Не спешите менять гидроблок АКПП!

[Nykifor1379]

Проблемы:
1. Включается аварийный режим работы коробки. Возникает через 15-20 минут езды на непрогретой коробке или езды после сбрасывания ошибок.
2. При переключении с 4 на 5 на прогретой коробке происходит перегазовка...как правило вслед за этим коробка уходит в аварийный режим.

Один из интересующих вопросов: до указанной проблемы в поворотах машина начинала подергиваться (как писал раньше связано это было с моторчиком дифференциала..указанную проблему устранил). Может ли аварийный режим АКПП быть связан с нарушением в работе дифференциала?

PS..после устранения проблемы с дифференциалом ошибки не стирал..и натурных испытаний не проводил)