Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Серийное и дополнительное оборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.11.2012, 19:07 (19:07)   #1581
Den2007
Местный
 
Город: Москва
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 26.07.2010
Сообщений: 465
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 78
Изображений в галерее: 17
Репутация: 128

Den2007 ПервоклашкаDen2007 Первоклашка
По умолчанию

Движек греется 100%. После работы догревателя стрелка температуры немного отклоняется после запуска
Den2007 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 19:19 (18:19)   #1582
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Движек греется 100%. После работы догревателя стрелка температуры немного отклоняется после запуска
Это поднимается холодное масло из поддона и основной помпой перемешиваются не нагретые части ОЖ. Это нормально...
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:06 (22:06)   #1583
bav59
Заблокирован


Причина: П.п. 4.4.9, 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Пермь
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 21.02.2008
Сообщений: 2,595
Поблагодарил(а): 540
Благодарностей: 1,333
Изображений в галерее: 2
Репутация: 2308

bav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курсbav59 Второй курс
По умолчанию

Читаю тему и х..ю По 100 раз одно и тоже пишется.
bav59 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:10 (20:10)   #1584
lcat
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 219
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 74
Репутация: 124

lcat Первоклашкаlcat Первоклашка
По умолчанию

Решил дооборудовать вебасто до полноценного нагревателя с пультом и таймером. Возникло несколько вопросов. Тему прочитал всю, но данные моменты все равно не совсем понятны.

Имеется в наличии подобный комплект:
http://www.carsystems.pl/vw-touareg-...ter,id510.html
С ним все ясно, там, практически, только подключить питание и вывести провод на управляющий контакт вебасто (установлен 7Д6 815 071С, который по ETKA значится как additional heater).
По информации с clubtouareg.net, в нем надо менять плату в самом нагревателе для нормальной работы. Это действительно так?

Кто-нибудь ставил такой таймер, как на картинке? Работает ли он с 7Д6 815 071С? Это аналог минитаймера 1533 в другом исполнении, и соответственно подключается так же, или все сложнее?
(спасибо BVP за картинку, взято из этого поста)


Также хотелось бы дополнить чуть позже tec can-модулем для запуска с GSM сигналки (стоит Pandora 3700), но с этим тоже все понятно.

Последний раз редактировалось lcat; 27.11.2012 в 20:13.
lcat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:21 (19:21)   #1585
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Решил дооборудовать вебасто до полноценного нагревателя с пультом и таймером. Возникло несколько вопросов. Тему прочитал всю, но данные моменты все равно не совсем понятны.

Имеется в наличии подобный комплект:
http://www.carsystems.pl/vw-touareg-...ter,id510.html
С ним все ясно, там, практически, только подключить питание и вывести провод на управляющий контакт вебасто (установлен 7Д6 815 071С, который по ETKA значится как additional heater).
По информации с clubtouareg.net, в нем надо менять плату в самом нагревателе для нормальной работы. Это действительно так?

Кто-нибудь ставил такой таймер, как на картинке? Работает ли он с 7Д6 815 071С? Это аналог минитаймера 1533 в другом исполнении, и соответственно подключается так же, или все сложнее?
(спасибо BVP за картинку, взято из этого поста)


Также хотелось бы дополнить чуть позже tec can-модулем для запуска с GSM сигналки (стоит Pandora 3700), но с этим тоже все понятно.
Нда....
Вроде немцы на сайте все доходчиво расписали.
Что мешает GSM сигналку подключить к телестарту и собственно зачем вам, при наличии телестарта и GSM, таймер?
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:30 (20:30)   #1586
lcat
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 219
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 74
Репутация: 124

lcat Первоклашкаlcat Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Нда....
Вроде немцы на сайте все доходчиво расписали.
Что мешает GSM сигналку подключить к телестарту и собственно зачем вам, при наличии телестарта и GSM, таймер?
Таймер просто потому, что он уже есть, как и T91 с пультом.
Насчет подключения сигналки к телестарту, если можно, подробнее, что-то не видел в теме методов подключения без can-модуля или таймера.
lcat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:41 (20:41)   #1587
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

   Цитата:
"По информации с clubtouareg.net, в нем надо менять плату в самом нагревателе для нормальной работы. Это действительно так?"
Замена платы ("мозгов" котла) требуется на машинах до 2005 МОДЕЛЬНОГО года выпуска, включительно. Если в VIN номере восьмая цифра с конца больше 5, то все должно заработать без вскрытия котла.

Добавлено через 5 минут 30 секунд
   Цитата:
Таймер просто потому, что он уже есть, как и T91 с пультом.
Насчет подключения сигналки к телестарту, если можно, подробнее, что-то не видел в теме методов подключения без can-модуля или таймера.
ИМХО. Таймер 1533 и Т91 можно продать и купить FANCONTROL VAG. Через него запустите котел с Пандоры. И будет Вам счастье.

Последний раз редактировалось Kolyuchiy; 27.11.2012 в 20:41. Причина: Добавлено сообщение
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
lcat (27.11.2012)
Старый 27.11.2012, 20:46 (20:46)   #1588
lcat
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 219
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 74
Репутация: 124

lcat Первоклашкаlcat Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Замена платы ("мозгов" котла) требуется на машинах до 2005 МОДЕЛЬНОГО года выпуска, включительно. Если в VIN номере восьмая цифра с конца больше 5, то все должно заработать без вскрытия котла.
2005 модельный год, просто part number у установленной вебасто как раз такой, какой в той теме (вернее в pdf из темы) упомянут как additional header. Попробую подключить, лучший метод проверки это проверить экспериментально :)

   Цитата:
ИМХО. Таймер 1533 и Т91 можно продать и купить FANCONTROL VAG. Через него запустите котел с Пандоры. И будет Вам счастье.
Тоже вариант, и наверное лучший из всех, запускать в этом случае можно с брелка пандоры и с телефона.
lcat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 20:55 (20:55)   #1589
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

   Цитата:
2005 модельный год, просто part number у установленной вебасто как раз такой, какой в той теме (вернее в pdf из темы) упомянут как additional header. Попробую подключить, лучший метод проверки это проверить экспериментально :)
Если дата выпуска автомобиля "болтается в районе середины-конца мая 2005 года, то вполне возможно, что такой вариант прокатит...)
Так как машинка уже побегала достаточно, я бы рекомендовал заодно почистить камеру сгорания у котла. Для этого комплект прокладок понадобится, они одноразовые. И с крепежами на котле (стягивающие винты) по-аккуратнее, скорее всего закисли.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды
   Цитата:
2005 модельный год, просто part number у установленной вебасто как раз такой, какой в той теме (вернее в pdf из темы) упомянут как additional header.
Номер на самом котле смотрели или из ETKA взяли по VIN номеру?

Последний раз редактировалось Kolyuchiy; 27.11.2012 в 20:55. Причина: Добавлено сообщение
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 22:54 (22:54)   #1590
lcat
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 23.09.2012
Сообщений: 219
Поблагодарил(а): 64
Благодарностей: 74
Репутация: 124

lcat Первоклашкаlcat Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Если дата выпуска автомобиля "болтается в районе середины-конца мая 2005 года, то вполне возможно, что такой вариант прокатит...)
Так как машинка уже побегала достаточно, я бы рекомендовал заодно почистить камеру сгорания у котла. Для этого комплект прокладок понадобится, они одноразовые. И с крепежами на котле (стягивающие винты) по-аккуратнее, скорее всего закисли.
Закажу заранее, надо будет найти их номера.

   Цитата:
Номер на самом котле смотрели или из ETKA взяли по VIN номеру?
На самом вебасто, отгибал подкрылок.

Добавлено через 59 минут 7 секунд
Прокладки имеются в виду эти?
http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...3B38&office=ru

Последний раз редактировалось lcat; 27.11.2012 в 22:54. Причина: Добавлено сообщение
lcat вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 27.11.2012, 23:53 (23:53)   #1591
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

Да, они.
При чистке котла не напоритесь на "подводный камень". На стенке камеры сгорания, на которую распыляется топливо, нанесена металлическая стружка. Ее обычно не видно под нагаром. Она нужна для хорошего смесеобразования. Ее желательно сохранить, т.е. шкрябать в том районе отверткой - не желательно.)
Тема на предмет чистки котла есть на форуме, думаю не одна.

Последний раз редактировалось Kolyuchiy; 28.11.2012 в 00:03.
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 00:08 (23:08)   #1592
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Таймер просто потому, что он уже есть, как и T91 с пультом.
Насчет подключения сигналки к телестарту, если можно, подробнее, что-то не видел в теме методов подключения без can-модуля или таймера.
Вот здесь есть схема Y-кабеля - http://ogrzewaniepostojowe.net.pl/instalacja.php
на четвертый пин нужно подать постоянный + от сигналки и пока он удерживается Телестарт будет держать включенным WBUS и аналоговый выход, если у вас не T91R.
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 00:26 (00:26)   #1593
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

А зачем WBUS держать включенным?
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 00:57 (23:57)   #1594
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
А зачем WBUS держать включенным?
Они же параллельно включаются ...
Да, и чем еще отопитель включать?
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 01:02 (01:02)   #1595
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

Там импульс нужен. Секунды достаточно.
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 01:05 (00:05)   #1596
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Там импульс нужен. Секунды достаточно.
Ну, так расскажите, куда вы этот импульс подключаете? T91R будет работать?
Сам выключиться или нужно принудительно отключать?
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 08:29 (08:29)   #1597
Дима 035
Пользователь
 
Город: Вологда
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 20.05.2012
Сообщений: 196
Поблагодарил(а): 57
Благодарностей: 19
Репутация: 44

Дима 035 Младенец
По умолчанию

Kolyuchiy;
Так как машинка уже побегала достаточно, я бы рекомендовал заодно почистить камеру сгорания у котла. Для этого комплект прокладок понадобится, они одноразовые. И с крепежами на котле (стягивающие винты) по-аккуратнее, скорее всего закисли.

