Проблема, толчок на 3.2 - Страница 2

Ромарио Агро · 25.03.2009, 15:32 (18:32)

Цитата:

а сколько такая работа и сам блок клапанов стоит?, и сама процедура замены по времени сколько занимает?

если мастер толковый то 1,30 час примерно, сам блок 50 тыс. руб. примерно, литров 7-8 (полный объем 9 литров) atf не забудь про не сливаемый объем, фильтр, резинка на фильтр, прокладка поддона и сама работа. и очень важно температура коробки при которой происходит проверка уровня atf.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

Цитата:

Olega222

стоит видимо не мало

:biggrinсам болг стоит от 50 тр,сказали если там есть опилки и тд,то переборка или новая,переборка стоит порядка 140000 а новая 200000

если есть опилки - то их сразу видно на магнитах поддона и на фильтре.

Olega222 · 25.03.2009, 17:21 (16:21)

Цитата:

roman_77

если мастер толковый то 1,30 час примерно, сам блок 50 тыс. руб. примерно, литров 7-8 (полный объем 9 литров) atf не забудь про не сливаемый объем, фильтр, резинка на фильтр, прокладка поддона и сама работа. и очень важно температура коробки при которой происходит проверка уровня atf.

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

если есть опилки - то их сразу видно на магнитах поддона и на фильтре.

а если будут то полюбому придется переберать?

Toxa · 25.03.2009, 17:42 (16:42)

У меня были опилки, разобрали, выроботки 0. Как-будто с маслом на заводе залили стружки.

GEORGE · 25.03.2009, 20:31 (22:31)

а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром...

Werkstatt · 25.03.2009, 20:54 (20:54)

Цитата:

GEORGE

а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром...

Если блок кончился, то никакое вливание/отливание масла не поможет. Там механическое повреждение имеется. По опыту работы у ОД скажу, что ситуация, когда выкатили счёт на оплату з/ч и их не меняли - сомнительно весьма.

Ромарио Агро · 26.03.2009, 05:31 (08:31)

Цитата:

GEORGE

а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром...

сказки, сливается порядка 7 литров.

dsa098 · 26.03.2009, 05:48 (08:48)

Цитата:

Сaпёр

менял блок обошелся в полтан.

я так понял только сам блок а заработу скока?

Фанис · 26.03.2009, 07:25 (06:25)

Цитата:

Olega222

Люди добрые кто нибудь с талкивался с такой проблемой,при скидывании скорости с 60 до 40 то происходит толчек,и при прохождени поворотика при нажатии на газ тоже происходит сильный толчек???????

Замена масла, промывка радиатора не поможет. Сам испытываю то же самое. Началось летом прошлого года. После интенсивной езды более 200 км в час в течении 15 минут. На улице жара + 35. Возможно способствовало и засорении тополиным пухом решеток радиатора как результат перегретый блок клапанов (сделаннай из помоему силумина) не подлежащий диагностированию. Зиму откатал нормально, но знаю что летом комфорта не будет. Жду запчасти, конкретно блок клапанов. Заметь при плавном разгоне толчки не проявляются. Только при интенсивном разгоне удар.

Ромарио Агро · 26.03.2009, 07:31 (10:31)

Цитата:

Фанис

Замена масла, промывка радиатора не поможет. Сам испытываю то же самое. Началось летом прошлого года. После интенсивной езды более 200 км в час в течении 15 минут. На улице жара + 35. Возможно способствовало и засорении тополиным пухом решеток радиатора как результат перегретый блок клапанов (сделаннай из помоему силумина) не подлежащий диагностированию. Зиму откатал нормально, но знаю что летом комфорта не будет. Жду запчасти, конкретно блок клапанов. Заметь при плавном разгоне толчки не проявляются. Только при интенсивном разгоне удар.

будешь дальше ездить - коробку угробишь!

Olega222 · 26.03.2009, 08:23 (07:23)

съездил я вчера на диогностику,покатались,сняли поддон,стружек нет,сказали гидроблок,99 процентов.......Вы были правы))))у них он там стоит 48000+8 работа+масло(11 литров,что то многовато сказали)и фильтр......
надо делать пока коробку не убил совсем.........

TouaregoVod · 26.03.2009, 08:29 (08:29)

Цитата:

GEORGE

а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром...

Наверно Тур на крышу положили и меняли..

...тогда вверху будет блок клапанов.

Ромарио Агро · 26.03.2009, 08:29 (11:29)

Цитата:

Olega222

съездил я вчера на диогностику,покатались,сняли поддон,стружек нет,сказали гидроблок,99 процентов.......Вы были правы))))у них он там стоит 48000+8 работа+масло(11 литров,что то многовато сказали)и фильтр......
надо делать пока коробку не убил совсем.........

откуда 11 литров? ПОЛНАЯ емкость 9, входит 7 л 2 не сливаемый объем

Olega222 · 26.03.2009, 08:36 (07:36)

и я про это же))))разводят,остальные в карман))))я там все ровно делать не буду

GEORGE · 26.03.2009, 15:30 (17:30)

Цитата:

TouaregoVod

Наверно Тур на крышу положили и меняли..

...тогда вверху будет блок клапанов.

очень похоже на этот вариант))))
вот ведь..менял предыдущий хозяин 10 тыщ назад.
на данный момент тревога моя вот в чем - переключения происходят прекрасно и вверх и вниз..ну почти прекрасно....беспокоит следующее - при движении накатом, примерно 40-50 км/ч, после набора скорости до 60-80 км/ч, акпп скидывает как правило до 3 передачи, обороты в р-не 1200 оборотов, при последующем нажатии на газ происходит толчок где то на 1500-1700 оборотах, но без переключения передачи вверх (всё таже третья передача)..вот примерно так. - что это такое? оущения что как будто разблокируется гидротрасформатор....
ощущения знакомое по субару - там тоже коробас от AISIN с аналогичной проблемой блока клапанов

mmc79 · 26.03.2009, 22:58 (00:58)

привет всем. в настоящий момент занят ожиданием уже заказанных зап частей . это про челябинск - блок -52800, фильтр- 1780, прокладка плдддона - 2000, мал прокладка 175, масло - 850 литр , заказал - 9 литров. плюс на все 10 процентов скидку сделали. сейчас жду доставки с москвы, обещали неделя. кто подскажет особенности замены и проверки правильности установки и работы. а то у нас два ОД появилось , и все разное говорят. как проверить их .спасибо

Фанис · 27.03.2009, 07:15 (06:15)

Цитата:

mmc79

привет всем. в настоящий момент занят ожиданием уже заказанных зап частей . это про челябинск - блок -52800, фильтр- 1780, прокладка плдддона - 2000, мал прокладка 175, масло - 850 литр , заказал - 9 литров. плюс на все 10 процентов скидку сделали. сейчас жду доставки с москвы, обещали неделя. кто подскажет особенности замены и проверки правильности установки и работы. а то у нас два ОД появилось , и все разное говорят. как проверить их .спасибо

Сам сейчас занят тем же, одно скажу самому замену лучше не затевать. Мне по замене блока клапанов сумму высказали 2500 в рублях. Там вообще работы на час максимум. Делается не снимая коробки, на подъемнике.

Буцефал · 27.03.2009, 08:18 (08:18)

Цитата:

mmc79

привет всем. в настоящий момент занят ожиданием уже заказанных зап частей . это про челябинск - блок -52800, фильтр- 1780, прокладка плдддона - 2000, мал прокладка 175, масло - 850 литр , заказал - 9 литров. плюс на все 10 процентов скидку сделали. сейчас жду доставки с москвы, обещали неделя. кто подскажет особенности замены и проверки правильности установки и работы. а то у нас два ОД появилось , и все разное говорят. как проверить их .спасибо

Здесь всё, что нужно знать по замене масла и гидропанели (инфа из ELSA):

квинт · 27.03.2009, 09:08 (12:08)

Цитата:

GEORGE

очень похоже на этот вариант))))
вот ведь..менял предыдущий хозяин 10 тыщ назад.
на данный момент тревога моя вот в чем - переключения происходят прекрасно и вверх и вниз..ну почти прекрасно....беспокоит следующее - при движении накатом, примерно 40-50 км/ч, после набора скорости до 60-80 км/ч, акпп скидывает как правило до 3 передачи, обороты в р-не 1200 оборотов, при последующем нажатии на газ происходит толчок где то на 1500-1700 оборотах, но без переключения передачи вверх (всё таже третья передача)..вот примерно так. - что это такое? оущения что как будто разблокируется гидротрасформатор....
ощущения знакомое по субару - там тоже коробас от AISIN с аналогичной проблемой блока клапанов

Та же самая ситуация и у меня, тоже поменял гидроблок - все прекрасно , но при накате - еле заметный толчек остался, дилер клянется что это норма. Хотелось узнать у камрадов заменивших блок клапанов - осталась ли эта болячка или ваще тишина в любых режимах? Может именно при этих симптомах дело совсем не в гидроблоке?

Ромарио Агро · 27.03.2009, 09:14 (12:14)

Цитата:

квинт

Та же самая ситуация и у меня, тоже поменял гидроблок - все прекрасно , но при накате - еле заметный толчек остался, дилер клянется что это норма. Хотелось узнать у камрадов заменивших блок клапанов - осталась ли эта болячка или ваще тишина в любых режимах? Может именно при этих симптомах дело совсем не в гидроблоке?

это наш ОД тебе клянется? а в кармане у него фига!

квинт · 27.03.2009, 09:22 (12:22)

Цитата:

roman_77

это наш ОД тебе клянется? а в кармане у него фига!

Ром, про нашего ОД все понятно, ты подробно опиши какие симптомы были до замены блока и все ли вылечилось его заменой?

25.03.2009, 15:32 (18:32)	#21
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: dsa098 а сколько такая работа и сам блок клапанов стоит?, и сама процедура замены по времени сколько занимает? если мастер толковый то 1,30 час примерно, сам блок 50 тыс. руб. примерно, литров 7-8 (полный объем 9 литров) atf не забудь про не сливаемый объем, фильтр, резинка на фильтр, прокладка поддона и сама работа. и очень важно температура коробки при которой происходит проверка уровня atf. Добавлено через 2 минуты 43 секунды Цитата: Olega222 стоит видимо не мало:biggrinсам болг стоит от 50 тр,сказали если там есть опилки и тд,то переборка или новая,переборка стоит порядка 140000 а новая 200000 если есть опилки - то их сразу видно на магнитах поддона и на фильтре.
	Последний раз редактировалось Ромарио Агро; 25.03.2009 в 15:32. Причина: Добавлено сообщение

26.03.2009, 07:25 (06:25)	#28
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Блок клапанов Цитата: Olega222 Люди добрые кто нибудь с талкивался с такой проблемой,при скидывании скорости с 60 до 40 то происходит толчек,и при прохождени поворотика при нажатии на газ тоже происходит сильный толчек??????? Замена масла, промывка радиатора не поможет. Сам испытываю то же самое. Началось летом прошлого года. После интенсивной езды более 200 км в час в течении 15 минут. На улице жара + 35. Возможно способствовало и засорении тополиным пухом решеток радиатора как результат перегретый блок клапанов (сделаннай из помоему силумина) не подлежащий диагностированию. Зиму откатал нормально, но знаю что летом комфорта не будет. Жду запчасти, конкретно блок клапанов. Заметь при плавном разгоне толчки не проявляются. Только при интенсивном разгоне удар.

26.03.2009, 08:29 (08:29)	#31
TouaregoVod Контрабандист Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.09.2007 Сообщений: 4,041 Поблагодарил(а): 1,319 Благодарностей: 3,346 Изображений в галерее: 18 Репутация: 5672	Цитата: GEORGE а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром... Наверно Тур на крышу положили и меняли.....тогда вверху будет блок клапанов.

26.03.2009, 15:30 (17:30)	#34
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	Цитата: TouaregoVod Наверно Тур на крышу положили и меняли.....тогда вверху будет блок клапанов. очень похоже на этот вариант)))) вот ведь..менял предыдущий хозяин 10 тыщ назад. на данный момент тревога моя вот в чем - переключения происходят прекрасно и вверх и вниз..ну почти прекрасно....беспокоит следующее - при движении накатом, примерно 40-50 км/ч, после набора скорости до 60-80 км/ч, акпп скидывает как правило до 3 передачи, обороты в р-не 1200 оборотов, при последующем нажатии на газ происходит толчок где то на 1500-1700 оборотах, но без переключения передачи вверх (всё таже третья передача)..вот примерно так. - что это такое? оущения что как будто разблокируется гидротрасформатор.... ощущения знакомое по субару - там тоже коробас от AISIN с аналогичной проблемой блока клапанов

27.03.2009, 07:15 (06:15)	#36
Фанис Бывалый Город: Елабуга Регистрация: 21.12.2008 Сообщений: 1,947 Поблагодарил(а): 375 Благодарностей: 674 Репутация: 1232	Аналогия Цитата: mmc79 привет всем. в настоящий момент занят ожиданием уже заказанных зап частей . это про челябинск - блок -52800, фильтр- 1780, прокладка плдддона - 2000, мал прокладка 175, масло - 850 литр , заказал - 9 литров. плюс на все 10 процентов скидку сделали. сейчас жду доставки с москвы, обещали неделя. кто подскажет особенности замены и проверки правильности установки и работы. а то у нас два ОД появилось , и все разное говорят. как проверить их .спасибо Сам сейчас занят тем же, одно скажу самому замену лучше не затевать. Мне по замене блока клапанов сумму высказали 2500 в рублях. Там вообще работы на час максимум. Делается не снимая коробки, на подъемнике.

25.03.2009, 17:21 (16:21)	#22
Olega222 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2009 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: roman_77 если мастер толковый то 1,30 час примерно, сам блок 50 тыс. руб. примерно, литров 7-8 (полный объем 9 литров) atf не забудь про не сливаемый объем, фильтр, резинка на фильтр, прокладка поддона и сама работа. и очень важно температура коробки при которой происходит проверка уровня atf. Добавлено через 2 минуты 43 секунды если есть опилки - то их сразу видно на магнитах поддона и на фильтре. а если будут то полюбому придется переберать?

25.03.2009, 17:42 (16:42)	#23
Toxa Бывалый Город: Бульбаш'Ъ Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.12.2008 Сообщений: 1,259 Поблагодарил(а): 235 Благодарностей: 299 Репутация: 355	У меня были опилки, разобрали, выроботки 0. Как-будто с маслом на заводе залили стружки.

25.03.2009, 20:31 (22:31)	#24
GEORGE Местный Город: Челябинск Touareg 4.2 V8 Регистрация: 06.02.2009 Сообщений: 495 Поблагодарил(а): 72 Благодарностей: 39 Репутация: 65	а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром...

25.03.2009, 20:54 (20:54)	#25
Werkstatt Инженер Город: Санкт-Петербург Регистрация: 21.02.2009 Сообщений: 8,116 Поблагодарил(а): 45,012 Благодарностей: 38,830 Репутация: 52634	Цитата: GEORGE а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром... Если блок кончился, то никакое вливание/отливание масла не поможет. Там механическое повреждение имеется. По опыту работы у ОД скажу, что ситуация, когда выкатили счёт на оплату з/ч и их не меняли - сомнительно весьма.

26.03.2009, 05:31 (08:31)	#26
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: GEORGE а мне ОД "по секрету" рассказал что блок стоит сверху, сливается при этом около литра атф, потом просто доливка..вот и думаю что они там у меня меняли таким макаром... сказки, сливается порядка 7 литров.

26.03.2009, 05:48 (08:48)	#27
dsa098 Пользователь Город: Kostanay Touareg 3.2 V6 Регистрация: 20.02.2009 Сообщений: 143 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 37 Репутация: 88	Цитата: Сaпёр менял блок обошелся в полтан. я так понял только сам блок а заработу скока?

26.03.2009, 07:31 (10:31)	#29
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: Фанис Замена масла, промывка радиатора не поможет. Сам испытываю то же самое. Началось летом прошлого года. После интенсивной езды более 200 км в час в течении 15 минут. На улице жара + 35. Возможно способствовало и засорении тополиным пухом решеток радиатора как результат перегретый блок клапанов (сделаннай из помоему силумина) не подлежащий диагностированию. Зиму откатал нормально, но знаю что летом комфорта не будет. Жду запчасти, конкретно блок клапанов. Заметь при плавном разгоне толчки не проявляются. Только при интенсивном разгоне удар. будешь дальше ездить - коробку угробишь!

26.03.2009, 08:23 (07:23)	#30
Olega222 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2009 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	съездил я вчера на диогностику,покатались,сняли поддон,стружек нет,сказали гидроблок,99 процентов.......Вы были правы))))у них он там стоит 48000+8 работа+масло(11 литров,что то многовато сказали)и фильтр...... надо делать пока коробку не убил совсем.........

26.03.2009, 08:29 (11:29)	#32
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: Olega222 съездил я вчера на диогностику,покатались,сняли поддон,стружек нет,сказали гидроблок,99 процентов.......Вы были правы))))у них он там стоит 48000+8 работа+масло(11 литров,что то многовато сказали)и фильтр...... надо делать пока коробку не убил совсем......... откуда 11 литров? ПОЛНАЯ емкость 9, входит 7 л 2 не сливаемый объем

26.03.2009, 08:36 (07:36)	#33
Olega222 Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2009 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 1 Репутация: 1	и я про это же))))разводят,остальные в карман))))я там все ровно делать не буду

26.03.2009, 22:58 (00:58)	#35
mmc79 Новенький Город: челябинск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.10.2007 Сообщений: 14 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	привет всем. в настоящий момент занят ожиданием уже заказанных зап частей . это про челябинск - блок -52800, фильтр- 1780, прокладка плдддона - 2000, мал прокладка 175, масло - 850 литр , заказал - 9 литров. плюс на все 10 процентов скидку сделали. сейчас жду доставки с москвы, обещали неделя. кто подскажет особенности замены и проверки правильности установки и работы. а то у нас два ОД появилось , и все разное говорят. как проверить их .спасибо

27.03.2009, 09:08 (12:08)	#38
квинт Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 4,736 Поблагодарил(а): 5,264 Благодарностей: 6,414 Изображений в галерее: 6 Репутация: 13715	Цитата: GEORGE очень похоже на этот вариант)))) вот ведь..менял предыдущий хозяин 10 тыщ назад. на данный момент тревога моя вот в чем - переключения происходят прекрасно и вверх и вниз..ну почти прекрасно....беспокоит следующее - при движении накатом, примерно 40-50 км/ч, после набора скорости до 60-80 км/ч, акпп скидывает как правило до 3 передачи, обороты в р-не 1200 оборотов, при последующем нажатии на газ происходит толчок где то на 1500-1700 оборотах, но без переключения передачи вверх (всё таже третья передача)..вот примерно так. - что это такое? оущения что как будто разблокируется гидротрасформатор.... ощущения знакомое по субару - там тоже коробас от AISIN с аналогичной проблемой блока клапанов Та же самая ситуация и у меня, тоже поменял гидроблок - все прекрасно , но при накате - еле заметный толчек остался, дилер клянется что это норма. Хотелось узнать у камрадов заменивших блок клапанов - осталась ли эта болячка или ваще тишина в любых режимах? Может именно при этих симптомах дело совсем не в гидроблоке?

27.03.2009, 09:14 (12:14)	#39
Ромарио Агро Мальчиш кибальчиш Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 2,918 Поблагодарил(а): 3,259 Благодарностей: 1,917 Изображений в галерее: 7 Репутация: 3554	Цитата: квинт Та же самая ситуация и у меня, тоже поменял гидроблок - все прекрасно , но при накате - еле заметный толчек остался, дилер клянется что это норма. Хотелось узнать у камрадов заменивших блок клапанов - осталась ли эта болячка или ваще тишина в любых режимах? Может именно при этих симптомах дело совсем не в гидроблоке? это наш ОД тебе клянется? а в кармане у него фига!

27.03.2009, 09:22 (12:22)	#40
квинт Почетный мембер Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.09.2008 Сообщений: 4,736 Поблагодарил(а): 5,264 Благодарностей: 6,414 Изображений в галерее: 6 Репутация: 13715	Цитата: roman_77 это наш ОД тебе клянется? а в кармане у него фига! Ром, про нашего ОД все понятно, ты подробно опиши какие симптомы были до замены блока и все ли вылечилось его заменой?