Не спешите менять гидроблок АКПП!

[Dima-tomsk]

Shall, а уровень жидкости не проверял?

[Shall]

Уровень не проверял, нужно ехать в сервис. Козлы ж не предусмотрели щуп.

[rih]

Shall, у меня похожая история, проявляется только после продолжительной езды по пробкам.
Проверили уровень - все ок.
По весне почищу радиаторы, если не поможет, то придется снимать коробку:(
Ошибок нет.

[Синегорец]

Shall, такая же\ беда))) только именно у меня если катишься в потоке плавно на 5-й а потом газику, чтобы нырнуть в окно-корбка переключается на 4-ю и удар. Или если в горку ехать на пятой не давая перключиться коробке на 4-ю до последнего не добавляя газу. и тогда коробка все таки переключает на 4-ю и.. удар! а вот если ехать в горку на пятой( затяжную) и бодро поддать газку, чтобы включилась 4-я, то удара не следует!

[sorlendingen]

Джентльмены,
Вот читаю сообщения и у всех пинки при резком разгоне в основном. У меня же наоборот.
На холодную, пли плавном разгоне пинки с 1 на 2 ю, со 2ой на 3 ю с 4 ой на 5ю. Переход на пониженные в норме. При резком ускорении все ок.
На горячую - тоже толчки но не значительные.
Толчки не совсем прям как - "камаз в жопу въехал", но стук есть иногда. А в целом это провал.
Неприятно.

Была проблемма до этого, потек радиатор АКПП ( в месте крепления), проехал на текущем много. Сменил радиатор - долил масло, проехал 2000 км по трассе ещё долил (т.к. часть ушло в радиатор кмк).

[маик]

Или если в
горку ехать на пятой не давая перключиться
коробке на 4-ю до последнего не добавляя
газу. и тогда коробка все таки переключает на
4-ю и.. удар! а вот если ехать в горку на пятой
( затяжную) и бодро поддать газку, чтобы
включилась 4-я, то удара не следует!
и у меня в горку такое происходит

[sorlendingen]

Удары иногда, в основном - провалы. Т.е. едешь не спеша, и на какждую передачу (кроме 4 ой и 6ой) при переключении происходит провал, как будто за жопу кто то тянет.

[Paaf]

У меня толчок со 2 на 3 .Снял гидроблок , полностью разобрал , всё промыл , пружинки плунжеров немножко растянул ,собрал ..... Неделю всё было ОК ,а потом всё стало так же как и было((((((

[Franc18]

Читаю сообщения последние полторы страницы... Сам год назад все эти мытарства прошел.
И удары при ускорении были и буксы при разгоне и после пробок клевала носом, плохо трогалась...
Уже где то писал, что хотел изначально поменять только гидроблок. Но так получилось, что сделали полную капиталку АКПП (включая ремонт бублика, замену почти всех пакетов, планетарка, гидроблок) Сейчас коробка как новая. Дело конечно очень затратное, особенно наверно в наше время, но как я ни пытался обойтись малой кровью, меня мастер каждый этап убеждал, что делать надо комплексно. Не жалею о затратах.
Теперь по симптомам:
Те, у кого терпимые толчки при разгоне, и нет никаких пинков при понижающей, то тут даже у ОД есть установка сделать обнуление 1 и 2 канала с последующей адаптацией коробки. Думаю, если мех.часть коробки не изношена в ноль и уровень в норме, то это поможет. Можно с заменой масла.
Те, у кого удары с 5 на 4 что при накате, что при ускорении, однозначно замена гидроблока. Так как этот дефект шел в них до конца 2005 года. Например на моей эта фигня началась, когда машине было 2 года всего. Всякие там реставрации блока спасут максимум на три месяца. Промывки и вовсе бесполезны.
Те, у кого "за жопу тянет" и прочее очень похоже на проблемы с гидротрансформатором или сильно изношены пакеты.(что точно не знаю, так как эти симптомы пропали при ремонте того и другого)
Но хочу повториться, если планируете катать машинку, то планируйте комплексный ремонт. С полной разборкой, дефектовкой и заменой всего необходимого. И никаких замен на б/у, востановленные и прочие варианты - это кот в мешке.
Удачи всем и скорейшего решения столь неприятного вопроса

[Zzoro]

   Цитата:

Franc18

Не жалею о затратах

Во сколько обошлось?

[Franc18]

   Цитата:

Zzoro

Во сколько обошлось?

в августе 2014: 165тр за все

[маик]

да ну нах. . 165тыс. . я лучше продам другую куплю

[sorlendingen]

   Цитата:

Franc18

Те, у кого терпимые толчки при разгоне, и нет никаких пинков при понижающей, то тут даже у ОД есть установка сделать обнуление 1 и 2 канала с последующей адаптацией коробки. Думаю, если мех.часть коробки не изношена в ноль и уровень в норме, то это поможет. Можно с заменой масла.

спасибо за пояснение, а можно поподробнее про обнуление каналов - через программу?

[Franc18]

   Цитата:

sorlendingen

спасибо за пояснение, а можно поподробнее про обнуление каналов - через программу?

Да, я делаю через Васю так:
Выезжаю за город, желательно на дороги где мало машин, но хорошая дорога, прогрев движка и АКПП должен быть полным.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Сначала захожу в блок 01 Двигатель, Базовые установки, группа 063, Пуск. После пуска начинается адаптация положения педали газа и нужно выдавить ее до упора по команде.
Далее заходим в блок 02 АКПП, Базовые установки, и по очереди активируем группы 001 и 002. Просто нажимаем пуск на каждый и там появляется зеленая надпись что настройки сброшены к заводсикм.
Все, выходим, заводим авто. Из положения P включаем положение D и ждем 5 сек. Так повторяем 5 раз. Затем из P в положение R на 5 сек и тоже 5 раз.
Далее в режиме D очень плавно (25-30% мощности если по компу смотреть) разгоняемся до 80 км/ч отпускаем газ и не более одной минуты выкатываемся до полной остановки. Повторить 10 раз.
Все, после этого адаптация АКПП считается выполненной.
Потом еще пару дней можно поездить в максимально спокойной режиме.

Добавлено через 6 минут 16 секунд

   Цитата:

маик

да ну нах. . 165тыс. . я лучше продам другую куплю

Я и говорю, что это резонно только если планируешь катать машинку еще не один год))
Я когда покупал 8-ми летнего тура, знал о нем абсолютно всё, так как машина жила на моих глазах. И соответственно начитавшись информации о турах, был готов к определенным вложениям.
За год довел его до совершенства, но это отдельная история))) как нибудь выложу отчет к чему готовиться при покупке б/у тура

[Davydoff]

   Цитата:

маик

да ну нах. . 165тыс. . я лучше продам другую куплю

Это не по феншую! Да и если продашь, так многие не могу продать свои авто, а если с толчками и подергиваниями... то еще геморнее.

тоже делал, смету не помню, но где-то так же 130 - 150.

[маик]

Franc18, это точно.. ты свою коробку отремонтировал или бу ?
Davydoff, если на продажу на крайняк гидроблок поменять и все

[Davydoff]

Замена блока не решает проблему, точнее в запущенном случае не решает, нужно смотреть комплексно. А так - это 50т.р на ветер, тогда лучше ремонтировать, год гарантии на блок ремонтники дают.

[klf]

   Цитата:

Franc18

Да, я делаю через Васю так:
Выезжаю за город, желательно на дороги где мало машин, но хорошая дорога, прогрев движка и АКПП должен быть полным.
Зажигание включено, двигатель выключен.
Сначала захожу в блок 01 Двигатель, Базовые установки, группа 063, Пуск. После пуска начинается адаптация положения педали газа и нужно выдавить ее до упора по команде.
Далее заходим в блок 02 АКПП, Базовые установки, и по очереди активируем группы 001 и 002. Просто нажимаем пуск на каждый и там появляется зеленая надпись что настройки сброшены к заводсикм.

эт всё понятно и делалось не раз.... только без газульки и не помню про 2 группу... нада попробовать еще

   Цитата:

Franc18

Все, выходим, заводим авто. Из положения P включаем положение D и ждем 5 сек. Так повторяем 5 раз. Затем из P в положение R на 5 сек и тоже 5 раз.
Далее в режиме D очень плавно (25-30% мощности если по компу смотреть) разгоняемся до 80 км/ч отпускаем газ и не более одной минуты выкатываемся до полной остановки. Повторить 10 раз.

а эта инфа откуда???
и не более минуты - эт как? подтормаживать? не накатом?

   Цитата:

Franc18

Все, после этого адаптация АКПП считается выполненной.
Потом еще пару дней можно поездить в максимально спокойной режиме.

да... но после пары сотен км она переадаптируется под стиль езды...
(а вообще она это делает постоянно в режиме он-лайн... )

[маик]

интересно за ремонт сколько хотят?

[klf]

   Цитата:

маик

интересно за ремонт сколько хотят?

... да везде поразному... зависит от толщины кармана клиента, наглости слесаря и погоды на марсе...


з.ы. надо уже темы объединить... http://www.touareg-club.net/forum/sh...06#post2133006 шоб не прыгать туда-сюда...