|
|
|
![]() |
#81 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.06.2016
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 117
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]()
Петручо,
LASER, парни, та я не против. я просто был на диагностике и он указал на неверное соедениение, и щя пытаюсь понять как правильно и ПОЧЕМУ. чтоб со своим сервисом это обсудить и сделать как правильно :) судя по всему у меня не как у вас. Парни, а в 2х словах ПОЧЕМУ не правильно , вернее минусы от того как у меня - можете? простите за назойливость) |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#82 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Петручо,
LASER, парни, та я не против. я просто был на диагностике и он указал на неверное соедениение, и щя пытаюсь понять как правильно и ПОЧЕМУ. чтоб со своим сервисом это обсудить и сделать как правильно :) судя по всему у меня не как у вас. Парни, а в 2х словах ПОЧЕМУ не правильно , вернее минусы от того как у меня - можете? простите за назойливость) Так, а у тебя как сделано? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#83 |
Почетный мембер
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,276
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 481
Репутация:
806
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
а как у тебя? как у меня я показал... на видео твоя машина? там как у меня вроде... проблема в чем? нет циркуляции из трубки надо удалить тогда клапан (там шарик просто) у не мешать машине работать:)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#84 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.06.2016
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 117
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]() Цитата:
на видео твоя машина?
Цитата:
проблема в чем?
![]() Добавлено через 9 минут 31 секунду Цитата:
а у тебя как сделано?
![]() на видео мой автомобиль, и парень показывает пальцем как НАДО по его мнению сделать |
Последний раз редактировалось Adb_83; 23.03.2020 в 20:25. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#85 |
Почетный мембер
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,276
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 481
Репутация:
806
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
НЕ НАДО! НИЧЕГО ДЕЛАТЬ! на видео у тебя сделано как у меня и все прекрасно работает!!! у тебя все работает? зачем полез к парню?:) катайся спокойно!:)
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#86 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.06.2016
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 117
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#87 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,529
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2136
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
НЕ НАДО! НИЧЕГО ДЕЛАТЬ! на видео у тебя сделано как у меня и все прекрасно работает!!! у тебя все работает? зачем полез к парню?:) катайся спокойно!:)
Но если совсем по-хорошему, то на CASA никакие тройники не нужны, совсем. 1. Красный 1 заглушить, а лучше термостат от BKS. После этого всё между красными 1 и 3 (насос чёрный 26 и трубка чёрная 15 с потрохами) можно выбрасывать; 2. Красный 4 заглушить, а лучше заглушить патрубок чёрный 5 и выбросить трубу чёрную 6 с потрохами; 3. Красный 2 заглушить; 4. Красные 5 и 6 соединить, что гарантирует сохранение заводской циркуляции(необходима она или нет - другой вопрос); 5. Лишнее выбросить, заглушки поставить, софт поправить. Нет тут места для тройника. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#88 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Работает - это хорошо!
Но если совсем по-хорошему, то на CASA никакие тройники не нужны, совсем. 1. Красный 1 заглушить, а лучше термостат от BKS. После этого всё между красными 1 и 3 (насос чёрный 26 и трубка чёрная 15 с потрохами) можно выбрасывать; 2. Красный 4 заглушить, а лучше заглушить патрубок чёрный 5 и выбросить трубу чёрную 6 с потрохами; 3. Красный 2 заглушить; 4. Красные 5 и 6 соединить, что гарантирует сохранение заводской циркуляции(необходима она или нет - другой вопрос); 5. Лишнее выбросить, заглушки поставить, софт поправить. Нет тут места для тройника. ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#89 |
Почетный мембер
Город: Королёв
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 04.10.2007
Сообщений: 3,002
Поблагодарил(а): 1,728
Благодарностей: 1,529
Изображений в галерее: 1
Репутация:
2136
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
О чем и речь. А Алексею предлагают красный 5 подключить через тройник к патрубку идущему в расширительный бачок. Зачем?
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#90 |
Почетный мембер
Город: Сочи
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 10.03.2016
Сообщений: 2,276
Поблагодарил(а): 124
Благодарностей: 481
Репутация:
806
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
riu, да там ему про тройник говорили, а я про тройник заводской что с голов на бочек обратки идут... ему в этот шланг еще 1 хотели впихнуть... к егру оно не относится а хотели задействовать...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#91 |
Стреляный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.06.2016
Сообщений: 835
Поблагодарил(а): 121
Благодарностей: 117
Репутация:
117
![]() ![]() |
![]() Цитата:
О чем и речь. А Алексею предлагают красный 5 подключить через тройник к патрубку идущему в расширительный бачок. Зачем?
