Горит пиктограмма Check на 3.0 - замена впускных коллекторов

[Vitek059]

   Цитата:

Garya

пустая трата денег и времени

Добавлено через 1 минуту 3 секунды


сей факт незадокументирован, поэтому не подлежит всеобщей огласки, но в контексте отбора мощности упоминать можно.

Значит лучше чипануть и повыключать нафиг всё?еще в перми надо спецов найти кто этим занимается

[Леонид]

   Цитата:

Vitek059

Ну дак что скажете то все таки...советов так и не услышал

А каких ты хочешь советов? Жениться или не жениться? У тебя три варианта. Купить новый и поменять, купить с ремонта и поменять или убрать всё и чипануть.
Кто-то любит заводскую комплектацию, кто-то любит примочки от умельцев. С заводской всё ясно новый коллектор ходит дольше раза в полтора-два, а это уже пробег к 200тысячам.
С умельцами важно что бы они были рукастые и головастые не только на бабки, но ещё и на работу.
Я например коллектора поменял на заводские, поскольку не сильно верю нашим умельцам глушильщикам-чиповщикам.
А так в этой теме всё уже расписано и разжевано - читай только и решай.

[Vitek059]

Да я все 102 страницы прочитал...одни надо ставить новые оригинал...вторые через 40 тыщ по новой менять будешь...третие лучше переделанные ставить...четвертые вообще про чип говорят...пятые 15 страниц спорили между собой кто лучше в ЕГР разбирается...так что тут и незнаешь че делать то лучше

[ЛенПех]

Прошел месяц после снятия заслонок. Удовольствие и эйфория от результата не покидают! Совсем другой автомобиль)))) Расход за месяц составил 14,5 литра на сотню в городском режиме (езжу резко).
РЕКОМЕНДУЮ!!! :)

[Kiruxa]

Vitek059, Сделай вывод из прочитанного, для себя.
Я решил оставить заслонки, поменял, на следующий день другая, уже по второму кругу пошла. В итоге снял новую, продал, на эти деньги все отключил, и все ок.

[A150.]

   Цитата:

bamsygan

Мужики день добрый!!! НЕ реклама прошу не удалять, у кого проблемма с коллекторами и кому нужна помощь в ремонте готов помочь. Замена осей воздушных заслонок, сервоприводов и так далее. Подольск..

Благодарю тебя Игорь!
До сегодняшнего ремонта Игорем коллектора, три раза пытался починить у официалов, после третьей попытки приговорили к перепрошивке, чиповке и отключению коллекторов, "человек" мастером вообще никак не назовёшь, говорил что ещё с коллекторами Q7 начал заниматся ремонтом лет 8 назад (прикрутил на рычаги шурупы и пытался убрать люфт шайбами), то что делал он, и то что надо было делать (я сегодня увидел, пока Игорь занимался ремонтом) этот "человек" вообще ничего не понимает в коллекторах и в поломоке коллектора. После их ЧИПа машина задымила как "убитый Камаз". Буду заливать обратно стоковую программу, т.к. сегодня отремонтировал коллектора. Заменой костылей (рем. комплекта) результата не будет, как тут многие пишут что хватает ненадолго, потому что надо подходить комплексно и с пониманием!
Благодарю тебя Игорь, дай бог здоровья .

[Vitek059]

   Цитата:

Kiruxa

Vitek059, Сделай вывод из прочитанного, для себя.
Я решил оставить заслонки, поменял, на следующий день другая, уже по второму кругу пошла. В итоге снял новую, продал, на эти деньги все отключил, и все ок.

Чет я тоже склоняюсь что бы выключить все....осталось найти мастера нормального...а ты чиповал или просто все отключил...если чиповал расскажи сколь лошадей сделали дымит или нет

[Леонид]

Меня смущает, что популяризацию отключения ЕГР и выкидывания заслонок в разных темах активно ведут одни и те же люди, а радостью свершившегося делятся клубни со статусом - новенький или гость Мож я не так всё воспринял???

[Vitek059]

   Цитата:

Леонид

Меня смущает, что популяризацию отключения ЕГР и выкидывания заслонок в разных темах активно ведут одни и те же люди, а радостью свершившегося делятся клубни со статусом - новенький или гость Мож я не так всё воспринял???

Ну вот только на этой странице два человека пишут что все отлично после чипа....кстати один четыре года тут сидит второй три...я думаю можно к ним прислушиваться

Добавлено через 2 минуты 43 секунды

   Цитата:

Vitek059

Ну вот только на этой странице два человека пишут что все отлично после чипа....кстати один четыре года тут сидит второй три...я думаю можно к ним прислушиваться

Кстати а у вас как сделано...поделитесь опытом...

[kiio]

   Цитата:

A150.

Благодарю тебя Игорь!
До сегодняшнего ремонта Игорем коллектора, три раза пытался починить у официалов, после третьей попытки приговорили к перепрошивке, чиповке и отключению коллекторов, "человек" мастером вообще никак не назовёшь, говорил что ещё с коллекторами Q7 начал заниматся ремонтом лет 8 назад (прикрутил на рычаги шурупы и пытался убрать люфт шайбами), то что делал он, и то что надо было делать (я сегодня увидел, пока Игорь занимался ремонтом) этот "человек" вообще ничего не понимает в коллекторах и в поломоке коллектора. После их ЧИПа машина задымила как "убитый Камаз". Буду заливать обратно стоковую программу, т.к. сегодня отремонтировал коллектора. Заменой костылей (рем. комплекта) результата не будет, как тут многие пишут что хватает ненадолго, потому что надо подходить комплексно и с пониманием!
Благодарю тебя Игорь, дай бог здоровья .

Тоже был на днях у него. Сняли коллекторы, почистили заслонки, поставили новые тяги закрытого типа (с ушками типа шляпки желудя). Игорь все делал со скоростью работника конвейера, несмотря на поздний вечер. Предлагал чиповку, но надо было оставлять машину, а она мне каждый день нужна, да и смысла не вижу, мне мощности хватает. Так, часа полтора ушло. Еще и соседом по гаражу оказался. Надеюсь, прослужат не один год, по крайней мере, уверенность в этом Игоря мне передалась

[A150.]

   Цитата:

kiio

Тоже был на днях у него. Сняли коллекторы, почистили заслонки, поставили новые тяги закрытого типа (с ушками типа шляпки желудя). Игорь все делал со скоростью работника конвейера, несмотря на поздний вечер. Предлагал чиповку, но надо было оставлять машину, а она мне каждый день нужна, да и смысла не вижу, мне мощности хватает. Так, часа полтора ушло. Еще и соседом по гаражу оказался. Надеюсь, прослужат не один год, по крайней мере, уверенность в этом Игоря мне передалась

После закручивания шурупиков и установки шайб я прокатался 3 месяца, потом опять началось. Складывается впечатление после сравнения реанимировали только на время. А сейчас результат, нет люфта и в связи с этим нет биения которое и изнашивало втулки.

[Garya]

Каждый сам для себя решает, что ему делать. Я для себя решил, что ЕГР и заслонки это зло, взял и отключил вместе с чиптюнингом, при этом с меня за эту опцию денег не взяли.

[Леонид]

   Цитата:

Vitek059

Кстати а у вас как сделано...поделитесь опытом...

Я купил коллектора нового образца по 12тыр за штуку и за полдня поменял их в гараже.
15тыс полёт нормальный. Не чадит, не пердит, не воняет, не гремит, не подсасывает.... Общий пробег 85тыс.

[Vitek059]

   Цитата:

Леонид

Я купил коллектора нового образца по 12тыр за штуку и за полдня поменял их в гараже.
15тыс полёт нормальный. Не чадит, не пердит, не воняет, не гремит, не подсасывает.... Общий пробег 85тыс.

Спасибо...вот думаю про переделанные если чесно....может их поставить все таки...и по деньгам неплохо и сделано вроде нормально

[slavkin]

Леонид, Где купил за недорого?

[Леонид]

Покупал у парня зовут Олег

   Цитата:

Один человек их продает постоянно по 12000 штука и в наличии всегда
см. "Продаю Коллектора! Новые,оригинал!! оригинальный номер VAG 059129711CG и 059129712BL цена за 1шт 13000 рублеЙ! тел 89166030513 -Олег "
В объявлении 13 тыс а продает по 12. Я купил у него и поставил уже оба за 8 тыс, ошибки сами убежали

Инфу брал из темы http://www.touareg-club.net/forum/sh...t=28157&page=2 пост № 33.
На днях звонил ему по другим железкам, сказал, что коллектора уже давно никто не заказывал. Пообщайтесь кому надо. Думаю в инете можно найти, но цены 12тыр уже наверно не будет. Инфляция, мля, сэр! Вообще сейчас вариантов и с ремкомплектами много....

[Kiruxa]

   Цитата:

Vitek059

Чет я тоже склоняюсь что бы выключить все....осталось найти мастера нормального...а ты чиповал или просто все отключил...если чиповал расскажи сколь лошадей сделали дымит или нет

Отключение ЕГР, и заслонок около 6 т.р., + чип в итоге 10т.р. По поводу чипа сомневаюсь, т.к. как ехал, так и едет, обещали 280, не дымит вообще, ну по крайне мере по зеркалам ничего не видно

[Vitek059]

   Цитата:

Kiruxa

Отключение ЕГР, и заслонок около 6 т.р., + чип в итоге 10т.р. По поводу чипа сомневаюсь, т.к. как ехал, так и едет, обещали 280, не дымит вообще, ну по крайне мере по зеркалам ничего не видно

Короче у меня мозг кипит с этими заслонками ...или все таки поставить переделанные коллектора из питера по 8 тыщ...продавец говорит на 200-250 тысяч км хватит...на мой век точно хватит...я 200 тыщ лет десять буду накатывать

[Kiruxa]

   Цитата:

Vitek059

Короче у меня мозг кипит с этими заслонками ...или все таки поставить переделанные коллектора из питера по 8 тыщ...продавец говорит на 200-250 тысяч км хватит...на мой век точно хватит...я 200 тыщ лет десять буду накатывать

У меня проблема была не с тягой, а сами электроприводы заслонок не работали.

[Паныч]

У меня тоже загорелся чек по заслонкам. Но проблема не в самой заслонке, а только в тяге. Поставил ремкомплект (тяга и головка с фиксатором). Все работает. Коллектор работает, усилий при открытии нет. Посмотрим, на сколько хватит. Пока пара тысяч км, полет нормальный.