Дооснащение вебасто своими руками - Страница 2

BVP · 02.04.2013, 23:02 (23:02)

Цитата:

Галочка в графе управления вентилятором не имеет значения, т.к в настройках каналов реле управления он отключен, задействована только обратая связь подтверждения работы котла.

так и не понял, возможно управление временем включения вентилятора через настройки этой коробочки или невозможно?

Цитата:

управление котлом идёт в штатном режиме, в заводском исполнении блок управления подключается также на первый пин (w-bus), а по кану идёт взаимодействие с климатом.

это значит коробочка подключалась еще к кан-шине и участвует в управлении климатом как штатный потолочный пульт?

Цитата:

а 279 клапан не куда не делся. До изменения кодировки котёл грел только контур печки, но климат не включался и двигатель оставался холодным, после переключения головки цилиндров быстро становятся тёплыми, и климат стал включатся.

имхо такое возможно только если на авто стоит не догреватель, а полноценный автономный отопитель. но тогда должны быть еще и заводские органы управления (потолочный пульт и/или телестарт). на штатных догревателях нет клапана N279 и греется весь контур ОЖ.
думаю, номера блоков и кодировки из протокола диагностики все прояснят ...

ILJA · 03.04.2013, 00:12 (23:12)

Заранее извиняюсь за вопрос, может не в эту тему. Кто -нибудь ставил себе на Тур электро подогреватель?
От сети 220V. В Интернете продают для разных машин установочные комплекты. Ставят на грузовики и разную тяжелую технику. Стоит копейки по сравнению с вебасто. Разогревает охлаждающую жидкость. У меня бензин 3.2 - потому неактуально. На вторую машину-дизельный Hyundai Grand Starex поставил осенью. Очень удобная вещь. В гараже и на парковке всегда есть электричество. Если паркуюсь около дома, в крайнем случае можно из окна удлинитель выбросить. Вообще за эту зиму использовал подогрев всего 2 раза. Подогрев на крайний случай, когда морозы ниже -20, чтобы гарантированно завести машину.

m973 · 03.04.2013, 00:58 (00:58)

в данном случае коробочка управляет только подогревателем.
вентиляторы включает климат после изменения кодировки.
Вам кусок электросхемы из эльзы выложить, чтоб вы наконец поняли,что телестар и потолочный пульт взаимодействуют с вебастой по линии w-bus?

Добавлено через 3 минуты 1 секунду
ILJA я подогревом пользуюсь постоянно, ведь гораздо приятнее сесть в прогретый салон.

BVP · 03.04.2013, 09:14 (09:14)

Цитата:

m973

Вам кусок электросхемы из эльзы выложить, чтоб вы наконец поняли,что телестар и потолочный пульт взаимодействуют с вебастой по линии w-bus?

электросхемы не надо. потолочный пульт взаимодействует с вебасто только по кан-шине и вообще не имеет подключения по W-bus (а на 1й пин котла подключается только телестарт).

лучше выложите куски из своего лог-файла с номерами и кодировками блока отопителя и блока климата. может тогда я наконец пойму

atolchev · 03.04.2013, 12:30 (11:30)

Да, все понятно, дорабатывался не догреватель, а предпусковик. У него номер на конце не 071, а 008.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Отсюда и наличие N279...

Molot · 03.04.2013, 13:50 (15:50)

Цитата:

ILJA

Заранее извиняюсь за вопрос, может не в эту тему. Кто -нибудь ставил себе на Тур электро подогреватель?
От сети 220V. В Интернете продают для разных машин установочные комплекты. Ставят на грузовики и разную тяжелую технику. Стоит копейки по сравнению с вебасто. Разогревает охлаждающую жидкость. У меня бензин 3.2 - потому неактуально. На вторую машину-дизельный Hyundai Grand Starex поставил осенью. Очень удобная вещь. В гараже и на парковке всегда есть электричество. Если паркуюсь около дома, в крайнем случае можно из окна удлинитель выбросить. Вообще за эту зиму использовал подогрев всего 2 раза. Подогрев на крайний случай, когда морозы ниже -20, чтобы гарантированно завести машину.

А зачем нужна эта приблуда если webasto уже стоит с завода на всех турах ? Проще доработать органом управления заводской подогреватель чем колхозить какие то электронагреватели на 220В...

m973 · 03.04.2013, 14:17 (14:17)

Цитата:

atolchev

Да, все понятно, дорабатывался не догреватель, а предпусковик. У него номер на конце не 071, а 008.

Добавлено через 1 минуту 14 секунд
Отсюда и наличие N279...

