Сервисные акции.

[Карп]

Хорошо .. вот первое что попалось в руку .. Конечно это только очень малая часть ,поскольку как уже писал доступ к TPL (Technische Problem Losung- Решение технических проблем) имеет только авторизированная версия ЭЛЬЗы имеющая выход в On-LIne.
Уже писал ,и встречалось ,кстати,сообщение от владельца V6 о положении касательно топливных насосов (дорестайлинговая машина) , а Вы знаете что есть TPL за номером 2014787\1 ,производимая работа 327951.Дата публикации 03.08.2007...
Опишу только описание неисправности, могут совпадать могут быть по отдельности.
1.Через несколько секунд после запуска двигатель снова глохнет.
2. Рывки при движении с постоянной скорости .
3. Ухудшение показателей мощности или рывки при интенсивном ускорении(нажатии на педаль акселератора).Встречалось? И это отнюдь не АКПП..
Это оффициальная рекламация которая ДОЛЖНА быть исправлена диллером.
Касается она дополнительного топливного насоса (тут часто меняют оба ПОТОМУ ЧТО НЕ ЧИТАЛИ ЭТУ TPL,и не знают как различить их) ,работы по диагностике не оплачиваются ,по материалу ,скажу честно - не знаю(политика относительно гарантии у разных диллеров по разному) ,ну уж под Kulans 50 на 50 должно попадать...
Далее затрагиваем следующую "волшебную" тему , которая всем известна ..
Недозаправка на заводе хладагента в контур, дозаправим и порядок
... Сводка TPL № 2015973\1 ,работа 327956.Дата разрешения публикации :14.09.2007г
Далее напрямую из работы...
Описание неисправности:
Климатическая установка не работает . В памяти неисправности сохранена ошибка "445 Статическая утечка хладагента" ... НА САМОМ ДЕЛЕ УТЕЧКА ХЛАДАГЕНТА ОТСУТСТВУЕТ!(Выделил, кто проверяет ? скачали получилось меньше ,ессно
в установке ,в шлангах,заправили по полной заново - некоторое время работает )

Причина:

Анализируются не только показания датчика давления ,но и датчика температуры хладагента !! вместе с датчиком температуры наружного воздуха. Дальше (все не мои слова!)Из-за сильных колебаний температуры или экстремальных условий (подъем дороги большой перепад высот) могут возникать ошибки при анализе показаний датчиков.{ ИМХО - отмазка}

Решение в условиях производства.

ОТКАЗ ОТ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ХЛАДАГЕНТА ПЛАНИРУЕТСЯ С КАЛЕНДАРНОЙ НЕДЕЛИ 45\07.!!!!!
В условиях сервиса пробуют его менять ...
Это пример того что решение есть ,а неумение решить проблему не от немцев зависит а от знаний или лени людей ремонтирующих машину..
Перечислять все подобные документы в течении недели больно утомительно , но приезжая в оффициальный сервис Вы прежде всего оформив машину и распечатав(поместив в базу сервиса) VIN своей машины должны спросить под какие акции исходя из VINа попадает машина ,какие будут сделано автоматически (прошивка) ,а на какие надо записываться отдельно ,диллер может отказаться (временно) от акции по причине отсутствия необходимых деталей или из-за занятости
в данный момент ремонтного состава ,но узнав о предполагаемых акциях вы можете записаться отдельно и когда приходят необходимые материалы(запчасти) приехать на работы. Акция (что касается ,например ,прошивок) будет постоянно висеть при опросе пока не будет предпринята работа - здесь легче ,а вот что касается других работ все зависить ОТ ОТНОШЕНИЯ ПЕРСОНАЛА К ВАМ или И заставить сделать их очень сложно Все. Думайте..

[СанСаныч]

Карп...ты так много написал и ничего не понятно...

[V_WOLF]

   Цитата:

Карп

Далеко не всегда приглашают на отзывную .. Если она проходит автоматически VASом при опросе(например прошивка АКПП или боков управления двигателя) , то соответственно не требует особых усилий от диллера , поскольку он получает апгрейд от представительства VW. а вот если отзыв требует механических работ ,и подчас немалых, то диллеру они становятся невыгодны ,потому -что требует очень много волокиты ,подтверждений и оплата далеко не всегда приходит в тот -же месяц ,механики от такой работы бегают...

Не знаю, как где, говорю только за свой сервис. Вряд ли дилеры будут бегать от отзывных акция, они просто обязаны их проводить. Если вскроится, что они отказались и не оповестили клиента, то могут последовать штрафные санкции, которые повлекут гораздо бОльшие потери. И это ляжет на конкретного человека, а именно на "Инженера по гарантии". Он этого, естественно не желает себе, так как ему дорога работа и будет находить и вызванивать всех клиентов подпадающих под АКЦИЮ. А хочет механик делать или не хочет, его никто не спросит!

   Цитата:

Карп

Сами акции (и не только отзывные ,,ведь существуют еще TPL) есть внутренний документ VW!! И в общее употребление попадает только малая часть всего того по чему немцы уже сделали предписание по исправлению ошибок ,эту малую часть скрывать уже не представляется возможным ... По моим скромным подсчетам одних TPL перевалило за сотню ... Вот так .

TPL - это решение технических проблем и не есть гарантия. Это метод устранения той или иной неисправности, что бы более авто с этой проблемой не приезжало!

[V_WOLF]

   Цитата:

Dron

Ну а что же наши, клубные, дилеры молчат?

Да не молчу я! Неделю был в командировке и на форум не заглядывал.
Что касается вопроса автора темы. Да, сществует акция 17С6, 1-й критерий относится к Мультивенам с Р5, 2-й к Туарегам. И это не масленный радиатор, который стоит рядом с основным, охлаждающим ОЖ, а куллер на который присединяется масленный фильтр. По нему проходит ОЖ и охлаждает масло до температуры двигателя. Так как стенки у этого куллера были тонкие и часто ОЖ попадало в моторное масло. Это была серия куллеров определённого производителя, не обязательно германского, вот эти вин-номера и попали под "Отзывную акцию"!.
Надеюсь, объяснил понятно...

[Веерон]

   Цитата:

V_WOLF

Не знаю, как где, говорю только за свой сервис. Вряд ли дилеры будут бегать от отзывных акция, они просто обязаны их проводить. Если вскроится, что они отказались и не оповестили клиента, то могут последовать штрафные санкции, которые повлекут гораздо бОльшие потери. А это ляжет на конкретного человека а именно на "Инженера по гарантии". Он этого, естественно не желает себе, так как ему дорога работа и будет находить и вызванивать всех клиентов подпадающих под АКЦИЮ. А хочет механик делать или не хочет, его никто не спросит!

TPL - это решение технических проблем и не есть гарантия. Это метод устранения той или иной неисправности, что бы более авто с этой проблемой не приезжало!

Ну наконец нормальный ответ от регионального дилера +1
Значит немцы тоже нормально работают, можно расслабиться
Кстати помню как за мной бегал наш инженер по гарантии, когда не мог найти контакты людей по базе, я даже рублём наказывал нерадивых манагеров за некорректный ввод информации в базу 1С

[TOUAREGER]

Уважаемый V_WOLF, можно у вас получить информацию подлежит ли моя машина каким либо отзывным акциям?

[V_WOLF]

   Цитата:

TOUAREGER

Уважаемый V_WOLF, можно у вас получить информацию подлежит ли моя машина каким либо отзывным акциям?

Да легко! См.личку.

[Dima]

   Цитата:

V_WOLF

Да легко! См.личку.

Уважаемый V_WOLF, а можно и мне такую информацию получить?
Вин WVGZZZ7LZ7D002515
Спасибо

[ash555]

2V_WOLF
Не сочтите за труд тоже как бы... WVGZZZ7LZ4D068877

[ruslan33]

   Цитата:

V_WOLF

Да не молчу я! Неделю был в командировке и на форум не заглядывал.
Что касается вопроса автора темы. Да, сществует акция 17С6, 1-й критерий относится к Мультивенам с Р5, 2-й к Туарегам. И это не масленный радиатор, который стоит рядом с основным, охлаждающим ОЖ, а куллер на который присединяется масленный фильтр. По нему проходит ОЖ и охлаждает масло до температуры двигателя. Так как стенки у этого куллера были тонкие и часто ОЖ попадало в моторное масло. Это была серия куллеров определённого производителя, не обязательно германского, вот эти вин-номера и попали под "Отзывную акцию"!.
Надеюсь, объяснил понятно...

Так точно, все понятно

[V_WOLF]

   Цитата:

Dima

Уважаемый V_WOLF, а можно и мне такую информацию получить?
Вин WVGZZZ7LZ7D002515
Спасибо

На Ваш автомобиль нет Сервисных акций.

[V_WOLF]

   Цитата:

ash555

2V_WOLF
Не сочтите за труд тоже как бы... WVGZZZ7LZ4D068877

На Ваш автомобиль имеется одна не закрытая Сервисная акция 90D7. По пунктам:
1. Обновление програмного обеспечения.
2. Компрессор пневмоподвески (доработка)
3. Разёмы боковых подушек водителя и пассажира убираются.
4. Замена жгута положительного провода.
Вам нужно обратиться к дилерам.

[Жан Тодт]

И мне! и мне если не затруднит!!!! WVGBC77L84D070476

[V_WOLF]

   Цитата:

Жан Тодт

И мне! и мне если не затруднит!!!! WVGBC77L84D070476

Не затруднит. На Ваш авто сервисных акций нет.

[Dima]

   Цитата:

V_WOLF

На Ваш автомобиль нет Сервисных акций.

Спасибо! А это кстате хорошо или плохо?

[ash555]

   Цитата:

V_WOLF

На Ваш автомобиль имеется одна не закрытая Сервисная акция 90D7. По пунктам:
1. Обновление програмного обеспечения.
2. Компрессор пневмоподвески (доработка)
3. Разёмы боковых подушек водителя и пассажира убираются.
4. Замена жгута положительного провода.
Вам нужно обратиться к дилерам.

спасибо огромное
а есть еще и закрытые акуии? я думал их не закрывают

[Olegko]

Ну коль пошла такая пьянка и мне, плз, если не трудно: WVGZZZ7LZ7D081866

[ash555]

2V_WOLF
а можно еще пассат мой WVWZZZ3BZ3P044414

[Spike]

   Цитата:

V_WOLF

На Ваш автомобиль нет Сервисных акций.

Александр, пробейте пожалуйста мой:
WVGZZZ7LZ7D068542

[V_WOLF]

   Цитата:

Dima

Спасибо! А это кстате хорошо или плохо?

Я бы сказал - это НОРМАЛЬНО.