Чип 3.0 TDI 245 л.с.

[Jujutsu]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Проблема в том, что на некоторых машинах он практически не ощутим.

Например, Икс великолепно стартует с достаточно длительного наката, а вот Тур дУУУУмает долго... Сильно долго. Да, когда поехал - все отлично, но старт с наката...

Виталь не соглашусь, у меня с наката пуляет не думая

[ch-ob]

Jujutsu,
Если резко на педальку нажать, то пуляет. И не плохо...

[turbosl]

Доброго всем вечера.
Подскажите где и чем лучше чипануть своего 245 сильного коня в Питере. И что это по цене выходит? Спасибо.

[Frenchmen]

   Цитата:

turbosl

Доброго всем вечера.
Подскажите где и чем лучше чипануть своего 245 сильного коня в Питере. И что это по цене выходит? Спасибо.

Вечер добрый.
В Питере кажется есть представительство Рево.
У них сейчас летняя скидка 20%.
Будет интересно прочитать потом про ваш опыт.

[Юманите]

А на дизель 245 НФ front кулер установить возможно? Что это даст без чиповки? Кто нить ставил?

[Индиго807]

Ну вот и я зачиповал свой дизель 245л.с. Педаль газа стала более чувствительней, в городе более удобно трогаться со светофора. На трасе обгоны стали более стремительными. Вообще эффект от чипа раскрывается больше на трасе. Машина как бы стала легче, но такого "ВАУ" эффекта как от чипа тигуана уже нет (дизель не такой агрессивный). Я считаю, что такие настройки должны идти с завода. Про расход не скажу т.к. изменился стиль езды. Раньше тошнил на "круизе" 90-110км/ч, сейчас 140-180. Я полностью доволен и всем рекомендую.
PS Чип-Рево.

[Jujutsu]

   Цитата:

Юманите

А на дизель 245 НФ front кулер установить возможно? Что это даст без чиповки? Кто нить ставил?

Ставил спринт бох, электр педаль, только расход увеличился... эффекта не почувствовал, ну чууууть чуууть раньше схватывает, а в спорт режиме спринт бох в пробке не возможно, как мячик прыгает авто.

[GonzaleS]

   Цитата:

Jujutsu

Ставил спринт бох, электр педаль, только расход увеличился... эффекта не почувствовал, ну чууууть чуууть раньше схватывает, а в спорт режиме спринт бох в пробке не возможно, как мячик прыгает авто.

Он про интеркулер. Для охлаждения воздуха на впуск.
Заменить два боковых, малоэффективных и зас... пачкающихся, на один большой фронтальник.

[dr.]

Записался со своим 245-сильным на чиповку на след.четверг. Цена вопроса 600 евро. Есть три "стадии" (1, 2 и 3). Мучаюсь, на какой остановиться, на 1-й (+ 90 Нм и 28 кВт) или 2-й (+ 130 Нм и 40 кВт). 3-ю даже не рассматриваю, т.к. нет желания заниматься экстримом :)
По словам чиповщика, при 2-м несколько повышается расход, что, по мне, не так уж и критично.
Гарантия у авто заканчивается в начале сентября, но не хочется потом "попасть" на кругленькую сумму европейских денег из-за выхода из строя стоковых агрегатов, работающих с нестоковой мощностью.

Вопрос к "чипанутым", которым, надеюсь, сам скоро стану: на сколько велика разница во влиянии на агрегаты между 1-м и 2-м вариантами чиповки, которую мне предлагают?

И еще. Через несклько дней после чиповки предстоит длительная поездка (5500 км). Это ничего?

[Frenchmen]

   Цитата:

dr.

Записался со своим 245-сильным на чиповку на след.четверг. Цена вопроса 600 евро. Есть три "стадии" (1, 2 и 3). Мучаюсь, на какой остановиться, на 1-й (+ 90 Нм и 28 кВт) или 2-й (+ 130 Нм и 40 кВт). 3-ю даже не рассматриваю, т.к. нет желания заниматься экстримом :)
По словам чиповщика, при 2-м несколько повышается расход, что, по мне, не так уж и критично.
Гарантия у авто заканчивается в начале сентября, но не хочется потом "попасть" на кругленькую сумму европейских денег из-за выхода из строя стоковых агрегатов, работающих с нестоковой мощностью.

Вопрос к "чипанутым", которым, надеюсь, сам скоро стану: на сколько велика разница во влиянии на агрегаты между 1-м и 2-м вариантами чиповки, которую мне предлагают?

