Чип 3.0 TDI 245 л.с. - Страница 138

про коробку.... на моем авто такого нет, но ездил на авто некотрых тюнеров и припереключении скоростей, авто аж передергивает

теперь понятно. ну кто бы сомневался что накосячить при желании можно.))) моренди шморенди.Тоже мне авторитеты чтоль. Ни разу.
Дёргает в верховом диапазоне при педали в пол или и остальное угробили?)

Цитата:

ну так меня сейчас ни чего кроме 4.2 не беспокоит,

так его вроде где то прошивали же. и что не так?

Jujutsu · 19.04.2017, 12:38 (12:38)

Цитата:

walerka

Про некомфортные переключения... Вы случайно с бензом 3.6 не путаете?

Приезжал одноклубник с такой жалобой после чипа...пробовали кодировкой КПП сгладить - лучше, но все равно было решено вернуть сток...

если мне, то однозначно не путаю.

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Дёргает в верховом диапазоне при педали в пол или и остальное угробили?)

дергалась на всем диапазоне

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Цитата:

А то тут банят почем зря без предупреждения и объяснения причин .

рекламой не занимайтесь, не банят....
Меня же не банят, хотя иногда и посылаю некоторых .....

Цитата:

По профессии занимаюсь диагностикой и ремонтом VAG .

И чипом?

Добавлено через 35 секунд

Цитата:

Тоже мне авторитеты чтоль. Ни разу.

Хорошо.... кто авторитет?

Добавлено через 1 минуту 22 секунды

Цитата:

так его вроде где то прошивали же. и что не так?

у Вадима, но вы же пишете что все не авторитеты

Может вы чего хорошего сделаете

paulus · 19.04.2017, 13:53 (13:53)

Цитата:

Хорошо.... кто авторитет?

не сотвори себе кумира. Никто. абсолютно.

Цитата:

у Вадима, но вы же пишете что все не авторитеты

а накой они мне сдались?) авторитеты. я как то лучшую часть жизни прожил самостоятельно. Остаток в пару затяжек предполагаю проскрипеть в таком же стиле. Вадим в целом на мой взгляд знает предмет на интересном уровне. Он точно не обезьяна нажимающая кнопки строго с корыстной целью не погружаясь в суть индустрии)
Ну а по вопросу -что сказал Вадим то? Тут варианты могут быть. Либо его ответ -"да. жестковато но иначе с такой производительностью нельзя". Или " -Вячеслав -вы придераетесь и на мой взгляд проблема надуманная".

Цитата:

Может вы чего хорошего сделаете

интересно как? во первых нет машины и времени. я с трёшкой по ночам занимаюсь потому что она у меня есть. Иной формат не возможен в принципе -я не могу с кем то договорится на какое то время. Так живу увы. кругом бегом.
Так что если есть флешер чтоб шить самому. И логгер типа васи чтоб поймать оптимальный буст без передува. посмотрим лямбду чтоб в горячо по EGT не выскочить вот и всех дел.
Если такая блажь стукнет -мне сказать заранее. чтоб на 4.2 доразобрать время было математику нам с напарником. А то у нас же есть у обоих трёшки и каждую весну обострение что то там порыть)) а это тоже время.

Jujutsu · 19.04.2017, 14:09 (14:09)

Цитата:

не сотвори себе кумира. Никто. абсолютно.

Это точно не про меня

Добавлено через 3 минуты 42 секунды

Цитата:

Ну а по вопросу -что сказал Вадим то?

к Вадиму вопросов нет

что мне нужно он рассказывает... его чип очень эластичен....

paulus, если с сб на вс я готов и в ночь

могу и к себе пригласить, могу сам приехать.

paulus · 19.04.2017, 14:25 (14:25)

Цитата:

к Вадиму вопросов нет что мне нужно он рассказывает... его чип очень эластичен....

тогда от добра добра не ищут.
решать нужно реальные проблемы.
из вышенаписанного- проблемы не существует

Jujutsu · 19.04.2017, 14:54 (14:54)

Цитата:

тогда от добра добра не ищут.
решать нужно реальные проблемы.
из вышенаписанного- проблемы не существует

а поговорить? а экспертное мнение?
Одна голова хорошо, а две лучше......

paulus · 19.04.2017, 15:21 (15:21)

Цитата:

а поговорить? а экспертное мнение?

ну я же оживляю тему)) набегами))
мантию эксперта на меня не примерять если что. я -набегами)
экспертиза тут -в битву экстрасенсов. как минимум.

Цитата:

Одна голова хорошо, а две лучше.

а две уже походу -мутант

denwerok · 19.04.2017, 15:32 (15:32)

Паш, спасибо за набеги)) Умеешь внести ясность в вопросе с троллями)))

vww3 · 19.04.2017, 16:56 (16:56)

Paulus а вы дизельную трешку с сажевым фильтром не шили? А то вот думаю о чипе, тех кто прошил трешки без сажевого много, отзывы положительные. А вот единственный отзыв, который видел, от человека у которого трешка с сажевым, как-то огорчил, неужели сажевый так сильно влияет на результат.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2400
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2448
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2450

Дизелей до этого не было, но на турбобензинках приход всегда чувствовался и без замеров и не эффект плацебо это был

melkon · 19.04.2017, 22:09 (22:09)

Цитата:

рекламой не занимайтесь, не банят....
Меня же не банят, хотя иногда и посылаю некоторых .....
Я рекламой не занимаюсь . Правила форумов я знаю поверьте. Да я занимаюсь диагностикой VAG ,это моя специальность . Но я нигде тут не писал "приезжайте все ко мне сделаю лучше всех и стоить это будет столько то ..."
И чипом?

В том числе . Мы работаем с Петром Ратьковым (Ratkov) прошивки он пишет сам .

Добавлено через 5 минут 38 секунд

Цитата:

Paulus а вы дизельную трешку с сажевым фильтром не шили? А то вот думаю о чипе, тех кто прошил трешки без сажевого много, отзывы положительные. А вот единственный отзыв, который видел, от человека у которого трешка с сажевым, как-то огорчил, неужели сажевый так сильно влияет на результат.
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2400
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2448
http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=2450

Дизелей до этого не было, но на турбобензинках приход всегда чувствовался и без замеров и не эффект плацебо это был

Я лично 4 года эксплуатировал 3.0ТДИ в европейской спецификации (с DPF) и чипом . И не имел никаких проблем с данной системой даже при условии того что машина ездила в режиме постоянных коротких поездок .
Да на самом деле сажевый сильно ограничивает возможности чиптюнера . Но это не значит что чипануть такой мотор невозможно . Просто надо понимать что если есть желание сохранить работоспособность системы DPF то запросы в прошивке не могут быть идентичными таковым в прошивке автомобиля без сажевого .

paulus · 19.04.2017, 22:45 (22:45)

Цитата:

Просто надо понимать что если есть желание сохранить работоспособность системы DPF то запросы в прошивке не могут быть идентичными таковым в прошивке автомобиля без сажевого .

просто надо понимать что иногда дело не в запросе а в линейном таскании таблиц да ещё и с разрушением математики производительности системы))
и потом начинаются дымовухи итд итп.
очень часто что то крутят не совсем понимая результат)

melkon · 20.04.2017, 00:22 (00:22)

Цитата:

просто надо понимать что иногда дело не в запросе а в линейном таскании таблиц да ещё и с разрушением математики производительности системы))
и потом начинаются дымовухи итд итп.
очень часто что то крутят не совсем понимая результат)

Очень часто вообще ничего не крутят ... Просто вычитывают файл и подгружают либо в платный онлайн сервис либо в прогу типа VOLTA и нажимают кнопку . На выходе "чип" с абсолютно непредсказуемыми результатами .

Sn1PeR · 20.04.2017, 06:53 (08:53)

Цитата:

Себе хочу такую программную часть. Она кстати вчера готова) осталось проверить примет ли блок полностью перепаханную программную часть. Компаньон мой в тольятти сегодня в качестве кролика. а то мне машина нужна по срочным делам эти дни. нельзя в недвижимость превратить)

Засылай мне - проверю ))) Флешеры есть, тур с CRCA есть, full flash с епроминой в кач-ве бекапа есть)))))))

vww3 · 20.04.2017, 11:30 (11:30)

Цитата:

Но это не значит что чипануть такой мотор невозможно .

Чипануть можно все что угодно, вопрос есть ли в этом смысл. Если по ощущениям ничего не меняется, то смысла в таком чипе для себя не вижу, если только для отключения егр. Если соберусь делать чип, наверное, надо искать тех, кто дает время на "обкатку" и если не понравиться, то возврат стока с возвратом денег. При это надо еще не попасть на таких

Цитата:

очень часто что то крутят не совсем понимая результат)

а то ощущения будут, но будут и последствия, а последствия на "обкатке" не узнаешь.

melkon · 20.04.2017, 12:41 (12:41)

Цитата:

Чипануть можно все что угодно, вопрос есть ли в этом смысл. Если по ощущениям ничего не меняется, то смысла в таком чипе для себя не вижу, если только для отключения егр. Если соберусь делать чип, наверное, надо искать тех, кто дает время на "обкатку" и если не понравиться, то возврат стока с возвратом денег. При это надо еще не попасть на таких
.

