|
|
|
26.04.2009, 23:07 (23:07) | #383 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Справедливо возмущаюсь, приемщик быстро просит девочку вычеркнуть данную сумму, предварительно спросив "а вам критично???"
Добавлено через 3 минуты 4 секунды Цитата:
"СВЕРЧКИ И СКРИПЫ ЯВЛЯЮТСЯ ГАРАНТИЙНЫМИ ДО 10000 КМ ПРОБЕГУ!!!"
|
Последний раз редактировалось Werkstatt; 26.04.2009 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.04.2009, 23:29 (23:29) | #384 |
Местный
Город: Дербент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.05.2008
Сообщений: 274
Поблагодарил(а): 78
Благодарностей: 46
Репутация:
72
|
Цитата:
Залил вчера козырек силиконом от ликви моли. Хрен оно помогло.
Сейчас сижу в АТЛАНТ-м с развалом и скрипами. посмотрим, что нароют. |
26.04.2009, 23:30 (23:30) | #385 |
Пользователь
Город: Московская область город Руза
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 16.02.2008
Сообщений: 117
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Достал скрип в задней части.Когда делал ТО сказали скрипит сиденье заднее левое, надо менять какую-то втулку пластиковую, брызнули силиконом. В наличии втулки не было. Поездил пол месяца, опять задребежало, и не пойму уже что, по моему полка задняя.
|
27.04.2009, 09:02 (09:02) | #386 |
Местный
Город: Mytishi
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.05.2008
Сообщений: 650
Поблагодарил(а): 188
Благодарностей: 402
Изображений в галерее: 18
Репутация:
530
|
Цитата:
Конечно, не критично, если вопрос таковой прогремел Действительно, какие-то 218 рублей там, сям. К концу дня можно так всё нараздавать
Добавлено через 3 минуты 4 секунды К сожалению, это так. "Естественный износ" и регулировочные работы в талмуде по гарантии VW обусловлены как гарантийные неисправности: 6месяцев эксплуатации или 10000 км пробега. Дилеру иначе компенсацию по гарантии не возместят. Добавлено через 24 минуты 31 секунду Цитата:
50 см оригинальной мохнатой изоленты, 15-20 мин и козырек перестает скрипеть!
главное нормально назад установить. |
Последний раз редактировалось GoldenVobla; 27.04.2009 в 09:02. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.04.2009, 16:48 (19:48) | #387 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
|
Цитата:
А меня доставал стучок в подлокотнике. Опять,... очки!
|
27.04.2009, 19:31 (19:31) | #388 |
Заблокирован
Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация:
5605
|
Цитата:
Достал скрип в задней части.Когда делал ТО сказали скрипит сиденье заднее левое, надо менять какую-то втулку пластиковую, брызнули силиконом. В наличии втулки не было. Поездил пол месяца, опять задребежало, и не пойму уже что, по моему полка задняя.
|
27.04.2009, 20:31 (20:31) | #389 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Гм. Ничего против не имею, однако что, из этого вытекает что гарантия на салон 10 ткм или 6 месяцев??? какие нафиг регулировочные работы? если я сиделку откидывал 2 раза - когда колеса возил на переобувку???
|
27.04.2009, 21:07 (21:07) | #390 |
Местный
Город: Mytishi
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.05.2008
Сообщений: 650
Поблагодарил(а): 188
Благодарностей: 402
Изображений в галерее: 18
Репутация:
530
|
Цитата:
Други мои! Разобрать козырек или центральную консоль в торпеде и их успокоить можно без проблем самому. Я делал это неоднократно и заткнул их, гадов, наглухо. Это было не очень сложно. Но вот попробуй добраться до воздуховодов которые в самой глубине торпеды? Это для любителя нерешаемая проблема. По схеме, надо разобрать все, вплоть до выемки подушек.
Или я что-то неправильно понял? Добавлено через 1 минуту 37 секунд Цитата:
Как раз чёткого определения естественному износу в гарантийном талмуде VW нет, о чём там же даётся соответствующая пометка. Это благодатная почва для дискуссий.
Или что? кстати, как бы понять попадает машина под эту радость или нет? |
Последний раз редактировалось GoldenVobla; 27.04.2009 в 21:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.04.2009, 22:19 (22:19) | #391 |
Местный
Город: Дербент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 19.05.2008
Сообщений: 274
Поблагодарил(а): 78
Благодарностей: 46
Репутация:
72
|
[QUOTE=GoldenVobla;252679]Мне пока бы козырек успокоить.. Сморел сегодня - чет не врубился, чем может помочь выворачивание двух болтиков из кожуха колонки.. Или далее придется снимать накладки боковые, а потом уже и собственно крышку приборной панели??? а с правой стороны придется выдергивать магнитолу чтоб накладки снять????
