|
|
|
![]() |
#761 |
Бугровский Двукратный
![]() Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI Individual
Регистрация: 22.10.2007
Сообщений: 2,564
Поблагодарил(а): 543
Благодарностей: 1,614
Изображений в галерее: 34
Репутация:
4933
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
С вероятностью 99,99% нет у тебя вебасто, т.к. на 3.2 бензин для америки они не ставятся. Давай ВИН и скажу точно.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#762 |
Пользователь
Город: Новосибирск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 148
Поблагодарил(а): 212
Благодарностей: 81
Изображений в галерее: 2
Репутация:
106
![]() ![]() |
![]() Цитата:
С вероятностью 99,99% нет у тебя вебасто, т.к. на 3.2 бензин для америки они не ставятся. Давай ВИН и скажу точно.
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#763 |
Бессердечная железяка
Город: Омск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.09.2007
Сообщений: 12,377
Поблагодарил(а): 9,940
Благодарностей: 25,272
Изображений в галерее: 128
Репутация:
35319
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
С вероятностью 99,99%
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#764 |
Бывалый
Город: vologda
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 1,360
Поблагодарил(а): 231
Благодарностей: 524
Изображений в галерее: 1
Репутация:
774
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Никто не пробовал доукомплектовать Webasto штатно. По Etka нужен
пульт 1K0 963 511 A Экзист 6700 антена Экзист 6500 блок 4F0 909 509 Экзист11000 + мелочевка (болты и т.п.) У партнеров можно купить гораздо дешевле Будет это все работать или нет? ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#766 |
Бывалый
Город: vologda
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 13.01.2010
Сообщений: 1,360
Поблагодарил(а): 231
Благодарностей: 524
Изображений в галерее: 1
Репутация:
774
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Почему нет смысла, дилер за эти же деньги и даже дороже ставит Eberspacher(в Вологде), почему бы не дооснастить её штатно?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#767 |
Почетный мембер
![]() Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.12.2007
Сообщений: 2,181
Поблагодарил(а): 478
Благодарностей: 793
Изображений в галерее: 93
Репутация:
1751
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Почему нет смысла, дилер за эти же деньги и даже дороже ставит Eberspacher(в Вологде), почему бы не дооснастить её штатно?
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#770 |
Бывалый
Город: Moscow
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.11.2009
Сообщений: 1,037
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 154
Репутация:
207
![]() ![]() ![]() |
![]()
Denerkov, вебасто уже стоит на дизеле, нужен только блок управления, который стоит от 3500р до 29700р (тот который типа оригинальный VW стоит 13600)... так какой смысл? основной смысл вебасто с завода - во втором ак-ре в багажнике...
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#771 |
Гость
Город: минск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Господа, вопрос на засыпку. имеем бензиновый Тур без вебасты но с функцией "эко" (та что греет салон минут 30 после отключения двигателя). посмотрел по схеме (приложена) помпа V51. заглянул под крыло (фото) похоже что она (если не она поправте).
Купил отдельно вебасто (фото) с тура в котором уже есть помпа и трехсторонний клапан. хочу поставить но не могу понять что делать с помпой? родную убрать и бросить от нее провода на ту что идет с вебастой? где искать разьем в туре что подцепляется в 14-ти пиновый разем вебасты с тура? по идее там проводов не много, но заново ташить не хочется (как я понял, 5-W-BUS, 3 и 4 can hi can low, потом земля и плюс, два контакта на помпу, один контакт на бензонасос, и один земля клапана) заранее спасибо |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#773 |
Новенький
Город: Москва
Регистрация: 03.12.2009
Сообщений: 39
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация:
27
![]() |
![]()
Разьемов на Вашем туре под Webasto нету, проводку надо делать вручную,тур надо прописовать,распиновку написали не правильно,потом там один разьем 6 пин,второй 2 пин,третий на понпу 2 пин и один на клапан 2 пин,штатную помпу выкинуть и если есть желание оставить её старую функцию то развязывать надо через диод на новую.Потом чего вы хотите:что бы он работал как догреватель или как предпусковой подогреватель???
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#774 |
Гость
Город: минск
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.07.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
спасибо, про раз'емы вы написали правильно, но потом они все собираются в один кабель на одном конце все те раз'емы что вы описали а на другом 14-пиновый штепсель. хочу чтобы работал как предпуск. помпу родную выкинул и с нее провода бросил на ту что была с вебасто. не подскажите ВАГ-ком может прописать другой уровень напряжению аккамулятора для отключения вебасты? я так понимаю у меня сейчас 10.3 V ?
пробую запустить с ТермоТест, он показывает напряжение падает меньше 10в пока греет свечу хотя на пряжение в сети (меряю отдельным вольтметром больше 12в), ессесно пишет ошибку низкое напряжение и не запускается |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#775 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
вчера подключили вебасто, подсоединили КАН. вроде все работает.Но где то читал что, ВАГ-комом надо что то корректировать, но установщики сказали что НЕТ.
Чья правда? |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#777 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Комрады дошел до 19 стр. и кончилось терпение. ССОРИ но вопросы остались. Собрался с силами и прочитал еще 7 и больше не могу.
У меня стоит Догреватель (т.е. без управления), поставил GSM-модуль для управления. Далее "Ганза" сделала CAN модуль (без него все это добро не работает) который по сигналу от GSM-модуля дает сигнал на включение Котла и обдува. Вопрос 1 -Включается котел (крутится помпа церкуляции ОЖ на котле)и салонный обдув в максимальный режим НЕ.Тепло идет.(хотя кто-то писал что обдув включается через какое то время чтоб ОЖ успела нагреться), Так ли это? Вопрос 2 -Включается без возможности регулировки температуры в салоне, читал ,но не понял, возможно и ВАГ-комом выставляются уровни нагрева котла (мин-средн-макс Например) только было в цифрах.Где уровни нагрева смотреть? и как регулировать темп-ру в салоне? Вопрос 3 -Котел включился работает 30 мин. (так настроили на GSM-модуле, можно до 60мин.), Но если я вышел раньше и завел двиг, что происходит? котел все равно пашет свои 30мин. или он отключается? или переходит в режим управления штатными мозгами?Отключать принудительно надо? Вопрос 4 -По просадке Аккума, тоже мастера сказали что в мозгах котла заложен мин. 11в (помоему), по достижению которых котел отключается автоматом. Назрел вопрос так ли это? зачем котлу (догревателю) который должен работать только при работающем двигателе (т.е. АКБ не причем, только генератор) такая фишка? По логике такая фича у штатно установленных (с управлением)должна быть. Вопрос 5 -Далее 30мин. прошли, обдув отключается, а котел работает еще 2 мин. Сказали что он продувает себя или еще что то, для следующего пуска.Так ли это? вот сколько вопросов наваял. Спасибо? |
Последний раз редактировалось GEO.; 12.09.2010 в 01:29. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#778 |
Мазут береговой
Город: Город над вольной Невой
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 19.09.2008
Сообщений: 1,063
Поблагодарил(а): 404
Благодарностей: 471
Изображений в галерее: 12
Репутация:
898
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вопрос 3
-Котел включился работает 30 мин. (так настроили на GSM-модуле, можно до 60мин.), Но если я вышел раньше и завел двиг, что происходит? котел все равно пашет свои 30мин. или он отключается? или переходит в режим управления штатными мозгами?Отключать принудительно надо? Цитата:
Вопрос 4
-По просадке Аккума, тоже мастера сказали что в мозгах котла заложен мин. 11в (помоему), по достижению которых котел отключается автоматом. Назрел вопрос так ли это? зачем котлу (догревателю) который должен работать только при работающем двигателе (т.е. АКБ не причем, только генератор) такая фишка? По логике такая фича у штатно установленных (с управлением)должна быть. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#779 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 29.03.2010
Сообщений: 3,578
Поблагодарил(а): 907
Благодарностей: 1,697
Репутация:
2225
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Переходит в режим догревателя: работает столько сколько нужно двигателю для поддержания рабочей температуры.
При просадке акб мозги не дают включать/отключают потребители |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|