|
|
|
29.04.2016, 15:13 (16:13) | #121 |
Пользователь
Город: Брянск-Жиздра
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Раз у нас здесь тема про сайлент-блоки, то, к сказанному Timm, добавлю что рычаги нужно еще в правильном положении затянуть. По аналогии с нашими известными классическими ТАЗами, задние рычаги подвески затягивались только на нагруженной до определенного предела авто. Если затягивали без этого, втулки и резинки проворачивались и быстро выходили из строя. Это просто как пример, у сайлент-блока ведь на скручивание т.ж. есть предел.
Это лично мое мнение, но по Туру я этого не нашел, да и подвеску еще не перетряхивал - пока готовлюсь |
29.04.2016, 15:49 (16:49) | #122 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,940
Поблагодарил(а): 717
Благодарностей: 1,708
Репутация:
2233
|
Цитата:
Раз у нас здесь тема про сайлент-блоки, то, к сказанному Timm, добавлю что рычаги нужно еще в правильном положении затянуть. По аналогии с нашими известными классическими ТАЗами, задние рычаги подвески затягивались только на нагруженной до определенного предела авто. Если затягивали без этого, втулки и резинки проворачивались и быстро выходили из строя. Это просто как пример, у сайлент-блока ведь на скручивание т.ж. есть предел.
Это лично мое мнение, но по Туру я этого не нашел, да и подвеску еще не перетряхивал - пока готовлюсь |
29.04.2016, 16:02 (16:02) | #124 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Garpa Trans, greenwi4 Город: Ростов на Дону
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.04.2016
Сообщений: 342
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 41
Репутация:
41
|
примерно так
черным по белому написано - когда автомобиль не загружен |
Последний раз редактировалось touareg rulezz; 29.04.2016 в 16:04. |
|
04.05.2016, 12:55 (15:55) | #126 |
Стреляный
Город: Ханты-Мансийск
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.01.2015
Сообщений: 944
Поблагодарил(а): 28
Благодарностей: 55
Репутация:
80
|
Цитата:
..правильное у вас мнение - непонятно почему по туру эту информацию вы не нашли -и в Эльзе и в форуме это есть ...если коротко: при обычной, повседневной нагрузке - резинка должна быть в нейтральном положении ..чтобы добиться этого сайленты надо затягивать когда расстояние до центра ступицы до арки крыла равно этому же размеру пока машина на колесах и при той самой "повседневной" нагрузкой (замер - пока машина на колесах, потом, на подъёмнике - стойкой или домкратом ступицу поднять до нужного размера и дозатягивать болты) ..
|
04.05.2016, 13:36 (14:36) | #127 |
Почетный мембер
Город: Питер
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 16.08.2013
Сообщений: 4,940
Поблагодарил(а): 717
Благодарностей: 1,708
Репутация:
2233
|
Цитата:
А то что потом на развале все ослабляют и саленблок теоретически должен выправиться? Касаемо салентов которые за развал/схождение отвечают?
|
04.05.2016, 13:38 (14:38) | #128 |
Местный
Город: Кострома
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 13.08.2013
Сообщений: 372
Поблагодарил(а): 71
Благодарностей: 81
Изображений в галерее: 9
Репутация:
81
|
Цитата:
А то что потом на развале все ослабляют и саленблок теоретически должен выправиться? Касаемо салентов которые за развал/схождение отвечают?
Перед настройкой развала и схождения, на пневме необходимо: поднять авто на OFF ROAD, затем опустить на LADE Level (в самый низ) , затем в AUTO level и лочим подвеску. Авто корректирует подвеску относительно стенда, и когда Вы ослабляете болты развала/схождения -Ваши сайлентблоки и будут стоять в среднем положении, вместо колес комрад touareg rulezz, выше предоставил информацию приспособления |
04.05.2016, 14:45 (15:45) | #129 |
Пользователь
Город: Брянск-Жиздра
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 08.06.2013
Сообщений: 113
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 12
Репутация:
12
|
Нашел разные определения снаряженной массы автомобиля. Во всяком случае это авто, укомплектованное согласно его комплектации + полностью заправлено спецжидкостями и топливом. А по DIN 70020-5-1986 "Техника конструирования, производства и эксплуатации транспортных средств. Шины и колеса. Термины, определения и условия измерения", который действует в Германии, к этому еще + 75 - 100 кг (вес водителя).
Поэтому и в Эльзе это понятие следует трактовать именно так. Это лично мое мнение, хотя может и не совсем правильное т.к. этот DIN в первоисточнике не читал. Но такой подход и при затягивании сайлентблоков рычагов присутствует и в Опелях. Если исходить из этого, то при сход-развале рычаги затягивают не верно, нарушая рекомендации. |
04.06.2016, 09:22 (12:22) | #131 |
Местный
Город: Ё-бург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.12.2012
Сообщений: 433
Поблагодарил(а): 123
Благодарностей: 113
Репутация:
113
|
доброго дня, подскажите сайлентблок №1 на схеме, есть febest и fenox , понимаю что оба варианта далеко не айс. но какое зло из этих меньшее?
|
06.06.2016, 07:48 (08:48) | #132 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 26.04.2010
Сообщений: 4,656
Поблагодарил(а): 2,604
Благодарностей: 4,291
Изображений в галерее: 14
Репутация:
6166
|
Цитата:
доброго дня, подскажите сайлентблок №1 на схеме, есть febest и fenox , понимаю что оба варианта далеко не айс. но какое зло из этих меньшее?
лично мне качество понравилось и резина в обойме очень плотная. fenox в руках не держал, поэтому ничего не могу сказать. |
11.06.2016, 14:08 (15:08) | #133 |
Пользователь
Город: Москва
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.03.2014
Сообщений: 164
Поблагодарил(а): 13
Благодарностей: 29
Репутация:
54
|
Уважаемые комрады, просьба поделиться контактами кто перепрессовывал в Москве и МО? Хорошо ли сделали и правильно ли протягивали потом рычаги?
|
23.05.2017, 14:18 (15:18) | #136 |
Пользователь
Город: Карелия
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 30
Репутация:
30
|
Комрады правильно ли я понял, что у нас в подвеске сайлентблок 7L0407183A в 3х местах стоит:
1.передний нижний рычаг - спереди 2.задний нижний рычаг- к ступице 3.задний нижний рычаг- эксцентриковый болт регулировки схождения |
23.05.2017, 14:31 (15:31) | #137 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 470
Благодарностей: 393
Репутация:
393
|
Лемфы
|
23.05.2017, 17:35 (18:35) | #138 |
Пользователь
Город: Карелия
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 07.06.2010
Сообщений: 167
Поблагодарил(а): 35
Благодарностей: 30
Репутация:
30
|
Цитата:
Лемфы
|
Поблагодарили: | Renegade156 (23.05.2017), Леонид (15.11.2018) |
23.05.2017, 17:55 (18:55) | #139 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 470
Благодарностей: 393
Репутация:
393
|
Цитата:
Дополнил, осталось только черный узнать!
|
24.05.2017, 04:55 (04:55) | #140 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
Renegade156, я hanse ставил на задние рычаги почти все, полтора года отходили, еще живые
ханса.jpg |
Поблагодарили: | Renegade156 (24.05.2017), viitalii (29.10.2020) |
|
|
|
|