сравнительные заезды

[Barthuk]

Есть субару. 100-200 6.7 сек))) всего 505сил. Интересно?

[Garya]

Для тех кто никак не угомониться пишу, все лето я драл икс Димона ровно потому, что он не ехал на заявоеные силы с проблемами ланча ну и водила Димон, мягко говоря никаеой. Осенью Димон настрлил тачку и мы одним прекрасным вечером встретились и погоняли. И даже с очевидным превосходством икса по лошадям без должной тренировки Димон на 402м меня не догонит, правильно Дим, ничего не напутал.

Хронология всем понятна?

Добавлено через 11 минут 5 секунд

   Цитата:

Barthuk

Есть субару. 100-200 6.7 сек))) всего 505сил. Интересно?

Конечно, для владельцев субару, а тачка твоя?

[Barthuk]

   Цитата:

Garya

Для тех кто никак не угомониться пишу, все лето я драл икс Димона ровно потому, что он не ехал на заявоеные силы с проблемами ланча ну и водила Димон, мягко говоря никаеой. Осенью Димон настрлил тачку и мы одним прекрасным вечером встретились и погоняли. И даже с очевидным превосходством икса по лошадям без должной тренировки Димон на 402м меня не догонит, правильно Дим, ничего не напутал.

Хронология всем понятна?

Добавлено через 11 минут 5 секунд


Конечно, для владельцев субару, а тачка твоя?

Не, не моя, приятеля. Это важно? Тут просто было заявлено 1000+ сил и низкие 7с 100-200. Чот не особо быстро для такой мощности. Или важно, чтобы это был бмв???

[Garya]

   Цитата:

Barthuk

Не, не моя, приятеля. Это важно? Тут просто было заявлено 1000+ сил и низкие 7с 100-200. Чот не особо быстро для такой мощности. Или важно, чтобы это был бмв???

Речь идет о машинах одного класса, хотябы по массе с туарегом. Субару тут очевидно не в кассу, хотя летом мне ни один субарик не навез, а было их может около 5и желающих от 300 до 500лс заявленых.

[Barthuk]

   Цитата:

Garya

Речь идет о машинах одного класса, хотябы по массе с туарегом. Субару тут очевидно не в кассу, хотя летом мне ни один субарик не навез, а было их может около 5и желающих от 300 до 500лс заявленых.

А он и не московский. Хотя знаю море субарей и эво, едущих быстрее вашего времени. Это не чудо. А вполне рутинное воемя для картонных рисовозок. Если только выбирать из них неедущие или зачем-то упоминать победу над гтр-ом, который технически едет быстрее.

[Garya]

   Цитата:

Barthuk

А он и не московский. Хотя знаю море субарей и эво, едущих быстрее вашего времени. Это не чудо. А вполне рутинное воемя для картонных рисовозок. Если только выбирать из них неедущие или зачем-то упоминать победу над гтр-ом, который технически едет быстрее.

Я упоминаю ровно те машины с которыми заезжал, а не мнимые "может быть".
За кубок Москвы я соперников не выбирал))) да и на обычных покатушках мне всеравно с кем гоняться.
Удовольствие получаю от заездов с заведомо сильнее меня соперниками, по крайней мере с их слов.

[Barthuk]

   Цитата:

Garya

Я упоминаю ровно те машины с которыми заезжал, а не мнимые "может быть".
За кубок Москвы я соперников не выбирал))) да и на обычных покатушках мне всеравно с кем гоняться.
Удовольствие получаю от заездов с заведомо сильнее меня соперниками, по крайней мере с их слов.

Заведомо более сильные сопреники едут априори быстрее. Иначе они не заведомо сильные. Заезд выигранный случайно - не предмет достижения. Во всяком случае мое мнение такое.

[Dimacarlife]

Игорь без спорно были моменты.. да допустим с время реакции на светофоре ты лидер сам знаешь замеряли по телеметрии. Это когда турик повалил а я стою. Из всех заездов а их на самом деле было у спидов шт 8 ты мне навез 6 я два из них проблемма с лаунчем и кончитос бензонасоса. Это факт.. но Игорян признай заезд где якобы кончился метанол ты лукавиш.. при том ты был кще с разобранным салоном, А так да соглашусь на 402 главное первые 60ft дальше уже оастояния догнать. Вспомни когда я первый раз приехал на спидхантер и встал в единственном заезде с андреем и поехал без лаунча. Я на пол трассы начал его догонять... Тут вопрос другой мерить чистое время я лидер я уверен. Но а по старинке кто первый тот и выиграл ты да объезжал меня и не раз. Но это прежде всего опыт и настройка машины ты сам знаешь я ведь киевка клуб. Там все подругому три фа фа фа и тапка в пол.. В заезде с моим мерседес s65 это смысла небыло априори зп хреновый асфальт. С ним когда он был в стоке нужно со 100 ехать и до упора где он поедит 300+ но мы так и не заехали пошел снег(( но будет сезон обязательно заедим �� . И ты знаешь поровозик тир тир тир�� готовьтесь Папа Вас накажет)) И пусть ребята с форума тоже приедут покажут как их тир тир тир едит�� а то устроили детский Сад, гонки на клавиатуре..... Ведь важен результат а не срач в форуме... Кстати туареговодов бмв клуб и бенц клуб уже перерос лет так пять назад клавиатурных героев. И читая эту ветку я просто в ах..е взрослейте господа или покажите результат))

Добавлено через 4 минуты 19 секунд

   Цитата:

Barthuk

Заведомо более сильные сопреники едут априори быстрее. Иначе они не заведомо сильные. Заезд выигранный случайно - не предмет достижения. Во всяком случае мое мнение такое.

Братуль в этом и есть смысл уличных гонок,, я готов заехать с твоим субарем если что на иксе. Субаристы еще те сказочники просто)) сколько я их на киевки уничтожал))

Добавлено через 57 секунд

   Цитата:

Garya

Я упоминаю ровно те машины с которыми заезжал, а не мнимые "может быть".
За кубок Москвы я соперников не выбирал))) да и на обычных покатушках мне всеравно с кем гоняться.
Удовольствие получаю от заездов с заведомо сильнее меня соперниками, по крайней мере с их слов.

Кубок мой)))

[Dimacarlife]

Вот результаты)))

[Dimacarlife]

   Цитата:

Barthuk

Не, не моя, приятеля. Это важно? Тут просто было заявлено 1000+ сил и низкие 7с 100-200. Чот не особо быстро для такой мощности. Или важно, чтобы это был бмв???

Ты сравнил кросовер 2,4 тонны и рисовозка 1,4 это разные машины априори давай мне его я знаю на 505 лс он 100-200 6,7 сек в жизни не поедит)) могу на 100 к руб поспорить. Если спорим сначала конфиг потом на стенд чтоб без читерства, и гоу соглашайся легкие деньги)) а сравнивать премиум бренды с ширпотребом глупо как минимум. Сравни субару и бнв или тебе туники и бнв это разные машины разные инженерные решения. Чего только стоят активные стабы у бмв и икс драйв всеми любимый и сервотроник. Ваги аууу вы де)) ни одна кушка и турик не будет так рулится как mpower там технологии всеже. Да что говорить Ваш не любимый бнв х5м x6m дерет супер вага каена турбо задир цэлиндр эс на треке. Ну по говну не полазишь конечно но оно особо мне нужно если честно лично мне если гавномес то я на тлк200 и где там ваши туники будут))

[Barthuk]

   Цитата:

Dimacarlife

Ты сравнил кросовер 2,4 тонны и рисовозка 1,4 это разные машины априори давай мне его я знаю на 505 лс он 100-200 6,7 сек в жизни не поедит)) могу на 100 к руб поспорить. Если спорим сначала конфиг потом на стенд чтоб без читерства, и гоу соглашайся легкие деньги)) а сравнивать премиум бренды с ширпотребом глупо как минимум. Сравни субару и бнв или тебе туники и бнв это разные машины разные инженерные решения. Чего только стоят активные стабы у бмв и икс драйв всеми любимый и сервотроник. Ваги аууу вы де)) ни одна кушка и турик не будет так рулится как mpower там технологии всеже. Да что говорить Ваш не любимый бнв х5м x6m дерет супер вага каена турбо задир цэлиндр эс на треке. Ну по говну не полазишь конечно но оно особо мне нужно если честно лично мне если гавномес то я на тлк200 и где там ваши туники будут))

Легко, давай. Только потом не отнекивайся. Владелец хозяин стенда))) замер 6,7секунд зафиксирован в обе стороны трассы, дабы не было вони про горку и прочее читерство, как и лошади - тоже замерены и в такой пукалке и 500 удержать без разрыва мотора не так уж просто))) ты уверен, что готов поставить 100₽???

[Garya]

Сама по себе темв называется сравнительные заезды иными словами какие то реаль5ые звезды и гонки в одинаковых условиях.
Много ди тут заездрв, на общкм плане??
А то что у многоих в голове не укладывается как так гражданский фольскваген с массой более 2.4тонны может и достойно соперничает с топами именитых брендов, так это не повод сразу лить дерьмо...

Дим, вспомни, даже после того как ты меня в щепки разнес ночью на ленинградке под покровом ночи, на следующмй день на глазах у изумленной публики ты умудрился вдуть 3 корпуса в первом заезде и всего лишь одну фару привез во втором...
Это я к тому, с разницей в 200лс отиграть 1с на старте не возможно, а пол секунды очень тяжело.

[NikPage]

Dimacarlife, я тоже так думаю)
Оффтопик

Сильно не ругайся)))))

Добавлено через 7 минут 27 секунд
Barthuk, Ну я думаю бесполезный заезд)) просто разные классы, малыши обычно дурнее в результате. Я с ЦЦ 3.6 ездил, нескажу что далеко улетел от него. На квотере один два корпуса привёз ему, но до 200 думаю нагнал бы меня.

[Barthuk]

   Цитата:

NikPage

Dimacarlife, я тоже так думаю)
Оффтопик

Сильно не ругайся)))))

Добавлено через 7 минут 27 секунд
Barthuk, Ну я думаю бесполезный заезд)) просто разные классы, малыши обычно дурнее в результате. Я с ЦЦ 3.6 ездил, нескажу что далеко улетел от него. На квотере один два корпуса привёз ему, но до 200 думаю нагнал бы меня.

Причем тут квотер и цц? Речь шла о 100-200. Я выложил результат машины о которой говорю.

[NikPage]

Barthuk, ну я про то что тяжику большому тяжелее ехать на большой скорости.)))) разве что так, ради забавы погоняться))

Добавлено через 58 секунд
Garya, да в целом то пофиг по большому счёту, ради интереса можно любые заезды посмотреть, обсудить)

[LRB]

Besha, прикольно.., только вчера смотрел ваш обзор..)) земля круглая..))

[voldemarushka]

Судя по опубликованным в теме заездам видно, как 245 сток легко обгоняет чипованный 204 и почти не отрывается со старта от стокового бенз 249
возник вопрос:
никто не заезжал сток бенз 3,6 и чип дизель 204 л.с.? Паритет? Или бенз впереди?

[Garya]

   Цитата:

voldemarushka

Судя по опубликованным в теме заездам видно, как 245 сток легко обгоняет чипованный 204 и почти не отрывается со старта от стокового бенз 249
возник вопрос:
никто не заезжал сток бенз 3,6 и чип дизель 204 л.с.? Паритет? Или бенз впереди?

204 на чипе без труда навезет 245 стоку и 3.6 бензинке.

мы сравнивали 204 чип и 245 чип (оба полный сток по железу) с ходу едут одинаково с погрешностью на реакцию и колеса, с места с одной педали 245 на чипе уезжает сразу на 1-1,5 корпуса так и держится до 200.
суть в том, что после чипа у 204 и 245 примерно одинаковые лошади и момент, но из за валов и турбины у 245 пик момента начинаться на 1800 оборотах, а у 204 на 2200.
вот и вся любовь.

PS все зависит от прошивки!

[voldemarushka]

Я 204 фл в рево прочиповал. По ощущениям все без изменений. Стоит пару-тройку пассажиров посадить и уже разгон ощутимо падает. На том же нф 240 cas пофиг было...

   Цитата:

Garya

суть в том, что после чипа у 204 и 245 примерно одинаковые лошади и момент

Прям не верится что-то. Это с вашим чипом? Замеры или заезды делали?

[Garya]

   Цитата:

voldemarushka

Я 204 фл в рево прочиповал. По ощущениям все без изменений. Стоит пару-тройку пассажиров посадить и уже разгон ощутимо падает. На том же нф 240 cas пофиг было...

Прям не верится что-то. Это с вашим чипом? Замеры или заезды делали?

ничего не могу поделать с тем, если не вериться.
графики я выкладывал и не раз, поиск рулит.

PS сколько рево обещали лошадей?