|
|
|
24.05.2017, 07:22 (08:22) | #141 |
Местный
Город: Москва
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.02.2014
Сообщений: 755
Поблагодарил(а): 470
Благодарностей: 393
Репутация:
393
|
Цитата:
Renegade156, я hanse ставил на задние рычаги почти все, полтора года отходили, еще живые
Вложение 320958 |
24.05.2017, 08:11 (08:11) | #142 |
Почетный мембер
Город: Томск
Touareg 4.2 V8
Регистрация: 09.09.2009
Сообщений: 2,207
Поблагодарил(а): 6
Благодарностей: 485
Изображений в галерее: 5
Репутация:
585
|
Renegade156, около 20 тыс
|
Поблагодарили: | Renegade156 (24.05.2017) |
24.06.2017, 23:19 (00:19) | #143 |
Бывалый
Город: Н.Челны
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.09.2013
Сообщений: 1,083
Поблагодарил(а): 119
Благодарностей: 253
Репутация:
303
|
Сегодня поменял задние сайлентблоки и скажу вам, что кроме 7 позиции все в отличном состоянии при пробеге 167000. Такое ощущение, что только он и работает :)
IMG_20170624_220416.jpg IMG_20170624_181036.jpg IMG_20170624_181016.jpg Заменил на sidem и попал на доп работу ... У тех, что стояли диаметр был 44 а у этих 44,3 пришлось драть по диаметру. Будьте внимательны. IMG_20170624_220825.jpg |
19.07.2017, 10:48 (11:48) | #144 |
Местный
Город: Ивантеевка
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 06.04.2011
Сообщений: 706
Поблагодарил(а): 101
Благодарностей: 124
Репутация:
174
|
не стал париться с сайлентблоками -- ибо лемфы по 700-900р за шт, а рычаги в сборе 2200р, а задний OSSCA так вообще 1200р
поставил вот что: https://webcat.zf.com/?SPR=16 LEMFOERDER 38937 01 2шт (лев-прав) задняя ось, сверху, спереди LEMFOERDER 38936 01 задняя ось, сверху, сзади, справа LEMFOERDER 38935 01 задняя ось, сверху, сзади, слева OSSCA 02406 2шт (лев-прав) задняя ось, снизу, сзади VAG 7L0511413E ВТУЛКА СТАБИЛИЗАТОРА 4шт правда, если заморачивачиваться с сайлентами, то можно менять не все, как и писал karek1 чуть выше . у меня вывалились только внешние. внутренние -- как новые и замены не требуют. пробег у этих рычагов был примерно 120-130тык. |
28.07.2017, 17:25 (18:25) | #145 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация:
767
|
Цитата:
///правда, если заморачивачиваться с сайлентами, то можно менять не все, как и писал karek1 чуть выше . у меня вывалились только внешние. внутренние -- как новые и замены не требуют. пробег у этих рычагов был примерно 120-130тык.
кудаб теперь отдать внутренние сайленты... |
06.06.2018, 00:09 (01:09) | #146 |
Стреляный
Город: Москва(ЗАО)
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 805
Поблагодарил(а): 56
Благодарностей: 50
Репутация:
100
|
Никто взамен фебеста vwab005 не ставил VK TECHNOLOGY VT 35068 ?
|
14.06.2018, 14:09 (15:09) | #147 |
Почетный мембер
Город: Воронеж - Оскол
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 14.03.2014
Сообщений: 3,397
Поблагодарил(а): 49
Благодарностей: 667
Репутация:
767
|
Народ...
кто юзал 7l0501537b SCHNIEDER (как качество)? вместо №8 идёт... очень цена заманчивая или лемф ставить и не заморачиваться? |
15.06.2018, 06:36 (08:36) | #148 |
Местный
Город: Самара
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 24.09.2015
Сообщений: 561
Поблагодарил(а): 33
Благодарностей: 112
Репутация:
212
|
klf, ставил себе, запчасти среднего качества - китай. Ох не на том ты сэкономить хочешь
|
Последний раз редактировалось Дэн4ик; 15.06.2018 в 06:39. |
|
Поблагодарили: | klf (15.06.2018) |
21.09.2018, 22:26 (22:26) | #149 |
Новенький
Город: Саранск
Регистрация: 10.08.2018
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
Подскажите номер для заказа сайлентблока
Левая сторона |
22.09.2018, 12:48 (12:48) | #150 |
Новенький
Город: Саранск
Регистрация: 10.08.2018
Сообщений: 51
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 2
Репутация:
2
|
|
22.09.2018, 13:12 (14:12) | #151 |
Ветеран
Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 14.10.2013
Сообщений: 8,364
Поблагодарил(а): 128
Благодарностей: 4,086
Репутация:
5711
|
Denis Merkiskin, 3782710 лемфердер
|
Поблагодарили: | Denis Merkiskin (23.09.2018), dietimon (08.11.2018) |
24.10.2018, 06:01 (11:01) | #152 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 465
Благодарностей: 590
Репутация:
815
|
Небольшой отчет.
Прошлой осенью на пробеге 170 тыс я решил перетряхнуть заднюю и переднюю подвеску. Чтоб не ждать запчасти, если окажется, что что-то изношено просто купил все новое сразу, при выборе исходил из максимально оригинально (пока бюджет позволяет) + хорошие отзывы по брендам. В передней поступил просто - поменял нижние рычаги на ТРВ. Оригинальные были еще с живыми шаровыми, но мертвыми сайлентами - решил чтоб потом из-за шаровых не париться сменю рычаг целиком. В задней: Развальную тягу с 8 и 9 просто поставил оригинальную. Оба сайлента были изношены и отслоились. Нижний рычаг и цапфу забил оригинальными сайлентами, хотя родные были в норме. Рычаг с 4 и 5 оригинальный - все живое, но раз купил Муг поменял для профилактики. Оригинальный рычаг оставил про запас. Рычаг с 6 и 7 оригинальный - разбит и отслоился 7, а 6 как новый. Поменял на Муг. Проблема с правой стороной обрисовалась довольно быстро, после нескольких тысяч км при осмотре выявилась надорванность 7 позиции. Продолжал катать. Сейчас после пробега 35 тыс правый рычаг с 6-7 в разбитом состоянии - оба сайлента разорваны и выдавлены. В планах сейчас купить сайлент Лемф и поменять в оригинальном рычаге позицию 7 (6 там живая была), вернуть его на место. Затягивал все рычаги на опущенной машине, левая и правая сторона пришли одним заказом от одного поставщика. Развал схождение контролирую/корректирую 2 раза в год, осенью и весной. Теряюсь в догадках почему именно этот один. |
08.11.2018, 18:08 (23:08) | #153 |
Почетный мембер
Город: Кемерово
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 21.03.2016
Сообщений: 3,792
Поблагодарил(а): 465
Благодарностей: 590
Репутация:
815
|
Вот и нашел ответ почему.
Правый и левый рычаги различаются не только стороной, но и исполнением резиновых деталей. В приложенных фото левый рычаг тот что сдох на 30 тыс пробега (tested by moog), правый рычаг тот что остается живым. Полагаю левый либо подделка, либо Муг где-то на стороне закупил и упаковал это дерьмо. Все равно оба были поменяны на оригинальный с перепрессованным внешним конусным сайлетном на Лемф. |
08.11.2018, 21:18 (22:18) | #154 |
Стреляный
Город: Йошкар-Ола
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 947
Поблагодарил(а): 978
Благодарностей: 449
Репутация:
599
|
Всю заднюю подвеску заменил на сидем, проехал на ней наверное 60000 если не больше, проблем нет, всё живое и не стучит
|
25.02.2019, 07:26 (10:26) | #155 |
Гость
Город: Белогорск
Регистрация: 23.04.2018
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация:
0
|
Цитата:
Комрады правильно ли я понял, что у нас в подвеске сайлентблок 7L0407183A в 3х местах стоит:
1.передний нижний рычаг - спереди 2.задний нижний рычаг- к ступице 3.задний нижний рычаг- эксцентриковый болт регулировки схождения IMG_20190223_131336.jpg IMG_20190223_131317.jpg Screenshot_2019-02-25-08-52-58-221.jpg Сайлентблок номер 1 передний |
12.08.2020, 16:18 (16:18) | #156 |
Пользователь
Город: Вологда
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.12.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 14
Репутация:
39
|
Прикипел развальный болт на заднем треугольном рычаге, собрался менять, заказал Лемфердер, пришло то что на фото. Старые оригинальные в нормальном состоянии, прошли 200 ккм, кстати, такие же на кулаке выглядят хуже - резиновая юбка подстерлась.
Что скажете по производителю? Ставил кто-нибудь такие? Пройдут ещё 200 ккм? В оригинале (2008 г) сайлентблоки фирмы Лемфердер. В магазине говорят, что при заказе оригинала с большой вероятностью придет тоже самое, в другой упаковке. |
12.08.2020, 22:36 (22:36) | #158 |
Пользователь
Город: Вологда
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.12.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 14
Репутация:
39
|
Оригинал который поставили в 2008 сделан в Польше, а этот в Китае
Добавлю Прессовали сайлентблоки, один зашёл нормально, второй развальцевало, третий тоже не пошёл. Склоняемся к тому, внешняя обойма из более мягкого металла. Будем вытачивать оправку, но не понятно, какая форма будет оптимальна. Изначально давили ровной поверхностью. |
Последний раз редактировалось VMaksimV; 14.08.2020 в 23:11. |
|
17.08.2020, 08:00 (11:00) | #159 |
Местный
Город: Уфа
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.11.2012
Сообщений: 476
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 115
Репутация:
115
|
Цитата:
Оригинал который поставили в 2008 сделан в Польше, а этот в Китае
Добавлю Прессовали сайлентблоки, один зашёл нормально, второй развальцевало, третий тоже не пошёл. Склоняемся к тому, внешняя обойма из более мягкого металла. Будем вытачивать оправку, но не понятно, какая форма будет оптимальна. Изначально давили ровной поверхностью. Эти сайлентблоки недавно менял, по той же причине что и вы. Все отлично встало и с первого раза Делал и знакомых в сервисе, лично присутствовал, проблем не было. |
17.08.2020, 08:56 (08:56) | #160 |
Пользователь
Город: Вологда
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 18.12.2014
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 70
Благодарностей: 14
Репутация:
39
|
Как запресовывали? Чем давили на сайлентблок: ровной поверхностью или оправку использовали? Сайлентблок какой фирмы использовали?
|
Поблагодарили: | dima212110 (10.08.2023) |
|
|
|
|