Греть или не греть? - Страница 2

AlexAnis · 14.12.2012, 09:06 (09:06)

Цитата:

Agu

Как? Научите. Не умею и не понимаю...

На дизелях подогреватели помогают........

bublik99 · 14.12.2012, 09:09 (09:09)

Цитата:

Agu

Откуда фотка?

был я там...

Agu · 14.12.2012, 09:11 (11:11)

Цитата:

AlexAnis

На дизелях подогреватели помогают........

За 15 минут движок в -20 за бортом прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь...

Цитата:

bublik99

был я там...

Просто есть еще Сургут в Самарской области... У меня есть фотка - не могла мимо проехать...

AlexAnis · 14.12.2012, 09:22 (09:22)

Цитата:

Agu

За 15 минут движок прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь...

Вполне возможно...... Зависит конечно и от температуры воздуха.

cusco · 14.12.2012, 09:54 (08:54)

Цитата:

Agu

За 15 минут движок в -20 за бортом прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь...

легко,есть вебаста и автоодеяло.

Biruke · 14.12.2012, 10:02 (10:02)

до -10 градусов: Завел, обороты опустились, коробку в R на 5-10 секунд, в D - поехал тихонько, до 2 тысяч оборотов. Стрелка тронулась - можно прибавить, раз вода уже греется, значит и блок теплый.

после -10 градусов: Завел, закрыл машину (АКПП заперта), пошел завтракать. Вернулся минут через 10-15, открыл, сел, коробку в R на 5-10 секунд, в D - поехал тихонько, не разгоняясь, резких движений не делая.

Wizzard · 14.12.2012, 10:33 (10:33)

Цитата:

cusco

легко,есть вебаста и автоодеяло.

здесь, скорее всего, прогреется ОЖ до 70 градусов, а вот двигатель - вряд ли имхо

Оффтопик

Agu · 14.12.2012, 11:05 (13:05)

Цитата:

Wizzard

здесь, скорее всего, прогреется ОЖ до 70 градусов, а вот двигатель - вряд ли имхо

Оффтопик

Вот я о том же...

Жук.off · 14.12.2012, 11:53 (11:53)

Цитата:

Wizzard

я дожидаюсь пока упадут обороты прогревочные и еще 1-2 прогреваю коробку, затем потихоньку начинаю ехать

Тоже обычно так делаю, но ПОТИХОНЬКУ ехать утром, когда на тебя сзади наседают уже прогревшиеся спешащие на работу (а от гаража улица с одной узкой полосой в каждую сторону и сплошной разметкой), не всегда получается - перед людьми совестно

Приходится держать не меньше 50км/ч

malashiyVY · 14.12.2012, 13:00 (17:00)

Зачем греть машину?уже лет как 20 надо просто завести,подождать 30сек и поехать, или подождать падения до холостых оборотов(япония) У меня в умной книжке по моему раритету гольфу 83гв написано то же что и в книге по туарегу,греть нету смысла,спокойное движение,вот что нужно.
А своими прогревами вы двигатель загубите,нет ничего хуже чем молотить на холостых,темболее холодному.

PS:
служебную десятку и фокуса даже в -40 завожу, включаю подогревы,печку,пристегнулся и поехал. глупости

pratrader · 14.12.2012, 13:12 (13:12)

Когда ездил на втором мегане,не грел. Там тоже было написано,что не надо.
На третий год и 40000 пробега машина развалилась.

Федя · 14.12.2012, 13:16 (13:16)

Цитата:

pratrader

Когда ездил на втором мегане,не грел. Там тоже было написано,что не надо.
На третий год и 40000 пробега машина развалилась.

и какая связь? меган не разваливается, пока клей свежий.

Shved001 · 14.12.2012, 13:19 (12:19)

Цитата:

Федя

и какая связь? меган не разваливается, пока клей свежий.

убил!!

Семён Семёныч · 14.12.2012, 13:22 (13:22)

Цитата:

Leхa

2-4 минуты, чтобы масло по каналам прокачалось

Т.е. 2-4 минуты двигатель без масла работает )))
А ничего что двигатель работает на 1000 оборотов в минуту и масло не самотеком идет, а под давлением. Достаточно и нескольких секунд, чтобы оно было там где должно быть.

