Появляеться предупреждение "Running gear fault. Workshop" - Страница 3

kkonst · 07.03.2009, 15:18 (15:18)

Привет всем!
У меня ошибка горела по причине выхода из стоя правого переднего датчика уровня (делал диагностике в ОД). Купил. Поменял (сам, машина негарантийная была). Неделю рулил как белый человек - мягко, уверенно, одно удовольствие. Прошла неделя и в мороз примерно градусов -10С нате вам - сначала опять загорелась ошибка, через секунд десять погасла. Примерно через минут пять опять такаже картина. в итоге на третий раз ошибка загорелась и не погасла. Доехал я до пунката назначения - передняя подвеска опущена. Задняя внормальном положении. Машина постояля минут десять с выключенным двигателем. После завожусь и все нормально. Через полччаса ошибка загорелась снова и подвеска стала просто деревянной, хотя полное движение вверх и вниз пневмо выполняет при принудительном вращении ренулятора положений. Все описанное происходило в феврале текущего года. опять на диагностику поеду. Но меня удивило поведение подвески, когда она опустила переднюю ось в движении, а потом всё стало нормально (на некоторое сремя).
В чем прикол братцы? Мороз, влага в пневмо системе, мои кривые руки, регулировка датчика, ПО,...?

Piton · 07.03.2009, 22:51 (22:51)

Цитата:

kkonst

Привет всем!
У меня ошибка горела по причине выхода из стоя правого переднего датчика уровня (делал диагностике в ОД). Купил. Поменял (сам, машина негарантийная была). Неделю рулил как белый человек - мягко, уверенно, одно удовольствие. Прошла неделя и в мороз примерно градусов -10С нате вам - сначала опять загорелась ошибка, через секунд десять погасла. Примерно через минут пять опять такаже картина. в итоге на третий раз ошибка загорелась и не погасла. Доехал я до пунката назначения - передняя подвеска опущена. Задняя внормальном положении. Машина постояля минут десять с выключенным двигателем. После завожусь и все нормально. Через полччаса ошибка загорелась снова и подвеска стала просто деревянной, хотя полное движение вверх и вниз пневмо выполняет при принудительном вращении ренулятора положений. Все описанное происходило в феврале текущего года. опять на диагностику поеду. Но меня удивило поведение подвески, когда она опустила переднюю ось в движении, а потом всё стало нормально (на некоторое сремя).
В чем прикол братцы? Мороз, влага в пневмо системе, мои кривые руки, регулировка датчика, ПО,...?

Едь к ОД - пусть смотрят. У меня точно такое же было - вылечили заменой ремкомплекта пневмоподвески. И всё прошло. Больше не повторялось. Хотя морозы уже были

den78 · 08.03.2009, 16:50 (16:50)

Piton,
Это как сказать. Зимы в Питере непредсказуемы

Ты бы лучше узнал сколько это стоит, если без гарантии делать. Да и потом, не каждый дилер сразу причину выяснит. У меня началось все с развал-сходимости, не поймать хоть тресни

И каждый раз по 5 тыр плати и 3 минимум часа жди....
В результате на одном из ОД проблему (пока) вроде решили. Но пришлось поменять практически все важные механизмы в подвеске.
Примерная стоимость:
Один компрессор за 75 тыр переваливает + штуцеры по 4,5 тыр + работа + ... В общем около 150 - 170 тыр.

Сам с этим столкнулся, но пока по гарантии. Если следующей зимой повтоиться, придется менять авто

Я так к ней привык....

Удачи.

sgn · 18.05.2009, 20:51 (20:51)

Цитата:

VETER

значит нужно попробывать выставить подвеску возможно сбился уровень это только в сервисе скажут, при тесте ихним компоп и промером растояния от оси до крыла, вагком тебе не поможет, можешь сам померить в разных положениях, от центра оси до края крыла, если есть сильные расхождения с лева и права то в сервис там поправят......

Добрый вечер!
Я уже задал этот вопрос в ветке про самостоятельную диагностику, но все же спрошу - с помощью ВАГКОМА можно самостоятельно выставлять значения датчиков?
Спасибо!
имел ввиду, что машина стоит ровно, а значения датчиков разные - вот и решил, что адаптация через комп поможет...

Буцефал · 18.05.2009, 21:29 (21:29)

Цитата:

sgn

Добрый вечер!
Я уже задал этот вопрос в ветке про самостоятельную диагностику, но все же спрошу - с помощью ВАГКОМА можно самостоятельно выставлять значения датчиков?
Спасибо!
имел ввиду, что машина стоит ровно, а значения датчиков разные - вот и решил, что адаптация через комп поможет...

Смотри здесь: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

sgn · 23.05.2009, 19:43 (19:43)

Спасибо,Буцефал!
Примерно все понял...
Если можно поясните несколько вопросов:
- где взять код - из мануала или генерить?
- что значит подождать пока машина займет 2 разных положения?
- размеры 497 и 502 - это для какого режима?(теперь у меня морда сейчас часто задрана вверх и редко опускается и даже по принуждению)
- может надо дождаться когда Тур встанет ровно и измерения будут соответствовать приведенным значениям?

makar · 24.05.2009, 08:52 (07:52)

код брать из мануала...размеры брать от авто заведенного в спокойном состоянии на ровной площадке....

sgn · 24.05.2009, 09:19 (09:19)

Спасибо,makar!
Я вчера попробовал...
Подошел к Туру - вроде выше стоит,нажал сигналку открыть - он вздохнул и приспустился.
Померил - 460 перед - 465 зад(примерно)
Потом поехал в гараж - пока приехал - стал заметнее выше.
Вопрос - правильно ли тогда дождаться высоты кузова соответствующей 497 перед и 502 зад, а потом вносить данные в комп?

makar · 24.05.2009, 10:40 (09:40)

нет....размеры брать с заведенного авто... в нормальном режиме подвески без включения оффроадов....на ровной площадке....записать....сесть в авто подключить комп и при заведенном авто вносить данные в комп.... двери при этом должны быть закрытыми....

sgn · 24.05.2009, 11:18 (11:18)

вот в этом-то у меня и недопонимание - данные вносим именно 497 и 502 и именно когда машина так и стоит на этой высоте?
из-за сбоя датчиков она всегда по-разному по высоте несмотря на вкл режим спорт в нормальном режиме, а если сделать "авто" - то вообще чехарда)))
сорри, если замучил глупостями, но все же - вносим данные только 497 ти 502, и только когда Тур примет данное положение?

Добавлено через 4 минуты 33 секунды
или компу в Туре все равно какие данные?
т.е. я :
дождался пока выровняется,
потом померил,
потом записал
подтвердил в 5 канале
а дальше Тур сам разберется?

makar · 24.05.2009, 12:11 (11:11)

второе...

sgn · 24.05.2009, 13:35 (13:35)

Спасибо!
Сделаю, отпишусь...

sgn · 24.05.2009, 21:09 (21:09)

Вот, что диагностировал...

3 найдены неисправности
01780 Датчики дорожного просвета
003 Механическая неисправность Спорадическая ошибка
01772 Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G 291
008 Неправдоподобный сигнал Спорадическая
01400 Система регулирования дорожног просвета
002 Превышен нижний предел Спорадическая

Тур покачавшись встал
спереди
слева по 500 мм примерно,справа 560
сзади
слева 490,справа 520 примерно
т.е. завален на левый бок

Но и самое главное - не нашел кода доступа в книжке - написано стр.58, а там про подкачку шин)))
Пролистал всю - не увидел!

Help!
Где найти этот код?
Спасибо всем заранее!

makar · 24.05.2009, 23:28 (22:28)

код в вагкоме записан

sgn · 25.05.2009, 09:23 (09:23)

makar!
я имел ввиду тот код, что

код брать из мануала...размеры брать от авто заведенного в спокойном состоянии на ровной площадке....
__________________
с ув макар 2,5тди

вот его в мануале и не нашел...
или я путаю?

Вагком просит 4-х значный код, чтобы провести адаптацию...
Вот где его взять?

makar · 25.05.2009, 10:02 (09:02)

http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

sgn · 25.05.2009, 10:10 (10:10)

сорри, за тупость,кажется нашел)))
буду дальше разбираться)))
спасибо!

Valdemar · 25.05.2009, 17:16 (17:16)

Цитата:

tunt

иногда появляеться предупреждение "Running gear fault. Workshop"
причем только когда едешь на авто и переключаешься на спрот режим
проехав немного на спорт режиме подвески появляеться такое предупреждение
на авто и на комфорте пока не замечал

может было у кого такое

У меня недавно выскакивала по утрам такая же надпись. Съездил к ОД на диагностику. Мастер сказал, что тут несколько возможных причин: навернулся компрессор или откуда-то сопливит воздух. После диагностики выяснилось, что передний левый штуцер сопливит. Заменили. Надпись перестала появляться. Тьфу-тьфу-тьфу.

P.S. Штуцер у ОД - 3800 руб + 1450 руб работа.

Inkvizitor · 20.10.2009, 00:02 (00:02)

И у моей машинки вылезла такая ошибка.. :(

Вагком показывает такие ошибки:

01769 06E9 Передний правый датчик дорожного просвета-G289
01768 06E8 Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания

вчера проехал почти 1000км по мокрой трассе за весь день, сегодня вот такое сообщение.

как думаете , необходимо проверить контакт? или сразу заказывать и менять датчик?
машина ведет себя, как обычно, поднимается-опускается, как надо. только очень жестко едет..

с уважением.

p.s. что-то никак не найду в каталогах этого датчика :(( сколько он стоит? и номер бы его найти...

Inkvizitor · 20.10.2009, 15:10 (15:10)

в магазине сказали цена 4500 - это нормальная цена? может, кто-то в курсе?

18.05.2009, 20:51 (20:51)	#44
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: VETER значит нужно попробывать выставить подвеску возможно сбился уровень это только в сервисе скажут, при тесте ихним компоп и промером растояния от оси до крыла, вагком тебе не поможет, можешь сам померить в разных положениях, от центра оси до края крыла, если есть сильные расхождения с лева и права то в сервис там поправят...... Добрый вечер! Я уже задал этот вопрос в ветке про самостоятельную диагностику, но все же спрошу - с помощью ВАГКОМА можно самостоятельно выставлять значения датчиков? Спасибо! имел ввиду, что машина стоит ровно, а значения датчиков разные - вот и решил, что адаптация через комп поможет...
	Последний раз редактировалось sgn; 18.05.2009 в 20:56.

24.05.2009, 11:18 (11:18)	#50
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	вот в этом-то у меня и недопонимание - данные вносим именно 497 и 502 и именно когда машина так и стоит на этой высоте? из-за сбоя датчиков она всегда по-разному по высоте несмотря на вкл режим спорт в нормальном режиме, а если сделать "авто" - то вообще чехарда))) сорри, если замучил глупостями, но все же - вносим данные только 497 ти 502, и только когда Тур примет данное положение? Добавлено через 4 минуты 33 секунды или компу в Туре все равно какие данные? т.е. я : дождался пока выровняется, потом померил, потом записал подтвердил в 5 канале а дальше Тур сам разберется?
	Последний раз редактировалось sgn; 24.05.2009 в 11:18. Причина: Добавлено сообщение

20.10.2009, 00:02 (00:02)	#59
Inkvizitor Пользователь Город: Замкадье Touareg 4.2 V8 Регистрация: 05.04.2009 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 15 Репутация: 15	И у моей машинки вылезла такая ошибка.. :( Вагком показывает такие ошибки: 01769 06E9 Передний правый датчик дорожного просвета-G289 01768 06E8 Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания вчера проехал почти 1000км по мокрой трассе за весь день, сегодня вот такое сообщение. как думаете , необходимо проверить контакт? или сразу заказывать и менять датчик? машина ведет себя, как обычно, поднимается-опускается, как надо. только очень жестко едет.. с уважением. p.s. что-то никак не найду в каталогах этого датчика :(( сколько он стоит? и номер бы его найти...
	Последний раз редактировалось Inkvizitor; 20.10.2009 в 00:07.

07.03.2009, 15:18 (15:18)	#41
kkonst Новенький Город: Краснознаменск МО Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 22 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Привет всем! У меня ошибка горела по причине выхода из стоя правого переднего датчика уровня (делал диагностике в ОД). Купил. Поменял (сам, машина негарантийная была). Неделю рулил как белый человек - мягко, уверенно, одно удовольствие. Прошла неделя и в мороз примерно градусов -10С нате вам - сначала опять загорелась ошибка, через секунд десять погасла. Примерно через минут пять опять такаже картина. в итоге на третий раз ошибка загорелась и не погасла. Доехал я до пунката назначения - передняя подвеска опущена. Задняя внормальном положении. Машина постояля минут десять с выключенным двигателем. После завожусь и все нормально. Через полччаса ошибка загорелась снова и подвеска стала просто деревянной, хотя полное движение вверх и вниз пневмо выполняет при принудительном вращении ренулятора положений. Все описанное происходило в феврале текущего года. опять на диагностику поеду. Но меня удивило поведение подвески, когда она опустила переднюю ось в движении, а потом всё стало нормально (на некоторое сремя). В чем прикол братцы? Мороз, влага в пневмо системе, мои кривые руки, регулировка датчика, ПО,...?

07.03.2009, 22:51 (22:51)	#42
Piton Модератор Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2007 Сообщений: 1,892 Поблагодарил(а): 585 Благодарностей: 471 Изображений в галерее: 46 Репутация: 949	Цитата: kkonst Привет всем! У меня ошибка горела по причине выхода из стоя правого переднего датчика уровня (делал диагностике в ОД). Купил. Поменял (сам, машина негарантийная была). Неделю рулил как белый человек - мягко, уверенно, одно удовольствие. Прошла неделя и в мороз примерно градусов -10С нате вам - сначала опять загорелась ошибка, через секунд десять погасла. Примерно через минут пять опять такаже картина. в итоге на третий раз ошибка загорелась и не погасла. Доехал я до пунката назначения - передняя подвеска опущена. Задняя внормальном положении. Машина постояля минут десять с выключенным двигателем. После завожусь и все нормально. Через полччаса ошибка загорелась снова и подвеска стала просто деревянной, хотя полное движение вверх и вниз пневмо выполняет при принудительном вращении ренулятора положений. Все описанное происходило в феврале текущего года. опять на диагностику поеду. Но меня удивило поведение подвески, когда она опустила переднюю ось в движении, а потом всё стало нормально (на некоторое сремя). В чем прикол братцы? Мороз, влага в пневмо системе, мои кривые руки, регулировка датчика, ПО,...? Едь к ОД - пусть смотрят. У меня точно такое же было - вылечили заменой ремкомплекта пневмоподвески. И всё прошло. Больше не повторялось. Хотя морозы уже были

08.03.2009, 16:50 (16:50)	#43
den78 Местный Город: SPb Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.11.2007 Сообщений: 469 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 169 Изображений в галерее: 3 Репутация: 294	Piton, Это как сказать. Зимы в Питере непредсказуемы Ты бы лучше узнал сколько это стоит, если без гарантии делать. Да и потом, не каждый дилер сразу причину выяснит. У меня началось все с развал-сходимости, не поймать хоть тресни И каждый раз по 5 тыр плати и 3 минимум часа жди.... В результате на одном из ОД проблему (пока) вроде решили. Но пришлось поменять практически все важные механизмы в подвеске. Примерная стоимость: Один компрессор за 75 тыр переваливает + штуцеры по 4,5 тыр + работа + ... В общем около 150 - 170 тыр. Сам с этим столкнулся, но пока по гарантии. Если следующей зимой повтоиться, придется менять авто Я так к ней привык.... Удачи.

18.05.2009, 21:29 (21:29)	#45
Буцефал Бугровский Двукратный Город: Питер Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 22.10.2007 Сообщений: 2,564 Поблагодарил(а): 543 Благодарностей: 1,614 Изображений в галерее: 34 Репутация: 4933	Цитата: sgn Добрый вечер! Я уже задал этот вопрос в ветке про самостоятельную диагностику, но все же спрошу - с помощью ВАГКОМА можно самостоятельно выставлять значения датчиков? Спасибо! имел ввиду, что машина стоит ровно, а значения датчиков разные - вот и решил, что адаптация через комп поможет... Смотри здесь: http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

23.05.2009, 19:43 (19:43)	#46
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Спасибо,Буцефал! Примерно все понял... Если можно поясните несколько вопросов: - где взять код - из мануала или генерить? - что значит подождать пока машина займет 2 разных положения? - размеры 497 и 502 - это для какого режима?(теперь у меня морда сейчас часто задрана вверх и редко опускается и даже по принуждению) - может надо дождаться когда Тур встанет ровно и измерения будут соответствовать приведенным значениям?

24.05.2009, 08:52 (07:52)	#47
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	код брать из мануала...размеры брать от авто заведенного в спокойном состоянии на ровной площадке....

24.05.2009, 09:19 (09:19)	#48
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Спасибо,makar! Я вчера попробовал... Подошел к Туру - вроде выше стоит,нажал сигналку открыть - он вздохнул и приспустился. Померил - 460 перед - 465 зад(примерно) Потом поехал в гараж - пока приехал - стал заметнее выше. Вопрос - правильно ли тогда дождаться высоты кузова соответствующей 497 перед и 502 зад, а потом вносить данные в комп?

24.05.2009, 10:40 (09:40)	#49
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	нет....размеры брать с заведенного авто... в нормальном режиме подвески без включения оффроадов....на ровной площадке....записать....сесть в авто подключить комп и при заведенном авто вносить данные в комп.... двери при этом должны быть закрытыми....

24.05.2009, 12:11 (11:11)	#51
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	второе...

24.05.2009, 13:35 (13:35)	#52
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Спасибо! Сделаю, отпишусь...

24.05.2009, 21:09 (21:09)	#53
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Вот, что диагностировал... 3 найдены неисправности 01780 Датчики дорожного просвета 003 Механическая неисправность Спорадическая ошибка 01772 Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета G 291 008 Неправдоподобный сигнал Спорадическая 01400 Система регулирования дорожног просвета 002 Превышен нижний предел Спорадическая Тур покачавшись встал спереди слева по 500 мм примерно,справа 560 сзади слева 490,справа 520 примерно т.е. завален на левый бок Но и самое главное - не нашел кода доступа в книжке - написано стр.58, а там про подкачку шин))) Пролистал всю - не увидел! Help! Где найти этот код? Спасибо всем заранее!

24.05.2009, 23:28 (22:28)	#54
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	код в вагкоме записан

25.05.2009, 09:23 (09:23)	#55
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	makar! я имел ввиду тот код, что код брать из мануала...размеры брать от авто заведенного в спокойном состоянии на ровной площадке.... __________________ с ув макар 2,5тди вот его в мануале и не нашел... или я путаю? Вагком просит 4-х значный код, чтобы провести адаптацию... Вот где его взять?

25.05.2009, 10:02 (09:02)	#56
makar Местный Город: монако Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 02.10.2008 Сообщений: 753 Поблагодарил(а): 27 Благодарностей: 142 Изображений в галерее: 6 Репутация: 522	http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html

25.05.2009, 10:10 (10:10)	#57
sgn Новенький Город: Москва Touareg 3.2 V6 Регистрация: 21.01.2009 Сообщений: 15 Поблагодарил(а): 5 Благодарностей: 2 Репутация: 2	сорри, за тупость,кажется нашел))) буду дальше разбираться))) спасибо!

25.05.2009, 17:16 (17:16)	#58
Valdemar Инженер-Лесопатолог Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.08.2008 Сообщений: 1,263 Поблагодарил(а): 1,967 Благодарностей: 1,368 Репутация: 3079	Цитата: tunt иногда появляеться предупреждение "Running gear fault. Workshop" причем только когда едешь на авто и переключаешься на спрот режим проехав немного на спорт режиме подвески появляеться такое предупреждение на авто и на комфорте пока не замечал может было у кого такое У меня недавно выскакивала по утрам такая же надпись. Съездил к ОД на диагностику. Мастер сказал, что тут несколько возможных причин: навернулся компрессор или откуда-то сопливит воздух. После диагностики выяснилось, что передний левый штуцер сопливит. Заменили. Надпись перестала появляться. Тьфу-тьфу-тьфу. P.S. Штуцер у ОД - 3800 руб + 1450 руб работа.

20.10.2009, 15:10 (15:10)	#60
Inkvizitor Пользователь Город: Замкадье Touareg 4.2 V8 Регистрация: 05.04.2009 Сообщений: 177 Поблагодарил(а): 56 Благодарностей: 15 Репутация: 15	в магазине сказали цена 4500 - это нормальная цена? может, кто-то в курсе?