|
|
|
06.12.2009, 22:02 (21:02) | #581 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Всё правильно но больно мудрёно , можно проще , а жгут проводов не нужен. http://webfile.ru/3572697 -так делал я. Для 5,6,7,8 годов подходит.Проверено. И для 3.0 TDI тоже.
Спасибо, |
07.12.2009, 12:25 (14:25) | #582 |
Заблокирован
Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2008
Сообщений: 2,595
Поблагодарил(а): 540
Благодарностей: 1,333
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2308
|
--------------------------------------------------------------------------------
Привет! Купи пульт в интернет магазине. Вот поставщик дилеров вебасто.www.autoklimat.ru Купи там дешевле не найдёшь. Будешь покупать проверь наличие батарейки и исправность, а то обычно её воруют. Конкретно для т-91 . на блоке управления (идёт с пультом) 1 - разъём(красный)-это плюс. 6-разъём(коричневый)-это минус. И во вторую ножку (пустая) переставляем(фиолетовый)из 5 разъёма. Этот (фиолетовый )тянем к вебасто под крыло и вставляем в 1 разъём( 6 контактного разъёма вебасто). Кстати что бы туда вставить в комплекте как раз есть маленький проводок (опять фиолетовый) с разъёмом(папа) Всё. Главное от блока упр.вебасто со 2 ножки протянуть провод к самой вебасто и вставить в 1 контакт самой вебасто. Вебаста стоит за левым передним крылом. Снимаем колесо, брызговик(если есть),отвинчиваем подкрылок(можно не весь а только заднюю часть)и отгибаем его вперёд. Вот и вебаста! Снимаем сначало разъём 2-х контактный(тот что ближе к крылу)Затем разъём тот что рядом(сжимаем с двух сторон и выдёргиваем) Вот у этого разъёма вынимаем заглушку из ПЕРВОГО контакта и вставляем маленький проводок из комплекта (фиолетовый) Потом этот контакт загерметизируй. Да , провод протянул через отверстие в брызговике за подкрылком . Оно закрыто резиновой заглушкой. Снял её и пробил бородком( очень легко). Вышло чуть выше подставки для левой ноги. Сам блок поставил под панелью приборов.(с левой стороны торпедо за блоком предохранителей) Там даже болт торчит. Туда же минус. Постоянный плюс зацепил к предохранителю (верхний ряд самый правый) Если снять с левой стороны панели блок предохранителей(отвёл в сторону) то всё удобно и видно. Если сделаешь то не собирая разобранное авто проверь как получилось. А то может где контакт плохой сделаешь и придётся снова всё снимать.(колесо и т.д.) Как обучить пульт написано в инструкции с пультом(маленькая книжечка) Ну вроде всё . А так тебе ближе sergo_r5 спросить. Он тоже с Питера и сам делал и все тонкости уже знает. Можешь конечно и меня спросить если чего не понятно. Удачи.. |
10.12.2009, 17:30 (19:30) | #586 |
Заблокирован
Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2008
Сообщений: 2,595
Поблагодарил(а): 540
Благодарностей: 1,333
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2308
|
Пультом запускается вебаста . И работает она по своей программе. (заложена с завода) . Да включается климатическая установка в обрезанном варианте(заложено с завода и незменяема) т.е будет дуть только на лоб.стекло и вентилятор печки будет работать на средней скорости.Так как схема обогрева : вебасто-печка-двигатель-вебасто (циркуляция антифриза) то соответственно большинство тепла будет уходить на нагрев салона а остатки на нагрев двигателя.К тому же вентилятор печки начинает работать сразу после включения пультом вебасто.И выдувает всё тепло в салон.
|
11.12.2009, 12:26 (11:26) | #588 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
bav59, Приветствую!
Сегодня купил Т91, завтра буду ставить. Возник вопрос - при покупке манагер уверял, что Т91 без минитаймера работать не будет, я чето его неотразил в вашем описании? Пульт в комплекте есть, таймер нужен или нет? Спасибо, |
11.12.2009, 16:47 (18:47) | #589 |
Заблокирован
Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31 Город: Пермь
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2008
Сообщений: 2,595
Поблагодарил(а): 540
Благодарностей: 1,333
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2308
|
Комплект т-91 : пульт ,жгут проводов ,блок управления антенна и провод к ней ,батарейка, скоба для крепления блока управления , инструкция.Если ты купил не только пульт а сам комплект (в коробке)то не надо ни какой таймер.Ставь и не слушай этих... Опять развод...
|
11.12.2009, 18:50 (17:50) | #590 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
Комплект т-91 : пульт ,жгут проводов ,блок управления антенна и провод к ней ,батарейка, скоба для крепления блока управления , инструкция.Если ты купил не только пульт а сам комплект (в коробке)то не надо ни какой таймер.Ставь и не слушай этих... Опять развод...
Так и есть, развод -еще раз спросил нах это надо если управление ч-з пульт? Внимание ответ заслуживает грамоты почетного барыги: На пульте может батарейка сесть, что вы тогда делать будете Я говорю конечно звонить в 911 Короче поржали... |
14.12.2009, 00:01 (23:01) | #593 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Все поставл, самый гемор протянуть провод к блоку управления, все пробки расковырял, так и не нашел нужную Протянул ч-з блок реле вместе со штатной проводкой, как раз в торпедо слево попал. Тепло, хорошо, спасибо за советы
|
14.12.2009, 08:48 (08:48) | #594 |
Стреляный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 884
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 3
Репутация:
248
|
Вчера столкнулся с ситуацией - в Питере морозец, -12, грею значит как обычно - 30 мин, но чета с утра долго выходил, и нажал еще раз - по завершению первого цикла в 30 м, наверное через 5 мин, так вот - должно оно по идее еще 30 мин оттрубить было - пульт мигнул - мол все ок, и обратная связь нормально все говорит - помаргивает! А я выхожу где то через 15 мин после 2-ого нажатия кнопки - пульт значит показывает, что она работает - а я гляжу: она молчит! Как так? Причем салон уже прогрелся - видать еще в 1 раз, но почему пульт то не среагировал никак??? Чегож теперь - нажал и побег проверять?!!! Кто нить сталкивался с таким? Мысли?
Кста - движок завелся с пол оборота, ну то есть аккум походу абсолютно нормальный был - крутить и крутить еще! Воть! |
15.12.2009, 00:28 (23:28) | #595 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
sergo_r5, Я думаю, вебасту ты запустил, и сигнал на брелок вернулся, он начал мигать. Но потом она вырубилась, как вариант автоматика отрубила печку, либо она прогрелась достаточно, либо АКБ подсел. Что бы запустить вебасту, я иду в парадную, возвращаюсь, а брелок мигает по прежнему типа работает, но сигнала уже нет. Это алгоритм брелка.
Серж, что то мне сегодня утром в салоне тепло не показалось. Пар из рта не шел, но было прохладно, грелась по умолчанию 30 мин. Температура -12, что делать в - 30? Дольше греть? |
15.12.2009, 01:14 (02:14) | #596 |
Душа клуба
Город: Волжский
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.03.2009
Сообщений: 3,377
Поблагодарил(а): 5,432
Благодарностей: 5,138
Изображений в галерее: 9
Репутация:
7087
|
sergo_r5, А мож она прогрела, до скольки ей там градусов нагреться нада (кажется 70) и вырубилась не дожидаясь окончания времени?
|
15.12.2009, 13:30 (13:30) | #597 |
Стреляный
Город: санкт-петербург
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.06.2009
Сообщений: 884
Поблагодарил(а): 130
Благодарностей: 98
Изображений в галерее: 3
Репутация:
248
|
Цитата:
sergo_r5, А мож она прогрела, до скольки ей там градусов нагреться нада (кажется 70) и вырубилась не дожидаясь окончания времени?
Добавлено через 2 минуты 52 секунды Цитата:
sergo_r5, Я думаю, вебасту ты запустил, и сигнал на брелок вернулся, он начал мигать. Но потом она вырубилась, как вариант автоматика отрубила печку, либо она прогрелась достаточно, либо АКБ подсел. Что бы запустить вебасту, я иду в парадную, возвращаюсь, а брелок мигает по прежнему типа работает, но сигнала уже нет. Это алгоритм брелка.
Серж, что то мне сегодня утром в салоне тепло не показалось. Пар из рта не шел, но было прохладно, грелась по умолчанию 30 мин. Температура -12, что делать в - 30? Дольше греть? |
Последний раз редактировалось sergo_r5; 15.12.2009 в 13:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.12.2009, 16:51 (15:51) | #599 |
Новенький
Город: Санкт Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.09.2009
Сообщений: 76
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 8
Репутация:
8
|
Цитата:
А зачем при -12 включать котел?
Цитата:
Но как по мне - так главное двигло НЕ -20! А +30+40и до +50 - а это уже ГУД!
|
Последний раз редактировалось RAN; 15.12.2009 в 17:24. |
|
15.12.2009, 17:34 (16:34) | #600 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.12.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 32
Репутация:
32
|
Записался на доустановку дистанционного запуска вебасты с помощью Т91(20700р. за всё в том числе и какойто дорогущий жгут), но по прежнему мучает один вопрос, как после доустановки различных пультов управления к установленой на заводе вебасте, сказывается работа её алгоритма(мозгов). Будет ли она как прежде при запуске автомобиля догревать двигатель сама по прописаному у неё в голове алгоритму распознования температур? или она будет ждать принудительного включения через пульт, кто нибудь из доустановивших этот дивайс задовался этим вопросом? или замечал различия в работе Вебы? до и после установки внешних пультов управления, ведь с ними устанавливаются свои блоки управления как я понял не будут ли они конфликтовать с прошитыми заводскими настройками вебасты.?
Хотя наверное я зря кипишую. |
Поблагодарили: | begemot69 (04.11.2022) |
|
|
|
|