Появляеться предупреждение "Running gear fault. Workshop"

[волк86]

Всем привет. Проблема с пневмой. При заводе Авто загорается надпись "running gear fault. Workshop" на панели загорается машинка со стрелкой ( как при блокировке пневмы). Смотрел предохранитель справа N 44 (5А) перегорел, при его замене и включении зажигания предохранитель опять перегорает. Подогрев сидений тоже перестал работать. Пневма не падает, но и не поднимается и не опускается стоит среднем положении. Подскажите куда копать?

[vbm111]

Всем привет. Проблема с пневмой. После продолжительной стоянки (6 и более час.) с пневмой с виду все в порядке, но при включении зажигания на дисплее появляется надпись "Fault running gear workshop" и горит желтая машинка со стрелочками. При диагностике 34 блока выскакивает ошибка:
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
После заводки двигателя машинка на дисплее не тухнет и ошибка не пропадает.
При диагностике 34 блока 08 измерения в 6-ой группе 2-ое окно после продолжительной стоянки давление составляет -0,33-(-0,66),но пропадает когда поставлю пневму в спорт (сразу появляются плюсовые значения) или проеду метров пять, начинает расти и достигает 14 после чего компрессор отключается. После того как заглушишь двигатель оно начинает падать до 3 в течении 2 часов. А после достижения 0,00-(-0,66) появляется ошибка 01772.
Утечек воздуха не обнаружено.
Может кто-либо может проверить на своем авто давления в 6-ой группе 2-ое окно вечером при постановке на стоянку и с утра не заводя двигатель.
Я думаю что есть утечка но не знаю как ее найти. Хотелось бы сопоставить чьи-либо результаты 6-ой группы 2-го окна со своими.

[arteem]

   Цитата:

vbm111

Всем привет. Проблема с пневмой. После продолжительной стоянки (6 и более час.) с пневмой с виду все в порядке, но при включении зажигания на дисплее появляется надпись "Fault running gear workshop" и горит желтая машинка со стрелочками. При диагностике 34 блока выскакивает ошибка:
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно

Я бы начал с датчика для начала, либо внутри плата сгнила или разьем сгнил. на форуме есть фотка где плата гниет.

[vbm111]

   Цитата:

arteem

Я бы начал с датчика для начала, либо внутри плата сгнила или разьем сгнил. на форуме есть фотка где плата гниет.

Что-то я на форуме ничего конкретного не нашел. Может можно ссылку на фотку сбросить или как тема называется где фотка есть.

[Fktrctq]

   Цитата:

vbm111

Всем привет. Проблема с пневмой. После продолжительной стоянки (6 и более час.) с пневмой с виду все в порядке, но при включении зажигания на дисплее появляется надпись "Fault running gear workshop" и горит желтая машинка со стрелочками. При диагностике 34 блока выскакивает ошибка:
01772 - Сигнальный провод от датчика давления регулятора дор.прос.(G291)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу - Непостоянно
После заводки двигателя машинка на дисплее не тухнет и ошибка не пропадает.
При диагностике 34 блока 08 измерения в 6-ой группе 2-ое окно после продолжительной стоянки давление составляет -0,33-(-0,66),но пропадает когда поставлю пневму в спорт (сразу появляются плюсовые значения) или проеду метров пять, начинает расти и достигает 14 после чего компрессор отключается. После того как заглушишь двигатель оно начинает падать до 3 в течении 2 часов. А после достижения 0,00-(-0,66) появляется ошибка 01772.
Утечек воздуха не обнаружено.
Может кто-либо может проверить на своем авто давления в 6-ой группе 2-ое окно вечером при постановке на стоянку и с утра не заводя двигатель.
Я думаю что есть утечка но не знаю как ее найти. Хотелось бы сопоставить чьи-либо результаты 6-ой группы 2-го окна со своими.

g291 находится в блоке клапанов, смотри проводку .

[vbm111]

   Цитата:

Fktrctq

g291 находится в блоке клапанов, смотри проводку .

Похоже проблему поборол. Было две утечки воздуха:
1) Спереди справа.
2) Сзади справа.
Устранил.
Хотя за ночь стоянки авто на бок не присаживался. С зимы на весну была видна присадка заднего правого колеса, но ошибки никакой не было.
Имею одно фото.
Что-то вроде так.
Ошибки пока нет, после двух суток стоянки.

[Fktrctq]

   Цитата:

vbm111

Похоже проблему поборол. Было две утечки воздуха:
1) Спереди справа.
2) Сзади справа.
Устранил.
Хотя за ночь стоянки авто на бок не присаживался. С зимы на весну была видна присадка заднего правого колеса, но ошибки никакой не было.
Имею одно фото.
Что-то вроде так.
Ошибки пока нет, после двух суток стоянки.

вот и думай как подсказывать, ты же писал утечек не обнаруженно

[vbm111]

   Цитата:

Fktrctq

вот и думай как подсказывать, ты же писал утечек не обнаруженно

Очень тяжело было найти. Пришлось всё вымыть вокруг штуцеров.(ножом отколупливал окисление) Потом когда забрызгиваешь мыльным раствором (шампунью) пузыри начинали проявлятся не раньше чем через пять минут,а решил ещё раз проверить потому что вспомнил что с зимы на весну была видна просадка правого заднего колеса. Спасибо за советы! Главное чтобы все работало!!!!!!!!!

[Fktrctq]

   Цитата:

vbm111

Очень тяжело было найти. Пришлось всё вымыть вокруг штуцеров.(ножом отколупливал окисление) Потом когда забрызгиваешь мыльным раствором (шампунью) пузыри начинали проявлятся не раньше чем через пять минут,а решил ещё раз проверить потому что вспомнил что с зимы на весну была видна просадка правого заднего колеса. Спасибо за советы! Главное чтобы все работало!!!!!!!!!

удачи

[arteem]

   Цитата:

vbm111

Что-то я на форуме ничего конкретного не нашел. Может можно ссылку на фотку сбросить или как тема называется где фотка есть.

http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=71200