Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[wow4ik]

   Цитата:

Intel7

Седокс ст2 что показывает? Лс и нм. И 0-100 сколько?

Секунды не мерял , сужу субьективно по ощущениям пятой точки.
Как написал Тимур , есть видео. Там вме наглядно видно.

[Intermetal]

Да по городу и не надо таких экстримов, 245 и так не мало.
Основная цель именно автобаны и разгоны на больших скоростях.
Ну и немного снизить расход то же хорошо.
У меня есть опыт с чипованной машиной, была у меня А6 2.5TDI 2001года
Родной мотор 180ЛС, после замены контроллера мерял мощность, показала около 220ЛС.
Разница и субъективно была ощутимая, откатал на ней 180000, вообще без проблем.

[Vlad555]

Подскажите, пожалуйста, в Липецке или Воронеже может кто-то прошить дизель 245 2015г?

[Timur]

Вот недавно залил новый тюн себе, выкинул кат, банку из под ката и поставил вместо этого добра трубу)
Раньше хоть и было 300+, но больше 225 не ехал

http://m.youtube.com/watch?v=j8EmgZ5cqio

http://m.youtube.com/watch?v=j8EmgZ5cqio

[Sleroz]

Народ, подскажите, пжл, где в Сибири можно залить седокс

[Timur]

Где именно?

[vww3]

Странно, если было 300+, а максималка по спидометру была как у стока.

[Timur]

Ничего странного.

Добавлено через 50 секунд
Именно так и было еще месяц назад. 225. У стока вроде 220.

[Intel7]

Спидометр вообще не отражает реальную скорость
Проверяйте по рейслоджику

[vww3]

   Цитата:

Timur

У стока вроде 220.

Стоковая машина с crca и c ТТ по ровной дороге без уклонов по спидометру едет максимум 223 км/ч, машина без тт чуть быстрее по ттх.

   Цитата:

Intel7

Спидометр вообще не отражает реальную скорость

Это точно, а на видео Тимура еще не видно дорогу, а то может он с горки так разогнался.

Но для оценки прибавки максималки после чипа, спидометр вполне подходит.

[Timur]

На одинаковых колесах до и после чипа в чем проблема с замером изменения максимальной скорости.
Ехал по Бориспольской трассе, дорога от аэропорта до киева, идеально оовная. Все там меряют разгон/скорость Простите, но доказывать ничего не буду) просто видео с моего авто) никаких фантастических результатов.
Могу поспорить с любым на 100$ что на «бориспольской трассе» возле киева в любую сторону можем прокатится и покажет именно эту скорость) ну может -+\- пару км в час скидка на ветер)
Всем иногородним готов в случае проигрыша оплатить дорогу (перелет или топливо) - все равно;)

[wow4ik]

На сколько мне известно на Туареге NF ограничение по VMax не так то просто победить. Как нибудь прокачусь по автобану , сейчас прошивка как раз седокс 305hp. Все предыдущие чипы на максималку не влияли то есть сток у меня 220..222 км/ч и практически ничего не менялось. Тут по европе у тюнеров отключение по Vmax , уже дополнительная опция.

[Timur]

У нас тоже доп опция)
Максималка стала выше именно после удаления ката и банки для сажи/ката. И подправленной прошивки под это дело, я же писал)
У Вас думаю тоже поедет 225.

[wow4ik]

Ок. Попробую отпишусь.

[Timur]

   Цитата:

Sleroz

Народ, подскажите, пжл, где в Сибири можно залить седокс

Ближе всего в Омске.

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

wow4ik

Ок. Попробую отпишусь.

Мне тоже интересно. У Вас топоиво лучше, вот бы полный бак у Вас влить и катануть)

[Rider84]

   Цитата:

Intel7

Спидометр вообще не отражает реальную скорость
Проверяйте по рейслоджику

Во-во, помнишь как по лоджику ехало 200, а на спидометре 210 было. Эх, хорошие замеры были, надо повторить. Дмитровский полигон рулит

[Intel7]

   Цитата:

Rider84

Во-во, помнишь как по лоджику ехало 200, а на спидометре 210 было. Эх, хорошие замеры были, надо повторить. Дмитровский полигон рулит

Главное - Безопасность других водителей
Поэтому съездим с тобой снова на полигон
Сейчас мне рево 4 раз двигатель перешьет

[Intel7]

   Цитата:

Intel7

Подскажите кто знает. двигатель CRCA
После замены прошивки с включенным ЕГР на прошивку с отключенным ЕГР произошли следующие вещи:
1) на холостых машина стала ощутимо громче работать и трястись, появилась вибрация. только на холостых. (блоке 01 не могу изменить vcds значение холостых, недоступно...)
2) перестал включаться круиз (хотя круиз машина видит и во всех блоках он активирован)
3) с двух педалей между 2 и 3 передачей провал в 1,5 секунды. 0-30 1 секунда ровно, 0-60 тоже хорошо, далее провал около 60, потом далее набор. несмотря на провал в 1,5 секунды Рейслоджик 0-100 показывает 7,9. Вчера с Rider-84 мерили вместе, если кто сомневается.


Что с прошивкой могли сделать не так? чего там не прописали или криво наоборот написали? кто разбирается?

Обновили вчера в Рево прошивку без ЕГР на crca.
Круиз заработал, видимо что-то поправили.
Вибрация на холостых стала меньше и двигатель стал поровнее работать. Но все равно вибрация на холостых с выключенным егр заметнее выше чем на прошивке с работающим егр. Не пойму почему так. Предложили пару недель поездить посмотреть.
При старте с двух педалей в момент переключения с 2 на 3 обороты уходят в 5,500+ и переключение идёт с затупом в полсекунды. Это тупой айсин? Или косяки в прошивке двигателя? Или под злые прошивки надо уже коробку перешивать?

[bamsygan]

Надо коробас шить;)

[Intel7]

   Цитата:

bamsygan

Надо коробас шить;)

Как? У кого?