Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Техническое обслуживание и эксплуатация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2012, 08:02 (10:02)   #1101
petlyads
Местный
 
Аватар для petlyads
 
Город: Челябинск
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 87
Репутация: 137

petlyads Первоклашкаpetlyads Первоклашка
По умолчанию

датчик давления один. Находится в блоке клапанов. По сути показывает давление в рессивере.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд
кстати сказать качество кольца здесь ни при чем. Когда реле подлипает блок не способен отключить компрессор ни по температуре ни по времени и тот молотит пока не умрет

Последний раз редактировалось petlyads; 19.10.2012 в 08:04. Причина: Добавлено сообщение
petlyads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 08:25 (10:25)   #1102
Патриот
Новенький
 
Аватар для Патриот
 
Город: Тюмень
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.06.2011
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Патриот Младенец
По умолчанию

Полазил сейчас в Ельзе... почему-то у меня подозрение на не герметичность ресивера.

Добавлено через 3 минуты 23 секунды
petlyads, Машина до упора вниз не падает, компрессор подымает давление до 7.9, и в течении нескольких минут оно опускается практически до ноля.... Если давление ВАГКОМ показывает давление именно в той части, где ресиверы, то получается что они травят. Поэтому стойки не опускаются, у них свой контур, а в ресиверах давления нету

Последний раз редактировалось Патриот; 19.10.2012 в 08:25. Причина: Добавлено сообщение
Патриот вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 08:34 (10:34)   #1103
petlyads
Местный
 
Аватар для petlyads
 
Город: Челябинск
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 87
Репутация: 137

petlyads Первоклашкаpetlyads Первоклашка
По умолчанию

на рессиверах можно только штуцера проверить. Больше там бежать неоткуда.
petlyads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 08:48 (10:48)   #1104
Патриот
Новенький
 
Аватар для Патриот
 
Город: Тюмень
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.06.2011
Сообщений: 59
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Патриот Младенец
По умолчанию

petlyads, По эльзе ещё возможен вариант не герметичности самого ресивера. Скачал просто эльзу, смотрел сейчас. Буду проверять штуцера и ресиверы
Патриот вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.10.2012, 09:33 (11:33)   #1105
petlyads
Местный
 
Аватар для petlyads
 
Город: Челябинск
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 87
Репутация: 137

petlyads Первоклашкаpetlyads Первоклашка
По умолчанию

Патриот, удачи, отпиши по результату
petlyads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
TUR 3,6 BHK (19.10.2012)
Старый 21.10.2012, 11:03 (13:03)   #1106
YurMix
Новенький
 
Аватар для YurMix
 
Город: Tyumen
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 74
Репутация: 49

YurMix Младенец
По умолчанию

Всем привет.Комрады подскажите пожалуйста номерок на реле пневмокомпрессора и его осушителя,а то ОД не даёт,сказал-"Это собственность завода.Во,как прямо-страшная тайна.
YurMix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2012, 16:46 (16:46)   #1107
TUR 3,6 BHK
Местный
 
Город: санкт-петербург
Touareg 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2012
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 53
Благодарностей: 217
Изображений в галерее: 2
Репутация: 417

TUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классовTUR 3,6 BHK Ученик младших классов
По умолчанию

Кто сможет, опишите работу пневмоподвески. Ну хотя-бы так: Включаем зажигание, запускаем
работу двигателя, подключается электронный блок работы пневмоподвески. От датчиков.....
поступет сигнал в блок управления, срабатывает блок клапанов и подключает соответствующую
мгистраль пневмопровода.... включается компрессор и создает давление..... Где-то так. У меня тоже появилась проблема : В течении 2-3 суток садится передок на обе стойки до остаточного давления , которое держат клапана остаточного давления. Заменил ремкомплект компресора:
голова, поршневое кольцо, заменил клапаны на передних стойках, снимал блок клапанов : трещин
и повреждний нет. Поэтому хочу понять, почему стравливают обе подушки стоек одновременно,как
они взаимосвязаны между собой, если с блока клапанов на каждую стойку своя пневмомагистраль.
Поделитесь знаниями.Буду очень благодарен.
TUR 3,6 BHK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.10.2012, 18:53 (17:53)   #1108
sws1
Пользователь
 
Город: Киев
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 03.08.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил(а): 710
Благодарностей: 494
Репутация: 419

sws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классовsws1 Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Всем привет.Комрады подскажите пожалуйста номерок на реле пневмокомпрессора и его осушителя,а то ОД не даёт,сказал-"Это собственность завода.Во,как прямо-страшная тайна.
100698010а ремкомплект компрессора, реле 4H0951253A. У меня залипло два часа компрессор молотил пока до гаража доехал, РЕЛЕ МЕНЯТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО каждые три года, сейчас жду ремкомплект компрессора, слабо давление стал качать после этого реле за 20$
sws1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 08:26 (10:26)   #1109
YurMix
Новенький
 
Аватар для YurMix
 
Город: Tyumen
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 38
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 74
Репутация: 49

YurMix Младенец
По умолчанию

sws1, СПАСИБО!!!
YurMix вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.10.2012, 09:15 (11:15)   #1110
petlyads
Местный
 
Аватар для petlyads
 
Город: Челябинск
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 87
Репутация: 137

petlyads Первоклашкаpetlyads Первоклашка
По умолчанию Работа пневмоподвески описана на 15-28 стр

может кому пригодится
Вложения
Тип файла: pdf 302_Touareg Ходовая часть.pdf (1.81 Мб, 217 просмотров)
petlyads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
TUR 3,6 BHK (22.10.2012)
Старый 23.10.2012, 18:48 (18:48)   #1111
viktorviktor
Гость
 
Город: санкт-петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация: 3

viktorviktor Младенец
По умолчанию

доброго время суток . переодически выскакивает ошибка по датчику G291 до этого довольно долго ездил с дырявым клапаном пневмобаллона , поменял , машина стоит ровно , но эта хрень бывает все равно появляется . еще заметил что изменился звук работы компрессора . хочу попробовать осушить систему , никогда этого не делал . если кто нибудь объянит как это правильно сделать буду очень благодарен .
viktorviktor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 19:49 (19:49)   #1112
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

viktorviktor, http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=8505 - тут посмотри.
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 20:16 (22:16)   #1113
petlyads
Местный
 
Аватар для petlyads
 
Город: Челябинск
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 386
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 87
Репутация: 137

petlyads Первоклашкаpetlyads Первоклашка
По умолчанию

viktorviktor, боюсь просто осушить не прокатит. Ставь ремкомплект и новое реле. Пока электромотор цел.
petlyads вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 20:26 (20:26)   #1114
копатыч
Гость
 
Аватар для копатыч
 
Город: звенигород
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 17.12.2009
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

копатыч Младенец
По умолчанию

всем привет,прошу помощи,не работает пневмо.вот собственно ошибки?у кого какие асоциации?
Вторник,23,Октябрь,2012,19:27:52:46766
AVTO Версия: Адаптер VAG 11.11.3
Дата версии: 20120401


Контроллер 34: Пневмоподвеска Описания: НЕТ
Номер детали контроллера: 7L0 907 553 F
Компонент и/или Версия: LUFTFDR.-CDC- 3C3P1 3081
Код ПО: 0015521
Код СТО: WSC 31414 000 00000
VCID: 366931A8425C5C9
2 ошибок найдено:

02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов
001 - Превышен верхний предел
01400 - Система регулирования дорожного просвета
002 - Превышен нижний предел
копатыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.10.2012, 23:41 (23:41)   #1115
viktorviktor
Гость
 
Город: санкт-петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация: 3

viktorviktor Младенец
По умолчанию

завтра проведу эксперимент . в теплый бокс часа на 2-3 , потом погоняю подвеску вверх-вниз и подую из подкачки колес . как я понимаю результат реально будет виден в течении недели-двух так как эта фигня срабатывает переодически . причем я заметил как правило в сырую погоду . т.к. началось в процессе неисправности (дырки) в клапане , соотв. постоянный приток воздуха с улицы для подкачки правого переднего баллона (питер,осень) кто в курсе что это . реально готов и компрессор перетряхнуть , но посмотрим . единственно что хочу сказать , дырку заткнул - загараться ошибка стала реже гораздо . кстати пробег 170000 , 2005 год , все баллоны родные. 4 клапана менял ,все передние . 2 года назад менял пер.левый . залил какой то оригинальной хренью , пахнет мовилем , якобы разработка VW , чтобы пара не гнила .а вообще у кого то на форуме прочитал что туарег без пневмы неинтересен и полностью с ним согласен .сам занимаюсь ремонтом авто и знаю что чем сложнее автомобиль , тем больше проблем .
viktorviktor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 11:14 (10:14)   #1116
Usek
Пользователь
 
Город: Брест
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 123
Репутация: 148

Usek ПервоклашкаUsek Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
доброго время суток . переодически выскакивает ошибка по датчику G291 до этого довольно долго ездил с дырявым клапаном пневмобаллона , поменял , машина стоит ровно , но эта хрень бывает все равно появляется . еще заметил что изменился звук работы компрессора . хочу попробовать осушить систему , никогда этого не делал . если кто нибудь объянит как это правильно сделать буду очень благодарен .

Ошибка по этому датчику в 90% случаях говорит о том что компрессор не выдает положенное давление, тем более что ты сам пишеш о том что ездил с дырами в баллонах а это как раз таки и убивает компрессор. Снимаеш компрессор подключаеш к манометру (с пределом измерения 20 бар), напрямую на манометр должен качать от 16 до 20 бар (норма), если накачивает от 11 до 16 бар то можно поездить но иногда будет выскакивать ошибка, если менее 11 бар такой компрессор однозначно на замену (ремонт).
Порушить систему очень просто: Снять компрессор разобрать, селикогель прогреть на сковородке либо заменить, в рессивер залитиь Wabcotil грамм 150-200 (это антифриз для пневматических тормозных системм, он на основе спирта и адсорбирует влагу во всей остальной системе). Только это ничего не даст, потому как проблеммы с влагой в системме проявляются при наступлении морозов, а у тебя другой случай.
Usek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
seregaW0077 (24.10.2012)
Старый 24.10.2012, 11:35 (14:35)   #1117
seregaW0077
Сибиряк
 
Аватар для seregaW0077
 
Город: Новосибирск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 5,959
Поблагодарил(а): 6,680
Благодарностей: 5,643
Репутация: 8718

seregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 МагистрseregaW0077 Магистр
По умолчанию

   Цитата:
Ошибка по этому датчику в 90% случаях говорит о том что компрессор не выдает положенное давление, тем более что ты сам пишеш о том что ездил с дырами в баллонах а это как раз таки и убивает компрессор. Снимаеш компрессор подключаеш к манометру (с пределом измерения 20 бар), напрямую на манометр должен качать от 16 до 20 бар (норма), если накачивает от 11 до 16 бар то можно поездить но иногда будет выскакивать ошибка, если менее 11 бар такой компрессор однозначно на замену (ремонт).
Порушить систему очень просто: Снять компрессор разобрать, селикогель прогреть на сковородке либо заменить, в рессивер залитиь Wabcotil грамм 150-200 (это антифриз для пневматических тормозных системм, он на основе спирта и адсорбирует влагу во всей остальной системе). Только это ничего не даст, потому как проблеммы с влагой в системме проявляются при наступлении морозов, а у тебя другой случай.
Ну что тут скажешь. Все верно. Даже добавить нечего
seregaW0077 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 13:54 (13:54)   #1118
viktorviktor
Гость
 
Город: санкт-петербург
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 02.03.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 3
Репутация: 3

viktorviktor Младенец
По умолчанию

спасибо на добром слове , видимо придется заняться ) последний вопрос , почему пишет что это левый передний датчик G291 ? я так понимаю там их 4 или я ничего не понимаю ... и еще глянул схему снятия компрессора и там написано со 2й по 6ю трубки не трогать , это как ?
viktorviktor вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.10.2012, 19:57 (19:57)   #1119
olegsudarev
Почетный мембер
 
Аватар для olegsudarev
 
Город: Girne
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 15.01.2010
Сообщений: 2,960
Поблагодарил(а): 841
Благодарностей: 1,306
Репутация: 2634

olegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курсolegsudarev Второй курс
По умолчанию

viktorviktor, тут посмотри.
Изображения
Тип файла: jpg G291.jpg (311.7 Кб, 119 просмотров)
olegsudarev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.10.2012, 23:31 (22:31)   #1120
Usek
Пользователь
 
Город: Брест
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 03.03.2011
Сообщений: 130
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 123
Репутация: 148

Usek ПервоклашкаUsek Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
спасибо на добром слове , видимо придется заняться ) последний вопрос , почему пишет что это левый передний датчик G291 ? я так понимаю там их 4 или я ничего не понимаю ... и еще глянул схему снятия компрессора и там написано со 2й по 6ю трубки не трогать , это как ?
Датчик G291, стоит внутри блока клапанов, он не может быть ни передним не задним. (возможен косяк русификации диагностической проги).
Про трубки видимо имеется в виду не откручивать от блока клапанов, но это тебе и не нужно.
Usek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Майя (26.03.2017)
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:35. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk