Вибрация

[Alexx NF]

   Цитата:

raspadski

Тему по ссылке ниже читали?

Я думал эти приблуды для старых машин, а на наших педаль можно поднастроить компом в блоке управления...

[Alexx NF]

Друзья, москвичи...
У кого проблема с вибрацией на 1200 - 1400 об/м. на месте и в движении, плюс на этих оборотах двигатель работает с затруднениями или подтормаживает и это не лечится подсовыванием шланга и прочими извращениями.
Я написал на почту Ильдару из Автоподбора по нашей проблеме и если он ответит ему нужен будет такой автомобиль для диагностики. Я бы с удовольствием предоставил свой, но я живу в Чите... вряд ли ему это подойдет. Посему вопрос... ради победы над этой противной вибрацией есть у нас в клубе кто сможет предоставить ему свой авто в Москве и первый у себя решит эту проблему?

[АндрейСВ]

Актуальная тема ;) вчера поймал вибрацию на 1100-1400, на ходу не ощущается. Почитав форум, начну с кронштейнов. Пробег 23000. 2017г. 3,6.

[jack113113]

   Цитата:

Alexx NF

Друзья, москвичи...
У кого проблема с вибрацией на 1200 - 1400 об/м. на месте и в движении, плюс на этих оборотах двигатель работает с затруднениями или подтормаживает и это не лечится подсовыванием шланга и прочими извращениями.
Я написал на почту Ильдару из Автоподбора по нашей проблеме и если он ответит ему нужен будет такой автомобиль для диагностики. Я бы с удовольствием предоставил свой, но я живу в Чите... вряд ли ему это подойдет. Посему вопрос... ради победы над этой противной вибрацией есть у нас в клубе кто сможет предоставить ему свой авто в Москве и первый у себя решит эту проблему?

Могу ему предоставить провенный его же компанией)))))
Правда,их спец сообщил,что это подушка двигателя
P.s. Как раз сегодня в boost car мучались с этой вибрацией. Часа полтора подсовывали шланги и прочий колхоз. К сожалению, победить не удалось (((

[Sedlex]

   Цитата:

Alexx NF

Друзья, москвичи...
У кого проблема с вибрацией на 1200 - 1400 об/м. на месте и в движении, плюс на этих оборотах двигатель работает с затруднениями или подтормаживает и это не лечится подсовыванием шланга и прочими извращениями.
Я написал на почту Ильдару из Автоподбора по нашей проблеме и если он ответит ему нужен будет такой автомобиль для диагностики. Я бы с удовольствием предоставил свой, но я живу в Чите... вряд ли ему это подойдет. Посему вопрос... ради победы над этой противной вибрацией есть у нас в клубе кто сможет предоставить ему свой авто в Москве и первый у себя решит эту проблему?

Я смогу

[AntonVP]

   Цитата:

jack113113

Могу ему предоставить провенный его же компанией)))))
Правда,их спец сообщил,что это подушка двигателя
P.s. Как раз сегодня в boost car мучались с этой вибрацией. Часа полтора подсовывали шланги и прочий колхоз. К сожалению, победить не удалось (((

Убирали крайний кронштейн?

[jack113113]

   Цитата:

AntonVP

Убирали крайний кронштейн?

Центральный или правый?

[Alexx NF]

   Цитата:

jack113113

Могу ему предоставить провенный его же компанией)))))

   Цитата:

Sedlex

Я смогу

В общем я ответа от Ильдара так и не дождался... Вот его почта 2auto@bk.ru может он вам ответит, вам даже проще до него доехать...

Ильдар в ВК: vk.com/cars_podbor
Ильдар в ИНСТАГРАМ: https://www.instagram.com/ildar_autopodbor/
Ильдар в Facebook : https://www.facebook.com/AutoPodborRF/
Ильдар на DRIVE2 : https://www.drive2.ru/o/Auto-PodborRF
Москва: +7-495-118-26-22, +7 963-656-16-16
Санкт-Петербург: +7 812 425 62 20
Нижний Новгород : +7 (831) 235-12-92
Краснодар: +7 (861) 203-46-09
Тула: +7 (4872) 74-03-09
Казань: +7 (843) 207-29-27

[dima212110]

   Цитата:

Alexx NF

Друзья, москвичи...
У кого проблема с вибрацией на 1200 - 1400 об/м. на месте и в движении, плюс на этих оборотах двигатель работает с затруднениями или подтормаживает и это не лечится подсовыванием шланга и прочими извращениями.

