Скачут обороты при остановке. Это нормально?

[SLAID]

   Цитата:

Deg

Адсорбер у всех туров стоит в нише заднего правого колеса, достаточно снять подкрылок.

Спасибо.

[Павлуха]

Deg, привет дружище! ну как скакуны прыгуны решились???
мне тут идею подкинули, что просадка может быть еще от регулятора напряжения или как то так он называется, который внутри гены установлен!
у тебя выскакивала ошибка по вмешательству регулятора напряжения?

[Deg]

   Цитата:

Павлуха

Deg, привет дружище! ну как скакуны прыгуны решились???
мне тут идею подкинули, что просадка может быть еще от регулятора напряжения или как то так он называется, который внутри гены установлен!
у тебя выскакивала ошибка по вмешательству регулятора напряжения?

Привет!
Я уже поменял генератор! Ничего не изменилось... Может где то еще есть регулятор напряжения?

[Павлуха]

Deg, гену на новый менял? я ща вспомнил как ошибка звучит: вмешательство регулятора нагрузки по моему!
еще вопрос: есть ли у тебя такой момент - заводить машину на горячую, после того как завел, присутствует одна просадка, потом нормально до режима поездки!

[Deg]

   Цитата:

Павлуха

Deg, гену на новый менял? я ща вспомнил как ошибка звучит: вмешательство регулятора нагрузки по моему!
еще вопрос: есть ли у тебя такой момент - заводить машину на горячую, после того как завел, присутствует одна просадка, потом нормально до режима поездки!

Да, генератор новый стоит...не в нем дело.
На горячую вроде нет никаких просадок на холостых. Завел, она обороты подкинула и медленно опустила....и потом на D и поехал.
Вообще постоянно, иногда волнами иногда отпускает, но постоянно присутствует мелкая дрожь на D...как будто какой то потребитель пытается забрать нагрузку (как в случае со стеклоподъемниками если нажимать на уже закрытые...) в последнее время вообще заметил, что просадка появилась от работы дворников... Вот и заинтересовался, может есть какой то другой регулятор напряжения не в генераторе... Кстати, комп поднял, видимо из-за этого, уровень холостых оборотов на D до 690-700...где то есть злостный умерший потребитель или масса не уверенная...

[filicin]

Deg, Может вот это попробовать http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=73749

[Павлуха]

Deg, вот так и у меня абсолютно такая же хрень! но при заводке на горячую всегда присутствует один провал, а после него стрелка вольтметра уходит сразу на 14 вольт!

[Deg]

   Цитата:

filicin

Deg, Может вот это попробовать http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=73749

Ну с этим проводом надежнее конечно будет, однако я оригинальный проверял, он в поряде...не думаю, что что то сильно изменится если поставить второй...

Добавлено через 1 минуту 7 секунд

   Цитата:

Павлуха

Deg, вот так и у меня абсолютно такая же хрень! но при заводке на горячую всегда присутствует один провал, а после него стрелка вольтметра уходит сразу на 14 вольт!

У меня после заводки сразу на 14 вольт встает и не шелохнется...

[Павлуха]

   Цитата:

Deg

У меня после заводки сразу на 14 вольт встает и не шелохнется...

хммм...вкл. зажигание, стрелка на 12,5-12,6 завожу, завелась, спустя секунду провал, и стрелка уходит на 14! вот так у меня

[Deg]

   Цитата:

Павлуха

хммм...вкл. зажигание, стрелка на 12,5-12,6 завожу, завелась, спустя секунду провал, и стрелка уходит на 14! вот так у меня

Странно, у меня такого провала нет, а на зажигании тоже 12 вольт показывает..

[Павлуха]

Deg, да, я ж пишу, вкл зажигание, стрелка на 12,5-12,6, завожу, провал, и после него стрелка на 14В

[Deg]

   Цитата:

Павлуха

Deg, да, я ж пишу, вкл зажигание, стрелка на 12,5-12,6, завожу, провал, и после него стрелка на 14В

У меня такого провала нет...

[Павлуха]

Deg, вот я и думаю че за нах

[kobraosn]

   Цитата:

Павлуха

да, я ж пишу, вкл зажигание, стрелка на 12,5-12,6, завожу, провал, и после него стрелка на 14В

Привет дружище! Я где-то (не помню где) читал, что вот точно также как у тебя:
Включаешь зажигание и видишь 12-12,5 далее начинаешь заводить и если стрелка вольтметра опускается ниже 11-11,5 вольт, то это значит что аккумулятор слабый (посажен, слабо заряжен или просто ему хана приходит потихоньку) и он не держит нагрузку. При заводке авто стрелка не должна опускаться ниже 11-11,5 вольт

[Павлуха]

kobraosn, привет друг!!! если внимательнее почитаешь, я не писал что у меня падает напряжение при запуске двигателя, оно примерно в этом же районе! а аккум абсолютно новый 110А и ему всего лишь 2 месяца! так что вот такие дела брат!

[kobraosn]

Павлуха, извини! Значит я не правильно понял!

[Павлуха]

kobraosn, принимаются!

[rasspy]

По ходу дела и вправду это падение оборотов - есть норма для всех моторов 3.2. Тем более что падение оборотов есть при предельном закрытии стекол (видимо такой же скачок напряжения, в момент остановки автомобиля на передаче появляется из-за алгоритма работы гидроблока - и это не есть неисправность). Для пущей уверенности нужны отзывы владельцев автомобилей с МКПП и ДВС 3.2, ге-то в этой теме такой проскакивал форумчанин.

[Joe Black Maxi]

Тоже 3.2 но падение оборотов это не нормальное явление,и началось у меня это как порвалась мембрана КВКГ,2 дня катался потом поменял мембрану и после этого обороты при остановке с 700 проседают на 500 и сразу обратно возвращаются, до этого было всё ровно всегда 700

[Condor]

Может быть я уже не первый...
Датчик абсорбера поменяй