Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Техническое обслуживание и эксплуатация NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.12.2021, 23:42 (22:42)   #1181
СЭР553
Гость
 
Город: г. Сургут
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 25.08.2021
Сообщений: 3
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация: 0

СЭР553 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Мне кажется в Казани спецы только деньги взять. К сожалению не сталкивался с таковыми после того как расстался с жигулями много лет назад. Купил Тур год назад. Передние суппорта гудели-клинили в начале движения. ТТС и Ирбис предложили менять суппорта в сборе. Позвонил в Питер в фирму занимающуюся суппортами, сказали что надо просто почистить направляющие. Действительно после чистки проблема исчезла. Уже 2 месяца не могу определиться где масло в коробке поменять, потому что "спецы" плавают в вопросе. ТТС это болото. А тут достаточно специфичная, как я понял, работа и хочется сделать у проверенных. В нижний можно за день обернутся . А если семью еще взять, так еще и развлечение.
Подскажите, у вас в морозы была вибрация при торможении на светофорах? У меня первые мин 20-30 происходит вибрация, и не понятно откуда, это в морозы-30 и ниже.
СЭР553 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.01.2022, 00:50 (00:50)   #1182
Rtik
Новенький
 
Город: Казань
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.01.2020
Сообщений: 31
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 2
Репутация: 2

Rtik Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Подскажите, у вас в морозы была вибрация при торможении на светофорах? У меня первые мин 20-30 происходит вибрация, и не понятно откуда, это в морозы-30 и ниже.
Все лето вибрация не беспокоила, а с наступлением холодов вернулась. Видимо как то связано с холодами. Как сброшу газ как будто бы что то мешает катиться.
Rtik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.01.2022, 19:10 (18:10)   #1183
Kirill212
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 12.09.2020
Сообщений: 12
Поблагодарил(а): 1
Благодарностей: 2
Репутация: 2

Kirill212 Младенец
По умолчанию

Приветствую
Заменили эти гофры , все прокладки как советовали тут
Вибрация как была так и осталась ((
Не помогло
Kirill212 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2022, 05:50 (12:50)   #1184
DVTouareg
Новенький
 
Город: Владивосток
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.10.2017
Сообщений: 60
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 17
Репутация: 17

DVTouareg Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Приветствую
Заменили эти гофры , все прокладки как советовали тут
Вибрация как была так и осталась ((
Не помогло
Попробуйте немного раздвинуть трубы и зафиксировать в таком положении.
Тоже поменял гофры, старые были дырявые. Машина стала значительно лучше ехать, расход упал примерно на литр. Но небольшая вибрация все же осталась, стала мягче и ушла в диапазон 1400-1600 оборотов. До этого ездил с перемычкой, которая раздвигала трубы и вибрации не было совсем. Полагаю, что трубы расположены слишком близко к друг другу и бьются о себя создавая вибрацию.
DVTouareg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2022, 08:26 (12:26)   #1185
panzer321
Новенький
 
Город: красноярск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2019
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 6,834
Благодарностей: 48
Репутация: 73

panzer321 Детский сад
По умолчанию

И какая связь между гофрами и расходом ?
panzer321 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2022, 08:57 (07:57)   #1186
Gаns
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 13.02.2017
Сообщений: 143
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Gаns Младенец
По умолчанию

   Цитата:
И какая связь между гофрами и расходом ?
А мне и непонятно какая связь между гофрами и вибрацией?
Gаns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2022, 07:23 (11:23)   #1187
panzer321
Новенький
 
Город: красноярск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.10.2019
Сообщений: 84
Поблагодарил(а): 6,834
Благодарностей: 48
Репутация: 73

panzer321 Детский сад
По умолчанию

Гофры со временем теряют "эластичность " и вибрация выхлопной более ощутимо передается на кузов , это какой-то конструктивный просчет ,наверное.
panzer321 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.02.2022, 09:20 (09:20)   #1188
Serj33
Новенький
 
Город: Владимирская обл.
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2021
Сообщений: 34
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Serj33 Младенец
По умолчанию

Подскажите, кардан или подвесной могут давать вибрацию свыше 100 км/ч?
Serj33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 15:19 (14:19)   #1189
Gаns
Пользователь
 
Город: Москва
Touareg 3.6 V6FSI Individual
Регистрация: 13.02.2017
Сообщений: 143
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Gаns Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Гофры со временем теряют "эластичность " и вибрация выхлопной более ощутимо передается на кузов , это какой-то конструктивный просчет ,наверное.
Со временем они могут быть только более эластичные ))) они же железные
Gаns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.02.2022, 16:32 (23:32)   #1190
DVTouareg
Новенький
 
Город: Владивосток
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.10.2017
Сообщений: 60
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 17
Репутация: 17

DVTouareg Младенец
По умолчанию

   Цитата:
И какая связь между гофрами и расходом ?
Вероятно из-за дырявых гофр в коллектор попадал дополнительный кислород, лямбда корректировали впрыск
DVTouareg вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2022, 06:44 (05:44)   #1191
Денис Быков
Пользователь
 
Город: Омск-Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 22
Репутация: 22

Денис Быков Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Вероятно из-за дырявых гофр в коллектор попадал дополнительный кислород, лямбда корректировали впрыск
Разве после гофры есть ещё один лямбда зонд?
Денис Быков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.02.2022, 06:56 (05:56)   #1192
Денис Быков
Пользователь
 
Город: Омск-Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 22
Репутация: 22

Денис Быков Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Помыл сегодня детали впуска...