![]() я хз, не разбираюсь в системе( об этих цифрах речь? что отмечены на картинке? [15:52, 24.03.2020] Петр : Куда угодно подключить, чтобы циркуляция была [15:57, 24.03.2020] Алексей: ок понял |
Последний раз редактировалось Adb_83; 24.03.2020 в 16:01. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#92 |
Бывалый
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2014
Сообщений: 1,511
Поблагодарил(а): 146
Благодарностей: 408
Репутация:
508
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
спрошу.
я хз, не разбираюсь в системе( об этих цифрах речь? что отмечены на картинке? [15:52, 24.03.2020] Петр : Куда угодно подключить, чтобы циркуляция была [15:57, 24.03.2020] Алексей: ок понял Чтобы вернуть циркуляцию, нужно их просто соединить между собой и не выдумывать тройников всяких. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#94 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2016
Сообщений: 488
Поблагодарил(а): 47
Благодарностей: 66
Репутация:
116
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Работает - это хорошо!
Но если совсем по-хорошему, то на CASA никакие тройники не нужны, совсем. 1. Красный 1 заглушить, а лучше термостат от BKS. После этого всё между красными 1 и 3 (насос чёрный 26 и трубка чёрная 15 с потрохами) можно выбрасывать; 2. Красный 4 заглушить, а лучше заглушить патрубок чёрный 5 и выбросить трубу чёрную 6 с потрохами; 3. Красный 2 заглушить; 4. Красные 5 и 6 соединить, что гарантирует сохранение заводской циркуляции(необходима она или нет - другой вопрос); 5. Лишнее выбросить, заглушки поставить, софт поправить. Нет тут места для тройника. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | riu (24.03.2020) |
![]() |
#95 |
Новенький
Город: Белгород
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 01.05.2015
Сообщений: 21
Поблагодарил(а): 11
Благодарностей: 3
Репутация:
3
![]() |
![]()
Друзья, такой вопрос. Менял турбу и заодно решил выкинуть физически всю трехомудию ЕГР. Программно уже пару лет как отключил вместе с вихревыми. Разбираю в общем, и тут на моменте выбрасывания насосика ОЖ ЕГР (который стоит на отводе и чуть выше основного термостата) закрались смутные сомнения - контроллер же его наверное отслеживает... Сейчас завелся, все в поряде, НО. Диагностикой в первом блоке действительно вижу ошибку по этому насосу. На панели все норм. Кто что делал по этому поводу? Или у меня прошивка недоломаная? Разъем насоса трехпиновый, неужели он с регулировкой оборотов, а 3 пин это датчик?
ЗЫ. Да я же ездил с уверенностью что у меня егр не кидает дрянь во впуск, ан нет. Зависла заслонка в промежуточном положении , получается таки кидал, коллектора засраны прилично были. |
Последний раз редактировалось roam; 30.04.2020 в 23:51. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#96 |
Местный
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.07.2016
Сообщений: 199
Поблагодарил(а): 21
Благодарностей: 12
Репутация:
12
![]() |
![]()
кто в курсе одинаковые прокладки с двух сторон гафрированной трубки после турбины?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#97 |
Местный
Город: Саратов
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 11.01.2015
Сообщений: 710
Поблагодарил(а): 1,346
Благодарностей: 411
Изображений в галерее: 3
Репутация:
461
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
кто в курсе одинаковые прокладки с двух сторон гафрированной трубки после турбины?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#98 |
Новенький
Город: Солнечногорск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.02.2018
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Всем привет! Кто здесь умеет прошивку поменять на CASA? после удаления вихревых и egr имеется ввиду. Машина 2010г., какой блок стоит не знаю, но вроде какой-то не прошиваемый без разбора как говорят некоторые
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#99 |
Местный
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 31.01.2014
Сообщений: 564
Поблагодарил(а): 7
Благодарностей: 104
Изображений в галерее: 5
Репутация:
129
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Всем привет! Кто здесь умеет прошивку поменять на CASA? после удаления вихревых и egr имеется ввиду. Машина 2010г., какой блок стоит не знаю, но вроде какой-то не прошиваемый без разбора как говорят некоторые
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|