Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Rider84]

   Цитата:

NikPage

Супер, и на рейслоджики катанитесь если можно) дабы наглядно знать)

С рейслоджиком чуть сложнее) Я его аналог заказать хочу, чтобы под рукой всегда был.

[NikPage]

   Цитата:

Rider84

С рейслоджиком чуть сложнее) Я его аналог заказать хочу, чтобы под рукой всегда был.

Я драгоном пользуюсь, очень нравится)

[wow4ik]

Всю тему читать сутки буду. Вопрос на NF 245 CRCA кто нибудь в курсе как победить ограничение момента. Шить коробку надо? Местные калибровщики шлют одни и те же тюн.файлы. При наборе скорости тапка в пол , коробка начинает примерно с шестой передачи перебирать передачи вверх и вниз. Коробку обновил последней версией ПО , ODISом , не помогло.

[Intel7]

   Цитата:

wow4ik

Всю тему читать сутки буду. Вопрос на NF 245 CRCA кто нибудь в курсе как победить ограничение момента. Шить коробку надо? Местные калибровщики шлют одни и те же тюн.файлы. При наборе скорости тапка в пол , коробка начинает примерно с шестой передачи перебирать передачи вверх и вниз. Коробку обновил последней версией ПО , ODISом , не помогло.

Мне рево поставили 765.
Причём говорили, что коробку не трогали

[Garya]

   Цитата:

wow4ik

Всю тему читать сутки буду. Вопрос на NF 245 CRCA кто нибудь в курсе как победить ограничение момента. Шить коробку надо? Местные калибровщики шлют одни и те же тюн.файлы. При наборе скорости тапка в пол , коробка начинает примерно с шестой передачи перебирать передачи вверх и вниз. Коробку обновил последней версией ПО , ODISом , не помогло.

Беги от этих прошивальщиков в МСК такой проблемы нет. Или это отговорка твоих неумех

[wow4ik]

   Цитата:

Garya

Беги от этих прошивальщиков в МСК такой проблемы нет. Или это отговорка твоих неумех

Да не то что нумех , просто машин много и как раз не все касались туарега NF , чип как бы по стандартной схеме тут не пойдет. Коробка ограничена моментом если мне не изменяет память в 500N.m Поэтому как я понимаю если не обойти ограничение момента на АКПП то заявленые лошадинные силы на скоростях от 140 и 5..6 передаче сдуваются. Сейчас езжу на чипе от кстовчанина ( не реклама ) с четвертой попытки ребята сделали нормальную прошивку. Вот я и спросил что кто то может в курсе деталей тюнинга.

[NikPage]

   Цитата:

Garya

Беги от этих прошивальщиков в МСК такой проблемы нет. Или это отговорка твоих неумех

Поддерживаю)) Думаю с торентов скачали софтину, переложили, и залили

[Rider84]

   Цитата:

wow4ik

Да не то что нумех , просто машин много и как раз не все касались туарега NF , чип как бы по стандартной схеме тут не пойдет. Коробка ограничена моментом если мне не изменяет память в 500N.m Поэтому как я понимаю если не обойти ограничение момента на АКПП то заявленые лошадинные силы на скоростях от 140 и 5..6 передаче сдуваются. Сейчас езжу на чипе от кстовчанина ( не реклама ) с четвертой попытки ребята сделали нормальную прошивку. Вот я и спросил что кто то может в курсе деталей тюнинга.

По моменту так и есть. На акпп было ограничение 495. У меня все сдувалось на 4 передаче. Коробку мне не шили, сделали обманку в чипе. Момент коробки теперь меняется следом за двигателем и к определенному значению не привязан. Как это реализовано программно не знаю, чип писал немец.

[wow4ik]

Ну так вот немцы тут мне победить не смогли. Обратился к россиянам , победили с четвертого раза. С интернета файлами не пользуюсь всегда отправлялся сток на обработку. Интерестно что это за обманка такая. Знать бы этого немца

[leshka]

Незнаю, мне чип залили и сразу поехала на всех передачах. Особенно приход после 120 почувствовался. Вадим говорил, что коробку он не трогает.

[NikPage]

   Цитата:

Rider84

По моменту так и есть. На акпп было ограничение 495. У меня все сдувалось на 4 передаче. Коробку мне не шили, сделали обманку в чипе. Момент коробки теперь меняется следом за двигателем и к определенному значению не привязан. Как это реализовано программно не знаю, чип писал немец.

Ну не обманку, а я подозреваю вольтаж один изменили.

[wow4ik]

Может кто поделится контрой куда можно сток скинуть для калибровки.

[Rider84]

   Цитата:

NikPage

Ну не обманку, а я подозреваю вольтаж один изменили.

Возможно и так, тут я спорить не могу. Только начал постигать азы тюнинга В выходной хотим посмотреть как это все реализовано.

[NikPage]

   Цитата:

wow4ik

Может кто поделится контрой куда можно сток скинуть для калибровки.

Ваг тек в партнёрах обратись. Игорь Гаря, пусть глянет. Или в Паверлаб, Еврокод.

[Jujutsu]

   Цитата:

wow4ik

Да не то что нумех , просто машин много и как раз не все касались туарега NF , чип как бы по стандартной схеме тут не пойдет. Коробка ограничена моментом если мне не изменяет память в 500N.m Поэтому как я понимаю если не обойти ограничение момента на АКПП то заявленые лошадинные силы на скоростях от 140 и 5..6 передаче сдуваются. Сейчас езжу на чипе от кстовчанина ( не реклама ) с четвертой попытки ребята сделали нормальную прошивку. Вот я и спросил что кто то может в курсе деталей тюнинга.

Ну Кстовчанин сам делал или его филиалы? Он партнер и весьма неплох, жалоб на его работы мало читал...

   Цитата:

wow4ik

Может кто поделится контрой куда можно сток скинуть для калибровки.

С garya поговорите, паулюс, теми кому решили эту проблему, нет нет бывают такие случаи, и были в Мск, научились их решать...

[Ruffian]

Вот мой график замера на стенде Алтехно на днях...
Меньше чем я раcсчитывал и мне говорили но как едет я доволен...
Напомню в стоке 204/400 мотор CASD после чипа еду ровно с CASA(Svag) и CRCA(VagDoctor)


Это с график маховика...

[Jujutsu]

   Цитата:

Ruffian

Вот мой график замера на стенде Алтехно на днях...


Меньше чем я расчитывал и мне говорили но как едет я доволен...

не видно фото

[NikPage]

   Цитата:

Ruffian

Вот мой график замера на стенде Алтехно на днях...


Меньше чем я расчитывал и мне говорили но как едет я доволен...

Не вставилось фото.
Ну как едет, нравится/ненравится, вопрос относительный) можно горба момента налепить, по факту не ехать, а эмоций будет Мама не горюй)

[Sn1PeR]

   Цитата:

Jujutsu

Ну Кстовчанин сам делал или его филиалы? Он партнер и весьма неплох, жалоб на его работы мало читал...


С garya поговорите, паулюс, теми кому решили эту проблему, нет нет бывают такие случаи, и были в Мск, научились их решать...

У Соколова софт уже готовый и написанный продаётся в магазине в виде готового файла. Странно что они ещё че-то там изменяли , 4 раза.
А так да - пишет он сам.
По дизелям к АДАКТу вопросов меньше чем по бензинкам бразговского

[Ruffian]

   Цитата:

NikPage

Не вставилось фото.
Ну как едет, нравится/ненравится, вопрос относительный) можно горба момента налепить, по факту не ехать, а эмоций будет Мама не горюй)

Теперь видно, см выше , по факту едет 7.2 с двух стабильно, снова заезжал с другом у которого CRCA чип у вагдоктора, теперь он от меня совсем не уезжает, эмоциями меня не удивить ибо предыдущие 4ре машины были мощнее, даже в стоке.

Кстати вопрос тебе и знатокам, у меня 20е у товарища 21е тапки, но у него пневма и соответственно он приседает до 160мм у меня пружины и по умолчанию 200мм, получается разница в колесах компенсируется аэродинамикой?