Оффтопик

Кстати, вот здесь возможен подсос постороннего воздуха. Это место где крепится вакуум регулирующий одну вихревую заслонку в нашем впускном коллекторе. Эта заслонка делит воздух при входе в головку блока цилиндров пополам 3/3 в закрытом положении...



За белой заглушкой находится распорная резинка... у меня она была вся в грязи, закоксованная и думаю не работала должным образом... У нее есть юбка которая при давлении с наружи должна раскрываться и распираться...
паз юбки был забит масляной грязью... к счастью она легко поддалась восстановлению

З.Ы. https://www.touareg-club.net/forum/s...&postcount=685

Как решили эту проблему (устраняли подсос)? У меня сейчас два коллектора. Один стоит на авто, второй лежит дома, оба при опрессовке травят дым через отверстие для этой тяги. Читал, что используют термоусадку (dтяги=7мм, подобрать легко, но тогда белая прокладка с зелёным колечком не вращается абсолютно на тяге) Какой способ использовали вы? На фото тяга с термоусадкой и надетыми колечками. Термоусадка удаляется легко, резиновое кольцо тоже. Бело-зелёное налазит и слазит с трудом.
Изображения
Тип файла: jpg тяга заслонки коллектора1.jpg (455.1 Кб, 56 просмотров)
Денис Быков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 24.02.2022, 22:06 (04:06)   #1193
Alexx NF
Местный
 
Аватар для Alexx NF
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 24.10.2018
Сообщений: 536
Поблагодарил(а): 216
Благодарностей: 146
Репутация: 196

Alexx NF ПервоклашкаAlexx NF Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Как решили эту проблему
Помыл резинку и подсос пропал...
   Цитата:
оба при опрессовке травят дым через отверстие для этой тяги
При опрессовке откуда дым идет...? Там резинка стоит она должна расщипериватся в сторону подсоса... когда давление с другой стороны она травит потому что не в ту сторону стоит... Можете перевернуть ее опрессовать потом обратно перевернуть...
Alexx NF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2022, 12:57 (11:57)   #1194
Денис Быков
Пользователь
 
Город: Омск-Новосибирск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 15.12.2015
Сообщений: 129
Поблагодарил(а): 4
Благодарностей: 22
Репутация: 22

Денис Быков Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Помыл резинку и подсос пропал...

При опрессовке откуда дым идет...? Там резинка стоит она должна расщипериватся в сторону подсоса... когда давление с другой стороны она травит потому что не в ту сторону стоит... Можете перевернуть ее опрессовать потом обратно перевернуть...
Всё уже сделал. Термоусадка на шток, на неё на вместо тефлонового-кольцо из бензомаслостойкой резины под ниссановскую форсунку и дальше старое колечко из черной резины. Всё герметично и работает. Подсоса нет совсем.
Денис Быков вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Alexx NF (26.02.2022)
Старый 11.06.2022, 21:10 (21:10)   #1195
Serj33
Новенький
 
Город: Владимирская обл.
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.10.2021
Сообщений: 34
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 6
Репутация: 6

Serj33 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Подскажите, кардан или подвесной могут давать вибрацию свыше 100 км/ч?
Отвечу сам себе, может кому то пригодится. Была вибрация, на 120км/ч, ввиде дрожи, т е вибрация высокой частоты, что сразу откидывало причину в колесах, грешил сразу на кардан, объехал 4 сервиса, включая официалов (раскручивать на подъемнике отказались со словами НАМ ВЗРЫВ ПНЕВМОБАЛОНА НЕ НУЖЕН) и профильный по вагам, и, внимание, сервис по карданам! В последнем сервисе, обычном сервисе, с вполне вменяемыми ребятами была единственная здравая мысль, что вибрирует разадатка и передний редуктор на подъемнике, что и нетолкнуло меня на то, что нужно уделить больше внимания переднему кардану. Ну, и сегодня в клубном сервисе мастер в течение 30 сек указал на отвалившийся грузик на переднем кардане. Но тут сделаю ремарку, все дело в том, что на нем были 2 грузика, грубо говоря, спереди и сзади, по этому никто далее уже его не изучал, а как оказалось, что с одной стороны должно было висеть сразу 2 грузика рядом друг с другом, но один отвалился, т е всего на кардане должно быть 3 грузика. Приварили примерно по размеру отпечатка и вибрация ушла. Тем не менее хотел бы спросить, нужно ли все таки сделать балансировку, или оставить, раз вибрация ушла?
Serj33 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.06.2022, 00:22 (00:22)   #1196
ROTEX
Ветеран
 
Аватар для ROTEX
 
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,383
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,109
Репутация: 5734

ROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX БакалаврROTEX Бакалавр
По умолчанию

Serj33, оставьте так, раз вибрации нет.
ROTEX вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:12. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk