|
|
|
26.01.2013, 22:08 (22:08) | #22 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Цитата:
но я читал,что это происходит из-за системы прямого впрыска и типо это нормально.
|
26.01.2013, 22:19 (22:19) | #23 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация:
286
|
У всех, у кого проявлялось, 249лс?
Может все таки изучить детальнее, чем отличается CMTA (249лс) от CGRA (280лс)? Есть у кого доступ к инфе? по сабжу - у меня 249, повышенной вибрации не замечал. |
27.01.2013, 11:34 (11:34) | #25 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Кстати, сегодня ставил эксперимент. На холодном движке (на улице-15) вибрации нет. По мере прогрева - постепенно появляется. Максимально колбасит на полностью прогретой машине. У вас так же?
|
28.01.2013, 09:20 (09:20) | #26 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Всем привет в пятницу был на 1-ом ТО (Германика- Береговой проезд) рассказал им о вибрации прокатились с приемщиком он так уверено сказал все нормально проведем диагностику устраним ваш дефект, в итоге сделали все какие можно диагностики, на месте в движении, двигателя, кпп. Заключение было таким все показатели в норме компьютер никаких ошибок не не выдает вы ждите как-то это должно проявится тогда и будем думать, мы сделали что могли будем посылать запрос в Германию что они скажут, но скорее всего это из-за бензина, я им говорю что что это вылезло с морозами, что бензин не причем я менял бензин 95-98 заправки БП, Лукойл, ТНК, но изменений как не было так и нет. Обратил внимание на такой момент когда уезжал от дилера машину выгнали из бокса тоесть тепла вибрация была еле заметна я по началу даже обрадовался, но на следующий день как машина простояла ночь на улице, появилась та-же хрень особенно напрягло когда спускался с эстакады на 3-ТК скорость машины и угол наклона эстакады при спуске не дает переключаться скоростям в низ в этот момент обороты 1100-1300 ощущение как будто по стиральной доске едешь думал что меня парвет в этот момент от обиды Если у кого получилось или получится устранить этот дефект, пишите потому что случай начинает приобретать массовый характер.
|
28.01.2013, 11:04 (11:04) | #27 |
Гость
Город: мск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 10.01.2013
Сообщений: 8
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Кстати, сегодня ставил эксперимент. На холодном движке (на улице-15) вибрации нет. По мере прогрева - постепенно появляется. Максимально колбасит на полностью прогретой машине. У вас так же?
ТО проходил на 8 тыс, и тогда не обратил внимание сервиса. |
28.01.2013, 12:06 (12:06) | #28 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Кстати, сегодня ставил эксперимент. На холодном движке (на улице-15) вибрации нет. По мере прогрева - постепенно появляется. Максимально колбасит на полностью прогретой машине. У вас так же?
Добавлено через 33 минуты 57 секунд Меня на данный момент вымораживает тот факт что ник-то ничего не знает об этом, модель с этим двигалом выпускается с 10-го года? и до это-го никто не жаловался на данный дефект, получается что почти 2-ва года было все нормально. Возможно это партия авто такая может вины пробить когда наши авто вышли с конвеера я в этом не профи но думаю абривиатуру-расшифровку вина можно пробить у меня такой вот XW8ZZZ7PZCG006957 конечно не уверен что это поможет но вдруг стрельнит тогда можно будет как-то объединица предъявить VW что за хрень с новыми авто, пусть разбираются кто виноват немцы или калуга и устраняют этот косяк, почему испытывам дискомфрт МЫ потребители далеко не дешового авто. |
Последний раз редактировалось Mihael; 28.01.2013 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение |
|
28.01.2013, 16:22 (16:22) | #29 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Пока вырисовывается картина, что движки у всех на 249 лошадей и машины с небольшим пробегом - то есть новые. Значит, скорее всего, выпускались примерно в одно и то же время.
|
29.01.2013, 08:37 (08:37) | #31 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Я брал в июле 2012г. У меня есть подозрение что это из-за морозов так-как я понял проблема началась с наступлением холодов по крайней мере у меня так, возможно это стечение обстоятельств. Вчера машина весь день стояла в теплом гараже, вечером специально обратил внимание когда выехал из тепла вибрация была не значительная если-б я не знал о ней возможно даже не обратил на это внимание, сегодня утром когда грел медленно стал поднимать обороты они вроде не сильно значительны но диапозон увеличился с 1100 до 1500 больше или меньше их нет, когда прогрелся все вернулось на круги своя 1100-1300 и чувствуются не только на руле. Блин голову сломал думать об этом, если компьютер не выдает ошибок что это? что-то где-то задевает, не плотно прижато или наоборот, на механическую поломку не похоже хотя не удивлюсь если это из-за какой нибудь мелочи.
|
Последний раз редактировалось Mihael; 29.01.2013 в 10:24. |
|
29.01.2013, 12:47 (12:47) | #32 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
У меня тоже июль 2012.
То, что после теплого гаража вибрация меньше не говорит о том, что дело в морозах. Даже в теплом гараже (пусть даже там +20) температура движка после запуска существенно ниже рабочей - поэтому и вибрации нет. |
29.01.2013, 15:45 (15:45) | #34 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
У меня тоже июль 2012.
