А у кого ещё суппорта клинит!? - Страница 38

deman88 · 07.05.2014, 17:34 (17:34)

Цитата:

я завтра тебе пришлю фото суппортов и поршней облезших.
никакая там смазка не поможет..
внимательно изучив причину "клина" увидел, что два поршня нормально ходят, а два клинят, так у тех. что клинят пыльники порваны, посему не нужно лениться при замене колодок менять пыльники.

завтра буду цилиндры ставить из нержавейки они избавлены от проблемы облезания..

по теме, есть специальная мазка для суппортов она синего цвета, термостойкая.
еще раз повторюсь нужно содержать пыльники в порядке тогда и с суппортами проблем не будет.

И мне скинь, плиз ссылку на поршня из нержавейки)
Само собой если пыльники рваные, то ничего не поможет)

Garya · 08.05.2014, 09:36 (09:36)

deman88,
смотри личку.

deman88 · 08.05.2014, 10:47 (10:47)

Цитата:

Garya

deman88,
смотри личку.

Спасибо.

Terma · 08.05.2014, 12:44 (12:44)

Цитата:

Garya

Могу дать контакты в личку где можно купить в Москве ремкомплекты на 1LE за 6т на один суппорт тоесть 4 поршня пыльники и резинки ну и штуцер для прокачки.

И мне пожалуйста в Л.С. скинь.

Garya · 08.05.2014, 13:35 (13:35)

Цитата:

Terma

И мне пожалуйста в Л.С. скинь.

см личку

deman88 · 13.05.2014, 10:16 (10:16)

Купил рем комплект поршней из нержавейки.
Все встало как родное.
Будем смотреть как будут себя вести)

narod44 · 13.05.2014, 10:43 (10:43)

Цитата:

deman88

Купил рем комплект поршней из нержавейки.
Все встало как родное.
Будем смотреть как будут себя вести)

P463201 FRENKIT
Поршня такие ?? или что ?? фоток нет ??

deman88 · 13.05.2014, 10:45 (10:45)

Цитата:

narod44

P463201 FRENKIT
Поршня такие ?? или что ?? фоток нет ??

Я даж не знаю. Поршня самопальные какие то..

vikontin · 13.05.2014, 21:31 (21:31)

Deman88 где и почём взял поршни ?

Garya · 14.05.2014, 09:12 (09:12)

deman88,
здорова..
рад был тебя видеть..

Добавлено через 1 минуту 31 секунду
я уже на них проехал 500 км, все отлично все биения в руль пропали (боялся что придется менять тормозные диски), теперь привыкаю к новой педали тормоза (ход увеличился) ну и конечно же упал расход на 1л/100 км

Олег 44 · 14.05.2014, 22:54 (22:54)

Цитата:

deman88

Я даж не знаю. Поршня самопальные какие то..

Поршни у вас точно не родные они менялись до вас и следов окиси с облезанием не видно, ржавчины на кромках тоже не видно. Магнитиком проверьте, может они из нержавейки.

????????????

turovod · 14.05.2014, 23:43 (22:43)

Цитата:

Олег 44

Мое мнение из-за чего умирают суппорта (1LE 4-х и 1KQ 2-х поршневые) с алюминиевыми поршнями - это в первую очередь из-за тупости инженеров Brembo - подбора материала для поршней (алюминий покрытый хромом, сейчас до них это дошло и они отказались от этой глупой затеи) у металлов большая разница теплового расширения и при интенсивном торможении нагретые колодки передают тепло на поршни и соответственно разогретый поршень особенно со стороны колодок как бы разрывает хромированную оболочку, так как у алюминия тепловое расширение гораздо выше чем у хрома, а так же сильное механическое давление тоже способствует отслаиванию хрома из-за огромнейшей разницы твердости металлов и вследствии этого появляются микротрещины на покрытии поршней, сначала они не заметны, т.к все эти тепловые и механические процессы проходят на микронном уровне, а затем в эти трещины уже на незащищенный алюминий попадает воздух и агрессивная дорожная среда (особенно зимой) и вот здесь процесс пошел, который ничто уже не остановит с соответствующими последствиями.

так а что в итоге, отказались инженеры брембо или еще нет?
есть уже новые суппорты с нормальным металлом, и не страдающие этой болезнью?

сам собрался брать уже 6-поршневые, но если и там люминь, то чем они лучше и почему не клинят?

Леонид · 15.05.2014, 13:05 (13:05)

turovod, Тоже нацелился на 6 поршневые. Там не люминь. Там как надо. Вот только ценник не хилый и самое противное, сказали что китайские восстановленные попадаются типа не отличить.
Вот думаю ...., а так по 11тыр за штуку предлагают привезти через 45 дней, по 12тыр в течении 20 дней, из наличия по 14-15 и выше.
Б/у по 10тыр с катанными колодками и дисками которые, вероятно, в утиль...причём могут попасться экземпляры 2003-2005годов с пробегом 150тыс.км.
Оптимально на разборе искать от Порша или V10.

Вот думаю ещё Брембо поискать, той же конструкции.

Yakut8181 · 15.05.2014, 14:13 (14:13)

Цитата:

deman88

Купил рем комплект поршней из нержавейки.
Все встало как родное.
Будем смотреть как будут себя вести)

День добрый deman88

Судя по Вашим фото у Вас уже стояли поршни из нержавейки

Вы заменили старые из нержавейки на теже поршни, разница только в том, что они у Вас новые

Вопрос извольте: Какой был смысл менять их, если они у Вас не закисли???

Вам необходимо было скорее всего заменить ремкомплект резинок и пыльников, а поршни оставить старые, так как они не были подвержены коррозии

Для сравнения - на фото 1-4 (слева направо верхнего ряда) изображены Ваши поршни (новые и старые), разницы между ними никакой нет.
На фото 5 (нижнего ряда) показан закисший старый поршень оригинального производства, а на фото 6 изображен новый поршень производства компании "Суппорт 7", такие же какие Вы себе установили - http://www.supportseven.ru/index.php?page=vw-touareg

Garya · 15.05.2014, 14:22 (14:22)

Yakut8181,
респект, за внимательность )))

вот фото моих суппортов
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=66740&page=2

Yakut8181 · 15.05.2014, 14:26 (14:26)

Цитата:

Garya

Yakut8181,
респект, за внимательность )))

вот фото моих суппортов
http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=66740&page=2

Спасибо

Видел по ссылке фото Ваших поршней, действительно хорошо закисли

Я себе все поршни перебрал перед и зад, новые диски поставил и ступицы заменил, одним словом все комплексе сделал, так дешевле вышло

narod44 · 15.05.2014, 14:32 (14:32)

Цитата:

Yakut8181

День добрый deman88

Судя по Вашим фото у Вас уже стояли поршни из нержавейки

Вы заменили старые из нержавейки на теже поршни, разница только в том, что они у Вас новые

Вопрос извольте: Какой был смысл менять их, если они у Вас не закисли???

Вам необходимо было скорее всего заменить ремкомплект резинок и пыльников, а поршни оставить старые, так как они не были подвержены коррозии

СМЫСЛ; - так теперь в Москве есть комплект нержавейки нахаляву !!!

а то у меня заказ поршней приедет через 1,5 месяца !!

есть ли методики как из ободранного алюминия сделать "работоспособный" поршень ???

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

Цитата:

Yakut8181

На фото 5 (нижнего ряда) показан закисший старый поршень оригинального производства,

такой

Yakut8181 · 15.05.2014, 14:40 (14:40)

Цитата:

narod44

есть ли методики как из ободранного алюминия сделать "работоспособный" поршень ???

Из "ободранного алюминия" сделать работоспособный поршень - отправить на завод-изготовитель на переработку или поэкспериментировать с тормозной системой в ущерб собственной безопасности

Добавлено через 1 минуту 44 секунды

Цитата:

narod44

Добавлено через 1 минуту 7 секунд такой

"Какой" ... "такой" ... я Вас не пойму, можно яснее выразится

narod44 · 15.05.2014, 14:46 (14:46)

Цитата:

Yakut8181

"Какой" ... "такой" ... я Вас не пойму, можно яснее выразится

да криво вставил фотку поршня Из "ободранного алюминия" ...

просто нельзя же не ездить 1,5 месяца. (пока поршни идут)...... вот и ищу варианты облагораживания поршней Из "ободранного алюминия"! В воскресенье все резинки поменяю ... но поршней то не будет красивых ..... вот и жду подсказок.... может ободрать их вообще как нибудь и .......

Олег 44 · 15.05.2014, 15:07 (15:07)

Цитата:

narod44

да криво вставил фотку поршня Из "ободранного алюминия" ...

просто нельзя же не ездить 1,5 месяца. (пока поршни идут)...... вот и ищу варианты облагораживания поршней Из "ободранного алюминия"! В воскресенье все резинки поменяю ... но поршней то не будет красивых ..... вот и жду подсказок.... может ободрать их вообще как нибудь и .......

Мне у нас в городе на заводе точили из нержавейки если интересно, то пиши мне в личку.

