Всё о тормозных дисках и колодках

[Timm]

   Цитата:

noxeone

Там разные направляющие есть. Плохо выбиваются те, что запрессовываются (вбиваются) на задних колодках. Но это актуально для 2-х поршневых тормозов, на 4-х поршневых такой проблемы уже нет...
....

..встречается и на передних 4х
поршневых ..несколько раз сталкивался ...

[noxeone]

   Цитата:

Timm

..встречается и на передних 4х
поршневых ..несколько раз сталкивался ...

Ладно, по результатам тестирования смазки отпишусь потом. Может кому полезно будет.

Кстати о тестах - ставил датчики износа фирмы QUATTRO FRENI за 130 руб/шт. Очень качественно сделаны, даже не отличить от оригинальных. Разве что пластик на штекере чуть попроще. Так что рекомендую

[blue.cat]

кто с дисками ремза remsa имел дело? как впечатления?
взял колодки remsa, год отъезди, тормозят хорошо, предсказуемо
колесные диски черные - все в пыли
и вот стало бить в руль, надо менять все
потому как ставил эти колодки на старые изношенные тормозные диски, сказать кто виноват диск или колодка нельзя
причем заметил что когда жарко бьет больше, прохладно меньше, может булка на колесе?

[VicP]

blue.cat, просто каналы вентиляции дисков забиты до предела ржавчиной и окалиной - придется диски менять... точить и чистить бесполезно.
Ремса колодки ставил - отходили 55тыс. колодки ходили бы еще, но пришлось менять всё по причине, указанной выше - забитость и дисбаланс дисков.
Как писал ранее, несколькими постами выше поставил диски Циммерманны с колодками ТРВ.

[Zig39]

   Цитата:

VicP

Как писал ранее, несколькими постами выше поставил диски Циммерманны

каналы вентиляции ржавеют также как и все другие диски, проверенно на личном опыте, правда дисбаланса из-за этого не наблюдал

[Игоряныч]

История коротко. 
Сегодня вернулся с юга страны.
По трассе останавливался на перекус.
Трогал тормозные диски.
Обратил внимание, что задний правый диск не так сильно горячий, чем все остальные.
Я "жук" опытный. Более 30 лет за рулём. Я точно на ощупь чувствую, что 3 колеса - кипяток, еле дотронуться можно, а одно - слегка тёплое. Пальцы можно спокойно 10 секунд держать. Знаю что так быть не должно.
У кого-то есть опыт?
В теории это ремонту подлежит?
Как и где проверить и отрегулировать?
Хотелось бы добиться одинакового торможения задних колёс.
Думаю и эффективность торможения улучшится.
Подскажите/посоветуйте сервис у кого есть тормозной стенд.
Или забить?

[Петручо]

Игоряныч, проверить можешь на стенде любого пункта инструментального контроля, если не будет баланса, начни с прокачки.

[Игоряныч]

   Цитата:

Петручо

Игоряныч, проверить можешь на стенде любого пункта инструментального контроля, если не будет баланса, начни с прокачки.

Последние годы прохожу ТО вполне легально.
Они проблем не выявляли. Или... формально проверяли.
Вот и озадачился
Попробовать прокачать одно колесо? Или все?

[Петручо]

Игоряныч, я бы все прокачал со сменой тормозухи.

[VicP]

Zig39,

   Цитата:

Zig39

дисбаланса из-за этого не наблюдал

значит Вам повезло...
ну а в моих дисках вентиляционные каналы забились напрочь, после замены на новые возился со старыми, пытаясь их очистить - это просто мрак.. тросик в дрель, кислота, раковины, окалина... - в металлолом.

[Zig39]

   Цитата:

VicP

Zig39,

значит Вам повезло...
ну а в моих дисках вентиляционные каналы забились напрочь, после замены на новые возился со старыми, пытаясь их очистить - это просто мрак.. тросик в дрель, кислота, раковины, окалина... - в металлолом.

я про циммерман писал о том, что каналы вентиляции ржавеют как и на других дисках

[noxeone]

   Цитата:

Игоряныч

История коротко. 
Сегодня вернулся с юга страны.
По трассе останавливался на перекус.
Трогал тормозные диски.
Обратил внимание, что задний правый диск не так сильно горячий, чем все остальные.
Я "жук" опытный. Более 30 лет за рулём. Я точно на ощупь чувствую, что 3 колеса - кипяток, еле дотронуться можно, а одно - слегка тёплое. Пальцы можно спокойно 10 секунд держать. Знаю что так быть не должно.
У кого-то есть опыт?
В теории это ремонту подлежит?
Как и где проверить и отрегулировать?
Хотелось бы добиться одинакового торможения задних колёс.
Думаю и эффективность торможения улучшится.
Подскажите/посоветуйте сервис у кого есть тормозной стенд.
Или забить?

Прокачивай этот контур, но больше похоже на закисание поршня/поршней в суппорте.
Если прокачка результатов не даст, разбирай и смотри что там с суппортом. Может пыльники разорвались

[Timm]

   Цитата:

Игоряныч

История коротко. 
Сегодня вернулся с юга страны.
По трассе останавливался на перекус.
Трогал тормозные диски.
Обратил внимание, что задний правый диск не так сильно горячий, чем все остальные.
Я "жук" опытный. Более 30 лет за рулём. Я точно на ощупь чувствую, что 3 колеса - кипяток, еле дотронуться можно, а одно - слегка тёплое. Пальцы можно спокойно 10 секунд держать. Знаю что так быть не должно.
У кого-то есть опыт?
В теории это ремонту подлежит?
Как и где проверить и отрегулировать?
Хотелось бы добиться одинакового торможения задних колёс.
Думаю и эффективность торможения улучшится.
Подскажите/посоветуйте сервис у кого есть тормозной стенд.
Или забить?

в вашем случае можно просто сразу суппорта перебрать, обслужить ...95% что в них дело ..

но по теме проверки - только вчера был у дилера: - рассылка была про акции - стенд MAHA - инструментальная проверка амортизаторов и тормозной - 490р ... и полный осмотр ходовой столько же ....любопытно стало - вдруг чего то скажут чего я еще не знаю про свой машЫн ....
... ну и может ценник на ремонт будет хоть как-то гуманный ...

..короче по ходовой ничем не удивили, хотя и показали 2 пары сайлентов "на подходе" про которые я еще не знал...

а вот по тормозам - удивили конкретно - ...
стенд работу амортизации и усилие торможения показывает.
аммо - ОК.
схождение - ОК.
ножник - ОК.
зад - ОК.
а вот до правого переднего стенд докопался - какаято "овальность" ему не понравилась ...
..типа она снижает эффективность торможения ....
..притом разница с правым в 68% ....

...пока времени не было ....но чуть позже буду разбираться что это такое физически и с чем это едят ...
... по ощущению тормоза работают и выглядят идеально ..ни биений, ни уводов ни даже канавок ..

...вот так ездишь и не знаешь что одно колесо халтурит ...

[ROTEX]

Игоряныч, как давно меняли задние колодки? При замене скобы чистили, куда колодки вставляются? Есть механики которые их не чистят, а так ставят новые колодки, в итоге через полгода колодку в скобе зажимает так, что даже тормозной цилиндр при нажатии на тормоз не может ее сдвинуть. Соответственно тормоза не работают как положено и колодки не стачиваются вообще. Сталкивался с такими случаями очень часто.
Второй вариант это заклинивший поршень в суппорте, который так же при нажатии на педаль тормоза не выходит из суппорта.
Судя по подписи у Вас 2.5 дизель и все суппорта у Вас однопоршневые. Так что ищите проблему именно в том колесе где диск более холодный.
Уверен что прокачка тормозов ничего не выявит (в смысле воздуха в системе) и ничего не даст.

[leshka]

Может три остальных зажаты, на трассе тормоза не должны греться в нормальном режиме

[Timm]

   Цитата:

leshka

Может три остальных зажаты, на трассе тормоза не должны греться в нормальном режиме

при остановке на трассе со 100-120 даже "плавно" ...как это обычно бывает - обычно как раз горячие ... как то даже не видел ни разу чтобы полностью накатом останавливались ... :)

[Игоряныч]

Завтра еду в Агранд.
Посмотрю что скажут.
В городе пробовал - все равномерно горячие ( на ощупь).
Но в городе не показатель.
Постоянно колодки зажаты на светофорах

Добавлено через 1 час 19 минут 41 секунду

   Цитата:

ROTEX

Игоряныч, как давно меняли задние колодки?

Менял очень давно. Вместе с дисками.
НЕ менее 3 лет назад. Даже больше
Делал в Агранде (у партнёров).
Они, вроде, редко ошибаются

[ROTEX]

Игоряныч, 3 года большой срок, поэтому если окажется что колодки закисли в скобе, не обязательно в этом виновен сервис, который менял колодки.

[Игоряныч]

   Цитата:

ROTEX

Игоряныч, 3 года большой срок, поэтому если окажется что колодки закисли в скобе, не обязательно в этом виновен сервис, который менял колодки.

Да, это понятно.
За последние 4 года машина больше стояла, чем ездила.
Жена в декрете... катался на её авто.
У тура пробег 5-7 тыс. в год
Кстати... из отпуска вернулся (в Анапу катал) машинка совсем ожила. Видимо "просралась ( )" Подхват и с низов и на трассе намного лучше стал.
И вообще авто шустрее едет, чем раньше

[Postas]

   Цитата:

noxeone

Кстати о тестах - ставил датчики износа фирмы QUATTRO FRENI за 130 руб/шт. Очень качественно сделаны, даже не отличить от оригинальных. Разве что пластик на штекере чуть попроще. Так что рекомендую

если не сложно, ссылочку можете дать на 130 р./шт ? тоже попробую