фотографию увеличте где шильдик вебасто видно, и убедитесь, что там в конце 071

atolchev · 03.04.2013, 16:18 (15:18)

Странно, а диагностика тоже отображает ЭБУ как 071?
Не должно быть с догревателем клапана и потолочник, вроде бы, не запустит догрев.
Вы из каких соображений реализовывали запуск через этот адаптер?

m973 · 05.04.2013, 16:05 (16:05)

Цитата:

BVP

электросхемы не надо. потолочный пульт взаимодействует с вебасто только по кан-шине и вообще не имеет подключения по W-bus (а на 1й пин котла подключается только телестарт).

лучше выложите куски из своего лог-файла с номерами и кодировками блока отопителя и блока климата. может тогда я наконец пойму

Я понял про какой вы пульт

я его без внимания оставил вот кодировка 18 блока, всётаки левая справо, а не слево. СПАСИБО. ещё один нюанс- кодирование не меняется во время работы отопителя по этому надо обратить внимание завершена ли окончательно работа, а то продувку камеры можно и не услышать.
выше видно, что 071

m973 · 05.04.2013, 16:11 (16:11)

вот 279 клапан в тесте устройств

m973 · 05.04.2013, 16:14 (16:14)

ошибок нет по клапану даже после теста

m973 · 05.04.2013, 16:22 (16:22)

Вот кодировка климата. Извиняюсь за плохие картинки. Но на диагностическом ноутбуке нет возможности сделать скрины.

BVP · 05.04.2013, 16:41 (16:41)

m973, с такой кодировкой климата через сколько примерно по времени включается вентилятор печки после запуска котла «на холодную»?

m973 · 05.04.2013, 17:11 (17:11)

точно не знаю, проверю отпишусь. Но у меня подозрение, что включение с задержкой происходит, если перед выключением зажигания отключить климат. Я выключал при подъезде к своей деревне, чтоб охладить салон. Т.к. были метели и стёкла обрастали шубой из снега на стоянке.

Добавлено через 25 минут 47 секунд

Цитата:

atolchev

Странно, а диагностика тоже отображает ЭБУ как 071?
Не должно быть с догревателем клапана и потолочник, вроде бы, не запустит догрев.
Вы из каких соображений реализовывали запуск через этот адаптер?

Предварительно меняю кодировку, делаю тест клапана, смотрю ошибки, если всё ОК выполняю установку.
Я понимаю Ваши сомнения, я тоже считал, что не будет работать, т.к. в эльзе написано,что клапан стоит только на комплектации с пультом.

BVP · 05.04.2013, 17:16 (17:16)

m973, задержка и должна быть, только сколько по времени ...
у меня например вентилятор печки включается после холодного пуска котла через 8 мин независимо от температуры ОЖ (один раз замерял было 30С, на втором замере 18С)

m973 · 05.04.2013, 17:34 (17:34)

Постараюсь, замерить. Времни как всегда не хватает, на более глубокое изучение вопроса, мне так греет, и хорошо. Единственное хочу попробывать поменять скорость работы вентилятора обдува при прогреве стекла на меньшую.

Добавлено через 2 минуты 28 секунд
BVP как думаете отчёт по замене тнвд стоит писать, или только зря фотоаппарат запачкал.

BVP · 05.04.2013, 19:58 (19:58)

Цитата:

m973

Единственное хочу попробывать поменять скорость работы вентилятора обдува при прогреве стекла на меньшую.

все что связано с регулировкой работы вентилятора (задержка включения, температура, скорость и направление обдува ...) при его активации от котла - это очень интересно.
тема по доработке вебасто на этом форуме очень старая, но пока никто так и не научился управлять вентилятором печки (если не считать самодельную схему с реле и тумблером).
кстати себе в блоке климата в 4м разряде поставил 2 (что означает задержку включения и функцию отпотевания стекол).

Цитата:

BVP как думаете отчёт по замене тнвд стоит писать, или только зря фотоаппарат запачкал.

уверен, что стоит. и по замене ТНВД, и по связанной с ним диагностике/замене форсунок, и все что сами считаете нужным

Оффтопик

m973 · 05.04.2013, 23:06 (23:06)

Скоро замена масла, заеду в гараж и попытаюсь найти 279 клапан и сфотографировать. По форсункам диагностику на слив, можно на пальцах с картинками из эльзы рассказать, на CASA не делал, а по блокам измерений пытаюсь разобраться с диапазонами коррекции впрыска.

severbug · 07.04.2013, 11:40 (11:40)

запрограмировалили запуск вебасты с ключа,зимой милое дело прогрел два раза и в перёд!!!!!

m973 · 07.04.2013, 22:29 (22:29)

Сегоня замерил задержку включения климата.
Температура двигателя -5.
через 8-9 минут включился обдув лобового воздух тёплый.
через 12 минут от старта начали греться головки.