07.05.2014, 17:34 (17:34)	#741
deman88 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Garya я завтра тебе пришлю фото суппортов и поршней облезших. никакая там смазка не поможет.. внимательно изучив причину "клина" увидел, что два поршня нормально ходят, а два клинят, так у тех. что клинят пыльники порваны, посему не нужно лениться при замене колодок менять пыльники. завтра буду цилиндры ставить из нержавейки они избавлены от проблемы облезания.. по теме, есть специальная мазка для суппортов она синего цвета, термостойкая. еще раз повторюсь нужно содержать пыльники в порядке тогда и с суппортами проблем не будет. И мне скинь, плиз ссылку на поршня из нержавейки) Само собой если пыльники рваные, то ничего не поможет)

14.05.2014, 09:12 (09:12)	#750
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	deman88, здорова.. рад был тебя видеть.. Добавлено через 1 минуту 31 секунду я уже на них проехал 500 км, все отлично все биения в руль пропали (боялся что придется менять тормозные диски), теперь привыкаю к новой педали тормоза (ход увеличился) ну и конечно же упал расход на 1л/100 км
	Последний раз редактировалось Garya; 14.05.2014 в 09:12. Причина: Добавлено сообщение

15.05.2014, 14:26 (14:26)	#756
Yakut8181 Бывалый Город: Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2013 Сообщений: 1,662 Поблагодарил(а): 1,587 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2225	Цитата: Garya Yakut8181, респект, за внимательность ))) вот фото моих суппортов http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=66740&page=2 Спасибо Видел по ссылке фото Ваших поршней, действительно хорошо закисли Я себе все поршни перебрал перед и зад, новые диски поставил и ступицы заменил, одним словом все комплексе сделал, так дешевле вышло
	Последний раз редактировалось Yakut8181; 15.05.2014 в 14:31.

15.05.2014, 14:32 (14:32)	#757
narod44 Пользователь Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 95 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 6 Репутация: 53	Цитата: Yakut8181 День добрый deman88 Судя по Вашим фото у Вас уже стояли поршни из нержавейки Вы заменили старые из нержавейки на теже поршни, разница только в том, что они у Вас новые Вопрос извольте: Какой был смысл менять их, если они у Вас не закисли??? Вам необходимо было скорее всего заменить ремкомплект резинок и пыльников, а поршни оставить старые, так как они не были подвержены коррозии СМЫСЛ; - так теперь в Москве есть комплект нержавейки нахаляву !!! а то у меня заказ поршней приедет через 1,5 месяца !! есть ли методики как из ободранного алюминия сделать "работоспособный" поршень ??? Добавлено через 1 минуту 7 секунд Цитата: Yakut8181 На фото 5 (нижнего ряда) показан закисший старый поршень оригинального производства, такой
	Последний раз редактировалось narod44; 15.05.2014 в 14:32. Причина: Добавлено сообщение

15.05.2014, 14:40 (14:40)	#758
Yakut8181 Бывалый Город: Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 11.09.2013 Сообщений: 1,662 Поблагодарил(а): 1,587 Благодарностей: 1,400 Репутация: 2225	Цитата: narod44 есть ли методики как из ободранного алюминия сделать "работоспособный" поршень ??? Из "ободранного алюминия" сделать работоспособный поршень - отправить на завод-изготовитель на переработку или поэкспериментировать с тормозной системой в ущерб собственной безопасности Добавлено через 1 минуту 44 секунды Цитата: narod44 Добавлено через 1 минуту 7 секунд такой "Какой" ... "такой" ... я Вас не пойму, можно яснее выразится
	Последний раз редактировалось Yakut8181; 15.05.2014 в 14:43. Причина: Добавлено сообщение

08.05.2014, 09:36 (09:36)	#742
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	deman88, смотри личку.

08.05.2014, 10:47 (10:47)	#743
deman88 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: Garya deman88, смотри личку. Спасибо.

08.05.2014, 12:44 (12:44)	#744
Terma Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.12.2009 Сообщений: 42 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Garya Могу дать контакты в личку где можно купить в Москве ремкомплекты на 1LE за 6т на один суппорт тоесть 4 поршня пыльники и резинки ну и штуцер для прокачки. И мне пожалуйста в Л.С. скинь.

08.05.2014, 13:35 (13:35)	#745
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Цитата: Terma И мне пожалуйста в Л.С. скинь. см личку

13.05.2014, 10:43 (10:43)	#747
narod44 Пользователь Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 95 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 6 Репутация: 53	Цитата: deman88 Купил рем комплект поршней из нержавейки. Все встало как родное. Будем смотреть как будут себя вести) P463201 FRENKIT Поршня такие ?? или что ?? фоток нет ??

