Проблемы с пневмоподвеской.

[hnol]

Всем привет! Кой что вкурил по своей проблеме (Выше пост #3395). Теперь может кто подскажет, можно выкинуть только один проблемный клапан задней стойки, или если удалять, то обязательно все?

[Fktrctq]

[QUOTE=hnol;2497735]Всем привет! Кой что вкурил по своей проблеме (Выше пост #3395). Теперь может кто подскажет, можно выкинуть только один проблемный клапан задней стойки, или если удалять, то обязательно все?[/QUOTE

разница в 20 мм поэтому и адаптация не проходит, введи другие значения но не с таким разбегом

[Демиург]

hnol, попробуй промыть жидким ключом клапан, ежели поможет - ставь обратно и не парься. Дальше меняй в патроне компрессора селикагель. До кучи можешь плеснуть грамм 100 спирта в ресивер.

[Fktrctq]

контур открытый ( спирт )

[trishmail]

[quote=Fktrctq;2497739]

   Цитата:

hnol

Всем привет! Кой что вкурил по своей проблеме (Выше пост #3395). Теперь может кто подскажет, можно выкинуть только один проблемный клапан задней стойки, или если удалять, то обязательно все?[/QUOTE

разница в 20 мм поэтому и адаптация не проходит, введи другие значения но не с таким разбегом

С право перед 470 с лево 485 зад 500 и 505 соответственно .завтра попробую

[freezer273]

[quote=Trishmail;2497769]

   Цитата:

Fktrctq

С право перед 470 с лево 485 зад 500 и 505 соответственно .завтра попробую

Так не может быть... если спереди разница 15 мм то и сзади должна быть такая же... если конечно машина стоит на ровной поверхности... это ж элементарная геометрия...

[Демиург]

Fktrctq, посмотри датчики, легко ли ходят тяги

[hnol]

Спасибо! Пришла мысль сначала залить антифриз в задний ресивер, затем отогреть клапан феном, и погонять подвеску вниз вверх.
А как вы ресивер заливать? Клапан выкрутить?

[Fktrctq]

[quote=freezer273;2497782]

   Цитата:

Trishmail

Так не может быть... если спереди разница 15 мм то и сзади должна быть такая же... если конечно машина стоит на ровной поверхности... это ж элементарная геометрия...

я назвал причину, почему 5 канал не открывается , а на ровной и больше может быть ( датчики) а точнее тяги если датчики в норме

Добавлено через 5 минут 14 секунд

   Цитата:

druk

Fktrctq, посмотри датчики, легко ли ходят тяги

у меня все ОК

[Демиург]

hnol, принудительно стравить командой с компа, а клапан все же лучше выкрутить и промыть вд-шкой

[freezer273]

[quote=Fktrctq;2497851]

   Цитата:

freezer273

я назвал причину, почему 5 канал не открывается , а на ровной и больше может быть ( датчики) а точнее тяги если датчики в норме

Добавлено через 5 минут 14 секунд


у меня все ОК

Ты не понял мысль... у него спереди разница между левым и правым колесом 15 мм а сзади 5 мм как такое может быть??

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
Возможно у него проблема с геометрией кузова и значения недопустимые получаются, поэтому пятый канал и не открывается!!!

[Fktrctq]

Адаптацию сделайте, как как .Сам поставь в каналах 1-4 цифры что бы не была такой разницы, тогда откроется 5 канал, и сделай потом как положено. Может быть придется делать несколько раз пока не выравняешь.

[Neyton]

   Цитата:

Trishmail

да вроде быстро стараюсь, измерил и вписал сразу же. сколько времени дается примерно? ну я укладываюсь в мин.5 наверно, когда захожу в 5 канал красным высвечивает канал не доступен или что то в этом роде. теперь подвеска не работает и выдает ошибку регулирование положения не запрограммировано, некорректные базовые установки

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
активен только 10 канал попробовал туда ввести значение 1 ничего не поменялось

Если я не ошибаюсь, то время отведенное на всю процедуру что-то около 1 мин. или около того. точно уже не помню, давно это не делал.