Или я что-то неправильно понял? Оставь все что перечислил в покое. Сядь на сиденье водителя, вытяни рулевую колонку на себя и вниз, вытащи ключ зажигания. Ухватись за козырек двумя руками, большими пальцами (под самим козырьком)нащупай вдоль него места его стыка с пластиковой накладкой которая вставлена снизу козырька, между ним и приборкой. Нащупав место стыка, вставь в этоу щель пилку для ногтей и аккуратно выковыривай эту пластиковую накладну вниз. Она держится в козырьке на защелках и постепенно оттягивая вниз по все длине она оттуда выскочит. В открывшемся пространстве под козырьком, над приборкой, увидишь два шурупа, открутив которые ты сможешь снять весь козырек потянув его на себя. После этого снять панель приборов не представляет никакой трудности. Удачи! |
Поблагодарили: | GoldenVobla (28.04.2009), Prom1 (14.01.2013) |
28.04.2009, 00:02 (23:02) | #392 |
Местный
Город: моску
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 17.03.2008
Сообщений: 468
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 49
Репутация:
124
|
Обратите внимание на количетво страниц в данной ветке, 20. Это Должно о чемто говорить. К сравнению, был у меня когдато коммуникаитор Glofish-X500, так вот, на сайте HPC для этого девайса аж была заведена целая рубрика, чо на ней только не терли, и уже по темам было все разбито. А потом я сей девайс продал, и купил HTC, не важно какой модели. Так вот на этом же сайте по HTC, информации практически не было. А почему? Да потому что проблем с HTC, не было вообще, соотвественно у юзеров и вопросов не было, а вот Glofish, это был вечный глюк.
Так вот , я о скрипах и прочих болячках турыча. Бороться со скрипами, помоему бесполезно, только музыка. собенно после пробега 100 т.км. Убереш одни, возникнут новые. Вот такая, это модель, скрипучая. У самого скрипит чтото сзади. и со стороны вод. двери. Я на это просто забил. Очень тяжело диагностируеться. Как говорится, в семье не без урода. А в целом авто ачен нравицо. Сделующий автомобиль будет адназначна турыч, тока посвежее моего, возможно и дизель. Хотя рык 4.2 просто завораживает, причем на машине ежжу уже год, а реальный рык тока вчера услышал, дал товарисчу порулить, и услышал, изза руля такое не слышно. |
29.04.2009, 14:14 (13:14) | #393 |
Новенький
Город: Днепропетровск
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 06.09.2008
Сообщений: 33
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 25
Изображений в галерее: 4
Репутация:
75
|
У меня на ключе зажигания подвешен также ключ Construct от Mul-T-Lock (да знаю, знаю я, что лучше их держать отдельно друг от друга). Так вот, первое время раздражал звук удара ключа по обшивке во время старта и торможения. Кроме этого, со временем там наверняка появились бы царапины, что не есть гуд. Решил просто: купил в хозяйственном магазине "войлочные наклейки на липкой основе для защиты деликатных поверхностей от царапин". Их в комплекте 9 штук по 26 мм в диаметре. Бывают разного цвета, можно подобрать под цвет салона (черные, коричневые). Цена вопроса - какие-то копейки. Эмпирическим путем вычислил точку наиближнего соприкосновения ключа с панелью и наклеил туда 1 (одну) штучку , которой вполне хватило.
Результат - Дешево и сердито. |
29.04.2009, 14:29 (14:29) | #394 |
Местный
Город: Н.Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 05.02.2008
Сообщений: 589
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 101
Репутация:
226
|
Цитата:
У меня на ключе зажигания подвешен также ключ Construct от Mul-T-Lock (да знаю, знаю я, что лучше их держать отдельно друг от друга). Так вот, первое время раздражал звук удара ключа по обшивке во время старта и торможения. Кроме этого, со временем там наверняка появились бы царапины, что не есть гуд. Решил просто: купил в хозяйственном магазине "войлочные наклейки на липкой основе для защиты деликатных поверхностей от царапин". Их в комплекте 9 штук по 26 мм в диаметре. Бывают разного цвета, можно подобрать под цвет салона (черные, коричневые). Цена вопроса - какие-то копейки. Эмпирическим путем вычислил точку наиближнего соприкосновения ключа с панелью и наклеил туда 1 (одну) штучку , которой вполне хватило.
Результат - Дешево и сердито. |
29.04.2009, 16:36 (16:36) | #395 |
Инженер
Город: Санкт-Петербург
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 8,116
Поблагодарил(а): 45,012
Благодарностей: 38,830
Репутация:
52634
|
Цитата:
Гм.. ну бог с ним.. Тогда ТПЛ-ка на замену втулок заднего сиденья действует только на дорестайл?
Или что? кстати, как бы понять попадает машина под эту радость или нет? |
29.04.2009, 21:30 (20:30) | #396 |
Местный
Город: Kyiv
Touareg 4.2 V8 Individual
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 325
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 48
Репутация:
73
|
Цитата:
Я ненавижу шуршунчики в салоне и всегда с ними борюсь. Неужели это нереально на туарег ? Не верю...
|
20.05.2009, 20:16 (19:16) | #400 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 309
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 107
Репутация:
132
|
У машины пробег 3500 км. При движении по незначительным неровностям в салоне постоянно слышен хруст, причем хрустит обшивка всех дверей, а в передних дверях еще и гулкие стуки раздаются, в районе правого переднего угла между обшивкой двери и панелью часто возникает мелкое дребезжание не зависимо от качества дороги. Интересно, может ли это быть связано с работой по тонировке авто, поскольку при тонировании авто им приходится отсоединять верхнюю часть обшивки.
|
Поблагодарили: | Stapi (22.02.2015) |
|
|
|
|