По сабжу:
При температуре не ниже +10 С (примерно) - не грею, сел-поехал.
Не ниже 0 С после завода полминуты-минуту на месте стою, потом еду пару сотен метров не спеша.
В несильный мороз до -10 грею 2-3 минуты. Движение аналогично.
При более низких температурах время прогрева увеличивается, но обычно выходит не больше 5 минут при самых сильных морозах. Движение по тому же принципу, только в плавном темпе дольше приходится ехать на средних оборотах.
На месте стоять прогревать до 90 С - не разумно. На ходу мотор гораздо быстрее прогревается. Да и ходовая заодно, в отличие от стояния на месте.
Кстати, амортизаторы тоже желательно прогревать, обычно хватает проезда на медленной скорости по неровности. Раньше на Ниве на бампере прыгал пару раз

Но это если морозы сильные - ниже 20 С.
В общем делаю так уже больше 10 лет, ни одна машина "не жаловалась"

Федя · 14.12.2012, 13:31 (13:31)

грею, если можно это назвать прогревом, исключительно по двум причинам, пока снег счищаю, если не в гараже и пока докуриваю, ибо в машине не курю принципиально. во всех остальных случая, танцы в температурном коридоре, с бубнами PRND, считаю издевательством над собственной психикой.

Yran · 14.12.2012, 20:10 (20:10)

Грею всегда, пока комп покажет расход менее 2 л/час.

ИМХО

ayio · 15.12.2012, 00:34 (00:34)

Грею только зимой, обычно пару минут. Когда есть время, грею до момента, когда стрелочка температуры начинает показывать признаки жизни и ползти вверх. Перед выездом полминутки акпп в R-D держу.

Летом - сел, завёл, ПРИСТЕГНУЛСЯ, поехал.

Челябинский Мужик · 15.12.2012, 08:07 (15:07)

Цитата:

malashiyVY

Зачем греть машину?уже лет как 20 надо просто завести,подождать 30сек и поехать, или подождать падения до холостых оборотов(япония) У меня в умной книжке по моему раритету гольфу 83гв написано то же что и в книге по туарегу,греть нету смысла,спокойное движение,вот что нужно.
А своими прогревами вы двигатель загубите,нет ничего хуже чем молотить на холостых,темболее холодному.

PS:
служебную десятку и фокуса даже в -40 завожу, включаю подогревы,печку,пристегнулся и поехал. глупости

Примерно так же. Минуту - две
Турыч стоит у гаража заведённый пока я закрывая ворота или снег убираю. Потом "сели и поехал"

Пока на улицу выезжаю - стрелка температуры начала двигаться. Перед началом движения включаю селектор акпп в разные положения на полминуты чтобы жидкость перемешалась. На улице еду не торопясь в крайнем правом ряду пока авто не прогреется. Всё гуд!

AlexAnis · 15.12.2012, 16:36 (16:36)

Цитата:

Yran

Грею всегда, пока комп покажет расход менее 2 л/час.

ИМХО

Как сташно жить

У меня больше 1 л/час и не показывает никогда..........

BigFoot · 15.12.2012, 17:23 (17:23)

Цитата:

AlexAnis

Как сташно жить

У меня больше 1 л/час и не показывает никогда..........

Ну так бензин с дизелем путать не надо.

Результаты опроса: Греть или не греть?
Греть до 90 градусов плюс греть коробку.	14	3.55%
Греть пару минут.	317	80.46%
Сел,завел,поехал.	63	15.99%
Голосовавшие: 394. Вы ещё не голосовали в этом опросе

14.12.2012, 09:11 (11:11)	#23
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,492 Поблагодарил(а): 5,513 Благодарностей: 7,901 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12593	Цитата: AlexAnis На дизелях подогреватели помогают........ За 15 минут движок в -20 за бортом прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь... Цитата: bublik99 был я там... Просто есть еще Сургут в Самарской области... У меня есть фотка - не могла мимо проехать...
	Последний раз редактировалось Agu; 14.12.2012 в 09:22.

14.12.2012, 10:33 (10:33)	#27
Wizzard Председатель сельсовета Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 11.08.2010 Сообщений: 3,381 Поблагодарил(а): 4,954 Благодарностей: 4,122 Изображений в галерее: 9 Репутация: 5647	Цитата: cusco легко,есть вебаста и автоодеяло. здесь, скорее всего, прогреется ОЖ до 70 градусов, а вот двигатель - вряд ли имхо Оффтопик у меня тоже вебаста и одеяло, за такое время до 70 не прогревалась ни разу может влажность и атмосферное давление еще влияют

14.12.2012, 11:05 (13:05)	#28
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,492 Поблагодарил(а): 5,513 Благодарностей: 7,901 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12593	Цитата: Wizzard здесь, скорее всего, прогреется ОЖ до 70 градусов, а вот двигатель - вряд ли имхо Оффтопик у меня тоже вебаста и одеяло, за такое время до 70 не прогревалась ни разу может влажность и атмосферное давление еще влияют Вот я о том же...

