.2012, 07:39 (07:39) | #758 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
А предохранитель зачем? Компрессор при незаведенном движке или выключенном зажигании не работает. Вообще не работает. Смысл какой предохранители вытаскивать?
Добавлено через 1 минуту 49 секунд Цитата:
комрады подскажите пожалуйста где прикупить датчик температуры компрессора у меня похоже заглючил пишет неверный сигнал и ваг ком на остывшем компрессоре показывает температуру 76 градусов за ранее спасибо.
|
Последний раз редактировалось cooper; 19.01.2012 в 07:42. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Филимонов Ю Ю (21.01.2012) |
19.01.2012, 09:42 (09:42) | #760 |
Пользователь
Город: Москва
Регистрация: 13.10.2011
Сообщений: 160
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 10
Репутация:
10
|
Цитата:
Подскажите, если снять компрессор я смогу доехать куда нибудь или на машине нельзя ездить.
п.с. А зачем? |
|
|
|
|