И еще. Через несклько дней после чиповки предстоит длительная поездка (5500 км). Это ничего?

И чью прошивку вы планируете заливать???
Кстати, как официалы в Эстонии относятся к чипованным авто?
С гарантии снимают?

[ROGER64]

   Цитата:

dr.

Записался со своим 245-сильным на чиповку на след.четверг.
..... Через несклько дней после чиповки предстоит длительная поездка (5500 км). Это ничего?

ИМХО я бы съездил , а потом чиповал. Вдруг возникнут проблемы? Оно Вам нужно в отпуске???

[dr.]

   Цитата:

Frenchmen

И чью прошивку вы планируете заливать???
Кстати, как официалы в Эстонии относятся к чипованным авто?
С гарантии снимают?

Есть у нас в Таллине местный умелец. Фанат своего дела, как говорят. Шьет своим софтом. Чипует и легковые, и грузовые, и трактора :) Контора, в которой он работает, участвует в дрэгах.
Но при этом, на сайте конторы указан неверный момент нашего двигуна - 500 Нм. Соответственно, и прирост в моменте после прошивки. Что меня слегка напрягло - может, они и в других цифрах ошибаются. А измерения "до и после" они могут сделать, но за отдельные деньги и в другое время. Это он мне уже по мылу написал, какой прирост в среднем, когда я ему указал на ошибку.
Что до отношения официалов, то не сомневаюсь, что они, которые сами, кстати, не чипуют, случись что с чипованным авто, заявят, что случай негарантийный.

   Цитата:

ROGER64

ИМХО я бы съездил , а потом чиповал. Вдруг возникнут проблемы? Оно Вам нужно в отпуске???

Вот и меня терзают смутные сомнения. Но чиповщик написал, что боятся нечего. Приятель, который сам ОД, и который по долгу службы периодически работает с этим чиповщиком, говорит, что если и будет какой трабл, то он обнаружится сразу - типа, никто ведь мне машину не отдаст, не проверив, все с ней в порядке или нет.
А я вот думаю, а ну как всякие "джекичаны" полезут на торпеду где-нибудь в Польше или Германии... Даже возьми я "васю" с собой на всякий пожарный, вряд ли это поможет.


В общем, я весь в муках выбора
Чиповать перед поездкой или нет? Если есть шанс найти приключения на 5-ю точку и поэтому лучше не чиповать, то можно, в принципе, и дальше ездить с номиналом, т.к. хотелось бы именно в поездке, так сказать, почувствовать разницу (в лучшую сторону, конечно).
А если чиповать, то с каким выхлопом. И в прямом, и в переносном смысле, т.к., как я понимаю, во 2-м варианте - + 130 Нм и 40 кВт - весьма вероятно появление копоти. А если брать 1-й вариант, то вдруг покажется мало



ЗЫ. Когда-то ездил на 2-литровом Аутландере с коробочкой, коптил слегка и не парился, а тут вот...

[stas34]

dr., Чипуйте по первому варианту,приход нормальный можно перед поездкой,будет возможность оценить чип в полной мере.

[Timur]

   Цитата:

dr.

Записался со своим 245-сильным на чиповку на след.четверг. Цена вопроса 600 евро.

Жесть. Это ж надо так ценник завышать )))

[Nautilus!]

   Цитата:

Timur

Жесть. Это ж надо так ценник завышать )))

и писать сказки про +130Нм
что только в рекламных целях тюнеры не напишут

[Юманите]

dr.,
Если авантюрист то чипуй( главное ввязаться в бой, а там посмотрим)
Если практик то ни рискуй( с каратмэном Джеки чаном сложно будет биться в дороге)

Я сейчас бы не стал, 10 лет назад 100% бы чипанул

[Timur]

В нормальном месте чипаните хорошей прошивкой с вразумительными ценами цифрами на выходе.

[dr.]

   Цитата:

Timur

В нормальном месте чипаните хорошей прошивкой с вразумительными ценами цифрами на выходе.

Я бы рад, но самое близкое нормальное место - в Питере.

[Timur]

Это далеко от Вас? Могу порекомендовать кого то, если хотите можем сделать для Вас прошивку- Вам надо считать программу, отправить нам, вышлем часа через 4 откалиброванную. Хотите у себя, хотите в Питере. Будет около 290 сил.

[dr.]

Timur,
Географически - нет. Около 200 км всего. Но надо делать российскую визу :)
А здесь на месте, боюсь, вряд ли найду умельца, который согласится снять, разобрать ECU, считать софт и т.д.