Проблемы с пневмоподвеской. - Страница 236

ROTEX · 15.11.2019, 20:32 (20:32)

Егорa, да правильно.

Леонид · 24.11.2019, 21:29 (21:29)

Камрады! У кого есть ненужный корпус осушителя в любом состоянии?

На своём подломил фиксатор коричневый такой, в него вставляется чёрная тонкая трубка с уголком. Буртик отломился. Как то неуклюже я трубку вставлял. Темно уже было. Трубку то я вставил и вроде зажало, ездит, но как то хочется поменять.

Только как он вынимается я не совсем пойму. Может кто знает как эту деталь найти отдельно?

Петручо · 24.11.2019, 22:26 (22:26)

Цитата:

Леонид

Камрады! У кого есть ненужный корпус осушителя в любом состоянии?

На своём подломил фиксатор коричневый такой, в него вставляется чёрная тонкая трубка с уголком. Буртик отломился. Как то неуклюже я трубку вставлял. Темно уже было. Трубку то я вставил и вроде зажало, ездит, но как то хочется поменять.

Только как он вынимается я не совсем пойму. Может кто знает как эту деталь найти отдельно?

Там цанговый зажим, если ты обломил только снаружи это кольцо, никуда трубка не денется.

Powar · 24.11.2019, 23:39 (23:39)

Ха, я тоже этот буртик подломил крайний раз.

Леонид · 25.11.2019, 00:08 (00:08)

Ну да. Только как снимать потом. И почему она не вынимается когда без трубки.
Вот такая цанга нужна только маленькая, коричневая.
Пытался снять со старого корпуса, она не вылазит и тоже треснула. Видно вставить её можно, а вынуть только разломав корпус или саму цангу.

Я уже думаю, мож штуцер какой приспособить от блока клапанов например или т.п.

Леонид · 28.11.2019, 22:37 (22:37)

Перебрал компрессор. Накачал колесо. Поездил.
Решил почитать ошибки:

01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291.
008-недостоверный сигнал.

Вася - в группе 6 температура компрессора 31град. Давление в рессивере 0.0

Поднимается шустро и в "off road" тоже. Только в погрузку не ложиться. Говорит - рессиверы пусты.

Ну провода к датчику завтра гляну, а что ещё посмотреть и Васей в том числе?
Мож спиртику в блок клапанов прыснуть, через чёрную трубку?

ROTEX · 29.11.2019, 00:06 (00:06)

Леонид, когда поднимается в Оффроад давление посмотри в 6-й группе и потом когда поднимется что происходит с давлением (держится или падает до 0 или вообще до -0.33 бара), в общем это проверка на утечку воздуха в контуре компрессор-блок клапанов. Обычно из-за этого ошибка по датчику давления вываливается.

Fktrctq · 29.11.2019, 03:10 (02:10)

Цитата:

Леонид

Перебрал компрессор. Накачал колесо. Поездил.
Решил почитать ошибки:

01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291.
008-недостоверный сигнал.

Вася - в группе 6 температура компрессора 31град. Давление в рессивере 0.0

Поднимается шустро и в "off road" тоже. Только в погрузку не ложиться. Говорит - рессиверы пусты.

Ну провода к датчику завтра гляну, а что ещё посмотреть и Васей в том числе?
Мож спиртику в блок клапанов прыснуть, через чёрную трубку?

смотри блок клапанов, и не вздумай лить спирт ( мне ВД кой промыли , блоку кирдык )

Леонид · 29.11.2019, 10:57 (10:57)

Цитата:

ROTEX

Леонид, когда поднимается в Оффроад давление посмотри в 6-й группе и потом когда поднимется что происходит с давлением (держится или падает до 0 или вообще до -0.33 бара), в общем это проверка на утечку воздуха в контуре компрессор-блок клапанов. Обычно из-за этого ошибка по датчику давления вываливается.

Ситуёвина следующая:

Утром. Подключаю Васю. Температура компрессора 2град. Давление 0.0. Машина стоит ровно.
Завожу. Тут немного упустил момент, но видел давление 10.0 атм. и даже 10, 4. Температуру компрессора видел 180град.

Пара минут всё затихло. Компрессор температура 40, давление шустро падает до 0.0.
Переключаю в "off road". Давление поднимается до "около 6.0", температура растёт до 180.
Поднялась. Компрессор выключился. Давление падает до 0.0.

Поехал на работу в положении подвески "авто". Температура компрессора упала до 27град. Не включался.
Давление так и осталось 0.0.

Очевидно - утечка и компрессор не может накачать необходимого давления. То что накачивает сразу улетает. В режиме "авто" машина не падает, и давление 0.0.
Где и что надо посмотреть? Чёрную трубку от компрессора к блоку клапанов и её соединения? Коричневая трубка сверху компрессора за что отвечает?
Что ещё? Какие клапана?

