|
|
|
27.08.2014, 21:51 (00:51) | #21 |
Стреляный
Город: Москва
Регистрация: 23.12.2007
Сообщений: 831
Поблагодарил(а): 83
Благодарностей: 144
Репутация:
195
|
Надым, ты дилера поменьше слушай, ему главное авто продать, а ездить тебе. На всех NF пневма одинаковая. При наших морозах я тебе гарантирую, что в -50 упадет, если не в первый сезон, то во второй точно.
Про азот и замкнутый контур... Да, слышали мы эти байки. Утечка азота... Дело не в утечке, а во влаге которая будет в систему попадать. А попадать будет, поскольку контур на самом деле не замкнутый на 100%. В общем, лучше почитай опыт реальных пользователей или позвони Сургутскому дилеру, у них зимой аншлаг по упавшим Турам и чего с ними делать они толком не знают. Тупо качают азот или меняют блок клапанов. Они ребята хорошие, помочь хотят, но Vag решения проблемы не нашел и отмораживается типа все в норме. Выбирай - кайф от комфорта и удобства пневмы (100%) с возможными косяками или скучные надежные пружины. |
28.08.2014, 04:31 (05:31) | #23 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.08.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Uran93, Я Сургутскому дилеру как раз и звонил. Это они мне песню про азот и замкнутый контур пели. Что проблем не будет с пневмой и т.д. В -50 я конечно не собираюсь ездить да и в -40 тоже. Максимум до -30. Днем езда, на ночь в теплый гараж. Залью втихаря жидкости специальной в ресивер да и думаю нормально будет.
Добавлено через 29 минут 21 секунду Парни давайте побольше каждый своих реальных отзывов про пневму. Такого плана: машина такая то, пробег такой то, с пневмой проблем нет или есть. Если есть то что делали и как исправили. И каждый пусть скажет свое мнение стоит все таки брать пневму или нет. Очень уж хочется но и колется. Если бы жил рядом с дилером голову бы вообще не ломал а так вопрос. |
Последний раз редактировалось Modem; 28.08.2014 в 04:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.08.2014, 09:33 (10:33) | #26 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,117
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Спец жидкость для пневмосистем авто. Чтобы конденсат в системе не скапливался.
|
28.08.2014, 09:38 (15:38) | #27 |
Новенький
Город: Иркутск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.03.2013
Сообщений: 68
Поблагодарил(а): 142
Благодарностей: 44
Репутация:
44
|
Авто 2013 года, отъездил одну зиму. В -30 ездил, ночью в тёплом гараже. Пару раз ночевал на улице в -25. Проблем (тьфу, тьфу) не было. Комфорт просто акуетительный !
|
28.08.2014, 09:53 (10:53) | #28 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.08.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
szao, Какая нафиг оригинальная деталь????? Любая жидкость (антифриз) для пневмосистем авто в любом атомагазине. Покупаешь и погнал. Заливать. Ну а как и куда то тут на форуме разжевано не один раз уже.
|
28.08.2014, 10:29 (10:29) | #30 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 309
Поблагодарил(а): 111
Благодарностей: 139
Репутация:
164
|
Машина 2013, зимой периодически приседала на разные колёса, бессистемно я бы сказал.
Не напрягало. Плавность хода и быстрая езда по плохим дорогам впечатляет, только иногда мелькает мысль надолго ли её (подвески) хватит при такой езде ))) |
28.08.2014, 10:30 (13:30) | #31 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 521
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 189
Изображений в галерее: 1
Репутация:
289
|
Проблемы пневмы не в недостатках ее либо неисправностях, а в неумении их диагностировать. Да, у меня были "проблемы" пневмы: бракованный спускающий баллон, и травящие штуцера на блоке клапанов. Четыре месяца мне дилер мозг сношал. Как потом оказалось, тупо определить неисправность не мог. И у львиной доли косячных пневм такие же "проблемы".
Хотя, Modem, тебе от этого не легче, наверное. Я бы наверное на твоем месте, если очень хочется тура взять, взял бы на пружинах. А так правильно Oleg11, сказал Цитата:
В Надыме в качестве жоповозки лучше иметь ТЛК.
|
Поблагодарили: | leshka (28.08.2014) |
28.08.2014, 10:32 (11:32) | #32 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,117
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Какая нафиг оригинальная деталь????? Любая жидкость (антифриз) для пневмосистем авто в любом атомагазине. Покупаешь и погнал. Заливать. Ну а как и куда то тут на форуме разжевано не один раз уже.
|
28.08.2014, 10:38 (13:38) | #33 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 09.04.2011
Сообщений: 521
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 189
Изображений в галерее: 1
Репутация:
289
|
Цитата:
Офиц дилер не имеет право проводить подобную процедуру.
|
28.08.2014, 16:36 (17:36) | #34 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 23,117
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,068
Репутация:
1768
|
Цитата:
Установка сигналок всяких, фаркопов и прочих допов тоже нигде в регламентах не прописана. Дилер тоже не имеет права ставит? Однако ставит и проблем не возникает.
если это не парит - можно хоть тормозуху в фары лить. |
28.08.2014, 20:44 (21:44) | #36 |
Пользователь
Город: Ростов-на-Дону
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.08.2013
Сообщений: 105
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 44
Репутация:
69
|
Цитата:
Всем привет. Ребят подскажите такой вопрос есть возможность и желание приобрести новый туарег 2014 г на пневмоподвеске. Читал здесь на форуме что на прошлых Туарегах были проблемы с пневмой на морозе. Но теперь дилер уверяет что на новых Туарегах появилась замкнутая система с азотом и что проблем даже зимой никаких нет. Так вот скажите действительно с новой пневмой нет проблем зимой в морозы или все таки есть. Просто до ближайшего дилера 700 км и поэтому не хотелось бы иметь проблемы с пневмой.
|
28.08.2014, 22:36 (23:36) | #37 |
Новенький
Город: Череповец
Регистрация: 23.02.2013
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Как здесь многие камрады отмечают, подтверждаю на собств. опыте - при морозе ниже -15-20 возможно падение пневмы (у моего тура - передние баллоны) и затруднительный подъем в самое верхнее положение: иногда не поднималась до конца.
При открытии дверей пневма выравнивалась, ошибок не было. Так что некоторый напряг возможен, но в большинстве случаев - не критичен. В целом о выборе пневмы не жалею. Пневма позволяет существенно менять настройки: от собранной, плотной, без раскачки в спортрежиме для качественных трасс до мягкой и вальяжной для неровных дорог. |
Последний раз редактировалось RomanChe; 28.08.2014 в 23:06. |
|
29.08.2014, 10:50 (11:50) | #38 |
Пользователь
Город: Надым
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.08.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 7
Репутация:
7
|
Сегодня общался с владельцем Туарега 2008 года н пневме у нас в Надыме. Человек 2 года уже проездил и говорит по пневме никаких проблем не было. Откатал он по морозам в -47 и никаких проблем. Пробег машины на сегодняшний день 160000 а когда он покупал был стольник. Хрен его знает. Может пиздит. Да, говорит при длительной стоянке на улице в мороз машина приседает, но это нормально говорит, воздух остывает в подушках и машина подсаживается. Только заведешь и все выравнивается. И больше ни каких проблем не было. Может на этом пробеге и начнет как раз ебать мозг эта пневма. Но думаю если взять новое авто и до 150000 тысяч лет так 5-6 проездить без проблем с пневмой то думаю нормально так будет. Комфорт конечно обалденный!!! Прокатил он меня. Прям еще сильней пневму захотелось.
|
29.08.2014, 15:06 (15:06) | #39 |
Стреляный
Город: Одесса
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 992
Поблагодарил(а): 324
Благодарностей: 311
Репутация:
386
|
Modem, GP- другая песня
|
|
|
|
|