Туарег против бордюра - Страница 5

EvGur · 20.02.2012, 13:43 (13:43)

Цитата:

Ну блин. Если честно, я бы в такое место неполез по одной простой причине-тротуар для пешеходов!

Ну, культуру, её не

. Но бывают же, как на грех, тротуары, которыми никто не пользуется по назначению. А парковаться так, чтобы все тебя обходили

, желая недолгих лет жизни - это бесспорно свинство.

Jujutsu · 20.02.2012, 13:55 (13:55)

Цитата:

EvGur

а е....ть с размаху чугунное ограждение духу не хватает

Ну это не надо портить то государственное имущество

Добавлено через 1 минуту 12 секунд

Цитата:

EvGur

А парковаться так, чтобы все тебя обходили , желая недолгих лет жизни - это бесспорно свинство.

Речь не об этом варианте вообще, сам с такими борюсь во дворе, эвакуаторы вызываю за свой счет и нервы в порядке и люди ходят!

EvGur · 20.02.2012, 15:59 (15:59)

Оффтопик

petrovka · 21.02.2012, 08:51 (08:51)

Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны.

olegsudarev · 21.02.2012, 08:58 (08:58)

petrovka, Это как раз тот самый случай, когда полный привод …..зло.

petrovka · 21.02.2012, 09:03 (09:03)

olegsudarev, да уж.. я че то прям расстроился..

EvGur · 21.02.2012, 11:02 (11:02)

Цитата:

petrovka

Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны.

Вот и я об этом. Когда есть хоть немного места, нет никаких проблем, заедешь/выедешь, куда угодно. А когда начинаешь в ограниченном пространстве маневрировать, сносит и перед и зад. С передом еще так-сяк, а зад болтается как не свой.
Когда сюда заглянут любители менять прокладки (в основном

не свои), прошу их, умудренных опытом

и давно освоивших искусство лазить по бордюрам

, пояснить - чё делать в такой ситуации.

Jujutsu · 21.02.2012, 11:27 (11:27)

Цитата:

EvGur

чё делать в такой ситуации.

Так вот и я о ограниченном пространстве хочу услышать мнение знатоков!

ADubinskiy · 21.02.2012, 11:39 (13:39)

Цитата:

EvGur

Вот и я об этом. Когда есть хоть немного места, нет никаких проблем, заедешь/выедешь, куда угодно. А когда начинаешь в ограниченном пространстве маневрировать, сносит и перед и зад. С передом еще так-сяк, а зад болтается как не свой.
Когда сюда заглянут любители менять прокладки (в основном

не свои), прошу их, умудренных опытом

и давно освоивших искусство лазить по бордюрам

, пояснить - чё делать в такой ситуации.

Ручник дернуть, вернее ножник нажать

EvGur · 21.02.2012, 13:26 (13:26)

Цитата:

ADubinskiy

Ручник дернуть, вернее ножник нажать

Вполне приемлемый способ вытащить перед. Но затащить зад - это вряд ли.
Так что выбратся из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах.
PS: возможно, вместо ручника лучше использовать блокировку заднего дифференциала. Но это я так думаю, у меня такой блокировки нет.
PSS: великое дело - передний привод.

Сергей Васильевич · 21.02.2012, 13:38 (13:38)

"Так что выбраться из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах." - это вы в Москве в бордюрах, а мы в Питере в поребриках!

EvGur · 21.02.2012, 13:41 (13:41)

Сергей Васильевич, ну разумеется. На поребрики обычно заежают иначе, чем на бордюры. Интиллегентнее, что ли...

petrovka · 21.02.2012, 13:56 (13:56)

Жалко не переключалки 2 ВД передний привод на туареге.

inisel · 21.02.2012, 16:01 (16:01)

Цитата:

petrovka

Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны.

Знакомый таксист учил - чтоб выскочить из колеи, качни сначала рулём в противоположную сторону.

EvGur · 21.02.2012, 16:36 (16:36)

Цитата:

inisel

Знакомый таксист учил - чтоб выскочить из колеи, качни сначала рулём в противоположную сторону.

А потом резко в обратную и, не забыв добавить газа

. А он на полном приводе ездил?

ADubinskiy · 21.02.2012, 19:06 (21:06)

Цитата:

EvGur

Вполне приемлемый способ вытащить перед. Но затащить зад - это вряд ли.
Так что выбратся из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах.
PS: возможно, вместо ручника лучше использовать блокировку заднего дифференциала. Но это я так думаю, у меня такой блокировки нет.
PSS: великое дело - передний привод.

Затащить зад не зависит от привода - только физика: угол, сила трения

Mega · 21.02.2012, 19:31 (18:31)

Цитата:

petrovka

Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны.

Для этого в колее на Туре на мой взгляд надо остановиться, вывернуть колёса в сторону края колеи чтоб был упор именно в границу колеи и путём резко-дозированного газа (т.е. не газ в пол и пока прыгать не начнём на месте), а есть упор, немножко дали оборотов сначала, а потом добавили газа так чтоб машина "прыгнула" из колеи хотя бы одним колесом, далее дозируя газ аккуратно вылазим ... там где колея и лёд если распрыгаться волей-неволей бить машину начнёшь. Если колёса после упора в колею в букс сразу, не цепляются и не залазят, то даём чуть назад от упора с вывернутыми колёсами и потом с небольшого разгончика опять же попробовать запрыгнуть колёсиком, но без фанатизма...
По бардюрам тоже самое, сначала примерка по высоте, потом упор, потом газ, заскок и задними колёсами не потеряв инерцию на малой скорости тоже запрыгиваем сразу, и желательно на мой взгляд без остановки. Электроника Тура порой душит возможности авто в очень
неподходящий момент.

Вячес · 21.02.2012, 19:56 (22:56)

Прочитал всю тему и не могу понять кто и чем управляет, хотя судя по аватаркам у всех Туареги марки Фольцваген.

lexxa · 21.02.2012, 20:02 (20:02)

Страсти накаляются

Тема растет))

Вячес · 21.02.2012, 20:04 (23:04)

lexxa, Не тема растет, а непонятки

20.02.2012, 13:43 (13:43)	#81
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: Padre Ну блин. Если честно, я бы в такое место неполез по одной простой причине-тротуар для пешеходов! Ну, культуру, её не . Но бывают же, как на грех, тротуары, которыми никто не пользуется по назначению. А парковаться так, чтобы все тебя обходили , желая недолгих лет жизни - это бесспорно свинство.

20.02.2012, 13:55 (13:55)	#82
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: EvGur а е....ть с размаху чугунное ограждение духу не хватает Ну это не надо портить то государственное имущество Добавлено через 1 минуту 12 секунд Цитата: EvGur А парковаться так, чтобы все тебя обходили , желая недолгих лет жизни - это бесспорно свинство. Речь не об этом варианте вообще, сам с такими борюсь во дворе, эвакуаторы вызываю за свой счет и нервы в порядке и люди ходят!
	Последний раз редактировалось Jujutsu; 20.02.2012 в 13:55. Причина: Добавлено сообщение

21.02.2012, 13:26 (13:26)	#90
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: ADubinskiy Ручник дернуть, вернее ножник нажать Вполне приемлемый способ вытащить перед. Но затащить зад - это вряд ли. Так что выбратся из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах. PS: возможно, вместо ручника лучше использовать блокировку заднего дифференциала. Но это я так думаю, у меня такой блокировки нет. PSS: великое дело - передний привод.
	Последний раз редактировалось EvGur; 21.02.2012 в 13:35.

21.02.2012, 13:38 (13:38)	#91
Сергей Васильевич Почетный мембер Город: Бегловск. CR7 Exclusive Регистрация: 29.11.2008 Сообщений: 3,367 Поблагодарил(а): 9,878 Благодарностей: 12,582 Изображений в галерее: 2 Репутация: 15985	"Так что выбраться из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах." - это вы в Москве в бордюрах, а мы в Питере в поребриках!
	Последний раз редактировалось Сергей Васильевич; 21.02.2012 в 13:38. Причина: опечатка оппонента

21.02.2012, 08:51 (08:51)	#84
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны.

21.02.2012, 08:58 (08:58)	#85
olegsudarev Почетный мембер Город: Girne Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 15.01.2010 Сообщений: 2,960 Поблагодарил(а): 841 Благодарностей: 1,306 Репутация: 2634	petrovka, Это как раз тот самый случай, когда полный привод …..зло.

21.02.2012, 09:03 (09:03)	#86
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	olegsudarev, да уж.. я че то прям расстроился..

21.02.2012, 11:02 (11:02)	#87
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: petrovka Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны. Вот и я об этом. Когда есть хоть немного места, нет никаких проблем, заедешь/выедешь, куда угодно. А когда начинаешь в ограниченном пространстве маневрировать, сносит и перед и зад. С передом еще так-сяк, а зад болтается как не свой. Когда сюда заглянут любители менять прокладки (в основном не свои), прошу их, умудренных опытом и давно освоивших искусство лазить по бордюрам , пояснить - чё делать в такой ситуации.

21.02.2012, 11:27 (11:27)	#88
Jujutsu ИндееЦ Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 06.07.2011 Сообщений: 14,342 Поблагодарил(а): 18,170 Благодарностей: 16,147 Изображений в галерее: 21 Репутация: 20048	Цитата: EvGur чё делать в такой ситуации. Так вот и я о ограниченном пространстве хочу услышать мнение знатоков!

21.02.2012, 11:39 (13:39)	#89
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: EvGur Вот и я об этом. Когда есть хоть немного места, нет никаких проблем, заедешь/выедешь, куда угодно. А когда начинаешь в ограниченном пространстве маневрировать, сносит и перед и зад. С передом еще так-сяк, а зад болтается как не свой. Когда сюда заглянут любители менять прокладки (в основном не свои), прошу их, умудренных опытом и давно освоивших искусство лазить по бордюрам , пояснить - чё делать в такой ситуации. Ручник дернуть, вернее ножник нажать

21.02.2012, 13:41 (13:41)	#92
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Сергей Васильевич, ну разумеется. На поребрики обычно заежают иначе, чем на бордюры. Интиллегентнее, что ли...

21.02.2012, 13:56 (13:56)	#93
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Жалко не переключалки 2 ВД передний привод на туареге.

21.02.2012, 16:01 (16:01)	#94
inisel Герой Т-Клуба Город: Тольятти Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 5,693 Поблагодарил(а): 516 Благодарностей: 831 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1081	Цитата: petrovka Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны. Знакомый таксист учил - чтоб выскочить из колеи, качни сначала рулём в противоположную сторону.

21.02.2012, 16:36 (16:36)	#95
EvGur Стреляный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.09.2008 Сообщений: 842 Поблагодарил(а): 55 Благодарностей: 200 Репутация: 275	Цитата: inisel Знакомый таксист учил - чтоб выскочить из колеи, качни сначала рулём в противоположную сторону. А потом резко в обратную и, не забыв добавить газа . А он на полном приводе ездил?

21.02.2012, 19:06 (21:06)	#96
ADubinskiy Местный Город: Пермь Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 26.02.2011 Сообщений: 512 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 184 Репутация: 234	Цитата: EvGur Вполне приемлемый способ вытащить перед. Но затащить зад - это вряд ли. Так что выбратся из колеи можно попробовать, но мы же здесь о бордюрах. PS: возможно, вместо ручника лучше использовать блокировку заднего дифференциала. Но это я так думаю, у меня такой блокировки нет. PSS: великое дело - передний привод. Затащить зад не зависит от привода - только физика: угол, сила трения

21.02.2012, 19:31 (18:31)	#97
Mega Местный Город: Norilsk Регистрация: 12.11.2007 Сообщений: 228 Поблагодарил(а): 47 Благодарностей: 115 Изображений в галерее: 5 Репутация: 218	Цитата: petrovka Сегодня утром парковался у работы, была колея подмерзшая см 10, так с большим трудом я передом выехал из нее в ограниченном пространстве, сносит морду и все.. правда очень узко было по 0.5 метро с каждой стороны. Для этого в колее на Туре на мой взгляд надо остановиться, вывернуть колёса в сторону края колеи чтоб был упор именно в границу колеи и путём резко-дозированного газа (т.е. не газ в пол и пока прыгать не начнём на месте), а есть упор, немножко дали оборотов сначала, а потом добавили газа так чтоб машина "прыгнула" из колеи хотя бы одним колесом, далее дозируя газ аккуратно вылазим ... там где колея и лёд если распрыгаться волей-неволей бить машину начнёшь. Если колёса после упора в колею в букс сразу, не цепляются и не залазят, то даём чуть назад от упора с вывернутыми колёсами и потом с небольшого разгончика опять же попробовать запрыгнуть колёсиком, но без фанатизма... По бардюрам тоже самое, сначала примерка по высоте, потом упор, потом газ, заскок и задними колёсами не потеряв инерцию на малой скорости тоже запрыгиваем сразу, и желательно на мой взгляд без остановки. Электроника Тура порой душит возможности авто в очень неподходящий момент.

21.02.2012, 19:56 (22:56)	#98
Вячес Местный Город: Н-Кузнецк Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 596 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 297 Репутация: 372	Прочитал всю тему и не могу понять кто и чем управляет, хотя судя по аватаркам у всех Туареги марки Фольцваген.

21.02.2012, 20:02 (20:02)	#99
lexxa Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 1,074 Поблагодарил(а): 98 Благодарностей: 171 Репутация: 196	Страсти накаляются Тема растет))

21.02.2012, 20:04 (23:04)	#100
Вячес Местный Город: Н-Кузнецк Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 23.01.2011 Сообщений: 596 Поблагодарил(а): 87 Благодарностей: 297 Репутация: 372	lexxa, Не тема растет, а непонятки