|
|
|
15.06.2015, 17:14 (17:14) | #1481 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Я говорил не про нее (вечером попробую найти бумажный первоисточник)... Но в ней Туарег показал худший результат в "Лосином тесте", а будь он на пневме все могло поменяться. А показатель не самый бесполезный
Но абсолютный показатель максимальной скорости в "Лос тесте" это тоже не самый объективный показатель. Ведь он достигается путем "набивания руки" и постепенным увеличением скорости, а в реальности важнее как авто ведет себя в пределе, до предела и после предела и как восстанавливается стабильность. Это более важные параметры, но цифрами их не измерить. |
15.06.2015, 17:21 (17:21) | #1482 |
Почетный мембер
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 14.11.2013
Сообщений: 3,819
Поблагодарил(а): 223
Благодарностей: 1,487
Изображений в галерее: 30
Репутация:
1712
|
Дмитрий Туарег,
Вам еще много чего нужно изучить про Туареги ибо Вы о них не знаете ничего.... |
15.06.2015, 17:38 (17:38) | #1483 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Цитата:
Дмитрий Туарег,
Вам еще много чего нужно изучить про Туареги ибо Вы о них не знаете ничего.... |
15.06.2015, 17:43 (17:43) | #1484 |
Местный
Город: Msk
Touareg GP 3.6 V6FSI
Регистрация: 01.01.2013
Сообщений: 255
Поблагодарил(а): 418
Благодарностей: 359
Репутация:
384
|
Цитата:
для себя сделал вывод что пневма особых преимуществ не дает кроме изменения клиренса.
|
15.06.2015, 17:50 (17:50) | #1485 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
А я лично клиренсом особо никогда не пользовался в пневме, мне важно переключение комфорт/спорт. Еду с детьми - поставил комфорт и еду неспеша, еду один по трассе - спорт режим и топишь.
|
15.06.2015, 18:10 (18:10) | #1486 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
Недавно по трассе еду в режиме комфорт, жена говорит:" Потише едь меня мутит". Я говорю:" Угу", а сам пневму в спорт ставлю и дальше дую. Всё, больше за всю дорогу не заикнулась, а вы говорите разницы нет.
Добавлено через 9 минут 28 секунд Цитата:
Спасибо, если найдете. Изучу.
Но абсолютный показатель максимальной скорости в "Лос тесте" это тоже не самый объективный показатель. Ведь он достигается путем "набивания руки" и постепенным увеличением скорости, а в реальности важнее как авто ведет себя в пределе, до предела и после предела и как восстанавливается стабильность. Это более важные параметры, но цифрами их не измерить. об этом |
Последний раз редактировалось Jujutsu; 15.06.2015 в 18:10. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | nostrum (15.06.2015) |
15.06.2015, 18:28 (18:28) | #1487 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 04.04.2013
Сообщений: 1,303
Поблагодарил(а): 143
Благодарностей: 312
Репутация:
466
|
Jujutsu
Спасибо, тест https://drive-my.ru/testy/vnedorozhn...ml?limitstart= почитал. На счет объективности судить не буду. Но мне показался в целом тест слабоват, как и в целом издание. Минимум цифр, нет графиков и пр. информативных данных для собственного анализа теста. Добавлено через 9 минут 1 секунду Цитата:
Есть
Добавлено через 9 минут 28 секунд http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=7044 об этом По комфорту подвески впереди только МЛ. |
Последний раз редактировалось Дмитрий Туарег; 15.06.2015 в 18:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
15.06.2015, 18:48 (18:48) | #1489 |
Ветеран
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация:
5891
|
Цитата:
В НФ убивают две вещи - отделка и музыка.
Только за эти намеренные провалы он недостоин покупки за эти деньги. |
15.06.2015, 19:25 (19:25) | #1491 |
ИндееЦ
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация:
20048
|
Цитата:
Выше давал ссылку на данный тест, я его читал несколько раз. Сообщение 1475
|
26.06.2015, 11:30 (11:30) | #1492 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 20.08.2014
Сообщений: 726
Поблагодарил(а): 817
Благодарностей: 273
Репутация:
273
|
1-2 июля вечерком (после 21-00) планируется собраться на ЧТК следующая компания:
NF 4,2 (я) ML 400 insignia 2,0 ( полный, передний, передний чип) ну и еще несколько авто. Желающие присоединяйтесь |
26.06.2015, 12:57 (12:57) | #1493 |
Местный
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.12.2013
Сообщений: 253
Поблагодарил(а): 8
Благодарностей: 54
Репутация:
79
|
Цитата:
1-2 июля вечерком (после 21-00) планируется собраться на ЧТК следующая компания:
NF 4,2 (я) ML 400 insignia 2,0 ( полный, передний, передний чип) ну и еще несколько авто. Желающие присоединяйтесь |
26.06.2015, 13:29 (13:29) | #1494 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 20.08.2014
Сообщений: 726
Поблагодарил(а): 817
Благодарностей: 273
Репутация:
273
|
Цитата:
Не стыдно малених обижать?
Хотим проверить дисциплину 0-200, есть подозрение что разница будет в 1-2 корпуса. По крайней мере 3,0 там нечего ловить |
26.06.2015, 14:10 (14:10) | #1495 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
интересно будет посмотреть заезд ML400, а то нигде нет инфы как он реально едет, только заводские ТТХ.
снимать то заезды там кто-нибудь будет? |
26.06.2015, 14:15 (14:15) | #1496 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 20.08.2014
Сообщений: 726
Поблагодарил(а): 817
Благодарностей: 273
Репутация:
273
|
Мы с ML400 пробовали несколько раз, но в городских условиях, со светофора, в принципе паритет, но я по чуть чуть отползаю. но все зависит от старта, хотя больше 150 не разгонялись, вот хотим проверить в серии заездов. Скорее всего будет снимать, если да то потом выложу.
|
26.06.2015, 16:20 (16:20) | #1499 |
Ветеран
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация:
1969
|
Цитата:
Мы с ML400 пробовали несколько раз, но в городских условиях, со светофора, в принципе паритет, но я по чуть чуть отползаю. но все зависит от старта
Цитата:
Скорее всего будет снимать, если да то потом выложу.
|
26.06.2015, 16:27 (16:27) | #1500 |
Местный
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 20.08.2014
Сообщений: 726
Поблагодарил(а): 817
Благодарностей: 273
Репутация:
273
|
Цитата:
так вы оба с автохолда стартуйте чтобы уравнять шансы и сделать более правильные измерения, минимизируя реакцию водителя на старте.
снимали весь заезд. Еще будут заезды с 60-200, как раз что бы убрать вышеуказанное. Добавлено через 34 секунды Цитата:
так вы оба с автохолда стартуйте чтобы уравнять шансы и сделать
хотелось бы взглянуть на это |
Последний раз редактировалось TurbO 13; 26.06.2015 в 16:29. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|