Замена масла в раздатке и редукторах

[_Vlad]

я смотрю тут поле для экспериментов))
надо сказать ту мутную жижу, что на весь срок экспл,
сегодня слили, это ппц. черного цвета из мостов и раздатки..

залили Castrol TAF-XS синтетика.. на 100 смело..

зы: кому же вы авто доверяете, что пробку найти не могут..

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

sm969

Какие ещё специнструменты?

Сказал, что заливная пробка в переднем редукторе расположена слишком близко к балке, и что открутить её он не может, балка мешает. Со сливной нет проблем. Ребята молодые, возможно, не слишком опытные. Я думал, что есть какие-то хитрости.
Станция замены расположена рядом с домом, ехать куда-то через весь город - не комильфо, тем более что не доверять им не было оснований. Возможно, у них слишком трепетное отношение к дорогим авто. Есть у кого описание, как заменить масло в переднем редукторе?

Добавлено через 6 минут 9 секунд

   Цитата:

_Vlad

зы: кому же вы авто доверяете, что пробку найти не могут..

Влад, ну если бы них на лбу было бы написано "нам нельзя доверять", то я бы ещё согласился, что поступил опрометчиво.

[_Vlad]

Так надо подписать теперь
специнструмент нужен жесткий - шприц и трубка.
откручивается пробка шестигранником, который можно
взять ключем. и все дела)

Добавлено через 9 минут 49 секунд

   Цитата:

V12

jj81, поэтому лексусы и ломаются реже.. мое мнение - масла нужно менять везде.
акпп 60 000км, диффы и рахздатка 90 000км.

многие держат за правило

[V12]

Челябинский Мужик, ну какое там описание)) 2 пробки отвернуть)) мне меняли - никаких проблем. придется тебе съездить в другой сервис, хоть и не комильфо

[Челябинский Мужик]

Поменял масло на другом сервисе. Залили Shell Transaxle Oil SAE 75W-90. Страшным специнструментом оказалась обычная шестигранная Г-образная отвёртка, укороченная специально для таких труднодоступных мест. Правда, взяли 400 за замену и 150 за снятие защиты. Итого с маслом 930 рублей.

[Ramiro]

На замену масло какое и где покупали? Что лучше лить, оригенал или что то другое?

[Челябинский Мужик]

Оригинал брать не стал, ибо дорого, и комрады выяснили, что есть аналоги от всех основных производителей ГСМ. У меня получилось так, что в раздатке и заднем редукторе сейчас Mobil1 75W-90, а в переднем редукторе Shell 75W90. Оригинал, наверное, лучше, но разница, думаю, не принципиальна. За оригинал просят 1200 руб за литр на экзисте, а у дилера наверно все 1500, плюс нормочас 1500 руб. А на станции замены масла 400 руб. литр и замена 200-400 рублей.

[_Vlad]

оригинальные жидкости для vw производит Castrol
топ линейка трансмиссионных TAF-XS

[Ramiro]

Я правильно понял вязкость должна быть 75w-90 для раздатки, переднего и заднего редукторов?

[Denis2010]

Подскажите может кто знает, при замене масла в коробке нужно ли менять фильтр?

[Карп]

"Оригинал, наверное, лучше, но разница, думаю, не принципиальна." Если честно -не лучше и разница принципиальна . ИМХО Трансмиссионные масла отнюдь не конек Кастрол , по вязкости верно ,по фирме- Шелл,мне лично, нравится Хорошая характеристика именно по "скольжению" масла в гипоидных передачах

[РТУТЬ]

   Цитата:

Denis2010

Подскажите может кто знает, при замене масла в коробке нужно ли менять фильтр?

При первой замене если ещё и большой пробег очень желательно (лучше сменить жидкость два раза с промежутком в 1000 - 1500км и фильтр заменить при второй замене) при последующих заменах 30 - 60 тыс уже наверно не так актуально

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
При смене жидкости в редукторах и раздатке можно добавить ХАДО для профилактики

[Карп]

Сорри Актуально . Фильтр меняется вместе с маслом ,пробег от 60 до 70 000км . Про термостат вспоминаем сразу-же ,про чистку радиаторов -по сезону и АКПП беспокоить не будет ..

[_Vlad]

   Цитата:

Ramiro

Я правильно понял вязкость должна быть 75w-90 для раздатки, переднего и заднего редукторов?

по учебнику Castrol в передний, задний и раздатку идет G052145 или TAF-XS с допуском 4GL
но "хитрый" ОД везде указывает свои причем разные номера трансмиссионной))

[Челябинский Мужик]

   Цитата:

Denis2010

Подскажите может кто знает, при замене масла в коробке нужно ли менять фильтр?

Денис, по замене ATF (трансмиссионная жидкость для АКПП) есть целая ветка . Мнения разные, но я считаю, что менять нужно. В качестве фильтра используется сетка, она вся в отложениях, как правило.

Добавлено через 3 минуты 31 секунду

   Цитата:

РТУТЬ

При первой замене если ещё и большой пробег очень желательно (лучше сменить жидкость два раза с промежутком в 1000 - 1500км и фильтр заменить при второй замене) при последующих заменах 30 - 60 тыс уже наверно не так актуально

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
При смене жидкости в редукторах и раздатке можно добавить ХАДО для профилактики

В трансмиссионном масле уже есть присадки, есть версия, что присадки ХАДО могут ухудшить свойства масла, так как вступят в реакцию с уже существующими в масле присадками. Это стоит учесть. Кто пользовался ХАДО в раздатке и диффах и каковы впечатления?

   Цитата:

Карп

"Оригинал, наверное, лучше, но разница, думаю, не принципиальна." Если честно -не лучше и разница принципиальна . ИМХО Трансмиссионные масла отнюдь не конек Кастрол , по вязкости верно ,по фирме- Шелл,мне лично, нравится Хорошая характеристика именно по "скольжению" масла в гипоидных передачах

Карп, по большому счёту надо делать тест трансмиссионных масел, тогда это будет объективно. Судя по рекламе вроде все масла просто великолепны.

[Denis2010]

Спасибо всем!!!

[vg_alex]

В ETKA черным по белому написано "G052145S2 Масло, трансмиссионное SAE 75W90 API GL5", соответственно, в передний и задний мост можно заливать трансмиссионное масло любого (желательно известного) производителя, соответствующее спецификации SAE 75W90 API GL5.

[Kolya]

vg_alex, для блокирующихся возможно есть какой-то нюанс?

[Ramiro]

vg_alex, а что же тогда в раздатку?

[vg_alex]

   Цитата:

Kolya

vg_alex, для блокирующихся возможно есть какой-то нюанс?

Да, для заднего дифа с блокировкой согласно ETKA масло "G052196A2 Cинтетич. трансмиссионн. масло SAE 75W-85" в объеме 1,6л