прокладки для котла на всех туареговский вебастах - одинаковые?

Последний раз редактировалось Дима 035; 28.11.2012 в 08:33.
Дима 035 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 10:06 (10:06)   #1598
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

Дима 035, Вроде бы да. Но лучше по VIN заказывать или по котлу.

Добавлено через 20 минут 43 секунды
atolchev, Если у человека уже стоит сигналка с GSM на кой ему еще лепить Т91? Да и таймер там по-большому не нужен. Ставится Fancontrol и адью.
Там основная проблема в возможности запуска котла малой кровью.

Последний раз редактировалось Kolyuchiy; 28.11.2012 в 10:06. Причина: Добавлено сообщение
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 11:55 (10:55)   #1599
atolchev
Бывалый
 
Аватар для atolchev
 
Город: Москва(ЮАО)
Регистрация: 01.10.2009
Сообщений: 1,191
Поблагодарил(а): 25
Благодарностей: 256
Репутация: 256

atolchev Первоклашкаatolchev Первоклашкаatolchev Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Дима 035, Вроде бы да. Но лучше по VIN заказывать или по котлу.

Добавлено через 20 минут 43 секунды
atolchev, Если у человека уже стоит сигналка с GSM на кой ему еще лепить Т91? Да и таймер там по-большому не нужен. Ставится Fancontrol и адью.
Там основная проблема в возможности запуска котла малой кровью.
Ну, впрочем наверное да, но это на любителя.
Да, и при желании телестарт можно купить по цене кан-модулятора, а может и дешевле.
atolchev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.11.2012, 15:49 (15:49)   #1600
Kolyuchiy
Новенький
 
Город: Серпухов
Touareg 3.0 V6TDI Expedition
Регистрация: 04.10.2012
Сообщений: 97
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 11
Репутация: 11

Kolyuchiy Младенец
По умолчанию

Но Pandora 3700 уже на машине стоит. Кстати у них сейчас 3900 вышла, говорят, что она Webasto управляет по протоколу Webasto.

Вот такую инфу от них получил:

Информационный блок
"К наступлению холодов, компания АлармТрейд приготовила долгожданный подарок. Наша новинка, - первая в мире интегрированная охранно-сервисная сиcтема Pandora DXL 3900 с возможностью работы одновременно с двумя CAN-шинами и одной последовательно-параллельной шиной (K-BUS/W-BUS) теперь обладает уникальной возможностью непосредственного подключения к предпусковым подогревателям по цифровой шине. Причем, это актуально и для штатно-установленных предпусковых подогревателей, устанавливаемых на заводах изготовителях, и для современных подогревателей, устанавливаемых по инициативе владельца автомобиля для комфортного пользования автомобилем в зимнее время.
Работа с подогревателями осуществляется по цифровой шине управления и диагностики подогревателей с использованием расширенных диагностических протоколов. Это дает возможность максимально корректно дистанционно управлять подогревателем с обработкой ошибок, автоматическим перезапуском в случае сбоя работы подогревателя по причине засоренности форсунки или не слишком качественного топлива.

Максимально-гибкие комплексные алгоритмы управления предпусковым обогревателем и дистанционным запуском двигателя, позволили реализовать множество удобных и полезных функций.
Например, дистанционный, суточный и таймерный запуск двигателя только после прогрева предпусковым обогревателем или автоматический запуск двигателя после прогрева предпусковым обогревателем при угрозе разряда аккумулятора. Ведь не секрет, что предпусковые обогреватели способны, всего за несколько циклов подогрева, выработать десятки ампер-часов остатка заряда аккумулятора автомобиля. А зимой, аккумулятор автомобиля, практически всегда далек от полного заряда из-за мороза и недостатка времени зарядки.
Более того удобная система управления как с брелока двухсторонней связи (300-500м) так и с мобильного телефона по GSM-каналу, позволяет управлять как запуском двигателя, так и работой предпускового обогревателя намного удобнее, чем могут предложить лучшие «штатные» устройства управления. Голосовой интерфейс управления Pandora DXL 3900, достоин отдельной похвалы, - на сегодня он обладает самым надежным и помехозащищенным разбором DTMF-команд и 12-битным цифровым голосом, который отличается комфортом восприятия от всего, что есть сегодня на рынке. Кроме того, Pandora DXL 3900 еще и обойдется намного дешевле большинства «штатных» и «фирменных» устройств управления предпусковыми обогревателя.
Внимание!
- Поддержка управления предпусковыми подогревателями Webasto доступна с версии П.О не ниже 0.55
- Для управления предпусковыми подогревателями необходима программа DXL Loader версией не ниже 2.1.5.6
- Изменения, произведенные в пункте II-5.7 "Использовать выход LIN для управления Webasto" вступают в силу после сброса питания."


Могу посодействовать с приобретением.) Пишите в личку.

Последний раз редактировалось Kolyuchiy; 28.11.2012 в 15:51.
Kolyuchiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:13. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk