Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Timur]

Ну пусть так) но осадок остался)
Все будет в отчете на канале infocar :)
Мой могу померять, он еще лучше без ката едет, но и этого достаточно для понимания того что машина едет. Вон выше человек же написал ощущения, а Вы тут же «видел, не понравилось», если «опытом делимся», то зачем это? Вопрос риторический. Все довольны, все хорошо, моторы зодят по 300-400 тыс. Давайте заклнчим на этом, а люди пусть опытом делятся.

[l3xx]

   Цитата:

Timur

100$

За замер на стенде? Ничего так ценник... По-хорошему так все должно быть включено в прайс чипа, и стенд и рейслоджик и прочее. Ну это для клиентов)) Я понимаю, что сами себе чиповали)

   Цитата:

Timur

есть мой личный автомобил с вырезанным катом и трубой) и звук добавился и мощность

Мне тоже предложили, хотя нет - сам напросился) Про мощность и звук ничего не сказали. Но то что турбине легче дышать будет, да, упомянули

[NikPage]

Timur,
Оффтопик

Прошу прощения что резко написал, виноват.

Ну мой опыт с седоксом такой как написал выше. Софт от мотора Каса разобрал, разложил. Ничего качественного не увидел. (Все по 5, и все по 10). Никакой формулы и изменения смеси индивидуальной. А то что люди пишут, так это понятно что дурнее будет чем сток, вопрос уже в деталях.
По кату, вы то правы. Но не скажу что прям мощности добавляется, как я писал выше, вы сдвигаете приедет егт на позже, и машина продолжает ехать и ехать, и можно ещё корректировать, дабы запас по егт заполнить. И как резльтат машина едет, ну не то что б прям быстрее, чутка шустрее- но не координально.

Добавлено через 53 секунды
l3xx, у нас вовсе 30уе на bapro, тот которого не любят тюнеры)

[Intel7]

   Цитата:

NikPage

Timur,
Оффтопик

Прошу прощения что резко написал, виноват.

Ну мой опыт с седоксом такой как написал выше. Софт от мотора Каса разобрал, разложил. Ничего качественного не увидел. (Все по 5, и все по 10). Никакой формулы и изменения смеси индивидуальной. А то что люди пишут, так это понятно что дурнее будет чем сток, вопрос уже в деталях.
По кату, вы то правы. Но не скажу что прям мощности добавляется, как я писал выше, вы сдвигаете приедет егт на позже, и машина продолжает ехать и ехать, и можно ещё корректировать, дабы запас по егт заполнить. И как резльтат машина едет, ну не то что б прям быстрее, чутка шустрее- но не координально.

Добавлено через 53 секунды
l3xx, у нас вовсе 30уе на bapro, тот которого не любят тюнеры)

То есть единственная корректировка чипа при вырезанном кате - это егт? Больше удаление ката ничего не даст?

[NikPage]

Intel7, нет, не с той стороны понял)) или я так объяснил...)) кат поднимает егт, в зависимости от смеси и общей настройки, егт может упереться в предел уже на 5й секунде педали в пол. Сработает защита и мощность будет понижена. Если кат выкинуть, то егт уже сработает на 7-8секунде. Т.е. Если ехать двум машинам, с катом и без на одной прошивке, условно полностью одинаковым, 10 секунд с педалью в пол, та у которой ката нет и она без коррекции егт ехала 7-8с, привезёт той что ехала 5 с пару корпусов.
По факту, на одной передаче, мощность они покажут одну, вопрос в сохранении мощности. Так вот, и налить можно ещё той что 7-8 ехала, и вероятно после добавки она продолжит ехать 7-8сек.
Т.е. На основании того что егт защита сработает позже у без ката, то она будет ускоряться более длительные время, чем с катом.
Так вероятен более яркий спул, но тут у каждого мотора своя особенность. Тут трудно сказать что-либо без практики.
Пс. Простите за ошибки, за рулём быстро набираю

[Intel7]

   Цитата:

NikPage

Intel7, нет, не с той стороны понял)) или я так объяснил...)) кат поднимает егт, в зависимости от смеси и общей настройки, егт может упереться в предел уже на 5й секунде педали в пол. Сработает защита и мощность будет понижена. Если кат выкинуть, то егт уже сработает на 7-8секунде. Т.е. Если ехать двум машинам, с катом и без на одной прошивке, условно полностью одинаковым, 10 секунд с педалью в пол, та у которой ката нет и она без коррекции егт ехала 7-8с, привезёт той что ехала 5 с пару корпусов.
По факту, на одной передаче, мощность они покажут одну, вопрос в сохранении мощности. Так вот, и налить можно ещё той что 7-8 ехала, и вероятно после добавки она продолжит ехать 7-8сек.
Т.е. На основании того что егт защита сработает позже у без ката, то она будет ускоряться более длительные время, чем с катом.
Так вероятен более яркий спул, но тут у каждого мотора своя особенность. Тут трудно сказать что-либо без практики.
Пс. Простите за ошибки, за рулём быстро набираю

Странно, что такие именитые конторы как рево и Еврокод, имея огромный опыт тюнинга машин, не знают таких, как получается, банальных вещей

[l3xx]

   Цитата:

NikPage

l3xx, у нас вовсе 30уе на bapro, тот которого не любят тюнеры)

Часто тюнеры не любят стенды других тюнеров и это взаимно)) Хотя стенд - это все относительно. Главное, чтобы не накрутили одно в ущерб другому

[NikPage]

Intel7, Они имениты только для Москвы))

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
l3xx, У всех своя правда везде )) для меня, Телеметрия или рл. Остальное чушь.

[Intel7]

   Цитата:

NikPage

Intel7, Они имениты только для Москвы))

Добавлено через 4 минуты 17 секунд
l3xx, У всех своя правда везде )) для меня, Телеметрия или рл. Остальное чушь.

Кстати непонятно почему Рево для РФ не сделало прошивки с отключенным егр. ведь они себя позиционируют как компания со злой настройкой, а экология, для crca 100%, ими не отключается

[Rider84]

   Цитата:

Intel7

Странно, что такие именитые конторы как рево и Еврокод, имея огромный опыт тюнинга машин, не знают таких, как получается, банальных вещей

Во, не зря я говорил делай безкат. Мне немец еще сказал, что правильно я кат выкинул.

[moscov08]

   Цитата:

Intel7

Странно, что такие именитые конторы как рево и Еврокод, имея огромный опыт тюнинга машин, не знают таких, как получается, банальных вещей

У них акцент на бензин им хватает работы без Дизелей

Добавлено через 9 минут 16 секунд

   Цитата:

Rider84

Во, не зря я говорил делай безкат. Мне немец еще сказал, что правильно я кат выкинул.

Немцы молодцы, делают хорошие авто - в самой Европе особо тюнинг Дизелей на 4.2 3.0 наших авто увы не развит и им всем это в новинку - были знаем)

Поясню - там менталитет другой, ездить пока ездит
Чип да - либо совсем корч, который на лафете живет
Ездил с броо перфоманс в Германии по Автобану - творили бардак

[Rider84]

   Цитата:

moscov08

У них акцент на бензин им хватает работы без Дизелей

Добавлено через 9 минут 16 секунд


Немцы молодцы, делают хорошие авто - в самой Европе особо тюнинг Дизелей на 4.2 3.0 наших авто увы не развит и им всем это в новинку - были знаем)

Поясню - там менталитет другой, ездить пока ездит
Чип да - либо совсем корч, который на лафете живет
Ездил с броо перфоманс в Германии по Автобану - творили бардак

Посмотрим, что за чип они мне залили На следующей неделе на стенд записался. С коробкой тоже все исправили, получше ехать стало.

[Ruffian]

Всем привет, завтра еду на стэнд в Алтехно замер стоит 2800р. По итогу выложу график замера сюда...

[paulus]

   Цитата:

Intel7

Оказывается то с CRCA 330 лс и 700 нм снимают на стоковом железе
И все молчат...

почему же все молчат. я в который раз говорю что в соревновании кто гонит запоздалого круче скоро будет 600 пони 1500 момент в конкурсе продаванов

   Цитата:

Nautilus!

А то окажется что и на стоке у него намеряли 265 сил и 610 момента, а после чипа то что пишут по ссылке получили, хотя по честному надо эту разницу прибавлять к пасрортным данным и тогда уже совсем другие числа будут!

это само собой так. Но! Продавать то как то надо?)

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

   Цитата:

Ruffian

Всем привет, завтра еду на стэнд в Алтехно замер стоит 2800р. По итогу выложу график замера сюда..

замер чего? погоды на луне? Или как положено -сток -не снимая машину со стенда -тюнинг. не трогая настройки стенда.
если это не так то можно никуда не ехать. толку ноль.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

   Цитата:

Intel7

Странно, что такие именитые конторы как рево и Еврокод, имея огромный опыт тюнинга машин, не знают таких, как получается, банальных вещей

трудно сказать насколько и кто там в теме. в основном везде нажиматели кнопок. врядли пообщаетесь с теми кто софты ковыряет.
а вот то что пора лапшу стряхнуть -факт. Этот перец вам такое несёт что аж жуть если честно.
набор терминологий распиханных в хаотичном порядке. если проще -чушь за которую банить надо))

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

NikPage

Софт от мотора Каса разобрал, разложил. Ничего качественного не увидел. (Все по 5, и все по 10). Никакой формулы и изменения смеси индивидуальной

пока меня не было ты уже из покупателя в реверс инженера вырос а?)) фигасе сильно.
что за хрень ты пишешь??? какой формулы?? кто разобрал софт? ты?)))