...то попробуйте снять форсунки нечетных цилиндров(1,3,5) если пробег свыше 40 т.км., вероятнее они текут наружу, пока форсы не снимешь или струей не ливанет не увидишь. У меня текли таким образом в 3 и 5 цилиндре. лецится заменой уплотнительных колечек, только вот цена за ремкомплект колечек космос на одну форсунку нужно два ремкомплекта по 800 рэ каждый, или один ремкомплект и колечко с форсунок ВАЗ 2110, есть тема течь форсунок наружу запах бензина

[AntonVP]

   Цитата:

jack113113

Центральный или правый?

правый

[Alexx NF]

   Цитата:

dima212110

вероятнее они текут наружу, пока форсы не снимешь или струей не ливанет не увидишь.

Я правильно понимаю что это решение проблемы вибрации на 1200-1400?

[jack113113]

   Цитата:

AntonVP

правый

Крутили-вертели как могли. Проблема точно там. Я в этот момент сидел в машине, и когда они откручивали /закручивали прям чувствовалось, как вибрация меняется. Мастер уже и на гофру подумал... Единственное, не попробовали именно армированный шланг туда запихать(это в следующий раз).
Но эта долбанная вибрация прям бесит. Задолбаю сервисы,но решу проблему)))

[Alexx NF]

   Цитата:

dima212110

У меня текли таким образом в 3 и 5 цилиндре.

Расход при этом был увеличен?

[jack113113]

   Цитата:

Alexx NF

Я правильно понимаю что это решение проблемы вибрации на 1200-1400?

Ну тогда и форсы проверю)

[AntonVP]

   Цитата:

jack113113

Крутили-вертели как могли. Проблема точно там. Я в этот момент сидел в машине, и когда они откручивали /закручивали прям чувствовалось, как вибрация меняется. Мастер уже и на гофру подумал... Единственное, не попробовали именно армированный шланг туда запихать(это в следующий раз).
Но эта долбанная вибрация прям бесит. Задолбаю сервисы,но решу проблему)))

Это уже давно известно, что там.
Засуньте армированный шланг внешним диаметром ок 15 см в кронштейн и должно стать нормально

[dima212110]

   Цитата:

Alexx NF

Расход при этом был увеличен?

Да, особенно при движении с маленькой скоростью и на месте сразу взлетал вверх

[вер]

   Цитата:

AntonVP

Это уже давно известно, что там.
Засуньте армированный шланг внешним диаметром ок 15 см в кронштейн и должно стать нормально

Может 15 мм?

[AntonVP]

   Цитата:

вер

Может 15 мм?

Да

[Alexx NF]

Заменил сегодня натяжитель ремня по причине шуршащего подшипника.

Недавно в поисках причины злополучной вибрации взял слухалку и обследовав все крутящиеся части... услышал только неприятный шелест ролика натяжителя.
Заказал вот такой натяжитель фирмы Gates артикул T38317 по цене 2800 руб., ремень заказывать не стал ибо он в норме.



Вот мой старый оригинальный, тоже фирмы Гейтес.
Новый от него ни чем не отличается. Поэтому нет смысла брать новый оригинальный в два раза дороже.



Итак замена.

Оффтопик

Мой натяжитель выглядит не плохо.
Целиком можно было его не менять, а заменить только подшипник ролика... но это я понял тогда когда уже поменял.



Вкручиваем болт на 13 и ослабляем натяг натяжителя.



Откручиваем и снимаем старый натяжитель



Переставляем болт в новый натяжитель и зажимаем пружину натяга.
Ставим новый натяжитель... одеваем ремень, затем выкручиваем болт.



Обязательно следим чтобы все ручейки попали в свои канавки и ремень натянулся ровно



Заводим и все проверяем... Самому заменить элементарно за 10 минут.

Вибрацию это не убрало ни какую. Ни на холостых ни на 1200 об/м
Зато теперь я полностью уверен что мой натяжитель клина на трассе не словит.
Кстати покрутил всю навеснуху пока ремень был скинут... все отлично крутится и не подклинивает... люфта ни где нет... генератор идеал...

[dima212110]

   Цитата:

Alexx NF

Вибрацию это не убрало ни какую. Ни на холостых ни на 1200 об/м .

меняйте колечки в форсунках, поверьте, эффект поразительный