Топливная система Дизеля 3.0 не способна жить

[AVG21]

Вот такой осушительных залил сегодня. Плюхнул две на бак - 180 руб за обе на ирбисе...
Пока заправлялся - смотрю немного снега намело прямо в горловину.. За зиму порядком собирается + конденсат. -24 сегодня. Завтра больше обещают...

[Dmitry42]

Я вот только не очень понял, а сепараторный спасает от стружки ?

[AVG21]

   Цитата:

Dmitry42

Я вот только не очень понял, а сепараторный спасает от стружки ?

Он спасёт от стружки в системе ( помогает её от ловить) если фильтр на 2 мкм.
От её образования никак не поможет...

[Dmitry42]

Спасибо. Про образование конечно понятно, что не спасет..

[dioniss]

   Цитата:

Dmitry42

Спасибо. Про образование конечно понятно, что не спасет..

выход из строя тнвд происходит от грязи влаги и некачественного топлива
я думаю что фильтр поможет увеличить пробег тнвд

[Dmitry42]

Мне почему то думалось что в большей степени это проблема цементирования покрытия трущихся частей, перегревается или изнашивается, стирается.

Нельзя исключать грязь и влагу, конечно.

[BVP]

   Цитата:

dioniss

выход из строя тнвд происходит от грязи влаги и некачественного топлива
я думаю что фильтр поможет увеличить пробег тнвд

а почему тогда только на двигателях CASA?
разве в других не бывает влаги, конденсата или грязи?

[dioniss]

   Цитата:

BVP

а почему тогда только на двигателях CASA?
разве в других не бывает влаги, конденсата или грязи?

это проблема комонрейла и не только на немцах

[BVP]

   Цитата:

dioniss

это проблема комонрейла и не только на немцах

но мы тут обсуждаем даже не немцев, а только туареги.
у концерна vw на комонрейлах bks, bun, casc, casb - проблем и болезней с тнвд не было.

[dioniss]

   Цитата:

BVP

но мы тут обсуждаем даже не немцев, а только туареги.
у концерна vw на комонрейлах bks, bun, casc, casb - проблем и болезней с тнвд не было.

вот вроде на форуме у нас пишут
Ridik;458564]Вот и подошло время моему Турычу делать очередное ТО, а именно ТО-30.000км.
Все было хорошо и гладко, износ колодок передних-60%, задних-40%, воздушный фильтр-состояние удовлетворительное, но меняем, салонный-хорошее, тоже меняем, доходит очередь до топливного, и тут засада. При снятии верхней крышки, механик уходит ... возвращается с мастером, и они просят меня оставить машину, т.к. её не желательно эксплуатировать, в виду наличия металлической стружки в фильтре. Приглашают гарантийщика, фотографируют и резюмируют: ТНВД под замену, машинку лучше оставить, чтобы не убить форсунки. Так как гарантия заканчивается через месяц, решил и помутневший хром поменять, согласились без проблем, все сфотографировали, теперь ждем согласования с VAG-ом.
Спасибо механику и мастеру, ведь могли промолчать и не заметить стружку, и тогда попадалово на большие бабки!
Камрады присутствуйте при замене топливных фильтров! [/QUOTE]

Гризли;458580]Если мотор 240 кобыл, то это стандартная проблема о которой к сожалению умалчивают.
Обычно меняется при такой проблеме:
1. Насос именно из за него появляется стружка
2. Все топливные форсунки
3. Топливный фильтр
Я еще попросил посмотреть датчик остаточного давления на правой топливной рейке.
Удачи.
[/QUOTE]

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
а вот и ответ что за двигатель
Ridik;458582]Дело в том , что мотор BKS-225 л/с.
За совет, спасибо![/QUOTE]

[ZAlek]

И где в данных постах речь идет о воде или грязи в соляре?

[BVP]

... и может быть кроме форумов о конденсате и грязи есть какая-то более серьёзная техническая информация?
например, о применении в некоторых конструкциях тнвд комонрейла более легких и одновременно более мягких сплавов на основе алюминия, которые по факту оказались слишком чувствительными к "сухой" солярке с недостатком смазывающих присадок?

и может быть этот конструктивный недостаток присутствует не во всех комонрейлах тнвд, а в некоторых был устранён за счёт концерна?

[Kurt]

Так у людей и после замены ТНВД на модернизированный, стружка была.

[Dendi.]

А вообще реально загильзовать? Как вариант гильзы из нержавейки.

[BVP]

   Цитата:

Kurt

Так у людей и после замены ТНВД на модернизированный, стружка была.

это у проверенных и технически грамотных людей такое было? их мнению можно доверять или они так просто самоутверждаются на форумах?

[AVG21]

   Цитата:

BVP

это у проверенных и технически грамотных людей такое было? их мнению можно доверять или они так просто самоутверждаются на форумах?

Тоже интересно!!! Есть люди на форуме у которых стружка поперла после замены тнвд на модернизированный?? И без всяких на то причин типа: запуск в сильный мороз, заправка подозриьельная, итп.
Или так болтанул кто- то и все подхватили...

[Kurt]

Вот прям за язык схватили
Не помню я уже кто отписывался. Может сами камрады обозначатся?

[dioniss]

   Цитата:

BVP

это у проверенных и технически грамотных людей такое было? их мнению можно доверять или они так просто самоутверждаются на форумах?

у меня была официальная замена тнвд по гарантии 30.04.12г отработал 56000 всего.
и было принято решение самостоятельно сделать все работы по замене промывке и доработке фильтрами

[AVG21]

   Цитата:

dioniss

у меня была официальная замена тнвд по гарантии 30.04.12г отработал 56000 всего.
и было принято решение самостоятельно сделать все работы по замене промывке и доработке фильтрами

"Отработал 56 всего" И? Стружку выгнал? Или было принято решение подстраховаться и сделать все что описано? Не понятно..

[dioniss]

   Цитата:

AVG21

"Отработал 56 всего" И? Стружку выгнал? Или было принято решение подстраховаться и сделать все что описано? Не понятно..

стружку словил причем конкретно была везде