Ну как сказать ... Если мотор в Российской спецификации можно уверенно накручивать на 20% по мощности и моменту то ваш скажем на 15% ... Как думаете вы это почувствуете ?

Добавлено через 5 минут 3 секунды

Цитата:

а то ощущения будут, но будут и последствия, а последствия на "обкатке" не узнаешь.

А последствия будут всегда . Чудес не бывает . Если вы льете больше топлива то сажевый априори будет заполняться быстрее и регенерироваться чаще . Не возможно залезть на елку не получив не одной царапины .
Но если тот кто эксплуатирует такой мотор придерживается правил обслуживания автомобиля с сажевым фильтром и понимает принципы работы системы то вполне можно катать его с чипом без серьезных проблем . Ну если чип конечно сделан грамотно

vww3 · 20.04.2017, 15:43 (15:43)

Цитата:

Ну как сказать ... Если мотор в Российской спецификации можно уверенно накручивать на 20% по мощности и моменту то ваш скажем на 15% ... Как думаете вы это почувствуете ?

Думаю почувствовать должен. Только вот не всегда то, что обещают на бумаге могут сделать в реале, т.к. многие делают как вы писали

Цитата:

Очень часто вообще ничего не крутят ... Просто вычитывают файл и подгружают либо в платный онлайн сервис либо в прогу типа VOLTA и нажимают кнопку . На выходе "чип" с абсолютно непредсказуемыми результатами

либо как писал Paulus о непонимании что крутят и чего хотят на выходе.
Если у таких чиповщиков есть стенд, то они намеряют то, что обещают, а если сделать замеры у других то они будут совсем другими. Но те кто делали чип, будут рассказывать, что замеры были сделаны не правильно, либо оператор неправильный, либо просто шлют на. Я считаю, что результаты чипа должны быть не только на бумаге, но и на деле, а то есть товарищи, махающие перед носом результатами замеров и кричащие какой у них крутой чип, только вот почему-то не едет их машина.

Цитата:

А последствия будут всегда . Чудес не бывает . Если вы льете больше топлива то сажевый априори будет заполняться быстрее и регенерироваться чаще . Не возможно залезть на елку не получив не одной царапины .
Но если тот кто эксплуатирует такой мотор придерживается правил обслуживания автомобиля с сажевым фильтром и понимает принципы работы системы то вполне можно катать его с чипом без серьезных проблем . Ну если чип конечно сделан грамотно

Я как раз имел в виду последствия от неграмотного чипа, и не про сажевый.

Кстати, а что за правила обслуживания авто с сажевым?

paulus · 20.04.2017, 16:40 (16:40)

Цитата:

Sn1PeR

Засылай мне - проверю ))) Флешеры есть, тур с CRCA есть, full flash с епроминой в кач-ве бекапа есть)))))))

да уже давно залита и перенастраивается на ней.

Добавлено через 4 минуты 13 секунд

Цитата:

Если вы льете больше топлива то сажевый априори будет заполняться быстрее и регенерироваться чаще

я наверное разрушу вам общие представления -но если взять сток 245 и сток 262 (мотор CVVA) то средний по больнице впрыск там меньше чем на наших 245. которые без сажевого даже модификации.

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

Цитата:

Не возможно залезть на елку не получив не одной царапины

запросто кстати. не надо верить поговоркам) если не карабкаться до макушки -то нет проблем.

Добавлено через 2 минуты 57 секунд

Цитата:

Если у таких чиповщиков есть стенд, то они намеряют то, что обещают, а если сделать замеры у других то они будут совсем другими. Но те кто делали чип, будут рассказывать, что замеры были сделаны не правильно, либо оператор неправильный, либо просто шлют на. Я считаю, что результаты чипа должны быть не только на бумаге, но и на деле, а то есть товарищи, махающие перед носом результатами замеров и кричащие какой у них крутой чип, только вот почему-то не едет их машина.

каких только товарищей нет -это бесспорно))
скажу вам одно -нормальная. даже без фанатизма прошивка на трёшку тур даст о себе представление с первых же минут тест драйва. Там нельзя не заметить разницы.

melkon · 20.04.2017, 17:27 (17:27)

Цитата:

я наверное разрушу вам общие представления -но если взять сток 245 и сток 262 (мотор CVVA) то средний по больнице впрыск там меньше чем на наших 245. которые без сажевого даже модификации.
.

И что ?
Мы обсуждаем мотор CRCA .Там пиковая цикловая в стоке что то типа 65мг/цикл . На чипе льют 80-85 а некоторые и 90 мг/цикл .
При неизменном объеме самого фильтра при каком варианте он будет быстрее заполняться если принять что условия эксплуатации будут идентичны ?

Добавлено через 12 минут 19 секунд

Цитата: