Сайлентблоки задних рычагов

[Renegade156]

   Цитата:

Dima-tomsk

Renegade156, я hanse ставил на задние рычаги почти все, полтора года отходили, еще живые
Вложение 320958

А сколько км проехал за это время?

[Dima-tomsk]

Renegade156, около 20 тыс

[karek1]

Сегодня поменял задние сайлентблоки и скажу вам, что кроме 7 позиции все в отличном состоянии при пробеге 167000. Такое ощущение, что только он и работает :)
IMG_20170624_220416.jpg
IMG_20170624_181036.jpg
IMG_20170624_181016.jpg
Заменил на sidem и попал на доп работу ... У тех, что стояли диаметр был 44 а у этих 44,3 пришлось драть по диаметру. Будьте внимательны.
IMG_20170624_220825.jpg

[sergejkov]

не стал париться с сайлентблоками -- ибо лемфы по 700-900р за шт, а рычаги в сборе 2200р, а задний OSSCA так вообще 1200р
поставил вот что:
https://webcat.zf.com/?SPR=16
LEMFOERDER 38937 01 2шт (лев-прав) задняя ось, сверху, спереди
LEMFOERDER 38936 01 задняя ось, сверху, сзади, справа
LEMFOERDER 38935 01 задняя ось, сверху, сзади, слева
OSSCA 02406 2шт (лев-прав) задняя ось, снизу, сзади
VAG 7L0511413E ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА 4шт

правда, если заморачивачиваться с сайлентами, то можно менять не все, как и писал karek1 чуть выше . у меня вывалились только внешние. внутренние -- как новые и замены не требуют. пробег у этих рычагов был примерно 120-130тык.

[klf]

   Цитата:

sergejkov

///правда, если заморачивачиваться с сайлентами, то можно менять не все, как и писал karek1 чуть выше . у меня вывалились только внешние. внутренние -- как новые и замены не требуют. пробег у этих рычагов был примерно 120-130тык.

такая же херь...
кудаб теперь отдать внутренние сайленты...

[SRS Maxsimus]

Никто взамен фебеста vwab005 не ставил VK TECHNOLOGY VT 35068 ?

[klf]

Народ...
кто юзал 7l0501537b SCHNIEDER (как качество)?
вместо №8 идёт...
очень цена заманчивая

или лемф ставить и не заморачиваться?

[Дэн4ик]

klf, ставил себе, запчасти среднего качества - китай. Ох не на том ты сэкономить хочешь

[Denis Merkiskin]

Подскажите номер для заказа сайлентблока
Левая сторона

[Denis Merkiskin]

[ROTEX]

Denis Merkiskin, 3782710 лемфердер

[Dmitry42]

Небольшой отчет.

Прошлой осенью на пробеге 170 тыс я решил перетряхнуть заднюю и переднюю подвеску.
Чтоб не ждать запчасти, если окажется, что что-то изношено просто купил все новое сразу, при выборе исходил из максимально оригинально (пока бюджет позволяет) + хорошие отзывы по брендам.

В передней поступил просто - поменял нижние рычаги на ТРВ. Оригинальные были еще с живыми шаровыми, но мертвыми сайлентами - решил чтоб потом из-за шаровых не париться сменю рычаг целиком.

В задней:
Развальную тягу с 8 и 9 просто поставил оригинальную. Оба сайлента были изношены и отслоились. Нижний рычаг и цапфу забил оригинальными сайлентами, хотя родные были в норме.

Рычаг с 4 и 5 оригинальный - все живое, но раз купил Муг поменял для профилактики. Оригинальный рычаг оставил про запас.

Рычаг с 6 и 7 оригинальный - разбит и отслоился 7, а 6 как новый. Поменял на Муг.

Проблема с правой стороной обрисовалась довольно быстро, после нескольких тысяч км при осмотре выявилась надорванность 7 позиции. Продолжал катать. Сейчас после пробега 35 тыс правый рычаг с 6-7 в разбитом состоянии - оба сайлента разорваны и выдавлены.
В планах сейчас купить сайлент Лемф и поменять в оригинальном рычаге позицию 7 (6 там живая была), вернуть его на место.

Затягивал все рычаги на опущенной машине, левая и правая сторона пришли одним заказом от одного поставщика. Развал схождение контролирую/корректирую 2 раза в год, осенью и весной.

Теряюсь в догадках почему именно этот один.

[Dmitry42]

Вот и нашел ответ почему.

Правый и левый рычаги различаются не только стороной, но и исполнением резиновых деталей.

В приложенных фото левый рычаг тот что сдох на 30 тыс пробега (tested by moog), правый рычаг тот что остается живым. Полагаю левый либо подделка, либо Муг где-то на стороне закупил и упаковал это дерьмо.

Все равно оба были поменяны на оригинальный с перепрессованным внешним конусным сайлетном на Лемф.

[ZhuravlevSV]

Всю заднюю подвеску заменил на сидем, проехал на ней наверное 60000 если не больше, проблем нет, всё живое и не стучит

[Mr.Ded67]

   Цитата:

edwar

Комрады правильно ли я понял, что у нас в подвеске сайлентблок 7L0407183A в 3х местах стоит:
1.передний нижний рычаг - спереди
2.задний нижний рычаг- к ступице
3.задний нижний рычаг- эксцентриковый болт регулировки схождения

IMG_20190223_131336.jpg

IMG_20190223_131317.jpg

Screenshot_2019-02-25-08-52-58-221.jpg
Сайлентблок номер 1 передний

[VMaksimV]

Прикипел развальный болт на заднем треугольном рычаге, собрался менять, заказал Лемфердер, пришло то что на фото. Старые оригинальные в нормальном состоянии, прошли 200 ккм, кстати, такие же на кулаке выглядят хуже - резиновая юбка подстерлась.

Что скажете по производителю? Ставил кто-нибудь такие? Пройдут ещё 200 ккм?

В оригинале (2008 г) сайлентблоки фирмы Лемфердер.
В магазине говорят, что при заказе оригинала с большой вероятностью придет тоже самое, в другой упаковке.

[Kosta02]

VMaksimV, Лем и есть оригинал. Лучше не будет.

[VMaksimV]

Оригинал который поставили в 2008 сделан в Польше, а этот в Китае

Добавлю
Прессовали сайлентблоки, один зашёл нормально, второй развальцевало, третий тоже не пошёл. Склоняемся к тому, внешняя обойма из более мягкого металла. Будем вытачивать оправку, но не понятно, какая форма будет оптимальна. Изначально давили ровной поверхностью.

[Kosta02]

   Цитата:

VMaksimV

Оригинал который поставили в 2008 сделан в Польше, а этот в Китае

Добавлю
Прессовали сайлентблоки, один зашёл нормально, второй развальцевало, третий тоже не пошёл. Склоняемся к тому, внешняя обойма из более мягкого металла. Будем вытачивать оправку, но не понятно, какая форма будет оптимальна. Изначально давили ровной поверхностью.

В Китае сейчас много чего делается и будет делаться еще больше, имхо. РТИ - вредное производство, Китай в этом плане проще, чем ЕС.
Эти сайлентблоки недавно менял, по той же причине что и вы. Все отлично встало и с первого раза Делал и знакомых в сервисе, лично присутствовал, проблем не было.

[VMaksimV]

Как запресовывали? Чем давили на сайлентблок: ровной поверхностью или оправку использовали? Сайлентблок какой фирмы использовали?