14.12.2012, 09:06 (09:06)	#21
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Agu Как? Научите. Не умею и не понимаю... На дизелях подогреватели помогают........

14.12.2012, 09:09 (09:09)	#22
bublik99 Бывалый Город: Москва Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,497 Поблагодарил(а): 2,533 Благодарностей: 2,646 Изображений в галерее: 29 Репутация: 3046	Цитата: Agu Откуда фотка? был я там...

14.12.2012, 09:22 (09:22)	#24
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Agu За 15 минут движок прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь... Вполне возможно...... Зависит конечно и от температуры воздуха.

14.12.2012, 09:54 (08:54)	#25
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,017 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3592	Цитата: Agu За 15 минут движок в -20 за бортом прогреется до 70 градусов??? Глубоко сомневаюсь... легко,есть вебаста и автоодеяло.

14.12.2012, 10:02 (10:02)	#26
Biruke Бывалый Город: Москва Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 1,690 Поблагодарил(а): 741 Благодарностей: 1,504 Репутация: 1857	до -10 градусов: Завел, обороты опустились, коробку в R на 5-10 секунд, в D - поехал тихонько, до 2 тысяч оборотов. Стрелка тронулась - можно прибавить, раз вода уже греется, значит и блок теплый. после -10 градусов: Завел, закрыл машину (АКПП заперта), пошел завтракать. Вернулся минут через 10-15, открыл, сел, коробку в R на 5-10 секунд, в D - поехал тихонько, не разгоняясь, резких движений не делая.

14.12.2012, 11:53 (11:53)	#29
Жук.off Исследователь-бюрократ Город: FL на дальнем хуторе Большой деревни Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 27.03.2008 Сообщений: 1,847 Поблагодарил(а): 1,301 Благодарностей: 1,602 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3578	Цитата: Wizzard я дожидаюсь пока упадут обороты прогревочные и еще 1-2 прогреваю коробку, затем потихоньку начинаю ехать Тоже обычно так делаю, но ПОТИХОНЬКУ ехать утром, когда на тебя сзади наседают уже прогревшиеся спешащие на работу (а от гаража улица с одной узкой полосой в каждую сторону и сплошной разметкой), не всегда получается - перед людьми совестно Приходится держать не меньше 50км/ч

14.12.2012, 13:00 (17:00)	#30
malashiyVY Пользователь Город: Сибирь-Матушка Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.06.2011 Сообщений: 10,146 Поблагодарил(а): 5,634 Благодарностей: 6,545 Репутация: 8120	Зачем греть машину?уже лет как 20 надо просто завести,подождать 30сек и поехать, или подождать падения до холостых оборотов(япония) У меня в умной книжке по моему раритету гольфу 83гв написано то же что и в книге по туарегу,греть нету смысла,спокойное движение,вот что нужно. А своими прогревами вы двигатель загубите,нет ничего хуже чем молотить на холостых,темболее холодному. PS: служебную десятку и фокуса даже в -40 завожу, включаю подогревы,печку,пристегнулся и поехал. глупости

14.12.2012, 13:12 (13:12)	#31
pratrader Новенький Город: Ростов-на-Дону Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 08.03.2012 Сообщений: 64 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Когда ездил на втором мегане,не грел. Там тоже было написано,что не надо. На третий год и 40000 пробега машина развалилась.

14.12.2012, 13:16 (13:16)	#32
Федя Стреляный Город: Мск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 894 Поблагодарил(а): 2,539 Благодарностей: 3,506 Репутация: 4082	Цитата: pratrader Когда ездил на втором мегане,не грел. Там тоже было написано,что не надо. На третий год и 40000 пробега машина развалилась. и какая связь? меган не разваливается, пока клей свежий.

14.12.2012, 13:19 (12:19)	#33
Shved001 Местный Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 24.03.2010 Сообщений: 484 Поблагодарил(а): 349 Благодарностей: 515 Репутация: 540	Цитата: Федя и какая связь? меган не разваливается, пока клей свежий. убил!!

14.12.2012, 13:22 (13:22)	#34
Семён Семёныч Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2010 Сообщений: 1,187 Поблагодарил(а): 493 Благодарностей: 1,736 Репутация: 2311	Цитата: Leхa 2-4 минуты, чтобы масло по каналам прокачалось Т.е. 2-4 минуты двигатель без масла работает ))) А ничего что двигатель работает на 1000 оборотов в минуту и масло не самотеком идет, а под давлением. Достаточно и нескольких секунд, чтобы оно было там где должно быть. По сабжу: При температуре не ниже +10 С (примерно) - не грею, сел-поехал. Не ниже 0 С после завода полминуты-минуту на месте стою, потом еду пару сотен метров не спеша. В несильный мороз до -10 грею 2-3 минуты. Движение аналогично. При более низких температурах время прогрева увеличивается, но обычно выходит не больше 5 минут при самых сильных морозах. Движение по тому же принципу, только в плавном темпе дольше приходится ехать на средних оборотах. На месте стоять прогревать до 90 С - не разумно. На ходу мотор гораздо быстрее прогревается. Да и ходовая заодно, в отличие от стояния на месте. Кстати, амортизаторы тоже желательно прогревать, обычно хватает проезда на медленной скорости по неровности. Раньше на Ниве на бампере прыгал пару раз Но это если морозы сильные - ниже 20 С. В общем делаю так уже больше 10 лет, ни одна машина "не жаловалась"

14.12.2012, 13:31 (13:31)	#35
Федя Стреляный Город: Мск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 894 Поблагодарил(а): 2,539 Благодарностей: 3,506 Репутация: 4082	грею, если можно это назвать прогревом, исключительно по двум причинам, пока снег счищаю, если не в гараже и пока докуриваю, ибо в машине не курю принципиально. во всех остальных случая, танцы в температурном коридоре, с бубнами PRND, считаю издевательством над собственной психикой.

14.12.2012, 20:10 (20:10)	#36
Yran Бывалый Город: Ленинград Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.08.2007 Сообщений: 1,025 Поблагодарил(а): 1,431 Благодарностей: 602 Изображений в галерее: 19 Репутация: 959	Грею всегда, пока комп покажет расход менее 2 л/час. ИМХО

15.12.2012, 00:34 (00:34)	#37
ayio Местный Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 01.12.2010 Сообщений: 666 Поблагодарил(а): 261 Благодарностей: 211 Репутация: 286	Грею только зимой, обычно пару минут. Когда есть время, грею до момента, когда стрелочка температуры начинает показывать признаки жизни и ползти вверх. Перед выездом полминутки акпп в R-D держу. Летом - сел, завёл, ПРИСТЕГНУЛСЯ, поехал.

15.12.2012, 08:07 (15:07)	#38
Челябинский Мужик Почетный мембер Город: http://stop-gok.ru/ Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 17.08.2009 Сообщений: 2,128 Поблагодарил(а): 30,199 Благодарностей: 17,860 Репутация: 22491	Цитата: malashiyVY Зачем греть машину?уже лет как 20 надо просто завести,подождать 30сек и поехать, или подождать падения до холостых оборотов(япония) У меня в умной книжке по моему раритету гольфу 83гв написано то же что и в книге по туарегу,греть нету смысла,спокойное движение,вот что нужно. А своими прогревами вы двигатель загубите,нет ничего хуже чем молотить на холостых,темболее холодному. PS: служебную десятку и фокуса даже в -40 завожу, включаю подогревы,печку,пристегнулся и поехал. глупости Примерно так же. Минуту - две Турыч стоит у гаража заведённый пока я закрывая ворота или снег убираю. Потом "сели и поехал" Пока на улицу выезжаю - стрелка температуры начала двигаться. Перед началом движения включаю селектор акпп в разные положения на полминуты чтобы жидкость перемешалась. На улице еду не торопясь в крайнем правом ряду пока авто не прогреется. Всё гуд!

15.12.2012, 16:36 (16:36)	#39
AlexAnis Счастливый Добряк Город: Дзержинск Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 09.05.2012 Сообщений: 1,814 Поблагодарил(а): 6,427 Благодарностей: 5,789 Репутация: 6864	Цитата: Yran Грею всегда, пока комп покажет расход менее 2 л/час. ИМХО Как сташно жить У меня больше 1 л/час и не показывает никогда..........

15.12.2012, 17:23 (17:23)	#40
BigFoot Стреляный Город: Волжский-Волгоград Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2011 Сообщений: 864 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 329 Репутация: 379	Цитата: AlexAnis Как сташно жить У меня больше 1 л/час и не показывает никогда.......... Ну так бензин с дизелем путать не надо.