02.04.2013, 23:02 (23:02)	#21
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: m973 Галочка в графе управления вентилятором не имеет значения, т.к в настройках каналов реле управления он отключен, задействована только обратая связь подтверждения работы котла. так и не понял, возможно управление временем включения вентилятора через настройки этой коробочки или невозможно? Цитата: управление котлом идёт в штатном режиме, в заводском исполнении блок управления подключается также на первый пин (w-bus), а по кану идёт взаимодействие с климатом. это значит коробочка подключалась еще к кан-шине и участвует в управлении климатом как штатный потолочный пульт? Цитата: а 279 клапан не куда не делся. До изменения кодировки котёл грел только контур печки, но климат не включался и двигатель оставался холодным, после переключения головки цилиндров быстро становятся тёплыми, и климат стал включатся. имхо такое возможно только если на авто стоит не догреватель, а полноценный автономный отопитель. но тогда должны быть еще и заводские органы управления (потолочный пульт и/или телестарт). на штатных догревателях нет клапана N279 и греется весь контур ОЖ. думаю, номера блоков и кодировки из протокола диагностики все прояснят ...
	Последний раз редактировалось BVP; 02.04.2013 в 23:09.

03.04.2013, 00:58 (00:58)	#23
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	в данном случае коробочка управляет только подогревателем. вентиляторы включает климат после изменения кодировки. Вам кусок электросхемы из эльзы выложить, чтоб вы наконец поняли,что телестар и потолочный пульт взаимодействуют с вебастой по линии w-bus? Добавлено через 3 минуты 1 секунду ILJA я подогревом пользуюсь постоянно, ведь гораздо приятнее сесть в прогретый салон.
	Последний раз редактировалось m973; 03.04.2013 в 00:58. Причина: Добавлено сообщение

03.04.2013, 12:30 (11:30)	#25
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Да, все понятно, дорабатывался не догреватель, а предпусковик. У него номер на конце не 071, а 008. Добавлено через 1 минуту 14 секунд Отсюда и наличие N279...
	Последний раз редактировалось atolchev; 03.04.2013 в 12:30. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2013, 17:11 (17:11)	#34
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	точно не знаю, проверю отпишусь. Но у меня подозрение, что включение с задержкой происходит, если перед выключением зажигания отключить климат. Я выключал при подъезде к своей деревне, чтоб охладить салон. Т.к. были метели и стёкла обрастали шубой из снега на стоянке. Добавлено через 25 минут 47 секунд Цитата: atolchev Странно, а диагностика тоже отображает ЭБУ как 071? Не должно быть с догревателем клапана и потолочник, вроде бы, не запустит догрев. Вы из каких соображений реализовывали запуск через этот адаптер? Предварительно меняю кодировку, делаю тест клапана, смотрю ошибки, если всё ОК выполняю установку. Я понимаю Ваши сомнения, я тоже считал, что не будет работать, т.к. в эльзе написано,что клапан стоит только на комплектации с пультом.
	Последний раз редактировалось m973; 05.04.2013 в 17:17. Причина: Добавлено сообщение

05.04.2013, 17:34 (17:34)	#36
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Постараюсь, замерить. Времни как всегда не хватает, на более глубокое изучение вопроса, мне так греет, и хорошо. Единственное хочу попробывать поменять скорость работы вентилятора обдува при прогреве стекла на меньшую. Добавлено через 2 минуты 28 секунд BVP как думаете отчёт по замене тнвд стоит писать, или только зря фотоаппарат запачкал.
	Последний раз редактировалось m973; 05.04.2013 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение

03.04.2013, 00:12 (23:12)	#22
ILJA Местный Город: Москва Touareg 3.2 V6 Kong Sun&Air Регистрация: 28.01.2009 Сообщений: 211 Поблагодарил(а): 251 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 2 Репутация: 1127	Заранее извиняюсь за вопрос, может не в эту тему. Кто -нибудь ставил себе на Тур электро подогреватель? От сети 220V. В Интернете продают для разных машин установочные комплекты. Ставят на грузовики и разную тяжелую технику. Стоит копейки по сравнению с вебасто. Разогревает охлаждающую жидкость. У меня бензин 3.2 - потому неактуально. На вторую машину-дизельный Hyundai Grand Starex поставил осенью. Очень удобная вещь. В гараже и на парковке всегда есть электричество. Если паркуюсь около дома, в крайнем случае можно из окна удлинитель выбросить. Вообще за эту зиму использовал подогрев всего 2 раза. Подогрев на крайний случай, когда морозы ниже -20, чтобы гарантированно завести машину.

