Покупка б/у тура, диагностика, что можно самому, а что на сервисе. - Страница 2

osokinreg · 19.02.2012, 19:09 (19:09)

Цитата:

...
Мне кажется 100% надежности от машины 6-7 летней ждать неприходится..

сейчас далеко не первой свежести 9-летний W211-E240, за 1,5 года ни разу не ломался так, что не мог ехать. Всегда давал "последнее китайское", что все, харе пора бы и в "больничку"

, но в основном по-мелочи.

shuraa · 19.02.2012, 19:31 (22:31)

Цитата:

anb-72

Простите как можно тогда давать советы если несчем сравнить, блин друзья както спрашивают, к тебе три телки всегда в баре клеятся, а уходишь ты всегда с одной и тойже, почему, так попробуйте их всех и все поймете!!! Ну както так

Оффтопик

anb-72 · 19.02.2012, 19:55 (19:55)

сравнивать хорошо когда юзаешь каждый день, про стабы не могу сказать ничего не было, все остальное было, так вот сейчас нет блокировки заднего, и хотя тестил только специально данную опцию, и нигде применять не приходилось сказать с уверенностью на 100% не могу, что она не нужна, про пневму я уже писал сравнения с чем, кстати классный ролик

Цитата:

ага,ну прям,один в один http://youtu.be/ihXbVBgTc14

юра tuar · 19.02.2012, 20:51 (19:51)

osokinreg, Прочитал твой первый пост и скажу. 12.главное чтоб хозяин Турика не попер с машины.

. После всех твоих манипуляций. Купите нового и не партесь.

parteigenosse · 19.02.2012, 22:29 (20:29)

Оффтопик
Конкретно у меня - весьма простой тур. Без всего вышеперечисленного :)

ну это так по русски

как про Постернака «Книгу писателя не читал, но осуждаю».

lexxa · 20.02.2012, 06:28 (06:28)

Цитата:

shuraa

Я о том, что VW (не конкретно тур) в сегменте надежности БУ выглядит весьма посредственно. Надежность узлов, особенно, электронных - весьма посредственная. И на форуме много этому подтверждений. Поэтому я высказал свое ИМХО, что чем меньше вы выбираете в БУ туре ненужных лично вам допов, тем радужней будет общая картина эксплуатации

я непонял что исправлено в рейстайле

)) Чем он лучше в техническом плане.. Двигатели теже (ну я себя имею ввиду=), у меня BKS такой же как на рейстайле, с бензин конечно обновили но на 3,6 налог на 280 кобыл это ахтунг, тогда уж 4,2 брать сразу), ходовая таже, по мойму кроме кроме фар, новой приборки, слегка измененного салона(сиденья), ах да алгоритм работы дворников другой помойму..

mot6ka · 27.02.2012, 10:35 (10:35)

Моторчик раздатки проявляет себя так - стоишь на месте, выкручиваешь колёса до упора, трогаешься, машина едет с небольшими толчками ( как будто что-то подклинивает ). На прямой всё нормально. Зимой не проверить ( не ощутить ) потому что колёса будут проскальзывать и толчков не почувствуешь... Дефект чаще встречается у авто из штатов первых годов выпуска (по моим сведениям ( возможно ошибаюсь)).

Energy · 27.02.2012, 19:01 (19:01)

У меня меняли "косу" на АКПП. Диагностировали так - сняли разъем (отсоединили от АКПП), если в нем ATF то нужно менять. Там какой-то уплотнение начинает "плакать". Причем на сервисе сказали что такия трабла довольно часто случается. Бюджет небольшой - ок. 10 тыр кажись.
все написанное справедливо для дизеля 3.0

, на бензике 3,2 возможно коробас другой

...

19.02.2012, 19:09 (19:09)	#21
osokinreg Гость Город: С Регистрация: 18.02.2012 Сообщений: 3 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: lexxa ... Мне кажется 100% надежности от машины 6-7 летней ждать неприходится.. сейчас далеко не первой свежести 9-летний W211-E240, за 1,5 года ни разу не ломался так, что не мог ехать. Всегда давал "последнее китайское", что все, харе пора бы и в "больничку" , но в основном по-мелочи.

19.02.2012, 19:31 (22:31)	#22
shuraa Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 02.07.2011 Сообщений: 1,566 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 649 Репутация: 724	Цитата: anb-72 Простите как можно тогда давать советы если несчем сравнить, блин друзья както спрашивают, к тебе три телки всегда в баре клеятся, а уходишь ты всегда с одной и тойже, почему, так попробуйте их всех и все поймете!!! Ну както так Оффтопик Я не понимаю, откуда вы сделали вывод, что сравнивать не с чем ? В любом случае, в своем сообщении я высказал лично свое мнение исходя из личного опыта и наблюдений.

19.02.2012, 20:51 (19:51)	#24
юра tuar Местный Город: Минск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 17.04.2011 Сообщений: 638 Поблагодарил(а): 640 Благодарностей: 97 Изображений в галерее: 1 Репутация: 197	osokinreg, Прочитал твой первый пост и скажу. 12.главное чтоб хозяин Турика не попер с машины. . После всех твоих манипуляций. Купите нового и не партесь.
	Последний раз редактировалось юра tuar; 19.02.2012 в 20:57.

20.02.2012, 06:28 (06:28)	#26
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Цитата: shuraa Я о том, что VW (не конкретно тур) в сегменте надежности БУ выглядит весьма посредственно. Надежность узлов, особенно, электронных - весьма посредственная. И на форуме много этому подтверждений. Поэтому я высказал свое ИМХО, что чем меньше вы выбираете в БУ туре ненужных лично вам допов, тем радужней будет общая картина эксплуатации я непонял что исправлено в рейстайле )) Чем он лучше в техническом плане.. Двигатели теже (ну я себя имею ввиду=), у меня BKS такой же как на рейстайле, с бензин конечно обновили но на 3,6 налог на 280 кобыл это ахтунг, тогда уж 4,2 брать сразу), ходовая таже, по мойму кроме кроме фар, новой приборки, слегка измененного салона(сиденья), ах да алгоритм работы дворников другой помойму..
	Последний раз редактировалось lexxa; 20.02.2012 в 06:33.

19.02.2012, 19:55 (19:55)	#23
anb-72 Почетный мембер Город: Темрюк/Анапа Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.06.2010 Сообщений: 2,379 Поблагодарил(а): 2,352 Благодарностей: 1,806 Репутация: 2106	сравнивать хорошо когда юзаешь каждый день, про стабы не могу сказать ничего не было, все остальное было, так вот сейчас нет блокировки заднего, и хотя тестил только специально данную опцию, и нигде применять не приходилось сказать с уверенностью на 100% не могу, что она не нужна, про пневму я уже писал сравнения с чем, кстати классный ролик Цитата: ага,ну прям,один в один http://youtu.be/ihXbVBgTc14

19.02.2012, 22:29 (20:29)	#25
parteigenosse Местный Город: родина VW Touareg 3.2 V6 Регистрация: 07.08.2011 Сообщений: 343 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 144 Репутация: 169	Оффтопик Конкретно у меня - весьма простой тур. Без всего вышеперечисленного :) ну это так по русски как про Постернака «Книгу писателя не читал, но осуждаю».

27.02.2012, 10:35 (10:35)	#27
mot6ka Пользователь Город: Питер Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2008 Сообщений: 162 Поблагодарил(а): 31 Благодарностей: 126 Репутация: 201	Моторчик раздатки проявляет себя так - стоишь на месте, выкручиваешь колёса до упора, трогаешься, машина едет с небольшими толчками ( как будто что-то подклинивает ). На прямой всё нормально. Зимой не проверить ( не ощутить ) потому что колёса будут проскальзывать и толчков не почувствуешь... Дефект чаще встречается у авто из штатов первых годов выпуска (по моим сведениям ( возможно ошибаюсь)).

27.02.2012, 19:01 (19:01)	#28
Energy Местный Город: Москва, САО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.12.2010 Сообщений: 215 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 96 Репутация: 121	У меня меняли "косу" на АКПП. Диагностировали так - сняли разъем (отсоединили от АКПП), если в нем ATF то нужно менять. Там какой-то уплотнение начинает "плакать". Причем на сервисе сказали что такия трабла довольно часто случается. Бюджет небольшой - ок. 10 тыр кажись. все написанное справедливо для дизеля 3.0 , на бензике 3,2 возможно коробас другой ...