То, что после теплого гаража вибрация меньше не говорит о том, что дело в морозах. Даже в теплом гараже (пусть даже там +20) температура движка после запуска существенно ниже рабочей - поэтому и вибрации нет. |
29.01.2013, 19:44 (19:44) | #36 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.12.2010
Сообщений: 666
Поблагодарил(а): 261
Благодарностей: 211
Репутация:
286
|
Mihael, да собсна больше нечему так вибрировать кроме как самому двигу. При определенной резонансной частоте вращения вала вылазиет повышенная вибрация. Почему зимой - хз.. может как-то программа управления двигом меняется в режиме минусовых температур. Повторюсь, у меня на туре (249, забирал в мае 2012, пробег 20т.км) на сегодняшний день не наблюдается (3 раза тьфу).
Я вот сталкивался с подобной проблемой на японце (мазда). Была вибрация и шум (гул) на определенных оборотах двига. На холостых и на ходу так же проявлялось. И кстати тоже тока зимой! Правда напрягала не столько вибрация, сколько этот сильный гул, явно ощутимый в салоне. Ооочень долго искали.. поменяли по гарантии полмашины, за что конечно респект ОД за терпение. В результате нашли специальными ушами - инструмент похож на докторскую прослушку "дишите - не дишите", только на конце, вместо кружочка, который доктора прислоняют к телу, металлическая пластина тонкая и длинная, которую надо прислонять к исследуемой детали (сорри, с медицинскими терминами не знаком, надеюсь понятно о чем речь). В общем в случае с Маздой, вибрация от двигателя (возникающая на опред.резонансной частоте) передавалась по коробке (!) и выражалась в гул на подвесном подшипнике (подшипник соединяющий промежуточный вал выходящий из коробки и ось правого колеса). Именно он резонировал. Поменяли его - и по началу ни хрена не помогло, "запел" и новый. Решилось как обычно по колхозному.. с внешней стороны этого подшипника профигачили дырку и закрутили туда болт, тем самым закрепив внешнее кольцо подшипника.. и всё.. гул ушёл.. на вибрацию двига как-то забил, т.к. не напрягала особо без гула этого. |
Последний раз редактировалось ayio; 29.01.2013 в 19:50. |
|
29.01.2013, 20:55 (20:55) | #37 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Mihael, да собсна больше нечему так вибрировать кроме как самому двигу. При определенной резонансной частоте вращения вала вылазиет повышенная вибрация. Почему зимой - хз.. может как-то программа управления двигом меняется в режиме минусовых температур. Повторюсь, у меня на туре (249, забирал в мае 2012, пробег 20т.км) на сегодняшний день не наблюдается (3 раза тьфу).
Я вот сталкивался с подобной проблемой на японце (мазда). Была вибрация и шум (гул) на определенных оборотах двига. На холостых и на ходу так же проявлялось. И кстати тоже тока зимой! Правда напрягала не столько вибрация, сколько этот сильный гул, явно ощутимый в салоне. Ооочень долго искали.. поменяли по гарантии полмашины, за что конечно респект ОД за терпение. В результате нашли специальными ушами - инструмент похож на докторскую прослушку "дишите - не дишите", только на конце, вместо кружочка, который доктора прислоняют к телу, металлическая пластина тонкая и длинная, которую надо прислонять к исследуемой детали (сорри, с медицинскими терминами не знаком, надеюсь понятно о чем речь). В общем в случае с Маздой, вибрация от двигателя (возникающая на опред.резонансной частоте) передавалась по коробке (!) и выражалась в гул на подвесном подшипнике (подшипник соединяющий промежуточный вал выходящий из коробки и ось правого колеса). Именно он резонировал. Поменяли его - и по началу ни хрена не помогло, "запел" и новый. Решилось как обычно по колхозному.. с внешней стороны этого подшипника профигачили дырку и закрутили туда болт, тем самым закрепив внешнее кольцо подшипника.. и всё.. гул ушёл.. на вибрацию двига как-то забил, т.к. не напрягала особо без гула этого. Добавлено через 21 минуту 1 секунду Вечером прогрел машину до рабочего состояния выехал из гаража вибрация присутствует но совсем не значительная показалось что под конец маршрута (5-6км) стало чуть больше (субъективно). |
Последний раз редактировалось Mihael; 30.01.2013 в 09:50. Причина: Добавлено сообщение |
|
30.01.2013, 16:48 (16:48) | #38 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Интересно было бы услышать как ведут себя Туареги выпуска май-июль 2012 года где-нибудь в теплых регионах типа Краснодарского края.
|
31.01.2013, 09:23 (09:23) | #39 |
Новенький
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.07.2012
Сообщений: 71
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Цитата:
Интересно было бы услышать как ведут себя Туареги выпуска май-июль 2012 года где-нибудь в теплых регионах типа Краснодарского края.
|
31.01.2013, 18:52 (18:52) | #40 |
Новенький
Город: Чебоксары
Touareg NF 3.6 V6FSI Exclusive
Регистрация: 28.05.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
|
Mihael, а если попробовать так: В теплом паркинге прогреть движок до рабочей температуры, потом поехать покататься минут 15. Получится, что теплая машина с разогретым движком выедет на мороз. Через какое время начнется расколбас?
|
Поблагодарили: | Fest1val (07.05.2017) |
|
|
|
|