Долго крутит стартер при первом заводе

[ganesha007]

   Цитата:

jekih

Обычный. Лучше сразу ставить 2.2квт
http://www.touareg-club.net/forum/sh...=36071&page=38

Так вот определиться бы окончательно, что это стартер. У меня еще вот так происходит запуск во время дня - скажем если машину в течении минут 10-15 заводить несколько раз, т.е. через каждые 5 минут глушить у каждого магазина и потом заводить, то по звуку стартера ей как бы тяжело заводиться становится, ну вот как будто подсел аккумулятор. Поэтому может и стартер. Аккум. новый. Доп. масса есть. Во время не запуска авто обороты 145.
Кто скажет - такой запуск может указывать на не совсем исправный стартер?

[jekih]

   Цитата:

ganesha007

Так вот определиться бы окончательно, что это стартер. У меня еще вот так происходит запуск во время дня - скажем если машину в течении минут 10-15 заводить несколько раз, т.е. через каждые 5 минут глушить у каждого магазина и потом заводить, то по звуку стартера ей как бы тяжело заводиться становится, ну вот как будто подсел аккумулятор. Поэтому может и стартер. Аккум. новый. Доп. масса есть. Во время не запуска авто обороты 145.
Кто скажет - такой запуск может указывать на не совсем исправный стартер?

Ставьте бош2.2 и забудете что такое долгий старт. Я решился после того как заменил акб на новый, а он крутил как будто севший акб. После замены сам был в шоке как быстро крутит 2.2

[ganesha007]

кстати на http://www.ebay.com ни кто не покупал стартеры? или с доставкой то на то и выйдет что у нас купить?

Добавлено через 49 секунд
в экзисте скажем сейчас вош стоит 13000

Добавлено через 12 минут 59 секунд
еще вопрос: а если поставить не бош, а Kraufс STB4519, Eksin, Cargo 115375 или Blueline 01-2051? Ни кто не ставил, что за качество?

[егорш]

одна только доставка тяжеленного стартера потянет на 6-7тр

[jekih]

По мне так лучше сразу поставить бош и забыть, чем эксперементировать. Замена геморойная и не дешовая, с меня взяли оф. д. Около 6ти тр

[ganesha007]

   Цитата:

jekih

По мне так лучше сразу поставить бош и забыть, чем эксперементировать. Замена геморойная и не дешовая, с меня взяли оф. д. Около 6ти тр

а самому реально поменять, спец. инструмента же никакого не надо? или просто лезть не охото было?

[jekih]

   Цитата:

ganesha007

а самому реально поменять, спец. инструмента же никакого не надо? или просто лезть не охото было?

Самому можно(кто то уже писал), но геморно-стоит он не удобно. Не стал я эксперементировать

[ganesha007]

если кто найдет отчет по замене стартера на бкс - напишите ссылку в этой теме. через поиск не нахожу. спасибо.

[jekih]

   Цитата:

ganesha007

если кто найдет отчет по замене стартера на бкс - напишите ссылку в этой теме. через поиск не нахожу. спасибо.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...hp?t=65400:hi:

[bamsygan]

Замена стартера ещё тот Геморой. Нужно на правом кронштейне опоры двигателя болт выкручивать. И длинный вороток см 70 иметь чтобы болт выкрутить который стартер держит.

[ganesha007]

   Цитата:

jekih

http://www.touareg-club.net/forum/sh...hp?t=65400:hi:

инструкция конечно так себе. а в эльзе описан способ снятия стартера?

Добавлено через 3 минуты 55 секунд
а массовый провод находится же под корпусом возд. фильтра? начнем с меньшего, сначало проверим массу, а потом уже буду дествовать по результатам проверки.

[Вячеслав75]

Доброго вечера всем!
Видимо тоже вырисовывается проблема. На холодную стал долго крутить. Причем, если сначала включить зажигание секунд на 3-5, а потом запуск, то заводится быстро. Если просто утром сел и тыкнул ключ до конца, то крутит секунды 5 где-то. На что похоже? ТНВД?
Когда прогретая, то вообще без проблем. Запускается хорошо, а так же хорошо едет.

[Вячеслав75]

В ответ тишина. Ладно... Подскажите тогда номер клапана обратки и где он стоит.
Если че, то форсунки работают в допустимых значениях.

[bamsygan]

Телефон свой в личку напишите или мне позвоните, я Вам скажу что нужно делать.

[Автомастер Эдуард]

bamsygan, пишите тут, возможно всем будет интересно)

[вадимАН]

   Цитата:

Вячеслав75

Доброго вечера всем!
Видимо тоже вырисовывается проблема. На холодную стал долго крутить. Причем, если сначала включить зажигание секунд на 3-5, а потом запуск, то заводится быстро. Если просто утром сел и тыкнул ключ до конца, то крутит секунды 5 где-то. На что похоже? ТНВД?
Когда прогретая, то вообще без проблем. Запускается хорошо, а так же хорошо едет.

Все правильно,свечи работают,вот и заводится.Температура по ночам то какая!А сразу заводить,не подождать,и будет мослать 5сек.Ты не смотри ,что лампа моргнула и все,они работают,пусть не так долго как зимой,можешь посмотреть на приборке на вольтметр,стрелка будет отклоняется от 12 влево.

[Вячеслав75]

вадимАН Неправильно я выразился, сорь. Мой косяк. Я имел ввиду, что просто после ночной стоянки стала дольше крутить. А началось это где-то весной.

[ganesha007]

Приветствую всех!

С приходом холодов авто стало утром запускаться с первого раза, но немного постояв все равно заводится плохо.
В одной из тем данного форума написано: "По хорошему, надо точно проверить скорость пусковых оборотов стартера. Это можно посмотреть через диагностический сканер. Если скорость в норме, то замена стартера ничего не изменит. Если скорость ниже нормы, то тоже прежде, чем менять стартер, проверьте массу (косичку) она частенько под болтом крепления подгорает и из-за этого скорость вращения коленвала падает". Это речь про массовый провод? Если да, то он у меня, как показала проверка в достаточно хорошем состоянии.
А можно как-то проверить падание напряжения на стартере во время запуска и сравнить это напряжение с напряжением на аккумуляторе тоже во время запуска?
К чему все это веду? А к тому, чтобы точно быть уверенным, что виноват стартер

[Mihalyich]

   Цитата:

Вячеслав75

Неправильно я выразился, сорь. Мой косяк. Я имел ввиду, что просто после ночной стоянки стала дольше крутить. А началось это где-то весной.

проверьте аккумулятор в первую очередь.

[baramiass]

Мучился с запуском на горячую и переодически и на холодную УРА все работает. В процессе решения проблемы поменял акум, стартер, генератор, куча времени и денег на диагностику. В итоге нет контакта + на старте и генераторе, и под капотом клемма + под ней коробочка тоже плохой контакт даже провод в оплетке посинел. Все контакты силовых проводов открутили, зачистили и прикрутили - заводится в любой мороз даже без вебасто, акум заряжается, на горячую заводится просто класс!!!!!!!!!!!