03.04.2013, 13:50 (15:50)	#26
Molot Местный Город: Ufa Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.01.2010 Сообщений: 562 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 105 Изображений в галерее: 3 Репутация: 105	Цитата: ILJA Заранее извиняюсь за вопрос, может не в эту тему. Кто -нибудь ставил себе на Тур электро подогреватель? От сети 220V. В Интернете продают для разных машин установочные комплекты. Ставят на грузовики и разную тяжелую технику. Стоит копейки по сравнению с вебасто. Разогревает охлаждающую жидкость. У меня бензин 3.2 - потому неактуально. На вторую машину-дизельный Hyundai Grand Starex поставил осенью. Очень удобная вещь. В гараже и на парковке всегда есть электричество. Если паркуюсь около дома, в крайнем случае можно из окна удлинитель выбросить. Вообще за эту зиму использовал подогрев всего 2 раза. Подогрев на крайний случай, когда морозы ниже -20, чтобы гарантированно завести машину. А зачем нужна эта приблуда если webasto уже стоит с завода на всех турах ? Проще доработать органом управления заводской подогреватель чем колхозить какие то электронагреватели на 220В...

03.04.2013, 14:17 (14:17)	#27
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Цитата: atolchev Да, все понятно, дорабатывался не догреватель, а предпусковик. У него номер на конце не 071, а 008. Добавлено через 1 минуту 14 секунд Отсюда и наличие N279... фотографию увеличте где шильдик вебасто видно, и убедитесь, что там в конце 071

03.04.2013, 16:18 (15:18)	#28
atolchev Бывалый Город: Москва(ЮАО) Регистрация: 01.10.2009 Сообщений: 1,191 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 256 Репутация: 256	Странно, а диагностика тоже отображает ЭБУ как 071? Не должно быть с догревателем клапана и потолочник, вроде бы, не запустит догрев. Вы из каких соображений реализовывали запуск через этот адаптер?

05.04.2013, 16:41 (16:41)	#33
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	m973, с такой кодировкой климата через сколько примерно по времени включается вентилятор печки после запуска котла «на холодную»?

05.04.2013, 17:16 (17:16)	#35
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	m973, задержка и должна быть, только сколько по времени ... у меня например вентилятор печки включается после холодного пуска котла через 8 мин независимо от температуры ОЖ (один раз замерял было 30С, на втором замере 18С)

05.04.2013, 19:58 (19:58)	#37
BVP Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 26.04.2010 Сообщений: 4,658 Поблагодарил(а): 2,604 Благодарностей: 4,291 Изображений в галерее: 14 Репутация: 6166	Цитата: m973 Единственное хочу попробывать поменять скорость работы вентилятора обдува при прогреве стекла на меньшую. все что связано с регулировкой работы вентилятора (задержка включения, температура, скорость и направление обдува ...) при его активации от котла - это очень интересно. тема по доработке вебасто на этом форуме очень старая, но пока никто так и не научился управлять вентилятором печки (если не считать самодельную схему с реле и тумблером). кстати себе в блоке климата в 4м разряде поставил 2 (что означает задержку включения и функцию отпотевания стекол). Цитата: BVP как думаете отчёт по замене тнвд стоит писать, или только зря фотоаппарат запачкал. уверен, что стоит. и по замене ТНВД, и по связанной с ним диагностике/замене форсунок, и все что сами считаете нужным Оффтопик надеюсь, скоро на форуме появится раздел типа "своими руками". вот туда и можно будет потом переместить ...
	Последний раз редактировалось BVP; 05.04.2013 в 20:01.

05.04.2013, 23:06 (23:06)	#38
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Скоро замена масла, заеду в гараж и попытаюсь найти 279 клапан и сфотографировать. По форсункам диагностику на слив, можно на пальцах с картинками из эльзы рассказать, на CASA не делал, а по блокам измерений пытаюсь разобраться с диапазонами коррекции впрыска.

07.04.2013, 11:40 (11:40)	#39
severbug Новенький Город: брест Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 21.03.2013 Сообщений: 19 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	запрограмировалили запуск вебасты с ключа,зимой милое дело прогрел два раза и в перёд!!!!!

07.04.2013, 22:29 (22:29)	#40
m973 Местный Город: Мурманск Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.02.2013 Сообщений: 412 Поблагодарил(а): 42 Благодарностей: 314 Репутация: 439	Сегоня замерил задержку включения климата. Температура двигателя -5. через 8-9 минут включился обдув лобового воздух тёплый. через 12 минут от старта начали греться головки.