13.05.2014, 10:45 (10:45)	#748
deman88 Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.11.2013 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Цитата: narod44 P463201 FRENKIT Поршня такие ?? или что ?? фоток нет ?? Я даж не знаю. Поршня самопальные какие то..

13.05.2014, 21:31 (21:31)	#749
vikontin Новенький Город: москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 11.12.2013 Сообщений: 16 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Deman88 где и почём взял поршни ?

14.05.2014, 22:54 (22:54)	#751
Олег 44 Местный Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 801 Репутация: 902	Цитата: deman88 Я даж не знаю. Поршня самопальные какие то.. Поршни у вас точно не родные они менялись до вас и следов окиси с облезанием не видно, ржавчины на кромках тоже не видно. Магнитиком проверьте, может они из нержавейки. ????????????

14.05.2014, 23:43 (22:43)	#752
turovod Бывалый Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2009 Сообщений: 1,500 Поблагодарил(а): 3,587 Благодарностей: 12,771 Репутация: 14451	Цитата: Олег 44 Мое мнение из-за чего умирают суппорта (1LE 4-х и 1KQ 2-х поршневые) с алюминиевыми поршнями - это в первую очередь из-за тупости инженеров Brembo - подбора материала для поршней (алюминий покрытый хромом, сейчас до них это дошло и они отказались от этой глупой затеи) у металлов большая разница теплового расширения и при интенсивном торможении нагретые колодки передают тепло на поршни и соответственно разогретый поршень особенно со стороны колодок как бы разрывает хромированную оболочку, так как у алюминия тепловое расширение гораздо выше чем у хрома, а так же сильное механическое давление тоже способствует отслаиванию хрома из-за огромнейшей разницы твердости металлов и вследствии этого появляются микротрещины на покрытии поршней, сначала они не заметны, т.к все эти тепловые и механические процессы проходят на микронном уровне, а затем в эти трещины уже на незащищенный алюминий попадает воздух и агрессивная дорожная среда (особенно зимой) и вот здесь процесс пошел, который ничто уже не остановит с соответствующими последствиями. так а что в итоге, отказались инженеры брембо или еще нет? есть уже новые суппорты с нормальным металлом, и не страдающие этой болезнью? сам собрался брать уже 6-поршневые, но если и там люминь, то чем они лучше и почему не клинят?

15.05.2014, 13:05 (13:05)	#753
Леонид Ветеран Броуновского движения Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 4,648 Поблагодарил(а): 14,530 Благодарностей: 22,331 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29468	turovod, Тоже нацелился на 6 поршневые. Там не люминь. Там как надо. Вот только ценник не хилый и самое противное, сказали что китайские восстановленные попадаются типа не отличить. Вот думаю ...., а так по 11тыр за штуку предлагают привезти через 45 дней, по 12тыр в течении 20 дней, из наличия по 14-15 и выше. Б/у по 10тыр с катанными колодками и дисками которые, вероятно, в утиль...причём могут попасться экземпляры 2003-2005годов с пробегом 150тыс.км. Оптимально на разборе искать от Порша или V10. Вот думаю ещё Брембо поискать, той же конструкции.

15.05.2014, 14:22 (14:22)	#755
Garya Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 14.11.2013 Сообщений: 3,819 Поблагодарил(а): 223 Благодарностей: 1,487 Изображений в галерее: 30 Репутация: 1712	Yakut8181, респект, за внимательность ))) вот фото моих суппортов http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=66740&page=2

15.05.2014, 14:46 (14:46)	#759
narod44 Пользователь Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.04.2014 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 95 Благодарностей: 28 Изображений в галерее: 6 Репутация: 53	Цитата: Yakut8181 "Какой" ... "такой" ... я Вас не пойму, можно яснее выразится да криво вставил фотку поршня Из "ободранного алюминия" ... просто нельзя же не ездить 1,5 месяца. (пока поршни идут)...... вот и ищу варианты облагораживания поршней Из "ободранного алюминия"! В воскресенье все резинки поменяю ... но поршней то не будет красивых ..... вот и жду подсказок.... может ободрать их вообще как нибудь и .......

15.05.2014, 15:07 (15:07)	#760
Олег 44 Местный Город: Кострома Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 270 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 801 Репутация: 902	Цитата: narod44 да криво вставил фотку поршня Из "ободранного алюминия" ... просто нельзя же не ездить 1,5 месяца. (пока поршни идут)...... вот и ищу варианты облагораживания поршней Из "ободранного алюминия"! В воскресенье все резинки поменяю ... но поршней то не будет красивых ..... вот и жду подсказок.... может ободрать их вообще как нибудь и ....... Мне у нас в городе на заводе точили из нержавейки если интересно, то пиши мне в личку.