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

   Цитата:

NikPage

Ещё и форсунки перекалиброванны.

зачем? хотя бы один разумный довод. весь во внимании.
тут тебе совсем не выкрутится из лошни. почему -скажу потом. пока -попытайся.

   Цитата:

NikPage

Карты сделаны по мат модели вовсе

датычо. ну давай так чтоб было понятно. что именно. по мат модели))))

[Ruffian]

   Цитата:

paulus

замер чего? погоды на луне? Или как положено -сток -не снимая машину со стенда -тюнинг. не трогая настройки стенда.
если это не так то можно никуда не ехать. толку ноль.

Хм ну как сказать, когда машину шьют должна пройти адаптация, коррекция результаты сильно отличаются, прям сразу и через 70-100 км.

[paulus]

   Цитата:

Ruffian

Хм ну как сказать, когда машину шьют должна пройти адаптация, коррекция результаты сильно отличаются, прям сразу и через 70-100 км.

очередной миф. адаптация чего? коробка -да иногда очухивается долго. Но в случае замера имеем дело с фиксированной передачей. то бишь -никакого влияния совсем.
Системные вычисления отклонения производительности форсунок? копейки. кроме того по моему они при диагностической записи не обнуляются (точно не скажу не проверял)
Так что ауру особой важности этих самых "адаптаций" в разрезе именно производительности мотора -отставить.

Ну и как бы там не было -вы полученные данные ВСХ с чем сравнивать то будете?

   Цитата:

paulus

А то окажется что и на стоке у него намеряли 265 сил и 610 момента,

Понятие относительных измерений предполагает точку отсчёта. Ибо абсолютные цифры не информативны ни разу.

[Intel7]

   Цитата:

paulus

почему же все молчат. я в который раз говорю что в соревновании кто гонит запоздалого круче скоро будет 600 пони 1500 момент в конкурсе продаванов


это само собой так. Но! Продавать то как то надо?)

Добавлено через 1 минуту 24 секунды

замер чего? погоды на луне? Или как положено -сток -не снимая машину со стенда -тюнинг. не трогая настройки стенда.
если это не так то можно никуда не ехать. толку ноль.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

трудно сказать насколько и кто там в теме. в основном везде нажиматели кнопок. врядли пообщаетесь с теми кто софты ковыряет.
а вот то что пора лапшу стряхнуть -факт. Этот перец вам такое несёт что аж жуть если честно.
набор терминологий распиханных в хаотичном порядке. если проще -чушь за которую банить надо))

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

пока меня не было ты уже из покупателя в реверс инженера вырос а?)) фигасе сильно.
что за хрень ты пишешь??? какой формулы?? кто разобрал софт? ты?)))

Добавлено через 3 минуты 10 секунд

зачем? хотя бы один разумный довод. весь во внимании.
тут тебе совсем не выкрутится из лошни. почему -скажу потом. пока -попытайся.



датычо. ну давай так чтоб было понятно. что именно. по мат модели))))

А Ваше мнение какое? Кат надо вырезать? И даст ли это что-то?

[NikPage]

paulus, Уважаемый, вы будьте дипломатичнее пожалуйста. И в поворотах так же. Имеются вопросы, подъезжайте лично задавайте. А пока вы ребёнок в этом, и ничего за плечами не имеете, что интересно нашим комрадам, будьте любезны, не флудите. Тут все с миром пришли, а от вас нечестью несёт.
П.С. Мистер теоретик))

Добавлено через 4 минуты 25 секунд

   Цитата:

Intel7

А Ваше мнение какое? Кат надо вырезать? И даст ли это что-то?

Щас начитаешься несколько листов сухой теории, но на практике нифига))

[Eurocode]

Уважаемые участники данной темы, не хочется никого опускать с небес на землю.
Но умение раскидывать в Олсе - это только азы и самое начало пути

[moscov08]

   Цитата:

Eurocode

Уважаемые участники данной темы, не хочется никого опускать с небес на землю.
Но умение раскидывать в Олсе - это только азы и самое начало пути

Когда люди развиваются это только +++
На данный момент - БКС КАСА СТ3 не ИМЕЮТ АНАЛОГОВ - оба авто открыты на показ
Напомню у Бкс пробег 370тыс+ 0-100 5.5 402м 13.4 - https://youtu.be/EaPun2Moco0 - сейчас уже новый софт и данные уже улучшаются...

Все только зааааа... Если, кто нибудь, соберет подобное авто на практике, а то и лучшее