Вибрация 3.6 249 на холостых - Страница 52

АндрейСВ · 17.03.2018, 18:14 (20:14)

Ищу 3,6 в нужной комплектации и читаю форум. Сколько проблем с новыми машинами....
У нас прошлой зимой было -55-57'С две недели. Форд куга 2,5Т 2012г. 110тыс/км отработал более чем достойно. Каждый день по 100км катал. Он и стоит в три раза дешевле Тура.

sancho67 · 17.03.2018, 18:32 (18:32)

Цитата:

АндрейСВ

Сколько проблем с новыми машинами....

а сколько проблем???? ну колбасит некоторые и .... ща перешют и все будет норм.... а где "сколько"???

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Цитата:

АндрейСВ

Он и стоит в три раза дешевле Тура.

во во Вам в форум форда...

Filer77 · 17.03.2018, 23:39 (23:39)

засланные казачки тему разбавляют

у кого какие проблемы, пишут всё что не попадя, а тем временем дефект с подогревом катализатора еще не найден, меня смущает что у всех пробег разный до момента первых симптомов... странно все это для одной прошивки....

raspadski · 18.03.2018, 08:05 (11:05)

Цитата:

АндрейСВ

Ищу 3,6 в нужной комплектации и читаю форум. Сколько проблем с новыми машинами....
У нас прошлой зимой было -55-57'С две недели. Форд куга 2,5Т 2012г. 110тыс/км отработал более чем достойно. Каждый день по 100км катал. Он и стоит в три раза дешевле Тура.

Не рассчитывал бы на беспроблемную эксплуатацию при -55. Ценник формируется не из надежности.

RomAn505 · 19.03.2018, 11:01 (10:01)

ребята надо активизироваться, мои юристы сегодня форум перечитают, затем поедем в сервис и будем требовать недостающие документы... Сколько сейчас нас с таким дефектом на данный момент? Пожалуйста отзовитесь устроим перекличку!!!

Машину забрал в январе. Бак пустой. Поехал на заправку. С утра завожу и вибрация. Думал что из-за плохого Бенза, но затем сменил несколько заправок в разных регионах, но переодически вибрация с утра возникает. Заехал к од и он зачитал ответ о катализаторе и сказал что обращения уже были от других владельцев

BIMO · 19.03.2018, 11:09 (11:09)

RomAn505, да многие такие не сидят на форумах.

reallymm · 19.03.2018, 13:50 (12:50)

Был у дилера. Получил ответ, что данная проблема является особенностью конструкции двинателя и проблем в работе авто не выявлено. На замечание о том, что данная проблема не только у меня, гарантийщик сделал удивленные глаза, сказал, что я первый с такой жалобой и никаких инструкций от вага у них нет. Посмотрели ПО, сказал, что последняя версия.
Я вот сейчас езжу со стрелкой, плавающей при остановке, и думаю, может ли это сказаться в дальнейшем на работе авто? Или забить, смириться и ждать?

sana79 · 19.03.2018, 14:23 (16:23)

Тема создана для НФ, у Вас проблема с ФЛ, может замутите тему про ФЛ и голосовалку прикрепить

Тогда будет видно сколько форумчан с данной проблемой

Filer77 · 19.03.2018, 17:12 (17:12)

Цитата:

sana79

Тема создана для НФ, у Вас проблема с ФЛ, может замутите тему про ФЛ и голосовалку прикрепить

Тогда будет видно сколько форумчан с данной проблемой

Комрады не путаем коллег, тема создана изначально для ТУАРЕГА 2017 г.в., с бензиновым двигателем, с проблемой вибрации и троения двигателя после ночной стоянки! Все что не относится к этой теме, прошу писать в отдельную, либо соответсвующую!!!!

sana79 · 19.03.2018, 18:42 (20:42)

Filer77,

тема создана в 2013 году, какой ФЛ?

Stror · 19.03.2018, 19:13 (22:13)

Цитата:

sana79

Filer77,

тема создана в 2013 году, какой ФЛ?

Да тема вибрации на всех автофорумах есть)))
Лечение одинаковое

sancho67 · 19.03.2018, 19:44 (19:44)

Цитата:

Stror

Да тема вибрации на всех автофорумах есть)))
Лечение одинаковое

ну давай Доктор, жги, "лечи" вибрацию!

Stror · 19.03.2018, 20:06 (23:06)

Цитата:

sancho67

ну давай Доктор, жги, "лечи" вибрацию!

Пойти домой, выпить коньяку и расслабится

Или перебрать пол движки, попробовать все заправки в округе, поменять все фильтра и датчики, проверить сопротивление проводки. И узнать что все дело было в подушках ДВС. Еще они любят глушить ЕГР, выбивать каталики и далее по списку. только вибрация не проходит, поэтому идем к пункту один) Большинство ДВС штука неуравновешенная

ps, не пью посему страдаю

Filer77 · 19.03.2018, 22:08 (22:08)

Цитата:

sana79

Filer77,

тема создана в 2013 году, какой ФЛ?

вы почитайте последние 10 страниц) вот такой ФЛ! не вижу смысла развивать эту дискуссию, давайте лучше по существу) я на днях закончу со своим Туарегом раз и навсегда!!! Для меня Туарег закончился, 2011 годом, когда появился НФ и тем более ФЛ это уже не то, кроссовер чисто для города (если речь идет о стандартной комплектации)

DSist · 19.03.2018, 22:46 (22:46)

Товарищи, я бы из этой темы выделил две различные проблемы.

Проблема 1. Вибрация при прогреве в первые 30 секунд.

Как я выяснил для себя, эта проблема является почти нормой и связана с переобогащением смеси для быстрого прогрева катализатора. Для меня проблемой вовсе не является.

Проблема 2. Троение двигателя в эти же первые 30 секунд, когда обороты падают до 500 и движок практически глохнет.

Это реальная проблема и она несколько раз у меня проявлялась на новой машине 3.6 FSI Executive 2017 при похолодании до +5 осенью и зимой в морозы.

Не хочу говорить за всех, но в моем случае я вычислил причину и теперь у меня этой проблемы нет. Причина проблемы - включение сильных потребителей тока (подогревы стекол, руля, сидений) сразу(!) после запуска двигателя. Возможно причина в том, что на первых секундах прогрева нет правильной информации от каких-то датчиков и дополнительная нагрузка на генератор, в условиях сильно переобогащенной смеси, оказывается критичной, - не удерживаются необходимые обороты. Очевидно, это недоработка VAG.

Решение: экспериментальным путем выяснил, что достаточно подождать секунд 10 (не замерял, цифра очень примерна) работы на холостых повышенных оборотах, после чего можно включать все подогревы без проявления этой проблемы. Именно в моем случае это полностью разрешило вопрос троения - больше не было ни разу.

Василий72 · 19.03.2018, 23:20 (00:20)

Цитата:

DSist

Решение: экспериментальным путем выяснил, что достаточно подождать секунд 10 (не замерял, цифра очень примерна) работы на холостых повышенных оборотах, после чего можно включать все подогревы без проявления этой проблемы. Именно в моем случае это полностью разрешило вопрос троения - больше не было ни разу.

А можно с этого места поподробнее. У меня троение как раз и начинается после примерно 10 секунд работы двигателя после пуска. Или вы имеете ввиду подождать 10 секунд после того как пройдёт прогрев катализаторов?

DSist · 19.03.2018, 23:24 (23:24)

Цитата:

Василий72

А можно с этого места поподробнее. У меня троение как раз и начинается после примерно 10 секунд работы двигателя после пуска. Или вы имеете ввиду подождать 10 секунд после того как пройдёт прогрев катализаторов?

Нет, в течение первых 10 секунд с момента запуска (цифра очень примерная) я просто ничего не включаю из сильных потребителей тока. Уже найдя это решение, я для проверки специально пробовал делать наоборот - после ночной стоянки в мороз сразу после пуска мотора включал подогрев руля и стекол и через несколько секунд начиналось падение оборотов до 500 и сильное троение, иногда мотор глох.

szao · 19.03.2018, 23:32 (23:32)

Я думаю лобовое жрет ацки.

DSist · 19.03.2018, 23:35 (23:35)

Цитата:

szao

Я думаю лобовое жрет ацки.

Да, кажется менее всего потребляет подогрев сидений, а лобовое стекло и руль по ощущениям гораздо больше.

Василий72 · 19.03.2018, 23:57 (00:57)

DSist, спасибо. Завтра, конечно же, поэкспериментирую, но мне кажется я обогревы включаю позже, но все равно вибрация есть.

17.03.2018, 18:32 (18:32)	#1022
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: АндрейСВ Сколько проблем с новыми машинами.... а сколько проблем???? ну колбасит некоторые и .... ща перешют и все будет норм.... а где "сколько"??? Добавлено через 1 минуту 22 секунды Цитата: АндрейСВ Он и стоит в три раза дешевле Тура. во во Вам в форум форда...
	Последний раз редактировалось sancho67; 17.03.2018 в 18:32. Причина: Добавлено сообщение

19.03.2018, 20:06 (23:06)	#1033
Stror Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 55 Репутация: 55	Цитата: sancho67 ну давай Доктор, жги, "лечи" вибрацию! Пойти домой, выпить коньяку и расслабится Или перебрать пол движки, попробовать все заправки в округе, поменять все фильтра и датчики, проверить сопротивление проводки. И узнать что все дело было в подушках ДВС. Еще они любят глушить ЕГР, выбивать каталики и далее по списку. только вибрация не проходит, поэтому идем к пункту один) Большинство ДВС штука неуравновешенная ps, не пью посему страдаю
	Последний раз редактировалось Stror; 19.03.2018 в 20:10.

19.03.2018, 22:46 (22:46)	#1035
DSist Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 06.09.2017 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Товарищи, я бы из этой темы выделил две различные проблемы. Проблема 1. Вибрация при прогреве в первые 30 секунд. Как я выяснил для себя, эта проблема является почти нормой и связана с переобогащением смеси для быстрого прогрева катализатора. Для меня проблемой вовсе не является. Проблема 2. Троение двигателя в эти же первые 30 секунд, когда обороты падают до 500 и движок практически глохнет. Это реальная проблема и она несколько раз у меня проявлялась на новой машине 3.6 FSI Executive 2017 при похолодании до +5 осенью и зимой в морозы. Не хочу говорить за всех, но в моем случае я вычислил причину и теперь у меня этой проблемы нет. Причина проблемы - включение сильных потребителей тока (подогревы стекол, руля, сидений) сразу(!) после запуска двигателя. Возможно причина в том, что на первых секундах прогрева нет правильной информации от каких-то датчиков и дополнительная нагрузка на генератор, в условиях сильно переобогащенной смеси, оказывается критичной, - не удерживаются необходимые обороты. Очевидно, это недоработка VAG. Решение: экспериментальным путем выяснил, что достаточно подождать секунд 10 (не замерял, цифра очень примерна) работы на холостых повышенных оборотах, после чего можно включать все подогревы без проявления этой проблемы. Именно в моем случае это полностью разрешило вопрос троения - больше не было ни разу.
	Последний раз редактировалось DSist; 19.03.2018 в 23:21.

19.03.2018, 23:24 (23:24)	#1037
DSist Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 06.09.2017 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: Василий72 А можно с этого места поподробнее. У меня троение как раз и начинается после примерно 10 секунд работы двигателя после пуска. Или вы имеете ввиду подождать 10 секунд после того как пройдёт прогрев катализаторов? Нет, в течение первых 10 секунд с момента запуска (цифра очень примерная) я просто ничего не включаю из сильных потребителей тока. Уже найдя это решение, я для проверки специально пробовал делать наоборот - после ночной стоянки в мороз сразу после пуска мотора включал подогрев руля и стекол и через несколько секунд начиналось падение оборотов до 500 и сильное троение, иногда мотор глох.
	Последний раз редактировалось DSist; 20.03.2018 в 00:05.

17.03.2018, 18:14 (20:14)	#1021
АндрейСВ Пользователь Город: Нижневартовск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.12.2017 Сообщений: 113 Поблагодарил(а): 49 Благодарностей: 13 Репутация: 38	Ищу 3,6 в нужной комплектации и читаю форум. Сколько проблем с новыми машинами.... У нас прошлой зимой было -55-57'С две недели. Форд куга 2,5Т 2012г. 110тыс/км отработал более чем достойно. Каждый день по 100км катал. Он и стоит в три раза дешевле Тура.

17.03.2018, 23:39 (23:39)	#1023
Filer77 Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 55 Репутация: 80	засланные казачки тему разбавляют у кого какие проблемы, пишут всё что не попадя, а тем временем дефект с подогревом катализатора еще не найден, меня смущает что у всех пробег разный до момента первых симптомов... странно все это для одной прошивки....

18.03.2018, 08:05 (11:05)	#1024
raspadski Почетный мембер Город: нет Регистрация: 12.03.2012 Сообщений: 3,246 Поблагодарил(а): 434 Благодарностей: 801 Репутация: 926	Цитата: АндрейСВ Ищу 3,6 в нужной комплектации и читаю форум. Сколько проблем с новыми машинами.... У нас прошлой зимой было -55-57'С две недели. Форд куга 2,5Т 2012г. 110тыс/км отработал более чем достойно. Каждый день по 100км катал. Он и стоит в три раза дешевле Тура. Не рассчитывал бы на беспроблемную эксплуатацию при -55. Ценник формируется не из надежности.

19.03.2018, 11:01 (10:01)	#1025
RomAn505 Гость Город: Брянск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.03.2018 Сообщений: 2 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 0 Репутация: 0	ребята надо активизироваться, мои юристы сегодня форум перечитают, затем поедем в сервис и будем требовать недостающие документы... Сколько сейчас нас с таким дефектом на данный момент? Пожалуйста отзовитесь устроим перекличку!!! Машину забрал в январе. Бак пустой. Поехал на заправку. С утра завожу и вибрация. Думал что из-за плохого Бенза, но затем сменил несколько заправок в разных регионах, но переодически вибрация с утра возникает. Заехал к од и он зачитал ответ о катализаторе и сказал что обращения уже были от других владельцев

19.03.2018, 11:09 (11:09)	#1026
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,563 Поблагодарил(а): 4,678 Благодарностей: 7,779 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9841	RomAn505, да многие такие не сидят на форумах.

19.03.2018, 13:50 (12:50)	#1027
reallymm Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 20.07.2017 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Был у дилера. Получил ответ, что данная проблема является особенностью конструкции двинателя и проблем в работе авто не выявлено. На замечание о том, что данная проблема не только у меня, гарантийщик сделал удивленные глаза, сказал, что я первый с такой жалобой и никаких инструкций от вага у них нет. Посмотрели ПО, сказал, что последняя версия. Я вот сейчас езжу со стрелкой, плавающей при остановке, и думаю, может ли это сказаться в дальнейшем на работе авто? Или забить, смириться и ждать?

19.03.2018, 14:23 (16:23)	#1028
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	Тема создана для НФ, у Вас проблема с ФЛ, может замутите тему про ФЛ и голосовалку прикрепить Тогда будет видно сколько форумчан с данной проблемой

19.03.2018, 17:12 (17:12)	#1029
Filer77 Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: sana79 Тема создана для НФ, у Вас проблема с ФЛ, может замутите тему про ФЛ и голосовалку прикрепить Тогда будет видно сколько форумчан с данной проблемой Комрады не путаем коллег, тема создана изначально для ТУАРЕГА 2017 г.в., с бензиновым двигателем, с проблемой вибрации и троения двигателя после ночной стоянки! Все что не относится к этой теме, прошу писать в отдельную, либо соответсвующую!!!!

19.03.2018, 18:42 (20:42)	#1030
sana79 Пограничник Город: Россия-196 RUS NaFany3.6FSI 249 породистых) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 4,127 Поблагодарил(а): 6,615 Благодарностей: 4,112 Репутация: 7987	Filer77, тема создана в 2013 году, какой ФЛ?

19.03.2018, 19:13 (22:13)	#1031
Stror Новенький Город: Новосибирск Регистрация: 22.06.2016 Сообщений: 58 Поблагодарил(а): 38 Благодарностей: 55 Репутация: 55	Цитата: sana79 Filer77, тема создана в 2013 году, какой ФЛ? Да тема вибрации на всех автофорумах есть))) Лечение одинаковое

19.03.2018, 19:44 (19:44)	#1032
sancho67 Герой Т-Клуба Город: москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 08.12.2012 Сообщений: 6,339 Поблагодарил(а): 6,171 Благодарностей: 6,703 Изображений в галерее: 2 Репутация: 8753	Цитата: Stror Да тема вибрации на всех автофорумах есть))) Лечение одинаковое ну давай Доктор, жги, "лечи" вибрацию!

19.03.2018, 22:08 (22:08)	#1034
Filer77 Пользователь Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 154 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 55 Репутация: 80	Цитата: sana79 Filer77, тема создана в 2013 году, какой ФЛ? вы почитайте последние 10 страниц) вот такой ФЛ! не вижу смысла развивать эту дискуссию, давайте лучше по существу) я на днях закончу со своим Туарегом раз и навсегда!!! Для меня Туарег закончился, 2011 годом, когда появился НФ и тем более ФЛ это уже не то, кроссовер чисто для города (если речь идет о стандартной комплектации)

19.03.2018, 23:20 (00:20)	#1036
Василий72 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 25 Репутация: 25	Цитата: DSist Решение: экспериментальным путем выяснил, что достаточно подождать секунд 10 (не замерял, цифра очень примерна) работы на холостых повышенных оборотах, после чего можно включать все подогревы без проявления этой проблемы. Именно в моем случае это полностью разрешило вопрос троения - больше не было ни разу. А можно с этого места поподробнее. У меня троение как раз и начинается после примерно 10 секунд работы двигателя после пуска. Или вы имеете ввиду подождать 10 секунд после того как пройдёт прогрев катализаторов?

19.03.2018, 23:32 (23:32)	#1038
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,166 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Я думаю лобовое жрет ацки.

19.03.2018, 23:35 (23:35)	#1039
DSist Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 06.09.2017 Сообщений: 51 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: szao Я думаю лобовое жрет ацки. Да, кажется менее всего потребляет подогрев сидений, а лобовое стекло и руль по ощущениям гораздо больше.

19.03.2018, 23:57 (00:57)	#1040
Василий72 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Exclusive Регистрация: 21.04.2008 Сообщений: 209 Поблагодарил(а): 29 Благодарностей: 25 Репутация: 25	DSist, спасибо. Завтра, конечно же, поэкспериментирую, но мне кажется я обогревы включаю позже, но все равно вибрация есть.