[Fktrctq]

выдает ошибку регулирование положения не запрограммировано, некорректные базовые установки
адаптация не прошла, и пока ты ее не сделаешь так и будет

[freezer273]

   Цитата:

Fktrctq

выдает ошибку регулирование положения не запрограммировано, некорректные базовые установки
адаптация не прошла, и пока ты ее не сделаешь так и будет

Ты вообще никого не слышишь...

Добавлено через 5 минут 25 секунд
У меня была разница и в 20 мм и все проходило, только у меня разница была 20 мм и сперейди и сзади... понимаешь?

[trishmail]

Добавлено через 3 минуты 54 секунды
Возможно у него проблема с геометрией кузова и значения недопустимые получаются, поэтому пятый канал и не открывается!!![/QUOTE]

С геометрией все нормально. Разница не такая большая и свойства кузова могут давать так результат. Да ещё и резина тоже играет. Всем спасибо за советы. Разница была более 20 мм. Ввёл значение меньше 20 и 5 канал открылся. После 2 процедуры все встало на свои места

[Fktrctq]

   Цитата:

freezer273

Ты вообще никого не слышишь...

Добавлено через 5 минут 25 секунд
У меня была разница и в 20 мм и все проходило, только у меня разница была 20 мм и сперейди и сзади... понимаешь?

хоть на лед поставь, я менял у ОД правый передний датчик, выехал - чек - к ОД - адаптация, стоял рядом по замерам машина вооще должна была перевернуться ( по всем колесам разные цифры лево, право,перед и.т.д., ввели значения досвидос ( разбег был около 30 мм точно не помню, но большой ) и так раз пять и только когда ввели с головы значения с небольшой разницей заработал 5 канал . После этого сам ВАСЕЙ делал, с 3 раза добился перед 497 зад 510. ( у ОД электрик свой чел.) Спорить не буду написал как было у меня. Забыл ОД сказал ВАСЕЙ проще. А почему зациклился на адаптации у чел. не работал 5 канал, 1-4 проходил. Удачи!!!

[freezer273]

   Цитата:

Fktrctq

хоть на лед поставь, я менял у ОД правый передний датчик, выехал - чек - к ОД - адаптация, стоял рядом по замерам машина вооще должна была перевернуться ( по всем колесам разные цифры лево, право,перед и.т.д., ввели значения досвидос ( разбег был около 30 мм точно не помню, но большой ) и так раз пять и только когда ввели с головы значения с небольшой разницей заработал 5 канал . После этого сам ВАСЕЙ делал, с 3 раза добился перед 497 зад 510. ( у ОД электрик свой чел.) Спорить не буду написал как было у меня. Забыл ОД сказал ВАСЕЙ проще. А почему зациклился на адаптации у чел. не работал 5 канал, 1-4 проходил. Удачи!!!

Я тоже не спорю, я понимаю о чем ты говоришь, это абсолютно правильно, но я говорю про то , что стоя на ровной поверхности при правильной геометрии кузова нереально чтоб расхождения спереди и сзади отличалисьтак сильно, даже допустив что кузов немного играет, 1-2 мм но не больше, но не так что спереди 15 мм а сзади 5 ... это уже винт получается.. возможно он отпечатался либо не так замерил и не придал значения этому...

[Fktrctq]

   Цитата:

freezer273

Я тоже не спорю, я понимаю о чем ты говоришь, это абсолютно правильно, но я говорю про то , что стоя на ровной поверхности при правильной геометрии кузова нереально чтоб расхождения спереди и сзади отличалисьтак сильно, даже допустив что кузов немного играет, 1-2 мм но не больше, но не так что спереди 15 мм а сзади 5 ... это уже винт получается.. возможно он отпечатался либо не так замерил и не придал значения этому...

у меня на ровной поверхности у ОД было, стоял рядом ( машина 3 раза через левое, без............)

[freezer273]

что 3 раза через левое???