ROTEX · 29.11.2019, 13:09 (13:09)

Коричнева трубка идёт под сидение на подкачку шин.
Вариантов утечек много:
1 чёрная трубка от компрессора до блока клапанов
2 коричневая трубка, уголок на самой головке компрессора, соединение у блока клапанов, штуцер под сидением пассажирским
3 сам компрессор (не держит давление и сбрасывает его во всасывающий патрубок чёрный гофрированный патрубок, клапан сброса давления как электрическая так и механическая его части, обратный клапан в головке компрессора, резиновые уплотнения на компрессоре)
Вот таков примерный список.

Леонид · 29.11.2019, 22:59 (22:59)

Методика проверки утечки как выглядит?

Открываем порог, где компрессор. Заводим машину, открываем вод.окно, выходим, закрываем двери и включаем подъём в off road. Компрессор начинает качать, а я бегу, плюхаюсь рядом с ним, около порога и внимательно слушаю... Так?

Ресивер, который в другом пороге может травить, я туда никогда не лазил?

ПС:Компрессор дотошно перебирал... где накосячил... х.з. Вроде и не травило раньше. 10 атм вылетает за секунды.

noxeone · 29.11.2019, 23:40 (23:40)

Леонид, никаких подъемов в оффроад. Просто на выключенном двигателе через адаптацию запусти накачку в ресивер. Подходишь к блоку клапанов, пшикаешь мыльным раствором и видишь где спускает. Ну это конечно если слегка спускает, может там так сильно, что и так нащупать можно

Добавлено через 33 секунды
Может быть плохо затянул штуцеры или пыль/грязь попала на резьбу?

Леонид · 30.11.2019, 00:20 (00:20)

А где в адаптации запустить накачку? Я там ещё не "плавал"...

Там легко и просто?
Спускает видно сильно, потому как за секунды вылетает всё что смог накачать. А 10атм качает вроде. Как отключиться по перегреву, сразу всё в трубу...
Мож клапан какой на компрессоре не так собрал... Я сам блок клапанов не трогал. Со стоек то не уходит.

Эгзибед · 30.11.2019, 11:20 (11:20)

У меня ошибки по пневме 01772 и 01400. Подскажите, что это и как бороться
5

Леонид · 30.11.2019, 15:19 (15:19)

Срочно подскажите!
Как запустить компрессор через Васю. Всё разобрано, сопливит походу коричневая трубка в соединении с уголком на головке. Как откручивается уголок с головки компрессора?

ROTEX · 30.11.2019, 16:35 (16:35)

Леонид, заходим в блок 34 пневма, в закрытой области вводим код (там подсказка есть 08367 вроде) затем в базовых установках запускаем процедуру заполнения ресивера, вот и все.
Уголок вкручивается в головку цилиндра, ключ на сколько я помню на 10. Резьба там не стандартная М7х1.
Можно компрессор запустить на прямую от аккумулятора через разъём.

Fktrctq · 30.11.2019, 16:41 (15:41)

Цитата:

Леонид

Срочно подскажите!
Как запустить компрессор через Васю. Всё разобрано, сопливит походу коричневая трубка в соединении с уголком на головке. Как откручивается уголок с головки компрессора?

заглуши и все ( только колеса не сможешь подкачивать ). Если по нормальному то новый уголок т.к. резьба специфическая и очень хлипкая, сорвать на 1 2. Трубка коричневая просто вставляется в новый уголок и все, поэтому вытащить ты ее не сможешь. Если травит около уголка просто обрезать, если нет фитинги продаються ( трубка дорогая, уголок копейки )

ROTEX · 30.11.2019, 16:50 (16:50)

Fktrctq, трубка из уголка спокойно вытаскивается, нужно просто на кольцо нажать и трубка вытащится. Так же как чёрная из компрессора вытаскивается.

Timm · 30.11.2019, 17:12 (17:12)

Цитата:

ROTEX

Леонид, ...
Уголок вкручивается в головку цилиндра, ключ на сколько я помню на 10. Резьба там не стандартная М7х1.
....

про угольник:
...я тоже сперва думал- что за размер такой ублюдский - оказалось резьба стандартная. стандарт только "ихний" - имперский, не метрический. корни компрессора то америкосские..

на память не помню ..толи 1/8 толи 1/4 дюйма с шагом толи 24 толи 28 витков на дюйм ...по нему и покупал ...

ROTEX · 30.11.2019, 17:18 (17:18)

Timm, я же написал какая резьба М7 шаг 1 мм, может это конечно аналог какой-то дюймовой (трубной) резьбы, но болты с резьбой М7 шаг 1 отлично вкручиваются, я их несколько раз использовал в качестве заглушки вместо уголка.

24.11.2019, 21:29 (21:29)	#4702
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Камрады! У кого есть ненужный корпус осушителя в любом состоянии? На своём подломил фиксатор коричневый такой, в него вставляется чёрная тонкая трубка с уголком. Буртик отломился. Как то неуклюже я трубку вставлял. Темно уже было. Трубку то я вставил и вроде зажало, ездит, но как то хочется поменять. Только как он вынимается я не совсем пойму. Может кто знает как эту деталь найти отдельно?
	Последний раз редактировалось Леонид; 24.11.2019 в 21:31.

25.11.2019, 00:08 (00:08)	#4705
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Ну да. Только как снимать потом. И почему она не вынимается когда без трубки. Вот такая цанга нужна только маленькая, коричневая. Пытался снять со старого корпуса, она не вылазит и тоже треснула. Видно вставить её можно, а вынуть только разломав корпус или саму цангу. Я уже думаю, мож штуцер какой приспособить от блока клапанов например или т.п.
	Последний раз редактировалось Леонид; 25.11.2019 в 00:12.

28.11.2019, 22:37 (22:37)	#4706
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Перебрал компрессор. Накачал колесо. Поездил. Решил почитать ошибки: 01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291. 008-недостоверный сигнал. Вася - в группе 6 температура компрессора 31град. Давление в рессивере 0.0 Поднимается шустро и в "off road" тоже. Только в погрузку не ложиться. Говорит - рессиверы пусты. Ну провода к датчику завтра гляну, а что ещё посмотреть и Васей в том числе? Мож спиртику в блок клапанов прыснуть, через чёрную трубку?
	Последний раз редактировалось Леонид; 28.11.2019 в 22:46.

29.11.2019, 22:59 (22:59)	#4711
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Методика проверки утечки как выглядит? Открываем порог, где компрессор. Заводим машину, открываем вод.окно, выходим, закрываем двери и включаем подъём в off road. Компрессор начинает качать, а я бегу, плюхаюсь рядом с ним, около порога и внимательно слушаю... Так? Ресивер, который в другом пороге может травить, я туда никогда не лазил? ПС:Компрессор дотошно перебирал... где накосячил... х.з. Вроде и не травило раньше. 10 атм вылетает за секунды.
	Последний раз редактировалось Леонид; 29.11.2019 в 23:02.

29.11.2019, 23:40 (23:40)	#4712
noxeone Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2019 Сообщений: 1,159 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 213 Репутация: 238	Леонид, никаких подъемов в оффроад. Просто на выключенном двигателе через адаптацию запусти накачку в ресивер. Подходишь к блоку клапанов, пшикаешь мыльным раствором и видишь где спускает. Ну это конечно если слегка спускает, может там так сильно, что и так нащупать можно Добавлено через 33 секунды Может быть плохо затянул штуцеры или пыль/грязь попала на резьбу?
	Последний раз редактировалось noxeone; 29.11.2019 в 23:40. Причина: Добавлено сообщение

15.11.2019, 20:32 (20:32)	#4701
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Егорa, да правильно.

24.11.2019, 23:39 (23:39)	#4704
Powar Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2016 Сообщений: 488 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 66 Репутация: 116	Ха, я тоже этот буртик подломил крайний раз.

29.11.2019, 00:06 (00:06)	#4707
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Леонид, когда поднимается в Оффроад давление посмотри в 6-й группе и потом когда поднимется что происходит с давлением (держится или падает до 0 или вообще до -0.33 бара), в общем это проверка на утечку воздуха в контуре компрессор-блок клапанов. Обычно из-за этого ошибка по датчику давления вываливается.

29.11.2019, 03:10 (02:10)	#4708
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,005 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 351 Изображений в галерее: 1 Репутация: 426	Цитата: Леонид Перебрал компрессор. Накачал колесо. Поездил. Решил почитать ошибки: 01772 — сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G291. 008-недостоверный сигнал. Вася - в группе 6 температура компрессора 31град. Давление в рессивере 0.0 Поднимается шустро и в "off road" тоже. Только в погрузку не ложиться. Говорит - рессиверы пусты. Ну провода к датчику завтра гляну, а что ещё посмотреть и Васей в том числе? Мож спиртику в блок клапанов прыснуть, через чёрную трубку? смотри блок клапанов, и не вздумай лить спирт ( мне ВД кой промыли , блоку кирдык )

29.11.2019, 10:57 (10:57)	#4709
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Цитата: ROTEX Леонид, когда поднимается в Оффроад давление посмотри в 6-й группе и потом когда поднимется что происходит с давлением (держится или падает до 0 или вообще до -0.33 бара), в общем это проверка на утечку воздуха в контуре компрессор-блок клапанов. Обычно из-за этого ошибка по датчику давления вываливается. Ситуёвина следующая: Утром. Подключаю Васю. Температура компрессора 2град. Давление 0.0. Машина стоит ровно. Завожу. Тут немного упустил момент, но видел давление 10.0 атм. и даже 10, 4. Температуру компрессора видел 180град. Пара минут всё затихло. Компрессор температура 40, давление шустро падает до 0.0. Переключаю в "off road". Давление поднимается до "около 6.0", температура растёт до 180. Поднялась. Компрессор выключился. Давление падает до 0.0. Поехал на работу в положении подвески "авто". Температура компрессора упала до 27град. Не включался. Давление так и осталось 0.0. Очевидно - утечка и компрессор не может накачать необходимого давления. То что накачивает сразу улетает. В режиме "авто" машина не падает, и давление 0.0. Где и что надо посмотреть? Чёрную трубку от компрессора к блоку клапанов и её соединения? Коричневая трубка сверху компрессора за что отвечает? Что ещё? Какие клапана?

29.11.2019, 13:09 (13:09)	#4710
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Коричнева трубка идёт под сидение на подкачку шин. Вариантов утечек много: 1 чёрная трубка от компрессора до блока клапанов 2 коричневая трубка, уголок на самой головке компрессора, соединение у блока клапанов, штуцер под сидением пассажирским 3 сам компрессор (не держит давление и сбрасывает его во всасывающий патрубок чёрный гофрированный патрубок, клапан сброса давления как электрическая так и механическая его части, обратный клапан в головке компрессора, резиновые уплотнения на компрессоре) Вот таков примерный список.

30.11.2019, 00:20 (00:20)	#4713
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	А где в адаптации запустить накачку? Я там ещё не "плавал"... Там легко и просто? Спускает видно сильно, потому как за секунды вылетает всё что смог накачать. А 10атм качает вроде. Как отключиться по перегреву, сразу всё в трубу... Мож клапан какой на компрессоре не так собрал... Я сам блок клапанов не трогал. Со стоек то не уходит.

30.11.2019, 11:20 (11:20)	#4714
Эгзибед Гость Город: Пенза Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 30.11.2019 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	У меня ошибки по пневме 01772 и 01400. Подскажите, что это и как бороться 5

30.11.2019, 15:19 (15:19)	#4715
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,641 Поблагодарил(а): 14,516 Благодарностей: 22,323 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29410	Срочно подскажите! Как запустить компрессор через Васю. Всё разобрано, сопливит походу коричневая трубка в соединении с уголком на головке. Как откручивается уголок с головки компрессора?

30.11.2019, 16:35 (16:35)	#4716
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Леонид, заходим в блок 34 пневма, в закрытой области вводим код (там подсказка есть 08367 вроде) затем в базовых установках запускаем процедуру заполнения ресивера, вот и все. Уголок вкручивается в головку цилиндра, ключ на сколько я помню на 10. Резьба там не стандартная М7х1. Можно компрессор запустить на прямую от аккумулятора через разъём.

30.11.2019, 16:41 (15:41)	#4717
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,005 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 351 Изображений в галерее: 1 Репутация: 426	Цитата: Леонид Срочно подскажите! Как запустить компрессор через Васю. Всё разобрано, сопливит походу коричневая трубка в соединении с уголком на головке. Как откручивается уголок с головки компрессора? заглуши и все ( только колеса не сможешь подкачивать ). Если по нормальному то новый уголок т.к. резьба специфическая и очень хлипкая, сорвать на 1 2. Трубка коричневая просто вставляется в новый уголок и все, поэтому вытащить ты ее не сможешь. Если травит около уголка просто обрезать, если нет фитинги продаються ( трубка дорогая, уголок копейки )

30.11.2019, 16:50 (16:50)	#4718
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Fktrctq, трубка из уголка спокойно вытаскивается, нужно просто на кольцо нажать и трубка вытащится. Так же как чёрная из компрессора вытаскивается.

30.11.2019, 17:12 (17:12)	#4719
Timm Почетный мембер Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 4,949 Поблагодарил(а): 722 Благодарностей: 1,708 Репутация: 2233	Цитата: ROTEX Леонид, ... Уголок вкручивается в головку цилиндра, ключ на сколько я помню на 10. Резьба там не стандартная М7х1. .... про угольник: ...я тоже сперва думал- что за размер такой ублюдский - оказалось резьба стандартная. стандарт только "ихний" - имперский, не метрический. корни компрессора то америкосские.. на память не помню ..толи 1/8 толи 1/4 дюйма с шагом толи 24 толи 28 витков на дюйм ...по нему и покупал ...
	Последний раз редактировалось Timm; 30.11.2019 в 17:27.

30.11.2019, 17:18 (17:18)	#4720
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,375 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,098 Репутация: 5723	Timm, я же написал какая резьба М7 шаг 1 мм, может это конечно аналог какой-то дюймовой (трубной) резьбы, но болты с резьбой М7 шаг 1 отлично вкручиваются, я их несколько раз использовал в качестве заглушки вместо уголка.