Не спешите менять гидроблок АКПП!

[Grishka]

Да,вроде как обошлось...Умер провод N1 в шлейфе от акпп к раздатке(!) питающий тот самый больной соленоид N88.Протестировал - полёт нормальный!
Респект Servw !

[Sportik]

Подскажите кто сталкивался , зимой в минуса , с 3-4 толчек на 40 км , как только прогреется или пару км проеду все хорошо даже намека нету , а если на холодную по ровной дороге поехать то ничего как только под горочку на холодную так толчек , 3 зиму так мучаюсь

[alex618]

   Цитата:

Sportik

Подскажите кто сталкивался , зимой в минуса , с 3-4 толчек на 40 км , как только прогреется или пару км проеду все хорошо даже намека нету , а если на холодную по ровной дороге поехать то ничего как только под горочку на холодную так толчек , 3 зиму так мучаюсь

Да у многих такая проблема. Как вариант, обновление по. У меня тоже на холодную пинки, говорят, это норм.явление, т.к. атф в коробке не достигла своей рабочий температыры

[Dima-tomsk]

Sportik, попробуй перед тем как трогаться селектор в положении D подержать с минуту, что бы жидкость разошлась, после этого коробка заметно отзывчевей становится даже на холодной машине

[Crazyhorseman]

Dima-tomsk, я правильно понимаю последовательность действий: нажимаем тормоз, переводим в D и стоим на месте с нажатым тормозом с минуту, после начинаем движение?

[alex618]

   Цитата:

Crazyhorseman

Dima-tomsk, я правильно понимаю последовательность действий: нажимаем тормоз, переводим в D и стоим на месте с нажатым тормозом с минуту, после начинаем движение?

Да , все верно. Лучше с нажатым тормозом переводить селектор по всем положениям, задерживая на каждом положении по несколько сек.

[8882888]

Как то зимой, мороз минус 22, в принципе не большой, после ночной стоянки, коробка перестала включать передачи. Впечатление что пришел конец насосу. После прогрева до рабочей температуры авто все таки поехало, причем как будто ни чего и не было. На следующий день коробка начала хандрить уже на прогретом состоянии. Так как находился по делам далековато от цивилизации, договорился с ребятами чтоб пустили в теплый бокс. Снял поддон, маслинный фильтр. Вроде все чисто, стружки нет, на магнитах обычны серый налет, фильтр вроде тоже чистый. Все таки решил развальцевать фильтр, и вынуть сетку, добыв сетку, охринел, она даже на свет не просвечивалась! Промыл ветошью с бензином, собрал все на место, масло пришлось профильтровать, и залить старое. Как заливал отдельная история. И как бабка пошептала. Все работает отлично.

[ilia347]

Уважаемы Камрады! Вот и я пришел в Ваш круг "везунчиков"! Коробка дергается со 1на 2 и со 2 на 3! Может кто подсказать все ли саленоиды одинаковы или маркировка гидроблока должна совпадать? Есть ли провода на саленоидах или к ним штекер подходит? И последнее... Может ли кто нибудь помочь заменить?

[Dima-tomsk]

ilia347, вот тут человек писал какой соленоид за что отвечает, но что называется "без гарантии"
http://www.touareg-club.net/forum/sh...ad.php?t=76037

[ilia347]

Dima-tomsk, Что то я не увидел!

[vovkin5000]

Всем привет! а у меня на морозе бывает вообще при переключении сразу не едет. надо ждать пока разогреется. Показывает ошибку. менять гидроблок походу

[ilia347]

Друзья! Я видел тему, где нарисованно расположение саленоидов, какие менять и все такое! Если кому попадется, киньте пожалуйста в меня этой темой?

[hosavag]

тут какие соленоиды за какую передачу отвечают

а тут их расположение

[ilia347]

Дак блин, ответит кто нибудь или нет... Саленоиды взаимозаменяемы или нет?

[Dima-tomsk]

ilia347, ты же видишь на картинке 5 соленоидов с номером 136 431 и 1 соленоид 136 421
Осталось выбрать какая у тебя проблема и ту группу соленоидов по предыдущей картинке заменить
- N90 – сцепление K3 – 3-я, 5-ая и задний ход будут включаться с ударом;
- N91 – блокировка гидротрансформатора – не будет включаться блокировка;
- N92 – сцепление K1 – с 1-ой по 4-ую передачи будут включаться с ударом;
- N93 – линейное давление – все передачи будут включаться с ударом;
- N282 – сцепление K2 – передачи с 4-ой по 6-ую будут включаться с ударом;
- N283 – тормоз B1 – 2-ая и/или 6-ая передача будут включаться с ударом;

[alex618]

   Цитата:

ilia347

Дак блин, ответит кто нибудь или нет... Саленоиды взаимозаменяемы или нет?

нет

[Луноход]

Люди, а кто-нибудь в Мск уже менял соленоиды в автосервисе? И если-да, то где? очень нужно..

[alex618]

   Цитата:

Луноход

Люди, а кто-нибудь в Мск уже менял соленоиды в автосервисе? И если-да, то где? очень нужно..

https://www.avito.ru/moskva/zapchast...60sn_198344099
вот грамотный парень, сам с ним общался. толковый
https://www.avito.ru/moskva/zapchast...apanov_6825374

[Shall]

Что-то у меня тоже коробка начала толкаться, причем по местным описаниям не могу идентифицировать подобных случаев. Прочитайте пожалуйста на предмет аналогов:

Глюк проявляется только в пробках на низкой скорости после продолжительного движения. Чаще всего это происходит при попытке обгона следующим образом. В пробке выбирая окно в левом ряду несколько раз нажимаю газ, тормоз, газ, тормоз, выкручиваю руль влево и резко нажимаю газ (не до упора) - машина дергается, затем обороты падают и машина явно тормозит (все происходит на 1-2-й скорости), затем немного дергается и опять клюет носом и потом удар в коробке и разгон пошел.
Глюк проявляется редко, но с учетом момента в который происходит очень пугает.

Почитал ошибки васей - ошибок нет. Думал может температура слишком высокая, но нет, по графику выше 85 не поднимается, обычно 83-84.

[Shall]

Народ, ну что, ни у кого ничего подобного не встречалось?